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Carlos Cuesta comenta las palabras de Yolanda Díaz sobre el peligro por las nevadas, y recuerda los problemas que ha provocado el Ejecutivo de Sánchez.
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NoticiasTranscripción
00:00Dos ministros más, Torres y Planas.
00:05Acudirán junto a María Jesús Montero al funeral por las víctimas de Adamuz en Huelva.
00:10Mañana jueves veremos cómo acaba aquello teniendo en cuenta el lógico estado de ánimo de las familias.
00:15¡Gracias!
00:20En este ataque que hizo la soldadura del carril de Adamuz, la muy polémica soldadura, participó...
00:25...en otro proyecto muy polémico, el Tren Maya de Ábalos, otro de los proyectos que figuran...
00:30...en la investigación judicial de la trama socialista.
00:32Vuelven a salir las empresas de la trama.
00:35Y dos expresidentes...
00:40...los socialistas de Adif, salpicados por el caso Coldo, justificaron, agárrense...
00:45...en cortes del 15% en mantenimiento.
00:47Pardo de Vera y Contreras, claro que es correcto.
00:50Cosa de la trama.
00:51Y claro que es cosa de que el dinero ha ido a pagar el sillón de Pedro Sánchez.
00:55En S-Radio, la noche de cuestas.
01:00Con Carlos Cuesta, S-Radio.
01:05Bueno, pues hoy hemos estado de nevadas, hoy hemos estado de...
01:10...atascos, hoy hemos estado de alertas, alertas climatológicas y hemos estado...
01:15...de, agárrense, advertencias de Yolanda Díez.
01:18Quiero que la escuchen.
01:20Porque Yolanda Díez ha venido a decir que, cuidado, que no fuéramos a trabajar...
01:25...tiene una obsesión con lo de vaguear, perdón por la expresión, pero es que es así...
01:28...con lo de que no vayamos a trabajar, que la...
01:30...la jornada sea más reducida, que nadie se coja horas extras, que nadie...
01:33...le falta decir monte una empresa.
01:35Que nadie le ha faltado decir, o digo yo que lo estará pensando.
01:38Seguid mi modelo, mi ejemplo.
01:40Mirad qué bien me ha ido, en qué pisazo oficial público he acabado, mirad cómo me...
01:45...he ha ido vicepresidenta, con la formación que yo tengo y literalmente sin trabajar.
01:50¿Vale? Bien.
01:51Y no deja de recomendarnos que no trabajemos.
01:54Bueno, pues...
01:55O sea, ya que ha ido con el tema de la nieve.
01:56Cuidado porque es un riesgo.
01:58Vamos a hablar de riesgos, pero vamos a escuchar.
02:00No hay que ir a trabajar si no se puede.
02:03Cuatro días...
02:05De permisos climáticos prorrogables, ojalá que no sean necesarios.
02:10Y por supuesto, de verdad, con la calma precisa.
02:15Claro, que trabajen otros, ¿verdad?
02:17Total, como tenemos un sueldo público y total, como nunca hemos...
02:20...trabajado, pues que trabajen otros.
02:22Cuatro días prorrogables, o 40, o 400.
02:25Y si caen cuatro gotas, que vaya a trabajar su tía, la del pueblo.
02:29O sea, este es el espíritu...
02:30...de la ministra de Empleo.
02:32Que le llamen ya directamente ministra de Vaganza y acabamos antes.
02:35Pero ha mencionado el tema del riesgo.
02:38Ya, riesgo.
02:40Riesgo en España por la nieve.
02:41¿Seguro?
02:42Solo por la nieve.
02:44Riesgo en España exacto.
02:45Vamos a hacer un pequeño repaso en esta España de riesgo que nos deja su gobierno.
02:50El gobierno del Partido Socialista, el gobierno de Sumar, el gobierno apuntalado, digan lo que digan.
02:55Por toda esta gente de Esquerra, Junts, Podemos...
03:00Venega, Bildu, por todos ellos.
03:02Por todo el separatismo, comunismo, proetismo...
03:05Todos, en el fondo, respaldando este gobierno de riesgo.
03:08¿De riesgo para quién?
03:09Para ellos.
03:10No, de riesgo para los ciudadanos.
03:12Miren, simplemente hoy, si cogemos las...
03:15...informaciones que han salido, repito, simplemente hoy, en materia ferroviaria, después de la...
03:20...accidente de Adamuz, evidentemente, tenemos las siguientes informaciones.
