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  • il y a 8 minutes
Alors que les radars de nouvelle génération fonctionnent grâce à une détection infrarouge invisible pour les usagers, une expérimentation nationale, consistant à ajouter un flash lumineux, est menée dans les Yvelines, la Marne et le Gard. Il aurait une valeur pédagogique et préventive. 

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Transcription
00:00Ils sont la bête noire des automobilistes.
00:034753 radars automatiques contrôlent le respect du code de la route sur tout le territoire.
00:08Les plus récents utilisent un flash infrarouge pour relever l'infraction.
00:12Mais ces derniers jours, certains de ces modèles émettent de nouveau un flash lumineux.
00:16Une expérimentation d'un mois dans trois départements.
00:19La Marne, les Yvelines et le Gard mesurent bienvenue pour ces automobilistes.
00:23C'est pas plus mal comme ça au moins. On sait si on a été flashé ou pas.
00:27Je pense que c'est une bonne chose parce qu'au moins on se rend compte de ce qui se passe.
00:31Et on est moins surpris par la suite de ce qu'on a pu faire ou pas.
00:35La mesure divise encore. 46% des Français préfèrent la présence du flash visible.
00:40Pour cette association de défense des automobilistes, flash ou pas flash, la finalité est la même.
00:45Il faut savoir qu'aujourd'hui, le problème qu'on a sur les radars, c'est qu'ils viennent flasher les tout petits excès de vitesse.
00:50Là, on est vraiment en train d'essayer de faire de la communication de la part de la sécurité routière.
00:54Ça change absolument pas le schmilblick.
00:55Vous êtes flashé et après, qu'est-ce qui se passe ?
00:58Vous êtes sûr à 100% que vous allez retrouver un PV dans votre boîte aux lettres après.
01:02À l'issue de cette phase de test, un bilan sera réalisé pour évaluer l'efficacité et l'intérêt du dispositif,
01:08ainsi que la possibilité d'un déploiement plus large.
01:11Merci.
01:12Merci.
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