Laia Sanz: "No creo que Sainz deje el Dakar con este mal sabor de boca"

Name: Laia Sanz: "No creo que Sainz deje el Dakar con este mal sabor de boca"
Uploaded: 2026-01-21T22:15:22+00:00
Duration: 7 min 42 s
Channel: Marca
Description: La piloto catalana visita MARCA para valorar su primer Dakar con EBRO y en la categoría reina de los coches, que se ha saldado con una sólida actuación y un puesto entre los 20 mejores, en uno de los Dakar más competidos de los últimos años.

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hace 8 horas

La piloto catalana visita MARCA para valorar su primer Dakar con EBRO y en la categoría reina de los coches, que se ha saldado con una sólida actuación y un puesto entre los 20 mejores, en uno de los Dakar más competidos de los últimos años.

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00:00Sí, yo creo que lo hemos pasado bien.

00:08Lógicamente, en estas etapas, por ejemplo, que hemos tenido, que ha habido bastantes,

00:13que era más un tema de haber los pinchazos, la piedra y no romper nada,

00:18ahí no hemos disfrutado tanto, pero sí, hemos disfrutado.

00:22Además, sobre todo, porque entre comillas hemos tenido una carrera fácil

00:26en el sentido de salir delante todos los días menos uno,

00:30que fue un día de arena y no fue tan grave salir atrás,

00:34te cambia completamente, es otra carrera.

00:36O sea, nosotros nunca habíamos vivido un Dakar en coche así,

00:40saliendo delante cada día en una posición más o menos bien y cambia mucho.

00:46Se puede apretar más.

00:49Yo sé que, por ejemplo, el resultado, quedar el 20 no es un superresultado,

00:56pero creo que, como empezó el proyecto tarde, que se hicieron milagros para estar en Marruecos,

01:02para correr, yo creo que es un muy buen resultado si pensamos en clave futuro.

01:08Era vital acabar el Dakar, obviamente la primera semana tuvimos muy buenas etapas,

01:14la segunda semana, después del problema que perdimos mucho tiempo,

01:18ya no optábamos a hacer un buen resultado.

01:20Entonces, quizás fuimos muy conservadores a final de carrera para acabar sin problemas,

01:26pero era importante terminar este Dakar, porque creo que hemos aprendido muchas cosas del coche,

01:31el equipo, se ha rodado el equipo, yo también con un coche así al final es muy diferente a lo que había llevado estos años

01:38y me quedo con, creo que si hacemos buen trabajo podemos estar mucho más adelante.

01:46Ojalá, ojalá, a ver, ojalá ahora vengan 14 más, ya firmaría, seguido, acabando.

01:53Además, los que he acabado los he acabado de verdad, no como ahora que puedes no acabar una etapa,

02:02te reenganchas con una penalización, eres finisher igualmente, que esto yo no lo acabo de entender mucho.

02:08Yo estoy contenta que los que he acabado los he acabado de verdad, he acabado todas las etapas de los Dakars que he corrido,

02:13incluso la del año pasado que no termine el Dakar.

02:16Tenemos que estar todos contentos y creo que son las bases de un buen proyecto y del comienzo de algo que puede,

02:25si hacemos bien el trabajo, puede crecer mucho.

02:27Yo creo que las ganas están y yo creo que sí, que podremos hacer mejor trabajo este año.

02:34Bueno, al final yo creo que también se magnificó mucho por el hecho de la situación en que estaba él,

02:42de que estaba ahí dependiendo del tiempo, pero al final yo creo que también ha sorprendido

02:48porque la gente que no está muy metida en el Dakar no entiende que esto pasa diariamente,

02:54es decir, no diariamente, pero muy a menudo.

02:56Y a todos nos han tirado un día, todos hemos necesitado un día una rueda o hemos dado una rueda,

03:02al final son cosas que pasan y también que lo pude hacer por la situación que tenía en la carrera,

03:09pero que tampoco no le daría más vueltas.

03:13Nosotros ahí salíamos muy, muy atrás y la verdad que a veces dices salir muy atrás es guay

03:20porque en los sitios de navegación la clavas, pero yo te diría que fue todavía peor

03:24porque había tantas huellas por todos lados que incluso te confunden más.

03:29Cuando una cosa es salir atrás el 20 y la otra es salir el 130.

03:33En un par de sitios supimos que la gente se había perdido porque había huellas para todos lados.