03:25Díganme ustedes si esto es o no la España de riesgo que nos deja esta gente.
03:30Bien, vamos allá.
03:35Repito, solo de hoy.
03:36El tramo del choque de trenes de Adamuz tenía otras 15 soldados...
03:40...como la que colapsó.
03:42Soldaduras entre raíles viejos y nuevos para aprovechar...
03:45...no va a ser que el saqueo fiscal no permita, porque hay que dárselo a los golpistas...
03:50...proletarras y demás, no permita renovar de verdad las vías.
03:53Claro, vamos a utilizarlo bien.
03:55Aunque la propia DIF está ya diciendo que ellos no recomiendan la soldadura de raíles...
04:00...viejos y nuevos, pero ¿qué más da?
04:02La cuestión es racanear en aquello de lo que depende...
04:05...de la vida de los españoles, porque lo importante es pagar...
04:08...aquello de lo que depende el poder de pedagogía.
04:10Pedro Sánchez, sigamos.
04:11Venga, más noticias.
04:13En dos kilómetros había un total de ciento...
04:15...catorce soldaduras.
04:16En dos kilómetros, ciento catorce soldaduras.
04:19Pasaría...
04:20¿Pasaría algo si estas soldaduras se estuviesen realizando bien y con controles?
04:23Pues pasaría menos.
04:25Hombre, evidentemente no es lo óptimo, pero no debería pasar nada.
04:28¿Pero saben lo que pasa?
04:29Que ya conocemos...
04:30...cuál es la mecánica.
04:31La mecánica es racana.
04:33La mecánica es...
04:35...saber qué empresa lo hace y si puede estar dentro de las empresas...
04:37...relacionadas con Coldo García de Zaguirre o la trama.
04:40...mejor que mejor y si podemos aprovechar materiales, ya sean raíles...
04:45...ya sea balasto, reutilizables, que así nos ahorramos el dinerío que pagan los españoles...
04:50...y mejor que mejor.
04:51Pues a partir de ese momento, ciento catorce soldaduras en dos kilómetros...
04:55...se convierte en una especie de ruleta rusa.
04:57Sigamos con las noticias.
04:59Dos expresidentes...
05:00...socialistas de Adif salpicados por el caso Coldo justificaron, se lo decía antes, recortes...
05:05...y 15% en mantenimiento.
05:07Pardo de Vera y Contreras.
05:09Contreras...
05:10Fue durante un par de años, 22 y 23, 2022 y 2023, el...
05:15...responsable de mantenimiento de las vías.
05:17Con estas vías que tenemos y con lo que hemos experimentado...
05:20...se decidió que después de abandonar el cargo, Pardo de Vera, ahora imputada, se le...
05:25...llevaba ese cargo a Contreras, el responsable, qué casualidad del mantenimiento...
05:30...pero saben además qué factor entra en medio de esta secuencia de hechos.
05:35...pues que justo en medio hubo una conversación de Coldo García Izaguirre con un tal Santos...
05:40...en la que le dijo, oye, hay dos personas que estoy muy interesado en que mantengan cargos públicos...
05:45...potentes, ya sabes por qué, el por qué lo daba el contexto de la conversación y en la...
05:50...la conversación se estaba hablando de entrega de obras.
05:52Bien, uno de los cargos que pidió Coldo García Izaguirre...
05:55...fue Ángel Contreras, se lo pidió a Santos Zerdán y con qué motivo...
06:00...con la llegada de Óscar Puente al Ministerio.
06:02¿Qué ocurrió después de la llegada de Óscar Puente al Ministerio?
06:05Pues que efectivamente fue ascendido, ya no era el responsable de mantenimiento sino que era...
06:10...el responsable de todo en las vías, el presidente de Adif.
06:15Continuamos con más noticias, la subcontrata que hizo la soldadura del carril de Adamuz participó...
06:20...en el polémico Tren Maya de Ávalos, otro de los proyectos que figuran en la investigación.
06:25...judicial de la trama socialista.
06:27Todos son casualidades en la vida socialista y estas casualidades...
06:30...siempre apuntan todo permanentemente a tramas corruptas.
06:33No puede haber por una vez, digo...
06:35...por lo menos para que sonreamos un poco, no puede haber una casualidad que no apunte hacia la corrupción.
06:40Digo, por variar, simplemente por eso.
06:42Sigamos.
06:43Trenes de cercanías en zonas de playa...
