00:00E olha, motoristas que passam pela BR-163 no oeste e sudoeste aqui do Paraná, já estão pagando pedágio.
00:07São três pórticos na rodovia, empresários e moradores já se manifestaram, inclusive, contrários à cobrança.
00:14O início da cobrança do pedágio eletrônico motivou um protesto pacífico às margens da BR-163 em Santa Lúcia.
00:22Empresários e moradores de Santa Lúcia, Capitão Leone das Marques e Lindo Oeste participaram do ato.
00:28Eles são contra a cobrança sem que alguns serviços de infraestrutura estivessem prontos.
00:34A partir de agora, nós vamos ter que pagar quase 40 reais por uma viagem de aproximadamente 60, 70 quilômetros
00:44de ida e volta,
00:45num valor absurdo, e entregam uma rodovia que foi construída com dinheiro público.
00:52E agora, sem sequer uma, um investimento nesta rodovia, iniciam a cobrança desse pedágio.
01:02A cobrança do pedágio eletrônico começou a zero hora desta segunda-feira.
01:07Quem passar pelos pórticos instalados na BR-163 em Santa Lúcia, no sentido norte, e Lindo Oeste, no sentido sul,
01:15e nas rodovias estaduais PR-182, em Ampere, e PR-280, em Vitorino, precisa pagar pedágio.
01:24Para nós, como munícipes, que já não temos uma faculdade local, que todas as pessoas que estudam precisam se deslocar
01:34até Cascavel e região,
01:35e a gente ter que ficar sem estudar, porque não vai conseguir completar, porque isso impacta num ano inteiro.
01:42Não é só num mês, parece pouco, mas o ônibus vai aumentar muito.
01:46Wagner é empresário do setor de transportes, e ele concorda com o manifesto feito às margens da rodovia,
01:54e ainda tem outra preocupação, a execução integral do contrato.
01:58O que nós vimos na primeira privatização foi um pedágio sem obras,
02:03e as dificuldades que nós tínhamos na rodovia permaneceriam as mesmas.
02:11Consideramos um absurdo nós não termos essa 277, de Curitiba até Foz do Iguaçu, duplicada até então.
02:21E sendo que nós pagamos 30 anos de pedágio para isso.
02:25Então, o que nos incomoda e o que nos assusta um pouco, é essa questão de um pedágio sem obras.
02:32O setor do transporte não é totalmente contra a cobrança do pedágio.
02:37E o novo dispositivo, o pórtigo, também não é motivo de questionamento.
02:42Wagner entende que o pedágio é um mal necessário.
02:45Quando nós trafegamos numa rodovia pedagiada, você sabe que aquela rodovia tem dono.
02:50Então, qualquer não conformidade que ocorra naquela rodovia, você tem de quem cobrar.
02:56Você tem uma segurança maior para o seu colaborador,
03:00uma vez que qualquer tipo de problema que possa ocorrer na rodovia,
03:05a qualquer tempo, 24 horas por dia, você vai ter, necessariamente, por estar pagando por um serviço,
03:12você vai ter a garantia daquele serviço prestado.
03:15As transportadoras repassam os custos do pedágio aos clientes
03:19e, no final das contas, quem está pagando por tudo isso é o consumidor final.
03:25Para os usuários que não utilizam todos os dias, o benefício do pedágio talvez não seja o mesmo.
03:32Vai aumentar o meu custo de vida, né?
03:35Então, as minhas viagens, os meus passeios, isso vai aumentar.
03:40A visita aos meus parentes, isso é um custo adicional ao meu dia a dia que realmente vai incomodar.
03:50Lembrando que com o pedágio eletrônico, o motorista precisa buscar as formas de pagamento,
03:56a cobrança é automática.
03:58Uma delas é esse totem no prédio da concessionária, na Avenida Tancredo Neves,
04:04um pouco antes do trevo do Guarujá,
04:06pelo aplicativo Pedágio Eletrônico e pelo site da concessionária.
04:12Mas também tem ainda o pagamento por meio das tags.
04:15É isso.
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