Skip to playerSkip to main content
  • 5 hours ago

Category

🗞
News
Transcript
00:00สวัสดีค่ะ รับชมข่าวกันต่อในทันข่าวค่ำนะคะ
00:14เช่นเคยช่วงนี้อยู่กับคุณหนึ่งยุคคลวิเศษสังและดีชันรับพีว รับพีพันธ์เรือนสีค่ะ
00:18เหตุการณ์เกลนทะลมที่สีคิ้ว นักคอนราชสีมา ยังไม่ทันได้จางหายไปนะ
00:25คุณผู้ชมมีผู้สีชีวิตไปถึง 32 รายด้วยกันค่ะ
00:28แต่ปรากฏว่าวันนี้ ช่วงเช้าเกิดเหตุการ rename thalm อีกแล้วนะคะ
00:34แล้วก็ทะลมมาทับ รถที่เขาสารจร kiye ไปมา มีผู้เสียชีวิตไปอีก 2 ราย
00:39แต่ประเด็นก็คือ บริสัตว์พูดรับ หมา คือเจ้าเดียวกัน นั่นก็คืออิตาร์เลี้ยนไทยไอค่
00:45ใช่ครับ แล้วภายนายิบ 4 ชั่วโมงเกิดขึ้นถึง 2 เหตรการมีผู้สีชีวิต
00:50จากทั้ง 2 เหตรการถึง 34 สบ
00:52แล้วก็บาทเจ็บอีกเป็นจำนวนมาก
00:54คำถามก็คือ ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบนะครับ
00:58เมื่อเวลา 9 น. 15 น. น. ทีเกิดเหตุ
01:00เครนก่อสร้างโครงการทางดวนทะลม
01:03บนถนนภาพราม 2 บริเวณหน้า โรงแรม Paris Garden Inn
01:06เชิงกิโลเมตรที่ 30 ฝั่งขาออก
01:09ในพื้นที่ตำบนท่าจีน อำเภอเมืองจังหวัดสมุตสาคร
01:13สร้างความตื่นตนกให้กับผู้ใช้เส้นทาง
01:16ในช่วงเช้าเป็นอย่างมากนะครับ
01:18ทั้งนี้จุดเกิดเหตุ อยู่บริเวณก่อนขึ้นสภาหลท่าจีน
01:21เป็นพื้นที่ก่อสร้างโครงสร้างทางยกระดับ
01:24ทำให้รถยนต์ของประชาชนถูกคารปูน
01:26หล่นทับถึง 2 คันนะครับ
01:28มีผู้เศษธิวิต 2 ราย แล้วก็บาทเจ็บ 5 คน
01:31สำหรับผู้รับผิดชอบโครงการทางยกระดับ
01:33ช่วงที่ 6 ก็คือ
01:34บริษัทอิตาเรียนไทย Development จำกัดบาหาชน
01:38nestsการณ์นี้มีครองหน้ารถของผู้ใช้
01:40รถใช้ถนนบนถนนภทราม2
01:42สามารถบรรถถึงถึงเองตร biraz
01:44ขอบมาตามช่องทางปกติ
01:46พอมาถึงจุดเกินเองตรพบความผิดปกติ
01:49จุดัวเค cort 보�
01:52สาร้างขนาดใหญ่ Calvin
01:54ไปถึงคารปูล
01:56แล้วก็ตกลงมาพืนที่ด้านล่าง
01:58จังรุ้idor
01:59โชคดีที่รถคนนั้นที่เราเห็น
02:01เขาตั้งตรสติเอาไว้
02:02สามารถบังครับรถให้หยุดก่อนที่จะถึงจุดคารปูน
02:06เอาร่วงทลมลงมาครับ
02:27ส่วนคลิปวีดีโอนี้บันทึกจากกล้องหน้ารถยนต์คันหนึ่ง
