- hace 14 horas
Descubrimos las tendencias industriales en NAITEC
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TVTranscripción
00:00Chus Pintor, director general de Nitec, muchas gracias por estar hoy aquí con nosotros.
00:10Nada, gracias a vosotros.
00:11Te acompaña Iñaki Arregui, director de servicios tecnológicos de Nitec, gracias por estar con nosotros.
00:17Y Nere Garmendia, que no Nerea, eso que quede claro, directora de I+.D. de Nitec, gracias por estar aquí.
00:23Muchas gracias.
00:24Chus, empiezo contigo. Nitec es un centro tecnológico de movilidad, también de mecatrónica.
00:30Estáis dentro del ecosistema de innovación de Navarra, en el espacio SINAI.
00:33¿Qué os diferencia de otros centros tecnológicos?
00:36Bueno, a ver, Nitec sale como tal en el 2018, fruto de la reflexión estratégica del gobierno de Navarra.
00:43Hereda lo que era un centro tecnológico que venía ya funcionando desde 30 años antes, como era CEMITEC, o antes se llamaba CETENASA,
00:49es decir, no es un centro tecnológico nuevo, pero sí sale con una estrategia definida de orientarse hacia un eje que Navarra define como estratégico,
00:57que es el vehículo eléctrico conectado y la mecatrónica.
01:01No existía ni existe en Navarra otro centro tecnológico.
01:04En ese ámbito hay un centro tecnológico, hay un centro nacional de energías renovables, hay un centro nacional de tecnología de alimentos,
01:10pero en los ámbitos en los que nosotros estamos orientados y especializados, pues somos el centro de referencia para, como te digo, la movilidad en su sentido más global
01:20y la mecatrónica, que es la unión de la mecánica y la electrónica, todo lo que tiene que ver con la digitalización de procesos y de productos.
01:28¿Cómo definiríais vuestra misión?
01:30Bueno, nuestra misión es, como siempre, acompañar, somos un elemento, tú lo has dicho, el sistema Navarra de innovación,
01:35nuestro objetivo como tal es acompañar a las empresas, fundamentalmente navarras, aunque también nos extendemos más allá del territorio de la comunidad rural,
01:43en el desarrollo de su innovación para asegurar que sean competitivas y que cada vez puedan estar, digamos, más presentes en un entorno más complejo,
01:52más, digamos, globalizado, por lo cual necesitan de alguna forma asegurar que sus productos y sus procesos están optimizados.
01:59Nosotros les ayudamos a mantenerse al día.
02:01Bueno, habéis anunciado también una reorganización, os vais a abrir a nuevos sectores estratégicos, ¿a qué retos y desafíos os enfrentáis ahora?
02:10Sí, bueno, hemos hecho dos cosas, hemos hecho una reestructuración que está reflejada en las personas que me acompañan en esta mesa,
02:16que son los directores de I más D, la directora de I más D y el director de servicios tecnológicos,
02:21porque hemos reducido nuestra organización a dos unidades de negocio,
02:24la investigación y los servicios tecnológicos de validación y ensayo.
02:29El objetivo con esto es poder centrarnos en las líneas que han sido siempre en nuestra base de existir,
02:35como es la movilidad y la mecatrónica, pero los conocimientos y capacidades que tenemos adquiridos en esos ámbitos,
02:42poderlos aplicar en sectores que el propio gobierno de Navarra está impulsando ahora,
02:46como es el aeronáutico, el aeroespacial, el electrónico, el propio de las empresas del sector agroalimentario,
02:53que desde el punto de vista de la tecnificación también necesitan de apoyos como nuestro para digitalizar procesos,
02:58y todo aquello que tenga que ver con, de alguna manera, la digitalización de procesos y productos
03:02en un entorno industrial de lo más amplio posible.
03:05Pero sí es cierto que lo que hemos tratado de alguna forma es organizarnos internamente de una forma más eficiente
03:11para poder dar una respuesta más potente a las empresas de este sector navarro.
03:17Vosotros conocéis muy bien el centro tecnológico NITEC, nosotros no,
03:21por eso hemos mandado ahí a nuestra compañera Inés Ibáñez,
03:24que nos va a explicar algunos de los proyectos que están llevando a cabo.
03:26Muy buenas tardes.
03:31Sí, Sergio, y vamos a resolver todas las dudas sobre los coches autónomos.
