00:00Tenemos que ir con nuestro compañero Brian Cáceres, que está en la calle recorriendo un poco.
00:05En una situación que se dio esta madrugada, el incendio de un colectivo, ahí lo vemos, ya...
00:12Mira lo que quedó.
00:14Sí, además de las reguladas, además del deficitario servicio, también está esto,
00:21la falta de mantenimiento de algunos buses que deriva en este tipo de situaciones.
00:26Y en este caso un bus de larga distancia.
00:28Ya está nuestro compañero Brian Cáceres para contarnos los detalles de este episodio.
00:33¿Qué tal, Brian? ¿Cómo estás? Buen día.
00:38Buen día, Luis. Saludos también a Mariana.
00:41Sí, estamos observando los restos ya prácticamente de estos buses de la empresa NASA
00:48que, bueno, se incendiaron aquí en su taller que está en la ciudad de Villa Elisa.
00:52Son dos unidades que fueron afectadas por el fuego, aparte de un vehículo también
00:56que aquí nos va a explicar el bombero Marcos Rolandi lo que ocurrió también con otro vehículo
01:00que debido a la temperatura, a la alta temperatura del fuego, fue también que se había afectado
01:05un vehículo y también plantas aquí en la zona.
01:08Marcos, muy buenos días.
01:09Antes que nada, en contar un poco acerca de este trabajo,
01:12este servicio que tuvieron aquí durante esta madrugada de este incendio de estos buses.
01:16Sí, buen día para toda la televidencia.
01:19Sí, fuimos alertados por la central a las 3.55 de la mañana, donde ya nos pasó un preinforme
01:25que era del taller de NASA.
01:28Y prácticamente fue alertado la compañía de Lambaré y nosotros la novena.
01:34Y prácticamente a ocho cuadras del lugar ya vimos una gran columna de humo negro que salía.
01:41Se había podido observar y ahí por radio le avisamos a la central porque ella estaba moviendo
01:46a larga distancia y ahí ya empezó a decirnos por radio que ya se despachó ya dos unidades
01:52más, vino la gente de K1 y vino la gente de K11, Fernando Lamora.
01:57Y llegamos al lugar y prácticamente los empleados estaban sacando otros colectivos que estaban
02:04pegados donde hubo el cineasta porque según comentario que había ocho vehículos más estacionados
02:10acá, ¿verdad?
02:11Y llegamos, nos posicionamos y prácticamente atacamos con el monitor del autotangue que
02:18tenemos, ¿verdad?
02:19Tenemos capacidad de agua suficiente y bajamos la intensidad de las llamas con esa cantidad
02:26de agua, ¿verdad?
02:26Hasta que lleguen las otras unidades.
02:28Y como verán, ¿verdad?
02:30Estos ónibus prácticamente están fabricados.
02:34Aparte la carrocería toda de fibra, ¿verdad?
02:36Y prácticamente consumimos rápido.
02:39El comentario que nos dieron era que el juego se originó del primer colectivo y pasó
02:45al segundo, ¿verdad?
02:48Otro comentario que tenemos, que nos podemos afirmar que mientras empezó el juego acá,
02:53los choferes que estaban acá querían mover, pero prácticamente ya se bloqueó todo el sistema
02:57de aire también de este y ya quedó ahí, ¿verdad?
03:00Y como verán, prácticamente la temperatura del calor, del incendio, prácticamente afectó
03:06el vehículo, ¿verdad?
03:07El auto que está acá estacionado y el pequeño camioncito que está acá, ¿verdad?
03:11Y se pudo controlar rápido la situación.
03:18Y como verán, fue daño material.
03:22No tuvimos reporte ni persona que inhaló mucho humo, nada.
03:27Por suerte, todo fue daño material ocasionado por el cobre.
03:31En este caso, bueno, decías que empezó en el primer bus.
03:35Bueno, podemos suponer ahora preliminarmente puede haber sido un cortocircuit, alguna falla,
03:39algo dentro también, ¿verdad?
03:41Y no sabría decirte eso, o sea, antes la empresa va a ver a unos peritos, ¿verdad?
03:45Pero es una parte de estacionamiento donde los colectivos llegan de repente en un viaje
03:51y esperan su turno para entrar en la parte del taller, ¿verdad?