02:31เผยเห็นสภาพฝุนตรบหลังเครนทลมลงมาทับรถสองคัน
02:35เสียงดังสนันนะครับ
02:36ในขณะที่รถยนต์โตยตาฟอร์จูเนอร์สีดำ
02:39ที่แร่นตามหลังมาติด ๆ ก็สามารถเบรกทันนะครับ
02:42แล้วก็พยายามถอยหลังหลบข้างถาม
02:44ถามกลางความตื่นตะนกของผู้ที่เห็นเหตุการณ์นะครับ
03:01นิดเดียว คุณชีวิตแผนไว้โดยเซ็นได้ โคตเซ็นได้
03:06ของจริง อะไรอย่างนี้อ่ะ
03:09ไม่โดนไม่โดน คุณจะดูข่าวเหมอไทย ไม่จะดูข่าวรถไป
03:13ไม่โดนไม่โดนไม่หล่นแล้ว
03:15หล่นร้อยต่อ
03:18ภาพอีกบุงหนึ่ง บันทึกจากก็ต้องบวงจรปิดในซอย
03:22ก็ได้กับชุดเกิดเหตุ
03:23เพื่อให้เห็นภาพนาทีที่คันเหล็กค่อยๆ งอตัว
03:25แล้วก็บิดโค้ง ร่วงลงมาทับคารปูน
03:28จากนั้นคารปูนก็ถลมลงมาอย่างรวดเร็วครับ
03:48เร็วรถ lam ไม่เห็นพา
03:57ในเวลาต่อมาหน่วยกูพายเค้าช่วยเหลือพูดผสมเหตุอย่างเร่ง neurodvn
04:00เฝ้าเข้าไปถึงพื้นที่เอิดเพ็ดиг้านผู้กับเหตุ
04:03เธอ cái dun 24. ก็พบว่าสาหรiment and Shankaran เร่วนว่าคารปูน
04:06รวงทับรถบ полезกบุประสมเต็นทลายทั้งทั้งคันเลยนะครับ
04:10เห็นไหม เห็นไหม แล้วจะไม่เห็นนะ ลายนี้ว่าปุ่นเป็นทับอ่ะ
04:21มันมีว่า มี มี มี
04:26บนขาบ ลายนึง ตัวคารทับอยู่
04:31ไม่ได้ มันต้องยกแผ่นปุ่นนี้ขึ้นพี่ มันขึ้นไม่ได้
04:37คือ ภาพเหนฐการที่บันดาร์
04:45ผู้ใช้ Bor �налนเขาบันทึกเอาไว้ได้
04:52มันคือ นาทีชีวิตคือ ความเป็นความตายของผู้ใช้รถใช้โทน
04:57อีก 2 ราย
04:58ช่วงบายที่ผ่านมา
04:59คุณพี่พัศรัชกิจประการรองในยกรัฐมุนตรี
05:02แล้วรัฐมุนตรีว่ากากระสวงคำบนาคม
05:04ก็ลงพื้นที่ตัวสอบจุดเกิดเหตุเคลนทะลม
05:07บนถนนพระรามสองขาออก
05:09ช่องเลนด่วนบริเวณหน้ารงแรม ปารีส
05:12ซึ่งอย่างที่เรารายงานไป
05:14บริษัทที่รับเหมา
05:16นั่นก็คืออิตาเลี่ยนไทย
05:18มีคุณเปียพง จีวัฒนกุณภัยศาล
05:21อธิบรีกลมทางรวง
05:22ไปรายงานสถานการณ์ด้วย
05:24ช่วงหนึ่งคุณพี่พัศสอบถามว่า
05:27สาเหตุมาจากอะไร
05:28ตัวแทมบริษัทอิตาเลี่ยนไทยรายงาน
05:30บอกว่า
05:31เบื้องต้นไปพบว่ามีการสุดตัวของตัวขารับ
05:34เราได้ทำการติดตั้งเซ็กเม้น
05:36หรือว่าแท่งป 온ลมาสองวันแล้ว
05:38วันนี้เป็นตัวสุดท้าย
05:40เมื่อติดตั้งเศร็จก็เริ่มดึงล光
