00:00¿Qué le contestaría al presidente Donald Trump, que ayer dijo que el T-MEC era intrascendente para México
00:12y que los coches se podían hacer en Estados Unidos y no necesitaban de México ni de Canadá?
00:23Nuestras economías están muy interrelacionadas, muy integradas.
00:30La economía de Canadá, Estados Unidos y México, pero vamos a referirnos a México y Estados Unidos.
00:38Quienes más defienden el tratado son los empresarios estadounidenses.
00:45¿Los que más? Por supuesto, México también.
00:50¿Por qué? Porque hay una integración muy grande.
00:52Ellos tienen muchísimas plantas de producción, no solo de autos, sino de muchísimas temas,
01:00recientemente compraron una empresa de transformadores en México, una empresa estadounidense,
01:10con un monto muy significativo, quiere decir que hay confianza en el país.
01:15Entonces, no estoy convencida que va a seguir la relación comercial con Estados Unidos.
01:28¿La cadena de suministros?
01:31Todo puede ser, no solo en la automotriz, prácticamente todo.
01:34Fíjense, cuando ahora que hubo el conflicto con algunos productores agrícolas,
01:44los meses finales del 2025, y que cerraron un puente de Ciudad Juárez,
01:51bueno, tuvimos llamadas, lo cerraron un día o día y medio, dos máximo,
01:58las llamadas desde Estados Unidos al Secretario de Economía, al Secretario de Relaciones Exteriores,
02:06de que se abriera la frontera porque estaba afectando ya a la producción en Estados Unidos,
02:12de distintas áreas, de distintas áreas.
02:15Entonces, son 400 mil vehículos de tránsito diario,
02:24más de 300 mil millones de dólares de comercio.
02:30En fin, hay mucha integración.
02:32Entonces, no voy a debatir en particular, sino sencillamente la importancia que tiene para ambos países
02:42que se mantenga la relación comercial con Estados Unidos.
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