06:45...ya tienen los raíles totalmente oxidados y las sujeciones completamente destrozadas.
06:50...por la corrosión.
06:51Esto también es una casualidad.
06:54En zonas de playa...
06:55...en concreto lo hemos publicado en Libertad Digital, una de Cataluña, pero la misma gente...
07:00...que nos está pasando, esas imágenes nos está diciendo...
07:02...esto no varía por la comunidad autónoma, evidentemente.
07:05Esto tiene dos factores.
07:07Uno, una infraestructura muy antigua...
07:10...con un mantenimiento muy pequeño...
07:12...y dos, la cercanía del mar.
07:14Pero claro, la cercanía del mar...
07:15...es inevitable.
07:16Va y resulta que la gente que vive cerca del mar...
07:18...también tiene derecho a tener un tren.
07:20...especialmente porque lo paga con los impuestos.
07:22Por lo tanto, ¿qué es lo que tendría que ocurrir con ese dinero de los impuestos?
07:25...que sirviese para ayudar a esa gente.
07:27Es decir, que se destinase, por ejemplo...
07:30...el mantenimiento de las vías.
07:32Métanse en Libertad Digital y miren las fotografías...
07:35...y luego nos lo cuentan, nos lo comentan.
07:37O sea, no son sujeciones o raíles...
07:40...medianamente oxidados.
07:41No, no, no, no.
07:42Las sujeciones están, en estos momentos, colgando de un...
07:45...milímetro de material.
07:46De hecho, hay zonas en las que ya nos han dicho vecinos...
07:49...que puedes coger los...
07:50...los tornillos, subirlos, sacarlos, llevártelos...
07:52...meterlos, cambiarlos por un regaliz...
07:54...de olímpicamente...
07:55...lo mismo, porque en estos momentos...
07:57...se sujetan los tornillos de esas sujeciones.
08:00...no hacen su función de apretar la vía.
08:02Así estamos.
08:03Bien, sigamos.
08:05Arlaska, agárrense con esta noticia, ¿eh?
08:07Ordenó a los policías del dispositivo que estaba diseñado...
08:10...para el partido de fútbol Córdoba-Málaga...
08:13...cuando vieron el accidente de Adamud...
08:15...dijeron, oye, evidentemente tenemos que ir para allá.
08:17Bien, se montaron, estaban a medio camino ya...
08:20...para poder ayudar a las víctimas del accidente de Adamud...
08:23...y recibieron la orden de que os deis...
08:25...media vuelta, que os deis media vuelta.
08:28Creo que no hace falta recordar lo que pasó ayer.
08:30Los dispositivos que llegaban, porque a DIF no les había informado...
08:33...de que no era un tren...
08:35...accidentado, sino que eran dos...
08:36...llegaban, se topaban con uno de los trenes, el irio...
08:40...y se quedaban allí.
08:41¿Saben cuál es el pequeño problema?
08:42Que a 800 metros había otro tren.
08:45...el albia.
08:46Y encima, la mayor parte de víctimas corresponden al albia.
08:49Pero...
08:50...como nadie les dijo, y además no había efectivos suficientes policiales...
08:53...pero nadie les dijo que...
08:55...que había otro tren, los efectivos de la Guardia Civil que llegaban...
08:57...se quedaban en el irio.
08:58Hasta que...
09:00...una hora después, una persona que salió del albia...
09:03...una persona, una víctima...
09:05...que salió caminando al ver luces...
09:07...cerca, medianamente cerca, era de noche...
09:09...veían la...
09:10...de equipos de emergencia...
09:11...y dijo, aquí está pasando algo.
09:13¿Que qué está pasando?
09:14Está pasando el gobierno...
09:15...no socialista.
09:16Están pasando sus sistemas de descontrol.
09:18Está pasando su caos.
09:20Está pasando la no inversión en mantenimiento.
09:22Están pasando tramas de corrupción.
09:24Y esa persona...
09:25...una se fue caminando...
09:26...y en el caminar...
09:27...se cruzó con un agente de la Guardia Civil, con un guardia.
09:30Claro, el Guardia Civil puso una cara de póker...
09:32...y dijo, ¿usted de dónde sale?
09:33Le dijo, del otro tren.
09:35Le dijo, ¿cómo que otro tren?
09:36Y en ese momento, una hora después...
09:39...empezaron a desplazar...
09:40...se para allí equipos...
09:41...equipos de emergencia...
