00:00¿Qué diferencia hay entre el producto que va a entrar en vigor ahora con el anterior?
00:05Bien, el anterior es una luz analógica, nada más lo que entendemos fue una luz,
00:08encendía la luz, disparaba un destello de flash muy grande a un kilómetro de distancia
00:12y la nueva tiene que ver con un proyecto de DGT que es pionero en Europa,
00:17pero que va a ser replicado en el resto de países,
00:20que es una nube para que todos los oyentes nos entiendan,
00:24es una plataforma de coche conectado que lo que permite es
00:28que cualquier incidencia que pase en la carretera se comunique automáticamente a esta plataforma
00:32y a su vez esta plataforma lo comunique a los conductores a través de aplicaciones como Google Maps,
00:37como Waze o incluso en el propio vehículo se sinalizará,
00:40de tal manera que lo que logramos en el caso de DGT Flash,
00:43que no es lo único que va a estar conectado, es lo que consigue es el triángulo virtual,
00:48es decir, avisar con muchísima más antelación al propio vehículo que avisará al conductor
00:53antes del conductor sea capaz de ver el obstáculo o ver la incidencia.
00:58DGT Flash
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