05:42เพื่อจะทานเฟร
05:42หรือให้เกิดการยืดแน่น
05:44แต่มันเกิดเหตุการณ์นี้สะก são
05:46ส่วนการเคลื่อนยายผู้เสียชаждبติคนแรก
05:49คัดว่าจะยายได้ภัยในวันนี้
05:52วิธีก็คือใช้เครนขนัดใหญ่ในการเคลื่อนยาย
05:55ส่วนผู้เสียชีวิตรายที่ 2
05:57จะต้องทำการล็อคข้างบนให้มันมั่นคงก่อน
06:00ผู้ชมเพื่อความปลอดภัย
06:01จะได้ไม่เกิดเหตุการณ์ซ้ำซ้อนขึ้นไปอีก
06:04คุณพิพัทธ์สอบถามอีกว่า
06:06แล้วไซส์งานนี้จะแก้ปัญหายังไง
06:08อธิบัดีกลมทางหลวงก็เลยตอบนะคะ
06:10ว่าต้องปิดพื้นที่การจรจรทางหลัก 100%
06:14เพื่อเล่งเกรียพื้นที่
06:16คาดว่าใช้เวลาไม่เกิน 15 วันค่ะ
06:44พร้ายหลังตรวจสอบพื้นที่คุณพิพัทธ์ให้สัมภาสนะคะ
07:11ว่านายกรธมืนเรียกประชุมสั่งตั้ง
07:13ขนาคมการตรวจสอบ ประกอบไปด้วยเลขากิศฌานีกา
07:17กลมบัญชีกลาง เพื่อตรวจสอบเรื่องสมุติพกผู้รับเม้า
07:20ส่วนสาเหตุวันนี้ยังตอบไม่ได้นะคะ
07:22รอการตรวจสอบของผู้เชี่ยวชาญในเชิงวิสสวักกรรม
07:25แต่เบื้องต้นสั่งให้หยุดการก่อสร้างทั้งหมด
07:28ที่อยู่บนอากาศแล้วของทุกบริษัทเลยค่ะ
07:30ทานโนยกขอเข้าไปชุมเอ็นก็เพิ่มหน่วยงานที่จะต้องเข้ามาบอกolution
07:37ซึ่ง pleaขากิสดีการตัวแทน kon l อร์ยาการสูงสุดอัทปิดีโกวันชี กาง
07:44ซึ่งไปผู้ถือสมุทค blind ในสวนนี้เพ tagеспultyท่านโนยก็คงจะมีข้อสรุปที่ดีออกมาให้ได้
07:52มีของส granddaughter read
07:54ตอนนี้เรามีคารนสั่งรังงับไปหมดแล้วนะครับ
07:57ในขณะนี้มีการหยุดกางขอสร้างทั้งหมด ที่อยτικ는지บนอากาศนะครับ
08:04มีการหลังงับการตลอแกต้อนสร้างของโปรากdevelop kilograms ถ้า NeSats
08:08ทุกบริสัทครับ ขอให้หยุดกалด
08:12ขณะนี้เราต้องกันประเมินว่า จริงๆちはในเทช celebr Kardas
08:18มันเพราะอะไร
08:21ช่วงเช้าหลังเกิดเหตุ คุณนุทินชาววิรกูลนายุปราธมณ์ปรี และรัฐมณ์ปรีว่าการกระสวงมหาทัยก็ให้สัมพาศว่าได้รับรายงานในทันที แต่ยังไม่ได้ทราบรายละเอียด
08:32ก่อนจะสายศีษะพร้อมกับบริบุว่าไม่รู้จะพูดอย่างไร เพราะเป็นเจ้าเดิม
08:37เมื่อถามว่าจำเป็นต้องทบทวนสัญญาทั้งหมดของบริษัทนังกล่าวหรือไม่
08:41ในยกตอบว่าวันนี้ รัฐมณ์ปรีว่าการกระสวงคำนาคม ได้เรียกประชุมส่วนที่เกี่ยวข้องแล้ว
