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El Confidencial
  • hace 9 horas

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Transcripción
00:00El motivo real por el que los trenes no llevan cinturón, y no es el que imaginas.
00:04Después del accidente de Adamuz hay una pregunta que se repite mucho.
00:06¿Por qué los trenes no llevan cinturón de seguridad?
00:08Y no, no es un despiste, ni un ahorro, ni nadie que lo haya pensado.
00:12Los trenes no llevan cinturón porque, según los expertos, podría ser mucho más peligroso.
00:16La clave está en cómo se mueve un tren cuando hay un impacto.
00:18Un coche frena en seco, en pocos metros.
00:20Un tren pesa cientos de toneladas y está diseñado para desacelerar progresivamente,
00:25no para clavar los frenos.
00:26En ese contexto, un cinturón podría provocar lo que menos deseamos.
00:30Sujeta la cadera, pero el torso sigue avanzando por la inercia.
00:33Resultado, lesiones graves en cuello, tórax y abdomen.
00:35Por eso, la seguridad ferroviaria funciona de otra manera.
00:38La contención pasiva.
00:39Espacios pensados para absorber energía y evitar que el cuerpo salga despedido hacia adelante.
00:43Y hay otro factor clave, la evacuación.
00:45En incendios, vuelcos o fugas, salir rápido puede salvarte la vida.
00:49Un cinturón puede provocar retrasos o bloqueos.
00:51¿Y por qué en coches y en aviones sí?
00:52En los coches evitas salir disparado contra el volante.
00:54Y en los aviones evitas los movimientos verticales y las turbulencias.
00:58En los trenes no existe ese riesgo.
00:59Por lo que, hoy por hoy, la conclusión es clara.
01:01Poner cinturones en trenes no mejora la seguridad.
01:04Y puede empeorarla.
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