09:42...alguno había conseguido llegar antes...
09:44...pero sobre todo equipos de...
09:45...de la Guardia Civil.
09:46No llegaron antes...
09:47...por el descontrol tremendo de Adif.
09:49Adif...
09:50...Ministerio de Transportes.
09:51Ministerio de Transportes, un gobierno.
09:53¿Saben quién mintió para...
09:55...tapar esa situación?
09:56Fernando Grande Marlaska.
09:57Dijo que habían acudido...
09:59...a las 20.15.
10:00No es verdad.
10:01Los agentes presentes, los guardias presentes...
10:03...de la Guardia Civil aseguran que fue a las...
10:05...20.45.
10:06Media hora después.
10:08Viviremos...
10:09...y algunos no vivirán.
10:10...con la duda de...
10:11...en esa media hora...
10:12...se podría haber salvado a más gente.
10:15Esta es nuestra España.
10:16La España en la que Yolanda Díaz nos dice que...
10:18...mucho cuidado.
10:19No vayas a...
10:20...vayan a trabajar porque está cayendo la nieve.
10:22Y aquí lo importante es no trabajar porque es un...
10:25...factor de riesgo.
10:26¿De riesgo?
10:27De riesgo son ustedes.
10:28De riesgo es este gobierno.
10:30Bien, sigamos.
10:31Esto por la parte de los trenes.
10:33Y les podría citar alguna otra, ¿verdad?
10:34Ahora en este...
10:35...estos momentos Oscar Puente en este mismo instante...
10:37...se está dedicando a desmentir que la unidad de emergencia...
10:40...dice él que no se cerró.
10:42Que simplemente cambió de nombre.
10:44Que cambió de...
10:45...funciones.
10:45Que cambió de...
10:46...gente responsable.
10:48Ah, pues menos mal que no cambió.
10:50Cambió de todo.
10:51Es decir, se eliminó.
10:52Bueno, la unidad de emergencias que dejó de ser...
10:55...aparece en los informes de la UCO.
10:59¿Y saben lo que dicen los informes de la UCO?
11:00Pues los informes de la UCO están diciendo que era...
11:02...un organismo importante.
11:05...en materia de seguridad, de prevención.
11:07¿De qué?
11:08De accidentes ferroviarios.
11:10¿Pero lo quitaron?
11:11¿Lo quitaron?
11:12¿Por qué?
11:12Pues posiblemente también por dinero, ¿verdad?
11:14¿Por qué...
11:15...se reutilizaba el balasto?
11:16Las piedrecitas estas que tienen que amortiguar...
11:18...el tracatraca de los trenes.
11:20...que tienen que hacer precisamente que no haya choques...
11:22...que no haya vibraciones, que no haya botes.
11:24Justo...
11:25...fue lo que denunciaban los maquinistas.
11:26Bien, ¿por qué se decidió reutilizar ese balasto?
11:28Por dinero.
11:30Aparece tal cual.
11:31En el documento oficial, donde se da permiso para hacerlo...
11:34...aparece tal cual.
11:35...que por los altos precios del mercado.
11:37De las piedras.
11:39Las piedras.
11:40Las piedras tienen un alto precio de mercado.
11:42Sí, sí.
11:42Yo no voy a negar que hubiesen subido.
11:44Pero España...
11:45...ya no tiene capacidad para comprar piedras...
11:47...para el tendido ferroviario.
11:48¿En serio?
11:50A ese punto hemos llegado...
11:51...después de que los presupuestos lleven 80.000 millones de euros.
11:55...más cada año...
11:56...y después de que...
11:58...tras la llegada de Pedro Sánchez...
11:59...se nos ha...
12:00...ya ha subido el saqueo fiscal a todos los españoles...
12:02...entre impuestos y cotizaciones sociales en...
12:05...180.000 millones de euros...
12:06...no tenemos para pagar piedrecitas.
12:09¿Saben cuál es el...
12:10...el problema del balasto?
12:11El balasto, esas piedrecitas...
12:12...que las ve todo el mundo...
12:13...y las tendremos todos en mente...
12:15...que están ahí en las traviesas de la vía...
12:17...a medida que van pasando los trenes...
12:19...van teniendo...
12:20...una erosión...
12:20...esa erosión la redondea...
12:22...al redondearse, al perder las aristas...
12:24...ruedan.
12:25...al rodar...
12:26...se descompacta esa cama de amortiguación...