08:46แต่ก็มาเกิดเหตุการณ์แบบนี้ซ้ำ 2 พร้อมกับสายศีษะอีกครั้ง
08:51ก่อนจะย้ำว่ารับทราบเหตุการณ์แล้ว
08:53ต้องเรียกคนมารายงานรายละเอียดต่อไปครับ
09:21อันนี้ก็ต้องอย่างที่บอกเมื่อเช้าก็ยังฝั่งรายการ
09:28ก็ยังโยกันไปโยกันมาตอนนี้ก็ต้องแก้กดหมายละ
09:34หน่วยงานไม่ตกมาหน่วยงานก็บอกไม่มีอำนาจ
09:41เดี๋ยวเกерอ เห maskingด้านที่จะไปนั่ง
09:48ล่ายไปบอกหน่วยงานให้ดำเนิดการณ์
09:52คงจะต้องมีการเชิญไปชุม
09:55แล้วก็ดำเนิดการอะไรบางอย่าง
09:59ceioni ฝั่นความ นranceหรอ
10:01นักขาวสอบถามนะครับว่า จะต้องทบทวนสัญญาทั้งหมดเรื่อยหรือไหม
10:05หนึ่งเกิดเหตุการณ์ซอา מס ฯถ่า讐บอกครับว่า
10:08ทำฟังบรายงานขาวก็โยนกันไป โยนกันมา ต้องแก้กระกค่rixมาให้ได้
10:12problematic��ปัญชีกล่างก็บอกหน่วยงานไม่ส่งขึ้นมา
10:14ธนาฐิ์หน่วยงานก็บอกว่ามีศรริงแทนที่จะไปล่าหน่วยงาน
10:17ให้ COM จะต้องมาการเชิญประชุมแทน
10:20เพื่อดำเนินอะไรบ więbijemet
10:22เพราะเรื่องแบบนี้
10:23ปล่อยเอาไว้ไม่ได้เลยครับ
10:28ост р Install 3 neuric casino
10:32พรึงของการก่อสร้างเส้นทางบนทนพระรามที่ 2 นะครับ
10:36ตลอดหลายปีที่ผ่านมาชีวิตของพ่อแม่พี่น้อง
10:38ประชาชนไม่ต่างไปจากการแขวนอยู่บนเส้นได้
10:41อันรายละเอียดจะเป็นอย่างไร ไปติดตามกันเลยครับ
10:54เตือนภายรอบด้านรุธันอาจยากรรมใน Nationระวังภัย
10:58กับดีชันราภีย์ ราภีพันธ์เรือนสีนะคะ
11:00ต้องบอกว่า เวตรการที่เกิดขึ้นบนถนนพรราม 2
11:03ในวันนี้ ไม่ใช่ครั้งแรกแล้วก็คิดว่า คงไม่ใช่ครั้งสุดท้าย
11:08หาการก่อสร้าง ยังไม่แล้ว เสร็จ คุณผู้ชม
11:11มันเป็นเหตรการที่เกิดขึ้น สำแล้ว แล้วก็สัง ความสูญเสีย
11:14ต่อชีวิต และทรัพย์สินของ พี่น้องส์ประชาชน
11:17คนที่เขาใช้รถใช้ถนนม Sammyo карт
11:21กับคำถามที่ตามมาว่า
11:23เหตุการณ์เหล่านี้จะยุสติลงได้เมื่อห sangat
11:26บริษาทที่รับผิดชอบในก่าสร้าง
11:28จะต้องรับผิดชอบแบบใน yest AS
11:30เพราะแต่ละครั้งที่เกิดเหตุ nobody
11:31ที่ในลักษณะแบบนี้
11:33คุณผู้ชมจะเห็นเลยว่า
11:35บันดารองนายกรฐมรี
11:37รัฐมรีว่าการกระสวงการคำนาคม
11:40หรือแม้แต่หน่วยงานที่เก๋ียวค่อง
11:42ก็จะกลนะสำร places และลงพื้นที่ไปสอบถ้าม
