00:00La verdad es que somos optimistas con Venezuela, siempre hemos creído en este país,
00:05tener un altísimo potencial, llevamos más de dos décadas trabajando directa o indirectamente allí con clientes
00:10y de hecho los que actualmente operan con nosotros allí están buscando soluciones vía terceros países
00:17para, bueno, de forma temporal, sortear la situación.
00:23Y somos optimistas en cuanto a que cualquier intervención directa o indirecta
00:27creemos que va a promocionar la conectividad, es fundamental tanto en pasaje como en carga en la región.
00:34Es un país altamente exportador, de producto perecedero, tiene destinos turísticos de primerísimo nivel
00:40como los Roques y Margarita y la verdad es que somos optimistas.
00:45Bueno, la verdad es que personalmente pienso que más que de incrementar las infraestructuras
00:50hay que trabajar en desestacionalizar el turismo y en lugar de tener grandes picos, grandes estaciones
00:57podemos homogenizarlo un poquito más a lo largo del año y de esa manera no se requiere tanta inversión en las infraestructuras,
01:03se escalan mejor las que hay, a nivel de contratación laboral se proporciona más estabilidad
01:09y le vemos más sentido a esta fórmula, la verdad.
01:12La sensibilidad en el turismo es elevada en general, cuando un cliente detecta incertidumbre en un destino no vuela él,
01:23pero, ojo, no vuela ese destino pero no por ello deja de volar o deja de viajar.
01:29En ese sentido el turismo funciona con osmosis a nivel de regiones y cuando una región no funciona enseguida se trasvasa ese potencial a otra.
01:38Entonces, en ese sentido, la verdad es que no vemos ninguna coyuntura negativa para España,
01:43todo lo contrario, podemos recibir, debido a inestabilidades en otras regiones, turismo de las mismas.
01:48Nuestra aerolínea, Aerotaxi, cumple este año 25 años y lo estamos celebrando, pues la verdad es que con una madurez importante,
01:56tanto en el ámbito de pasaje como de carga.
01:59España está muy bien comunicada radialmente, de forma terrestre, pero muy mal perimetralmente.
02:05Y es ahí, en ese anillo, junto con los archipiélagos, donde el aéreo aporta más valor.
02:10Y tenemos una combinación, un mix interesante entre carga, con datos fijos de carga,
02:16por ejemplo el más relevante es el de isótopos radioactivos para enfermos oncológicos,
02:22junto con pasaje discrecional.
02:25También hemos revolucionado un poco este ámbito de la industria,
02:28tratando de democratizar mucho los precios de este servicio,
02:31en lugar de vender el avión de forma completa, también hacerlo accesible en venta por asiento,
02:39combinando distintos clientes dentro del mismo vuelo.
02:42Y bueno, ahora nos queda quizás la última etapa, que es la de una digitalización mayor.
02:47Pues acabamos de pasar en el mes de diciembre los 50 clientes,
02:51no solo ya con aerolíneas, sino también operadores de otros modos de transporte,
02:55como trenes y autobuses, y tour operadores, a quienes les ayudamos mucho a reducir su capacidad aérea.
03:03Nuestro objetivo es lograr 30 nuevos clientes este año,
03:07y principalmente de las regiones de África, Oriente Medio y Asia,
03:12porque la realidad es que, al igual que en la economía general,
03:17nuestra industria se está desplazando hacia el este, es un hecho.
03:21Creemos que en 2050 el centro de gravedad de nuestra industria estará ubicado sobre India,
03:26y bueno, estamos poniendo los medios para estar preparados.
03:30Sí, así es estratégico, como hemos dicho.
03:32Es verdad que culturalmente nos está resultando más complejo que, por ejemplo, América,
03:36o la propia Europa, pero si bien el reto es mayor, es porque la oportunidad también es mayor,
03:42y estamos hablando de provincias, por ejemplo en China, de 80 millones de personas,
03:46de personas, entonces vemos un potencial de verdad no solo alto, sino robusto a medio y largo plazo,
03:54y vamos a ello.
03:55La verdad es que sí, ya colaboramos con empresas tecnológicas que tienen mucha penetración en este ámbito,
04:02como Minsight, perteneciente al grupo Indra,
04:05y el objetivo es poder escalar infraestructuras y servicios que ya damos en el ámbito civil,
04:13al ámbito militar, sobre todo en logística de carga.
04:15¡Gracias!
04:16¡Gracias!
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