03:54Y se hace toda la revisión técnica para que estén preparados para poder salir, ¿verdad?
03:58Y comentario que recibimos fue que estos colectivos estaban esperando, digamos,
04:03entrar en la parte del taller para que se pueda revisar todo y poder salir de viaje, ¿verdad?
04:07Y justamente pasó esto, ¿verdad?
04:11El tema del siniestro, el incendio, ¿verdad?
04:14Entiendo también, Marcos, que, bueno, tuvieron algunos inconvenientes para la prohibición de agua
04:18también aquí en la zona con los hidrantes.
04:20Sí, acá cerca tenemos un hidrante, ya sería prácticamente del lado de la marea.
04:26Y siempre nuestra queja como bombero, ¿verdad?
04:31Se roba la tapa o donde nosotros usamos una llave especial.
04:36La parte donde va la llave lleva un tipo de cabeza de bronce, ¿verdad?
04:43Con una, un pequeño tuerca, ¿verdad?
04:45Y hasta eso se roba, ¿verdad?
04:48Y prácticamente eso es lo que nos pasó, que nos pudimos abastecernos rápido de agua del hidrante
04:53porque prácticamente estábamos a cinco cuadras de un hidrante y no podíamos.
04:58Y tuvimos que irnos a la planta de petropada a cargar y volver, ¿verdad?
05:01Bueno, pero, como te dije, nosotros a llegar primero con nuestro móvil que tenía capacidad de agua de 10 mil litros
05:08ya bajamos prácticamente la intensidad de las llamas, ya prácticamente ya el calor ya bajó muchísimo.
05:15Y nos dio tiempo de ir hasta la planta de petropada y traer más agua, ¿verdad?
05:18Pero sería bueno también que la gente de la SAP puedan recorrer los hidrantes y puedan verificar
05:25porque solemos tener también el inconveniente en Abelino Martínez
05:29que se roba la tapa o el llave de paso, ¿verdad?
05:35Tiene falla, no podemos abrir.
05:38Y eso es nuestro inconveniente en zona de Villa Elisa, ¿verdad?
05:41A veces los hidrantes.
05:43Que hay que hacer una verificación prácticamente de la SAP y pueda recorrer
05:47y avisarnos que vaya a probar que está en óptima condición, ¿verdad?
05:52Y, como te dije, esa es nuestra triste realidad, ¿verdad?
05:58A veces el tema del agua, ¿verdad?
06:00En este caso al menos tuvieron la fortuna, Marco, de que el vehículo,
06:03de que el camión estaba cargado con agua, ¿verdad?
06:06Pero imagínate, si es que estaba un poco más abajo de su nivel,
06:08tenían que buscar un hidrante, no encontraban porque estaba o sin mantenimiento
06:13o sin las partes que requieren, ¿verdad?
06:15Sí, prácticamente nosotros, las 24 horas, nuestros móviles de...
06:22de emergencia, ya sea de autobomba o autotangue, siempre están cargados
06:27en la compañía de agua, ¿verdad?
06:28Porque a qué eventualidad o siniestro que se pueda presentar, ¿verdad?
06:32Nunca nos dejamos sin agua, ¿verdad?
06:35Porque siempre estamos preparados para poder arrancar, digamos, el móvil
06:40y salir ya cargados de agua y poder llegar rápido a asistir, ¿verdad?
06:43Muchísimas gracias, Marco.
06:46También allí contándonos un poco, Luis Mariano, sobre esta realidad también
06:50que tienen los bomberos voluntarios, que se estuvo hablando mucho también
06:53durante esta semana en la zona de San Bernardino Cordillera,
06:56también de la cuestión de los hidrantes que no funcionan.
06:59Bueno, esa es una realidad.
07:00Aquí en la ciudad de Villaliza, nada más, a un par de kilómetros de la ciudad de Asunción,
07:04también la cuestión de los hidrantes que o no funcionan o de alguna u otra manera
07:10también tienen las partes robadas, como nos contaba recién el voluntario
07:13y eso impide que puedan funcionar realmente y abastecer a los bomberos del agua
07:18para combatir este tipo de siniestros como el que ocurrió aquí
07:21en el taller de esta empresa de transporte.
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