11:46ว่าสาเหตุมันเกิดจากอะไรหลังจากนั้นก็จะสั่งการ
11:50แต่สุดท้าย ค่ะทุกอย่างมันก็เงี้ยผายไป
11:53ไม่มีอะไรเกิดขึ้น
11:55หรือปัญหาเหล่านี้ไม่เคยได้รับการแก้ไขเลย
11:57จนกระทั่งเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า นะ
12:01วันนี้ Nation Ravangpray จะพาบคุณผู้ชมไปย้อนเหตุการณ ที่เกิดขึ้น
12:06บนทนนท Prayer 2
12:08ไล่เลี้ยงตั้งแต่ปี 64 มาจนถึงวันนี้คุณผู้ชม
12:12ความสูúcไรเสียที่เกิดขึ้น ต้องบอกว่ามันบ่อยเสร EP
12:16จนหลายคนไม่กล้าที่จะใช้ทนนท ήτανetzworks เลยก็ว่าได้
12:20เคสสําคัญที่ Nation Ravangpray วันนี้
12:23นำมาไล่เลี้ยงให้คุณผู้ชมย้อนกลับไป 21 สิงหาคม
12:31จากคารทางดวน ช่วงกิโลเมตรที่ 19 เสียชีวิตนะครับ
12:36จากนั้น 17 กรกฎาคม 2,565 ท่อนเหล็กขนาดใหญ่
12:41ร่วงจากคารก่อสร้าง กิโลเมตรที่ 17
12:44แล้วก็หล่นทับรถยนต์ 2 คัน มีผู้บาจเจ็บไป 3 คน
12:4931 กรกฎาคม ปีเดียวกันเลยคุณผู้ชม
12:53ก็คือถัดมาอีกไม่กี่วันนะ จาก 17 มา 31
12:56แท่งปูนบนสพานกลับรถ
12:59เป็นจุดอยู่เทอร์นเกือกม้า ที่กิโลเมตรที่ 34
13:02บริเวณ หน้าโรงพยาบาลวิภาลาม
13:05พังทะลมทับรถยนต์
13:06มีผู้เสียชีวิตไป 2 บาจเจ็บไปอีก 2 นะคะ
13:11เจ็ดพุษภาคม ปี 2,566
13:14เล็กยืดโครงสร้าง ชิ้นส่วนขาร มันขาด
13:17แล้วก็หล่นลงพื้น
13:19ทับคนงานเสียชีวิตไป 1 คน
13:21บาจเจ็บไปอีก 1 คน
13:23รถยนต์เสียหาย 4 คัน
13:25เหตุเกิดที่กิโลเมตรที่ 3 ค่ะ
13:2715 ทันวาคม ปี 2,566
13:31เล็กแบบก่อสร้าง
13:33ล่นทับคนงานเสียชีวิตไป 1 คน
13:35บาจเจ็บไปอีก 1 คน
13:37จุดที่ก่อสร้างอยู่ที่กิโลเมตรที่ 11 นะคะ
13:4118 มกราคม 2,567 ค่ะ
13:44รถเคลนสูง 15 เมตรสลิงขาดที่ทางยกระดับ
13:48จุดก่อสร้างกิโลเมตรที่ 9 คนงานเสียชีวิตไป 1 คน
13:5314 มกราคม ปี 67 เหมือนกัน
13:56เกิดเหตุนั่งร้านก่อสร้างตอม่อทางยกระดับ
13:59ทนนพระราม 2 ขาเข้า
14:01บริเวณกิโลเมตรที่ 27 ตำบนมหาชัยจังหวัดสมุตสาคล
14:05ลมฝาดบนช่องทางด่วน
14:08แล้วก็กิดขวางการจรจร
14:10เหตุการณ์นี้ไม่มีคนเจ็บ ไม่มีคนเสียชีวิต
14:13ถัดมา 29 พฤศจิกายน ปี 2567
14:17คารปูนแล้วก็เคนทะลม
14:20ในจุดก่อสร้างทางยกระดับบางคุณเทียนบ้านแพ้ว
