00:00A Rosângela, pelo visto, está por dentro das regras.
00:04Ela e o marido aderiram à moda dos chamados autopropelidos,
00:08que fazem sucesso pelas ciclovias de Praia Grande.
00:11E sim, aqui são permitidos.
00:14Essa daqui é de eixo até 1,30, a velocidade máxima é de 32,
00:20mas aqui na ciclovia é até 20.
00:22Sabe tudo!
00:23Sim!
00:24O secretário de Trânsito de Praia Grande explicou que também se enquadram
00:28na categoria de autopropelidos, monociclos, patinetes e bicicletas elétricas
00:34e detalhou as regras para esses tipos de veículos.
00:38O autopropelido, onde tem ciclovia e ciclofaixa, é obrigatório utilizar essa via.
00:44Onde não tem ciclovia e ciclofaixa, ele tem que sempre andar no bordo direito da via.
00:50O que acontece?
00:51A idade limite para a bicicleta elétrica, que é considerada como autopropelido 14 anos,
00:56e o autopropelido, ele já é acima de 32 quilômetros e acima de 1.000 watts, até 1.000 watts,
01:02ele já é acima de 16 anos.
01:05Então, ele não pode ser transitado na calçada, na calçada ele tem que ser feito de forma manual,
01:11e somente transitar na calçada, só as pessoas idosas e as pessoas que têm a questão de deficiência, né?
01:18E aí ela pode utilizar até 6 quilômetros por hora.
01:21Aqui em Praia Grande, turistas e moradores contam com a maior ciclovia a beira-mar do Brasil,
01:28com 22 quilômetros e meio de extensão.
01:32Seja onde for, vale-se atentar às regras, porque o descumprimento pode pesar no bolso.
01:38A partir do momento que esse equipamento é recolhido ao pátio municipal,
01:41ele vai pagar a taxa de recolhimento e as diárias.
01:44Já o ciclomotor precisa de emplacamento tradicional.
01:49Entre outras características, vale ressaltar que a medida entre os eixos das rodas
01:54é acima de 1,30 metro centímetros.
01:58O Felipe optou por esse tipo de veículo.
02:01A minha é considerada uma ciclomotor, ela tem 4.000 watts.
02:05Pela legislação, ela é considerada uma moto.
02:07Então, ela tem permissão para andar na via pública, não na ciclovia,
02:14porque ela é considerada de alta voltagem.
02:17Rodovia também, eu não posso fazer o uso dela, por causa que não tem um laudo do Inmetro.
02:22O ciclomotor, através da resolução 996, a partir de janeiro desse ano,
02:27a gente já aplicou essa lei aqui no município,
02:29que ele não pode mais transitar na ciclovia e nem na nossa ciclofaixa.
02:33Ele tem que transitar sempre na via e é obrigado a usar o equipamento, o capacete,
02:39ter habilitação, a ACC ou a categoria de moto, né?
02:44E somente, assim, tem a questão da penalidade.
02:47Se estiver utilizando, sendo transitando uma ciclovia numa faixa,
02:50cabe a taxa de remoção e ser recolhida ao pátio.
02:53E a velocidade máxima permitida aos condutores também depende do tipo de veículo e, portanto, do local.
03:00Quanto à velocidade, são 20 km por hora.
03:03Tanto na ciclovia, como na ciclofaixa e também na via.
03:07Isso vale para os autopropelidos.
03:10Os ciclomotores é dentro da velocidade da via.
03:13O Código de Trânsito Brasileiro passou a incluir ciclomotores e autopropelidos.
03:18E há municípios que também exigem determinadas condutas
03:22para garantir a segurança do trânsito, a exemplo de Praia Grande.
03:26E em Mongaguá foi intitulada Lei Amanda Bocuto, que regulamenta a circulação de bicicletas motorizadas e similares,
03:35em homenagem a uma moradora vítima de acidente envolvendo um equipamento desse tipo.
03:41Até multa pode ser aplicada em caso de não cumprimento das regras.
03:45A cidade de Peruíbe ainda não implantou nada específico para ciclomotores e bicicletas elétricas.
03:53Itanhaém também não possui uma legislação específica envolvendo motos e bicicletas elétricas.
03:59Outros municípios da região informaram seguir as diretrizes de âmbito nacional.