12:29...resultado...
12:29...los trenes...
12:30...los trenes vibran mucho más...
12:31...las vías sufren mucho más...
12:33...el material se acerca mucho más al punto...
12:35...de fatiga...
12:36...justo lo que ha ocurrido en Adamuz...
12:38...justo lo que ha ocurrido en Adamuz...
12:40...la pregunta es...
12:40...habría ocurrido en más sitios...
12:42...pues miren ustedes...
12:43...todo el plantel...
12:43...todo el listado de...
12:45...reducciones de velocidad...
12:46...que se están aplicando y decretando por España...
12:48...¿por qué se hacen?
12:49...por seguridad...
12:50...por seguridad ¿por qué?
12:51...por falta de mantenimiento...
12:52...bien...
12:53...repito esto por parte de los trenes...
12:55...sigamos teniendo en mente esa frase de Yolanda Díaz...
12:58...que no cojamos los coches...
12:59...que no vayamos a...
13:00...porque claro...
13:01...es que la nieve es un factor de riesgo...
13:03...la nieve es un factor de riesgo...
13:04...bien...
13:05...y el último informe de la Asociación Española de Carreteras...
13:07...que dice que el 52% de las...
13:10...carreteras españolas necesitan reformas...
13:12...y mantenimiento...
13:14...incrementar el mantenimiento...
13:15...que dice que eso...
13:17...el 52% reformas normales...
13:19...el...
13:20...el 32% de nuestra red de carreteras...
13:22...según ese informe...
13:23...necesita reformas...
13:25...inturgentes...
13:26...y que el déficit de inversión...
13:28...como no...
13:29...como no...
13:29...en...
13:30...el mantenimiento...
13:31...alcanza ya los 15.600 millones de euros...
13:34...¿dónde está yendo?
13:35...de esa subida de impuestos...
13:35...señores socialistas...
13:37...¿dónde está yendo?
13:39...a prófugos...
13:40...a golpistas...
13:41...a chiringuitos...
13:42...a enchufados...
13:43...a tramas...
13:44...a todo eso, ¿verdad?
13:45...a proletarras...
13:46...a todo eso que a ustedes...
13:46...tanto les gusta...
13:47...y a todos los que queremos...
13:48...una España fuerte...
13:50...una España que funcione...
13:50...una España con empleo...
13:51...una España con tranquilidad...
13:53...una España con colegios...
13:54...que eduquen de verdad...
13:55...una doctrina...
13:55...claro...
13:56...a todos nosotros...
13:58...nos fastidia ver a dónde están destinando...
14:00...ese dinero, ¿verdad?
14:00...bien...
14:01...las carreteras...
14:02...sigamos por ejemplo con la entrada de drogas...
14:04...digo yo que estaremos...
14:05...todos de acuerdo en que es un factor de riesgo, ¿verdad?
14:07Señora vicepresidenta Yolanda Díaz...
14:09...bien, pues...
14:09...qué es lo que...
14:10...que han hecho ustedes...
14:11...han desmantelado...
14:12...la unidad de la Guardia Civil...
14:13...que estaba diseñada para frenar la entrada...
14:15...de droga...
14:15...o con Sur...
14:16...¿qué más han hecho?
14:17...mantienen con un déficit brutal...
14:19...de efectivos...
14:20...la Guardia Civil...
14:20...por todas partes...
14:22...¿vale?
14:22...pero la Guardia Civil...
14:23...tiene un factor decisivo en evitar la...
14:25...entrada...
14:25...ellos son los que están en el litoral...
14:27...ellos son los que vigilan con las patrulleras...
14:29...ellos y la gente...
14:30...de la Agencia Tributaria...
14:30...pero claro, de la Agencia Tributaria...
14:32...casi prefiero ni opinar...
14:33...se dedica a otras cosas...
14:35...lo suyo es perseguir a trabajadores...
14:36...bien...
14:37...¿qué más hemos hecho?
14:39...ah...
14:39...un acuerdo de sumisión...
14:40...a Marruecos...
14:40...que le está permitiendo enviarnos...
14:42...toda la inmigración ilegal...
14:43...que le dé la gana...
14:44...sin que Pedro Sánchez...
14:45...rechiste...
14:46...y ustedes hablan de riesgo...
14:47...señora Yolanda Díaz...
14:48...por cierto, un pequeño...
14:50...factor...
14:50...estoy mencionando la Guardia Civil...