14:23ช่วงเอกชัยบ้านแพ้ว
14:25ตอนที่ 1
14:26คนงานเสียชีวิตไป 6 นะคะ
14:28แล้วก็บาทเจ็บอีกเป็นจำนวนมาก
14:31จากนั้นค่ะ 15 มีนาคมปี 68
14:34เกิดเหตุคารปูนก่อสร้างสะพานทางด่วนภาราม 2 พังทะลม
14:39ใกล้กับซอยภาราม 2 ซอย 17 ถึง 25
14:43เหตุการณ์นี้มีผู้เสียชีวิตไป 5 รายนะคะ
14:45แล้วก็บาทเจ็บอีก 27 ราย
14:48ถัดมา 31 สิงหาคมปี 2568 นั่นแหละ
14:52รถเคลนก่อสร้างทางยกระดับถนนภาราม 2 ล้ม
14:55ในขณะกำลังยกเหล็ก
14:57เหตุการณ์นี้มีผู้บาทเจ็บไป 3 ราย
15:00แล้วก็ส่งผลให้ไฟฟ้าดับเป็นวงกว้าง
15:03ล่าสุดวันนี้ค่ะ 15 มกราคม 2569
15:08เคลนทะลมฝาดคารปูนก่อสร้างทางด่วนยกระดับ
15:12ในช่วงกิโลเมตรที่ 30
15:15ก่อนขึ้นสภารข้ามแม่นามท่าจีนที่จับวัสมุทศาคร
15:18มีผู้เสียชีวิตไป 2 ราย
15:21แล้วก็รถเสียหายอีก 2 คัน
15:24ทีนี้พาคุณผู้ชมไปโฟกัส
15:26ให้มันลึกยิ่งขึ้นถึงอุปติเหตุที่เกิดขึ้น
15:29ของแต่ละครั้ง
15:31มีผู้เสียชีวิต
15:32แล้วก็ผู้บาทเจ็บเป็นจำนวนมาก
15:34ว่าสรุปแล้ว
15:35ไอ้ที่เคลนทะลม
15:36เคลนทะลมอะไรต่าง ๆ
15:38ที่มันเป็นอุปกรณ์ในการก่อสร้าง
15:40พวกทางดวนทางยกระดับที่มันล่วงลงมา
15:43มันเกิดจากอุปติเหตุ
15:46หรือแท้จริงแล้วมันเป็นความประหมัดเล่น ๆ
15:49แล้วก็การก่อสร้างที่ไม่ได้มาตรฐานกันแน่นะคะ
15:52แล้วที่ผ่านมาหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
15:54เขาจัดการปัญหานี้ยังไง
15:56ใครเป็นผู้รับผิดชอบ
15:58แล้วได้รับผิดชอบไปบ้างแล้วหรือย่าง
16:01มาเริ่มต้นกันที่วันนี้ คุณผู้ชม 15 มกราคม
16:04เคลนก่อสร้างทางยกระดับทะลมบริเวณกิโลเมตรที่ 30
16:07มีผู้เสียชีวิตไป 2 ราย
16:09ผู้รับผิดชอบโดยตรงคือกลมทางหลวง
16:12บริษัทคู่สัญญาก็คือบริษัท
16:14อิตาเลียนไทยเดเวลอร์ปเมนต์จำกัดมหาชน
16:17บริษัทรับหมาช่วงคือบริษัทบางแสน มหานครจำกัด
16:21แล้วล่าสุดนายกรัฐมรีสั่งการให้ผู้ที่เกี่ยวข้องตัวสอบอย่างเต็มที่
16:26ย้อนกลับไปค่ะ 31 กรรกฎาคมปี 65
16:29คารสพานกลับรถทะลม ทับรถที่สัญจร
16:32บริเวณกิโลเมตรที่ 34 หน้าโรงพยาบาลวิพภาราม
16:36มีผู้เสียชีวิตไป 2 ราย
16:38ผู้รับผิดชอบก็คือกลมทางหลวง
16:40ต่อมาคุณศักษยามชิดชอบ