03:35Para eso estoy con Óscar, con Iñaki y con María de NITEC.
03:41Iñaki, ¿nos puedes explicar un poco cómo funcionan estos coches?
03:44Sí, sí, claro. Bueno, pues aquí lo que estáis viendo es una plataforma que nosotros tenemos aquí en NITEC,
03:50sobre la que hacemos distintas pruebas.
03:52Bueno, esto es un vehículo 100% eléctrico, es autónomo,
03:56y bueno, en este caso, como podéis ver, aquí arriba tenemos distintos tipos de sensores
03:59y alguna cámara que otra que nos sirve para el tema de detección de obstáculos,
04:05para pararse en caso de que vea cualquier tipo de obstáculo.
04:08Y bueno, para la hora de navegación, lo que nosotros hacemos, pues como podéis ver,
04:12aquí tenemos diferentes pantallas.
04:14En una se puede ver un mapa que hacemos del entorno en el que queremos navegar.
04:19Luego, una vez tenemos creado un mapa del entorno en el que estamos,
04:23pues creamos una ruta en la que queremos navegar
04:25y somos capaces, pues tanto de clonar esa ruta, hacerla las veces que queramos,
04:31tanto de hacer distintos tipos de variación, pues según si hay algún tipo de obstáculo en el entorno
04:37o lo que sea.
04:39Cuando hay esos obstáculos, ¿cómo toma las decisiones el vehículo?
04:44Para ver cuál es la mejor...
04:47En este caso tenemos dos tipos de sensores para ello, como he dicho, la cámara.
04:54La cámara es capaz de coger la profundidad del entorno
04:58y aparte utilizamos un poco de IA para capturar si es una persona,
05:04es un peatón, es un animal o cualquier cosa.
05:08Pues si es, por ejemplo, una botella o algo que podemos pasar por encima,
05:12pues bueno, se frenaría en este caso.
05:14En este caso nosotros somos un centro de investigación,
05:17entonces cualquier tipo de obstáculo que encuentre en medio, pues para.
05:21Pero eso, la utilizamos en la IA para saber qué tipo de seguridad utilizar para cada momento.
05:27María, ¿nos podrías explicar qué funciones reales tiene este vehículo?
05:31Sí. Bueno, para demostrar la tecnología siempre hay que elegir un caso real, ¿no?
05:36Para poder demostrar su validez y en este caso hemos seleccionado un caso de entrega de productos,
05:44entrega de mercancías, de mercancías frías además, para añadirle un poco de complejidad.
05:48Entonces, en realidad este vehículo, que ya veis que no tiene posibilidad de que vaya un conductor dentro,
05:54es un vehículo puramente autónomo y está acondicionado,
05:58acondicionado para tener unos compartimentos para mercancías refrigeradas
06:06y esa es la aplicación que le damos.
06:09Además, es una aplicación que pensamos que puede llegar a las ciudades antes que otras, ¿no?
06:14Entonces, nos pareció muy interesante y aparte también, pues tiene otras funcionalidades
06:18para interactuar con el receptor de las mercancías.
06:22¿Y qué papel juega la inteligencia artificial en este vehículo?
06:26Bueno, digamos que aquí, como bien ha dicho Iñaki,
06:28el papel que juega sobre todo es a la hora de detectar tanto personas como posibles vehículos,
06:35pero sobre todo en este proyecto donde nos hemos centrado más ha sido en el tratamiento de los datos.
06:39Al final estamos utilizando diferentes tipos de sensores
06:42y es muy importante que todos esos datos sean fiables, sean coherentes
06:46y los utilicemos al final de la mejor manera posible
06:51porque un algoritmo no hace magia
06:55y depende mucho de cómo estén esos datos y cómo los tratemos.
06:59Entonces, en este proyecto, sobre todo, nos centramos en esa parte de almacenamiento,
07:03tratamiento y luego posprocesado para utilizar los algoritmos que ya ha comentado Iñaki.
07:09¿Os atreveríais a decirme que esto es el futuro?
07:11¿Que puede que dentro, supongo, muchos años no haya conductores?
07:15Pues, tecnológicamente es posible, o sea, estamos ahora mucho más limitados por la normativa y regulación,
07:22pero desde luego la tecnología existe.
07:26Pues muchísimas gracias a los tres vehículos autónomos,
07:29algo que hace unos años parecía ciencia ficción, pero que hoy cada vez es más real.