14:51...podría mencionar la Policía Nacional...
14:53...bien...
14:54...piensan en algo...
14:55...algún momento ya que hablamos de riesgo...
14:56...considerar la profesión de riesgo...
14:58...o es que en España vivimos en riesgo...
15:00...por la nieve...
15:01...según usted...
15:02...pero la Guardia Civil y la Policía Nacional...
15:03...no es profesión de riesgo...
15:05...lo dice usted...
15:07...la responsable del Ministerio de Empleo...
15:08...por cierto, usted...
15:10...habla del Ministerio de Empleo...
15:11...muy aficionada a las inspecciones laborales...
15:13...piensa hacer alguna inspección laboral...
15:14...en los...
15:15...trenes...
15:15...no le parece quizá...
15:16...un factor de riesgo...
15:17...que las vías estén como estén...
15:19...y la prueba...
15:20...el accidente de Adamuz...
15:21...o del del cercanías catalán...
15:23...el del Rodalíes...
15:24...donde ha muerto gente...
15:25...no le parece un factor...
15:26...lo suficientemente revelador...
15:27...de que hay riesgo laboral...
15:29...usted es la de las...
15:30...inspecciones, ¿verdad?
15:30...porque lo mismo se nos ha olvidado...
15:32...claro, a menos que seas autónomo...
15:34...o que seas...
15:35...un empresario...
15:36...o que estés intentando montar una plantilla...
15:38...momento en el que entonces...
15:39...sí te encuentras con el...
15:40...la inspección laboral...
15:41...ahora, a los maquinistas...
15:42...no voy a decir la expresión...
15:44...pero a los pobrecillos...
15:45...que se queden ahí aguantando, ¿verdad?
15:46...y al resto de personal ferroviario...
15:48...que se queden ahí aguantando...
15:50...vaya a ser que usted...
15:51...o sus queridos sindicatos, sujetos y comisiones...
15:53...muevan un milímetro una mano para ayudarle.
15:55Bien, sigamos con el riesgo...
15:57...bien, ¿no les parece quizás un riesgo...
16:00...regularización de inmigrantes?
16:01¿O no lo es?
16:03Regularizar, dicen ellos, 500.000...
16:05...son 500.000...
16:06...según Funca son 840.000...
16:08...inmigrantes de los cuales...
16:10...no vamos a tener ni una sola documentación...
16:12...sobre su historial de penales...
16:13...no nos parece un factor de riesgo.
16:15Y si no nos parece un factor de riesgo...
16:17...¿por qué toda la gente que dice...
16:18...que no es un factor de riesgo...
16:20...suele vivir...
16:21...o con protección oficial...
16:22...o en comunidades perfectamente cerradas...
16:24...o caso...
16:25...de Irene Montero, que lo está celebrando...
16:27...resulta que en el momento en el que se acercó...
16:28...una persona a su casoplón de...
16:30...al apagar...
16:30...con un altavoz...
16:31...poniendo el que viva España de Manolo Escobar...
16:33...mandó llamar a toda la...
16:35...fuerzas y cuerpos de seguridad presentes...
16:37...para que se lo llevaran detenido...
16:38...no les parece un factor de riesgo...
16:40...más de medio millón de inmigrantes...
16:42...sin control de su historial delictivo previo.
16:45...porque no lo vamos a poder tener...
16:46...¿saben lo que ha hecho el gobierno?
16:48...ha regulado en su decreto que...
16:50...basta con una declaración responsable...
16:52...del propio inmigrante que ha entrado ilegalmente...
16:55...y diciendo...
16:55...juro, juro por Snoopy...
16:56...que yo no soy un delincuente.
16:58Literal.
17:00...una declaración responsable.
17:01Y ya está.
17:02Eso no es un factor de riesgo, señora Levanta Díaz.
17:05O para usted no es un factor de riesgo...
17:06...porque, de hecho, no hay riesgo...
17:08...en que aseguren los votos que han garantizado...
17:10...su puesto, el único que ha tenido de trabajo...
17:12...que ha sido un puesto público.
17:14Por eso no es un factor...
17:15...factor de riesgo, ¿verdad?
17:16O sigamos, por ejemplo...
17:17...¿qué decimos del apagón?
17:18Hoy mismo...
17:19...hoy mismo...
17:20...hemos estado a punto de tener un apagón.
17:22¿Saben lo que ha ocurrido?
17:23Tan verdes, tan verdes...