16:42รัฐมรีว่าการกระสวงคำนาคมสมัยนั้น
16:45สั่งการดวนที่สุดผ่านกลมทางหลวง
16:47ให้ตั้งคณะกรรมการตัวสอบข้อเทศจริง 15 วัน
16:50สั่งรังอัพการส่อมแซมสพานกลับรถทุกแข่ง
16:52ที่มีลักษณะสถานเดียวกัน
16:54ถ้าพบว่ามีความประมาติเลินๆ ของเจ้าหน้าที่หรือผู้รับเหมา
16:58สั่งให้ลงโทษทางวินัยขั้นสูงสุด
17:00และดำเนินคดีตามกดหมายอย่างถึงที่สุด
17:02โดยไม่มีละเว้น
17:04แล้วก็ตรวจสอบความแข็งแรงโครงสร้างสพานเก่าทั่วประเทศ
17:07ซึ่งก็น่าจะจบแค่นั้นคุณผู้จบ
17:10ปีต่อมา 7 พฤศภาคมปี 66
17:12เกิดเหตุคารณปูนลนทัพ
17:14เนื่องจากว่าสลิงมันขาดบริเวณกิโลเมตรที่ 4
17:17มีผู้เสียชีวิต 1 ลาย
17:19ผู้รับผิดชอบโครงการคือการทางพิเศษแห่งประเทศไทยหรือก.ท.พ.
17:23บริษัทผู้รับเหมาคือวิจิตพันก่อสร้างจำกัด
17:26หลังเกิดเหตุคุณอธิรัฐ รัฐนาเศษ รัฐมตรี ช่วยคำมันาคม
17:30ซึ่งปฏิบัติหน้าที่รัฐมตรีว่าการคำมันาคม
17:33เนื่องจากว่าคุณศัครสยามอยู่ระหว่างถูกษารรัฐรา jumps Doom
17:41แล้วก็บอกให้หยุด หยุดเลย หยุดก่อสร้างทันที
17:42ค่าโทธผู้รับเหมา
17:44ถ้าพบว่าประมาติเลินเลอร้ายแรง พิจารณาตัดคะแนนผู้รับเหมา
17:48แล้วก็มีผลต่อการประมูลงานในอนาคต อาจจะถึงขั้นขึ้น Backlist
17:54แต่ก็เหมือนจังเงียบหายไปเช่นเดียวกัน คุณผู้ชม
17:5727 พฤษจิกายนปี 67 คารปูนแล้วก็เคลนทะลม
18:01ที่จุดก่อสร้างทางยกระดับบางคุณเทียนบ้านแพ้ว
18:05ช่วงเอกชายบ้านแพ้วตอนที่ 1 คนงานเสียชีวิตไป 6 ราย แล้วก็บาทเจ็บอีกเป็นจำนวนมาก
18:10ผู้รับผิดชอบคือกลมทางหลวงค่ะ
18:12ผู้รับเหมาคือบริษัทอุดมสักเชียงใหม่จำกัด
18:15ส่วนผู้ที่ดำรงตำแหน่งรัฐมรี คำมานาคมคือคุณสุริยะจึงรุ่งเรื่องกิจ
18:20ก็ลงพื้นที่ตัวสอบเหตุการ สั่งหยุดการกอสร้างทั้งหมด
18:24สั่งให้กลมทางหลวงใช้มัตรการสมุดพก
18:27พิจารณาตัดคะแนนผู้รับเหมา แล้วก็ลดชั้นผู้รับเหมา
18:30ถึงขั้นขึ้นบัญชีดำหรือว่าแบคลิส หากผลการตัวดพบว่า
18:34เกินจะความประมาติเลิน ๆ อย่างร้ายแรง
18:36หรือไม่ปฏิบัติตาม มัตรฐานความปลอดภัยที่ตกลงเอาไว้
18:40ก็จะมีการพิจารณาขึ้นบัญชีดำถาวรนะคะ
18:44ถึงกันนั้นค่ะ 15 มีนาคม ปี 68 ก็เกิดเหตุ
18:48คารทางด่วนทะลมขณะเทปูล