07:33Muchas gracias, Inés.
07:35Nere, la movilidad está sufriendo una transformación profunda.
07:39Desde Nitec, ¿qué soluciones estáis dando en ámbitos de vehículo autónomo, conectado, movilidad sostenible?
07:46Bueno, acabáis de ver ahora, como mis compañeros han presentado,
07:48lo que sería, digamos, el sumo, que es el vehículo autónomo,
07:51que ya te entrega la mercancía, que le puedes decir,
07:54vete del punto A al punto B, va solo, con todo perfecto,
07:58pero estamos trabajando para llegar a ese punto.
08:00Todas esas tecnologías son lo que nos importa.
08:02O sea, lo que nos importa, Nitec, es cómo hacer que ese vehículo vaya,
08:06lo que están diciendo mis compañeros.
08:08La parte sensórica, la parte incluso de la infraestructura inteligente,
08:12todos los datos, poder programar eso de la manera más fácil posible,
08:15que al final el usuario es lo que tiene que hacer más fácil.
08:17Eso por un lado.
08:19Por otro lado, también tenemos el coche conectado,
08:21que todos ya tenemos el coche cada vez más conectado,
08:24y antes de llegar al vehículo autónomo más ya de pasajeros,
08:28que sea nuestro vehículo, vamos a pasar todos por el vehículo conectado.
08:31Eso sería una parte en la que estamos trabajando.
08:34Estamos trabajando también que ese vehículo sea lo más sostenible posible,
08:37que sea sostenible y eficiente, y también para todo el mundo,
08:40que sean vehículos que cualquier persona pueda usar,
08:43que sea fácil de usar, que la persona que vive en el pueblo alejado
08:48tenga su autobusito autónomo que te lleve al centro de salud,
08:53que está a cinco kilómetros, que se lo puedas pedir de la manera más sencilla,
08:56todo eso. Estamos trabajando también en la parte de logística,
09:00como se ha visto aquí, en la parte de entrega de mercancías.
09:03Toda esta tecnología también la podemos aplicar en las propias empresas,
09:06además de la digitalización de los productos proceso de empresa,
09:09que iría un poco por esa parte mecatrónica que comentábamos antes,
09:13más de digitalización.
09:14Iríamos también en esa parte de que todos los vehículos que están en esas empresas,
09:19tanto robots como AGV, que sería un poco la carretilla sin conductor,
09:24para entendernos que todo eso vaya de la manera más fácil posible,
09:28eficiente y segura, sobre todo.
09:30Y luego yo creo que también es importante hablar,
09:33que además lo hemos traído aquí,
09:34que también estamos trabajando en la movilidad aérea,
09:37la movilidad aérea que en realidad serían los drones.
09:40En la parte de drones lo que estamos trabajando es que estos drones puedan servir
09:44tanto para inspección de infraestructuras críticas,
09:47pero también para temas de seguridad.
09:50Hemos estado trabajando en un proyecto con la policía foral y con el gobierno de Navarra,
09:56un proyecto que se llama Wellcon, un proyecto europeo,
09:58pues para toda esta gestión del tráfico aéreo,
10:01que el drone pueda gestionarse bien con un helicóptero que está,
10:05con un avión, con lo que sea, que todo sea mucho más seguro.
10:07Sí, que no es un drone cualquiera.
10:09Ahora cuando lo vean en pantalla es que es tremendo.
10:12Es tremendo, sí, sí, sí.
10:13Es grande.
10:14Esto más que un drone es un avión, ¿eh, Nere?
10:16En realidad esto está basado en un drone de fumigación
10:19y lo que necesita este drone, porque es tan grande, ¿no?
10:21O sea, estamos todo minimizando, gastando lo menos posible.
10:24Al final el drone, además de su peso, tiene que llevar el peso lo que lleva encima.
10:28Tanto para temas de entrega de mercancías
10:30como para temas de control y de reconocimiento, por ejemplo,
10:35de una carretera, de un camino,
10:37lo que necesitas es que encima de eso pueda llevar mucho peso, de manera segura.
10:41Una cámara, un sensor, un láser...
10:44Entonces, por eso es tan grande.
10:46Iñaki, la industria cada vez avanza también más rápido.
10:48Hablamos del Internet de las cosas, el análisis de datos, la inteligencia artificial.