03:40Sí es verdad que nos hizo estar muy pendientes del cap, hicimos muy bien la navegación

03:45y ese día de hecho salimos el 130 y acabamos el 18 la etapa

03:50y porque nos comimos un Defender 100 kilómetros en el polvo,

03:53si no hubiésemos estado más adelante, o sea que fue una buena etapa.

03:56Al final también yo creo que desde donde vengo, que es el año pasado,

03:59de volcar en el polvo, no por correr demasiado ni por arriesgar,

04:05estamos haciendo una gran etapa, nos pasa debilier y en el polvo volcamos por una piedra que no vimos.

04:10Supongo que te queda algo de eso, de ese miedo de no liarla y además con la responsabilidad

04:15de este año del proyecto, pues sí, en el polvo creo que no era el año para arriesgar

04:22o para liarla en el polvo, entonces bueno, pues además el Defender era un sitio,

04:30ahí sí que no podíamos pasar porque era todo pistas estrechas

04:33y al final a veces hay tanto polvo que no te puedes ni acercar lo suficiente

04:38para que reciba la señal del centinel, entonces nos pasamos 120 kilómetros detrás de uno.

04:46Ha hecho un buen Dakar, ha hecho muy buen Dakar, de hecho yo creo que ha sorprendido a todos

04:50con el nivel que había de pilotos, de coches, pues lo ha hecho muy bien

04:54y la verdad que bueno, tiene mérito por el nivel que había de pilotos.

05:01Yo creo que al final Nasser, vaya con el coche que vaya, en las circunstancias que haya,

05:07siempre es uno de los, por supuesto, de los más favoritos.

05:11Aunque hay pilotos, muchos pilotos para ganar, siempre creo que hay algunos que son más favoritos

05:17y Nasser es uno de ellos siempre porque yo creo que en las dunas Nasser tiene un plus,

05:23que por suerte han habido pocas este año, pero siempre tiene un plus, algo guardado en las dunas.

05:30Y bueno, yo creo que ha sabido correr bien este año, ha entendido el tema de los pinchazos,

05:36un día hablé con él en el día de descanso creo y dijo, no, yo no pienso correr mucho porque este Dakar

05:41con las ruedas, los pinchazos tal, es difícil entender, mira un Loeb, lo rápido que es

05:47y al final tampoco ha podido estar tan arriba como se esperaba.

05:52Yo creo que estará, ¿eh? ¿no? No sé.

05:54La verdad, lo conoces bien.

05:56Yo tengo la sensación de que no va a dejar conociéndolo, no lo sé, no me ha dicho nada de esto,

06:01pero sabiendo la manera que es, no creo que deje el Dakar con este mal sabor de boca, ¿no?

06:09Que al final estuvo delante, o sea, es que estuvo con la posibilidad de ganar hasta ese día de...

06:15Y además fue un Dakar raro, porque en otros Dakar a lo mejor te pierdes 25 minutos

06:19y tienes la opción de recuperar.

06:23Por eso digo que ha sido un Dakar un poco extraño, muy al sprint,

06:26que un problema así en otros años lo recuperas, ahora este año ha sido un poco raro.

06:31Y yo me da la sensación que Carlos querrá dejar el Dakar desde otro sitio, no sé.

06:39La sensación personal, ¿eh? Que no lo sé.

06:41Yo me acuerdo de los últimos, ¿no? Mis primeros años que había diferencias de media hora,

06:48de una hora del primero al segundo.

06:51Y ya en los últimos años ya veías que hasta el último día llegaban a dos minutos,

06:56Tobi, ¿no? El otro día me contaba, joder, yo ya me sentí mal habiendo perdido un Dakar por, creo, 40 segundos.

07:02Y dice, imagínate, o sea, yo me alegro mucho por Luciano, obviamente, porque además es amigo

07:07y fue compañero de equipo y me alegro muy bien, porque además nadie lo contaba, creo, como favorito.

07:13Y ha sorprendido, además siempre un poco a la sombra de su hermano

07:16y su hermano deja las motos y va él y gana.

07:19Pero me pongo en el sitio, en el lugar de Brabek.

07:25Hostia, tiene que ser muy jodido, ¿eh? Perder un Dakar por dos segundos.

07:28Tiene que ser muy guay ganarlo, pero perderlo...

07:32Y además los dos claramente se lo merecían.

07:34Han hecho un Dakar muy bueno.

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