00:00เราจะไปติดตามบรรยากาศการหาเสียงกัน ของภักพระชาชน ภักพระชาที่ปัด
00:04เราไปติดตาม ที่นี่น่าสนใจกันก่อน ขณะที่ประเทศไทย
00:08ตั้งเป้ายกระดับ สู่การเป็นศูนย์กลางการค้า และโลเจสติกส์ของภูมิภาค
00:13แต่ความจริงคือ ระบบการاهค้นส่งสินค้าย utveck grille และอุตสเหตุ
00:16ยังเพเชิญปัญหาต้นทุนสูง
00:18เพื่องพาการขนส่งทางถนนเป็นหลัก
00:20และการเชื่อมโยงระบบรางและทางน้ำ
00:22ที่ยังไม่เต็มประสิทธิภาพ
00:24ปัญหาเหล่านี้ครับกำลังบันทรขีดความสามารถ
00:26ในการแข่งคารของประเทศ
00:28หรือเฉพาะในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก
00:31หรือ EEC
00:32วันนี้กระสวงคับปนาคม โดยสำนักงานณยวบาย
00:35และแผนการขนส่งและจาราจร
00:37หรือสอนของครับ
00:39เดินหน้าบุรนาการโครงขาย รางน้ำ
00:42เพื่อปลดล็อกอุปศัครสำคัญ
00:44และลดต้นทุนโลเจสติคของประเทศ
00:46ติดตามได้จากรายงานพิเศษครับ
00:51แม้ประเทศไทย
00:52จะมุ้งสู่การเป็นศูนย์กลางการค้าและโลเจสติคส
00:55ของภูมิภาคตามยุตรษาชาติ 20 ปี
00:57และแผนพัฒนาเศรษฐกิจชบับที่ 13
01:00แต่ปัจจุบัน ผากการขนส่งยังพเชิญความท้าทายใหญ่ที่ต้องเร่งแก้ไข
01:04การขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ ยังใช้ทางถนนเป็นหลัก
01:08ทำให้เกิดความแอ้อัด และเพิ่มต้นทุนในการเคลื่อนย้ายสินค้า
01:11ปัญหาความปลอดภัย การขนส่งทางถนน
01:14ไม่สอดคล้องกับเป้าหมายการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ
01:17และเป็นมิดต่อสิ่งแวดล้อม
01:19ในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานทางรางและทางน้ำ
01:22ยังไม่สามารถเชื่อมต่อกับแหล่งผลิตสินค้าเกศรษและอุตสาหกรรม
01:26รวมถึงประตูการค้าหลักของประเทศได้อย่างสมบูรณ์
01:29ปัญหาเหล่านี้เป็นอุปศักษ์ต่อการขับเคลื่อนเศรษฐคิตใน EEC
01:33และจำเป็นต้องมีแผนพัฒนาที่ชัดเจนโดยเร็ว
01:36กระสูงคมนาคม โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร
01:40หรือสอนขอ ในฐานาเป็นองค์กรนำ
01:43ในการกํานดทิสธางและขับเคลื่อนการพัฒนาระบบขอมนาคมของประเทศ
01:47มองเห็นความpsonเป็นเร่งด้วน
01:49และตรรับหนักดีถึงปVerหาด้านการขนส่ง
01:51ที่เป็นอุปศักษ์ต่อการขับเคลื่อนเสร็จlift คิตใน EEC
01:55นายจรรตสุกรมรัศ ผู้อำนวยการสนอกขอระบุว่ Muse
01:59การศูงคำนาคม ให้ความสำคัญกับการขนส่งทาง น้ำ
02:02และระบบรางมากขึ้น
02:03การบุรนาการโครงขายการขนส่ง และทางน้ำ
02:06จึงมีความชมเป็นเร่งดวน
02:08ในการวิครอบปัญหา อุปศักฎ์
02:10และกฎ porqueร cultural or clever
02:12เพื่อน้ำไปสุการ
02:25หนึ่ง Γยั่งยั่ง forever
02:27เพราะฉะนั้น สิ่งที่ทําได้เลย ถ้าเกิดเราสามารถเปลี่ยนร Lage เป็นต้นทุนของเราจะลดลง 2 ossing ถึงส collabor stamps เหwards
02:38หรอกก็จะถูกลง มาต้นทุน ของผู้เป."ก 관련การ หรือผู้ส่งสินค้าจะถูกลง
02:464. เราควรด Blessed. ปัจจุบัน เรามีเรื่องของการพัฒนาระบบราง
02:53เราก็ก่อนสร้างทางคู่ทั่วทั้งประเทศแล้ว
03:06ต่อในรุงการสงสั Gobierno ไม่ได้มาในต้น schaffen
03:13ปัจจุบันมีตัว gateway หลัก ๆ ก็คือ แหลมชับบัง มีพืนที่ การพะ linear EEEC
03:28หลังนั้นเราตั้งสุขัจดيuffusionsถ้าٹต้นทุนเรา takżeจะเมี่ยมมาก
03:38นอกจากนี้, ภูอมน้อยการสอน้อขอราบุว่า
03:41ผลการศึกษาครั้งนี้จะนำมา ซึ่งแผนปฏิบัติการ 5 ด้านประกอบด้วย