10:53Desde Nitec, ¿cómo acompañáis a las empresas para optimizar esos procesos inteligentes?
10:57Sí, podemos decir que la electrónica ha sido algo fundamental y algo clave,
11:02una tecnología clave en Nitec desde el origen del centro tecnológico.
11:06Más aún todavía en la actualidad, considerando la importancia y el impulso
11:10que se le está dando a este sector en nuestra comunidad, en la comunidad foral.
11:13Por lo tanto, desde Nitec lo que tratamos es de acompañar a las empresas de este sector
11:18en sus nuevos desarrollos, proporcionándoles y apoyándoles con tecnologías
11:23que consideramos clave para llegar al éxito.
11:27Entre estas tecnologías, en las cuales nos consideramos que tenemos un expertise importante,
11:33destaca el planteamiento de soluciones hardware y software a medida,
11:37integración de sensórica avanzada.
11:40Por otro lado, tenemos un conocimiento muy sólido,
11:43basado en el desarrollo de modelos de simulación computacionales
11:47que nos permiten, de alguna forma, anticiparnos a las propiedades
11:51y al comportamiento de los componentes, incluso antes de que esto se fabrique.
11:55De acuerdo, y la tercera pata de todo esto tendría que ver con las capacidades
11:59que integramos en el análisis y desarrollo, análisis de datos
12:03e implementación de técnicas de inteligencia artificial.
12:07Por lo tanto, estos tres ámbitos tecnológicos nos permiten incorporarlos
12:12a cualquier proceso productivo, a cualquier componente,
12:15de forma que, de manera continuada y sostenida en el tiempo,
12:18somos capaces de extraer con esa electrónica que hemos desarrollado
12:22información de contexto, información sobre lo que está ocurriendo en ese componente
12:27y utilizar esa información para determinar patrones, tendencias, comportamientos,
12:32incluso predecir el comportamiento aplicando técnicas de IA.
12:36Por ejemplo, sería factible anticiparnos al fallo de un sistema
12:42antes de que este ocurra, aplicando este tipo de soluciones.
12:45Todo ello, sin olvidar una cosa fundamental para desplegar este tipo de tecnología
12:50con fiabilidad y seguridad en un ámbito industrial, que es la ciberseguridad.
12:54Y antes de llegar al mercado, los productos necesitan validarse, cumplir una normativa.
12:59¿Cómo hacéis para garantizar la calidad de esos productos y qué servicios ofrecéis también?
13:04Sí, bueno, estamos hablando aquí de toda esta carrera y de todo este desarrollo tecnológico acelerado,
13:09que yo creo que todos percibimos de algún modo u otro.
13:12Esto hace que los componentes que salen a mercado en cualquier ámbito industrial
13:16sean cada vez más complejos, requieran y tengan funcionalidades más avanzadas,
13:21funcionalidades más complicadas, por decirlo de alguna forma,
13:24pero siempre manteniendo los estándares de fiabilidad que marca la industria.
13:28Y además, todo esto con ciclos de desarrollo y de lanzamiento de producto cada vez más cortos.
13:33Por lo tanto, es fundamental que cualquier empresa que quiera tener éxito
13:36en el desarrollo de un producto y en la comercialización del mismo
13:40sea capaz de, previo al lanzamiento del mercado,
13:44probar las capacidades y la funcionalidad de su producto
13:47en un entorno controlado, en un entorno seguro, en un entorno de laboratorio.
13:51Por ello, desde Naitec acompañamos a las empresas en ese proceso de validación
13:55y creo que tenemos una fortaleza en tres puntos, de nuevo, singulares.
14:00Por otro lado, tenemos un sistema de gestión que garantiza la excelencia
14:04de todas nuestras operaciones y que tiene reconocimiento internacional.
14:07Por otro lado, tenemos unas infraestructuras tecnológicas
14:09y unos laboratorios de ensayo altamente equipados.
14:12Y luego, pues nuestro personal, nuestro personal investigador,
14:15nuestro personal tecnólogo con amplia experiencia en el sector industrial.
14:19Con todo esto, podemos articular una oferta que está orientada
14:23al análisis avanzado de materiales, a la certificación de producto electrónico,
14:28haciendo ensayos de compatibilidad electromagnética y seguridad eléctrica.
14:33Tenemos presencia muy fuerte en el sector de automoción,
14:35donde somos, yo creo, referentes en la ejecución de pruebas estructurales,
14:40de ruido, de vibraciones y de confort.
