00:00गुजरात का जामनगर ब्रास सिटी के रूप में जाना जाता है यहां ब्रास कंपोलेंट मैनुफेक्चरिंग से जुड़ी लगभग 8000 छोटी बड़ी यूनिट्स है और इनमें लाखों लोगों को रोजगार मिला हुआ है जामनगर में बने पीतल के पुर्जे देश ही नह
00:30जो सहूलियत दीजा रही है वो नाकाफी है ऐसे में वो चाहते हैं कि इस बार के बजट में सरकार जामनगर के पीतल उद्योग की मुश्किलों को ध्यान में रखकर निरणे करे और आरोडी टी इपी जैसी योजनाओं के तहत मिलने वाले लाभों को बढ़ाए जिससे क्या
01:00को निचले स्तर तक अगर पहुंच सकती है तो इस प्रास इंडस्री में आज सबसे बड़ी जो दिक्कत है वो है कैपिटल की अगर कैपिटल स्मूध हो सकती है तो यह इंडस्री वापिस अपना सुवना कार देख सकती है दूसरा कि इंडस्री में सबसे ज़्यादा जो हमे
01:30ुद्योक कार को सबसे ज्यादा परेशानी हो रही है Сबसे ज्यादा परेशानी है के बहुत कम
01:48So our government is very proud that we can get more support for small children,
01:56we can get more support from our small children.
02:01We can get more support from our small children.
02:09जामनगर फेक्टरी ओनर्स एसोसियेशन ने ब्रास स्क्रेप पर लगने वाले जीएस्टी को 18 प्रतिशत से घटाकर 5 प्रतिशत करने की भी मांगी है।
02:39तो गवर्मेंट को यह अमारा घुजारिस है कि कम से कम डोलर स्टेवल हो जाए तो भी इंडिस्टी को बड़ा बेनिफिट हो जाएगा।
02:48इसके लिए डोलर स्टेवल हो जाए इसी कुछ कोशिज करें उसके साथ साथ मेटल का भी वाव बहुत फ्लक्टिशन हो रहा है तो मेटल का में जो रेट स्टेवल हो जाए ऐसी कोई भी किया जाए तो जामनगर ब्रास इंडिस्टी को रहात मिल सकती है।
03:04जामनगर में एट थाउजन के आसपास अब रास कंपोनेट के उन्यूट है और दो सो पचास के आसपास एक्सूजन प्लांट है और जामनगर के पूरी रोजी रोटी की बात की है तो दो लाग से बीस ज्यादा करमेचारियों को हम लोग रोजी रोटी दे रहे हैं और इस �
03:34जाहिर है कि जामनगर की पीतल उद्योग को चीन जैसे देशों से मुकाबला करना पड़ता है लेकिन पूर्जी की कमी जादा जीएस्टी और मैटल के दामों में बेतहाशा बढ़ोत्त्री ने इस इंडस्ट्री से जुड़े लोगों को मुश्किल में डाल डिया है ऐसे मे
04:04झाल झाल झाल झाल झाल
Comments