18:50ด้านหน้าดานดาวขนอง
18:52มีผู้เสียชีวิตไป 5 ราย
18:53บาทเจ็บ 27 ราย
18:55ผู้รับผิดชอบก็คือการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
18:58บริษัทผู้สัญญาก็คืออิตาเลี่ยนไทย
19:02หลังเกิดเหตุคุณสุริยะรัฐมรีว่าการกระสวงคำมานาคมขณะนั้น
19:06ประกาศเสียงแข็ง
19:07สั่งหยุดก่อสร้างไม่มีกำหนด
19:10แล้วก็สั่งให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
19:12หยุดงานในสัญญาที่ 3 ทันที
19:15พร้อมสั่งการให้โกรมบันชีกลางและหน่วยงาน จะของโครงการไปพิจลณา ลดเกลดพูรับเมา
19:20จากผู้รับเมาชั้นพิเศษลงมาเป็นชั้น 1 หรือต่ำกว่า
19:24ส่งผลให้บริษัทไม่สามารถเข้าประมูลงานในโครงการขนาดใหญ่
19:28ที่มีมูลค่าสูงของรัดได้ในระยะเวลาที่กำหนด
19:31รวมถึงเริ่มใช้ระบบสมุตภคผู้รับเฟ้าอย่างเป็นทางการนะคะ
19:35โดยหากคะแนนสูงสุด
19:37จากเหตุการณ์ที่มีผู้เสียชีวิตหลายลาย
19:39แล้วก็คาดโทษว่า
19:40หากเกิดเหตุ สนุ好ในสัญญาอื่น
19:43จะถูกสั่งยกเล 시리กสัญญา
19:45แล้วก็ขึ้นบัญชีดำ
19:46หรือว่าแบกลิสต์ถันทีค่ะ
19:48คู่ชมสั้งเกตไหมคะ
19:49แต่หละเหตุการณ์ที่ในชั่นระวังภัยใส่เลียงมา
19:52มันก็จะมีรักษณะของ ทาทีที่ขึ้งขัง
19:56การสังการของบันดารัฐมุนตรีที่เกี่ยวของ
20:00หน่วยงานที่เกี่ยวของ
20:10แล้วล่าสุดมาเกิดเหตุการสำ
20:15ซึ่งมีความรุ่นแรงมากกว่าเดิมด้วย
20:18อันนี้ก็เป็นโจทย์ใหญ่ คุณผู้ชม ที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะ
20:22นะ ตอนนี้ ทางคุณอนุทีนเอง วันนี้ก็ได้มีการเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
20:26แล้วก็มีมาตรกาลออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วนะคะ
20:30เดี๋ยวเราแต่อำต่อกันใน Nation ทันเขาข้ามผู้ชมว่ามาตรกาลที่ทางนายกรัฐมตรีออกมาล่าสุดคืออะไร
20:36ส่วนนี่คือทั้งหมดของระวังภัยประจำวันนี้ค่ะ
20:39ตอนนี้กลับไปที่คุณท���คนก่ะ
20:52คุณผู้ชม เราจะพักกันครู่เดียว ช่วงหน้าอย่าเปลี่ยนช่องไหน
20:55จะไปติดตามสดีน dispute สองกัน goodbye
20:59ว่านาทีนี้ larger ที่นั่นเป็นอย่างไรกันบ้าง
21:02สักครู่เดียวครับ
21:06สันธิมัติ์
Be the first to comment
Add your comment

Recommended