17:24...tan eólicos...
17:25...tan fotovoltaicos...
17:26...tan fotovoltaicos...
17:27...tan de molinillos...
17:28...tan de placas solares...
17:29...entonces está claro...
17:30...hoy ha llegado un temporal...
17:31...y resulta que...
17:32...los molinos de viento...
17:33...esta historia que la gente se cree y dice...
17:34...no, no...
17:35...a más calor...
17:36...más electricidad fotovoltaica...
17:38...mentira...
17:38...mentira...
17:40...en España hay un componente...
17:41...en el cual normalmente...
17:42...cuando pasamos de determinada temperatura...
17:44...es porque...
17:45...tenemos viento que procede de Marruecos...
17:47...Calima...
17:47...nos suena, ¿verdad?
17:48Bien...
17:50...la energía fotovoltaica...
17:51...no se genera por calor...
17:53...se genera por radiaciones...
17:55...y si hay esa calima en el ambiente...
17:56...quita parte de esas radiaciones...
17:58...y por tanto con mucho calor...
18:00...puedes tener mucha menor...
18:01...energía fotovoltaica...
18:02...pero vámonos a los molinos...
18:03...porque pasa algo parecido...
18:05...contemporal...
18:06...puedes verte en la obligación...
18:07...de tener que parar los aerogeneradores...
18:09...eso...
18:10...que ha ocurrido hoy...
18:11...¿qué ha pasado?
18:12¿Estábamos hiper expuestos...
18:13...a la energía eólica?
18:15...ha habido que pararlos...
18:16...y evidentemente...
18:17...ha pegado una bajada brutal...
18:19...menos mal...
18:20...menos mal...
18:21...que estaban hoy sí...
18:22...operativas la inmensa mayoría...
18:23...de las nucleares...
18:24...que en el apago...
18:25...había muchas que estaban en mantenimiento...
18:27...paradas por mantenimiento...
18:28...hoy han podido entrar a las nucleares...
18:30...pero...
18:30...hablamos de nucleares ¿verdad?
18:32¿Saben qué es lo que ha dicho este gobierno...
18:33...que hay que hacer con los nucleares?
18:35...cerrarlas...
18:36...bueno...
18:37...un día como hoy...
18:38...si no hubiesen estado las nucleares...
18:40...habríamos tenido otro apagón...
18:41...eso no es un factor de riesgo...
18:43...su política señora Yolanda Díaz...
18:45...Pedro Sánchez...
18:45...no es un factor de riesgo...
18:47...¿cómo puede ser que después de experiencias...
18:49...diarias como las de hoy...
18:50...no es la única...
18:50...ni muchísimo menos...
18:51...donde se ve que necesitamos las nucleares...
18:53...ustedes por sectarismo...
18:55...por alianzas políticas deciden...
18:56...que no, que no, que no...
18:57...que España tiene que ser un país de riesgo...
18:59...porque...
19:00...a ustedes les da la gana...
19:01...y eso no les parece un factor de riesgo...
19:03...ni nieve...
19:03...ni historias...
19:04...la nieve es...
19:05...es un factor de riesgo...
19:05...obvio, natural...
19:07...lo suyo no es natural...
19:08...y sus tramas corruptas...
19:10...que aparecen entremezcladas con Adif...
19:12...con temas de mantenimiento...
19:13...con obras de seguridad...
19:15...¿saben la lupa de la Guardia Civil...
19:17...sobre cuántas obras de Adif...
19:19...manos...
19:20...se ha dado por la trama...
19:21...se ha posado...
19:22...y resulta que tienen que ver...
19:24...con cuestiones de seguridad...
19:25...de los trenes...
19:25...en 14 obras...
19:27...14 obras tiene puesta la lupa...
19:29...en 14 obras...
19:30...la Guardia Civil...
19:31...por estar contaminadas por la trama...
19:33...y afectar...
19:34...dentro de...
19:35...el tema de Adif...
19:35...a afectar dentro de la contratación de Adif...
19:37...a cuestiones de seguridad ferroviaria...
19:40...y usted señora Yolanda Díaz...
19:42...nos dice que nos quedemos en casa...
19:43...porque la nieve es un factor de riesgo...
19:45...hasta ahí llegamos...
19:46...eso ya lo sabíamos...
19:47...pero el verdadero factor de riesgo en España...
19:49...son ustedes...
19:50...que nadie lo dude...
19:55...y usted...
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