14:42Y en los últimos años hemos tenido la oportunidad de integrar
14:46nuevas capacidades orientadas a la electrificación.
14:51Si me permites, añadir que no solo trabajamos con sectores como el de automoción,
14:57sino también con otros sectores con fuerte presencia en la comunidad,
15:00como son el de energías renovables, aeroespacial y el de producto electrónico.
15:04Y gracias siempre a la apuesta decidida y firme de Gobierno de Navarra,
15:09con el sistema de innovación de Navarro y con NITEC en particular,
15:14podemos estar a la vanguardia siempre de ese conocimiento tecnológico
15:17y de esas infraestructuras que nos permitan aportar valor
15:20al tejido empresarial de Navarra y de la comunidad.
15:23Iñaki ha hablado del sector aeroespacial.
15:25¿Cómo ayuda NITEC en este ámbito?
15:28Bueno, NITEC viene trabajando ya desde tiempo atrás con empresas del sector,
15:32tanto de la comunidad foral como a nivel internacional.
15:36Y como te decía al principio, el objetivo es un poco aplicar los conocimientos
15:40y las capacidades que tenemos y que hemos desarrollado en otros sectores
15:43a un sector como es el aeronáutico, nosotros y el aeroespacial.
15:46En un momento además en el que el Gobierno de Navarra está haciendo un impulso definitivo
15:52e importante por sacar adelante este sector con las empresas que tenemos en la propia comunidad,
15:58nosotros ahí todo lo que tenemos que se ha comentado anteriormente
16:01sobre el desarrollo de nuevos materiales,
16:03la posibilidad de ensayar el comportamiento de esos materiales en circunstancias extremas,
16:07todo lo que es la parte de electrónica integrada dentro de los propios materiales
16:12y toda la parte que tiene que ver con la digitalización de los procesos de diseño
16:16son capacidades que ponemos al servicio de ese sector.
16:21De alguna forma, se trata de que aquellos conocimientos que hemos ido adquiriendo
16:26los podamos aplicar de forma extensa.
16:28Es un sector muy exigente en cuanto a las certificaciones que son necesarias
16:35para asegurar que las condiciones son extremas y que van a responder a esas realidades
16:40y es un sector en el que aspectos que ha comentado Eñaki, como la ciberseguridad,
16:45también es un tema a tener muy en cuenta.
16:47Nosotros tenemos unas capacidades importantes en lo que es el desarrollo
16:50de producto electrónico ciberseguro, es decir, que no sea fácilmente atacable
16:58por personajes externos.
17:01Al final, como te decía antes, somos de alguna forma el centro tecnológico
17:06de referencia para esos ámbitos dentro del sector aeroespacial
17:09que se está constituyendo en Navarra en los últimos meses
17:12y tenemos confianza en que realmente va a ser un desarrollo importante
17:16el que tenemos por delante.
17:18Nere, para finalizar, ¿qué papel tiene que tener Nitec en la movilidad
17:21y en la industria del futuro?
17:23Un papel protagonista, tanto a nivel navarro como a nivel estatal
17:27y a nivel europeo, así que creemos que Nitec, por todo lo que hemos comentado,
17:31tiene muchos conocimientos, venimos ya con al final un conocimiento
17:35que viene de hace mucho tiempo, mucha experiencia y luego que es que
17:39estamos en la parte de movilidad, sobre todo muy importante,
17:42la parte de sostenibilidad, que no es una opción,
17:44que es que tenemos que hacer algo y tenemos que estar allí.
17:47Ahí creemos que tenemos mucho donde aportar, tanto en la parte,
17:51como hemos explicado, la movilidad eléctrica,
17:53pero también en la parte de mejora, la digitalización de productos y procesos,
17:57la parte también de nuevos materiales para que todo sea mucho más sostenible,
18:01la parte de diseño, la parte de, digamos, más ingenieril,
18:04de diseño, tanto diseño mecánico como diseño eléctrico,
18:08y al final también juntar todo eso para que así las soluciones
18:11sean mucho más robustas, pero también más eficientes y más sostenibles.
18:15Nere, Iñaki, Chus, muchas gracias por estar aquí con nosotros
18:17y darnos todos los detalles del centro tecnológico de Nitec.
18:20Un placer, gracias por la oportunidad.
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