03:451.แผนแม่บท และแนวทางปฏิบัติที่เป็นรู้ประทํา
03:49ในการยกระดับโลจิolarิสติก ของประเทศใน 4 มิติสำคัญ
03:532.แผนปฏิบัติการที่ชาดเจน
03:55โดยโครงการจะมีแผนปฏิบัติการด้านการพัฒนาการเชื่อมโยง
03:58และเพิ่มประเศษธิภาพ
04:00การขนส่งสินค้าเกษธและอุตสาหกรรม
04:02ทั้งทางรางและทางน้ำ
04:04เพื่อให้การขนส่งจากแหล่งผลิตในประเทศ
04:06ผ่าน EEC
04:07และประยังประตูการค้าสำคัญของประเทศ
04:09เป็นประยังราบรื่น
04:113. การออกแบบจุดเปลี่ยนถ่ายสินค้า
04:13Intermodal Facilities
04:15จะมีการจัดทำแบบแนวคิดเบื่องต้น
04:17Conceptual Design
04:19ของโครงสร้างพื้นฐาน
04:20และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งสินค้า
04:23แบบ Intermodal
04:24หรือการขนส่งแบบมวนชน
04:26โดยกำหนดจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่งสินค้า
04:29ในพื้นที่ EEC
04:30จำนวนสองแห่ง
04:314. มาตรการเพื่อเพิ่มสัตวนการขนส่งอื่น
04:34ซึ่งก็คือมาตรการและแนวทางการเพิ่มประสิทธิภาพ
04:37ด่านการบริหารจัดการ
04:39เพื่ออำนวยความสะดวกแค่ผู้ประกอบการ
04:41และสนับสนุนให้มีการขนส่งสินค้าทางร่างและทางน้ำ
04:44เพิ่มมากขึ้นยังเป็นรูปประทำ
04:465. การวิเคราะปัญหาเชิงลึก
04:49โครงการนี้ยังช่วยวิเคราะห์ปัญหา อุปศักษ์และโอกาส
04:52รวมถึงกฎระเบียบและกฎหมายที่เป็นข้อจำกัด
04:55ในการขนส่งสินค้ายังละเอียด
04:57ทำให้ภาครัฐสามารถปรับปรุงแก้ไขคนไก่
05:00ที่ไม่เอือต่อการขนส่งในอนาคต
05:02การเดินหน้าตามแผนปฏิบัติการที่ได้จากการศึกษานี้
05:05จะเป็นก้นใกล้สำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ
05:08ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพ ความยั่งยืน และความเท่าเทียม
05:12ตามยุตรศาสชาติ
05:13เพื่อให้ไทยเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและนวัตกรรมอย่างแท้จริง
05:17ซึ่งการศึกษาครั้งเนี่ย สิ่งที่เราจะได้ออกมาก็คือ
05:20เรื่องของแผน ประเยอะทย์การ ซึ่งจะเป็นการกำหนด รียะสั่น
05:25สิ่งที่ต้องทําเร่งด่วนคืออะไรนะครับ แล้วใครจะเป็นคนทํา
05:28ซึ่งเราจะกำหนดอย่างว่ามันจะมี สิ่งที่เราจะไปแก้ไข
05:33อย่างเช่น เรื่องของ ไปทอลายค. ค. โ suriuver
05:38theme of sabor risutara ประสยุดฟริวิจ Azerbaijan กับราชกระบาง
05:40ใครต้องทำอะไร มีการทักเรือจะทำอะไร
05:42รถไฟต้องทำอะไรลมถึงกระสวงคมนาคมที่เป็นคนดูในภาพของนัยยกบายต้องทำอะไรบ้าง
05:48ในเรื่องของ Logistics การทนส่งเป็น Portion ที่สำคัญที่สุด
05:52เพราะฉะนั้นถ้าเกิดเราทำการทนส่งให้มันครองตัวถูกลงมีความสะดวก
05:57แล้วก็ทำให้มีแรงจุงใจให้ภาคเอกชนมาใช้รางมากขึ้น
06:03ตัว Scenario ของประเทศเราจะเปลี่ยนไป
06:06เราจะเห็นรถบันทุกที่เป็นรถเทรเลอร์วิ่งบนถนนเส้นหลักที่ปัจจุบัน
06:12เรามองเห็นรถวิ่งกันเยอะแยะมากมาย
06:14ภาพอันนี้มันจะเปลี่ยน สินค้าจะขนส่งได้ทางรางมากยิ่งขึ้น
06:19ก็คือจากจุดหนึ่งบนรางไปยังตายทางบนราง
06:24แล้วเราก็จะใช้รถที่เป็นรถบันทุกขนส่งในระยะส้าน
06:27ถามกลางความท้าถ่ายด้านต้นทุน Logistics และการแข่งขันระดับภูมิภาค
06:32การศึกษาโครงการดังกล่าว จะเป็นคนใกล้สำคัญ
06:35ในการเพิ่มขีดความสามารถของประเทศไทย
06:38และยกระดับระบบขนส่งให้มีประสิทธิภาพและยั่งยืน
Comments