00:00Accordo che prevede l'utilizzo delle bodycam che ha ovviamente nel rispetto della normativa vigente
00:09degli aspetti di privacy, quindi sono state fatte le verifiche col nostro DPO e col garanti della privacy
00:16perché ovviamente è un elemento centrale di particolare rilevancia all'interno dell'aeroporto
00:21anche di rispetto ovviamente di tutti i nostri passeggeri e anche ovviamente nel rispetto dello statuto
00:27dei laboratori e dei diritti e dei doveri che ha ogni dipendente.
00:33Le telecam che verranno poi illustrate dal collega, le bodycam infatti saranno accese in modo volontario
00:41dagli addetti quando vengono valutate delle situazioni di effettivo pericolo che possono riguardare
00:49ovviamente la sicurezza personale, la sicurezza dei colleghi, la sicurezza delle infrastrutture
00:55e la sicurezza dell'aeroporto all'eroporto del nuovo complesso.
00:58Noi siamo stati, grazie anche al supporto delle istituzioni, della Polizia di Stato, dell'Ellac,
01:04della prefettura, abbiamo anche lavorato già da qualche anno per creare un protocollo contro le aggressioni
01:10che sta funzionando in qualche modo ed è stata una prima risposta.
01:13Oggi abbiamo voluto comunicare anche su un progetto sul cui abbiamo lavorato nelle ultime settimane e mesi
01:22legato all'uso anche della tecnologia per aiutare le persone a sentirsi in un ambiente per quanto possibile
01:33anche più sicuro, sicuramente per quello che riguarda appunto il tema legato alla sicurezza nel rapporto con l'esterno,
01:42con l'ambiente lavorativo esterno, come anche, come diranno i colleghi, anche in relazione con la sicurezza
01:47l'aeroporto all'altro 160 gradi e la safety, quindi c'è sicuramente un tema, che è quello che citavo poco anzi,
01:53ma ci sono anche altri temi più ampi legati alla gestione di infrastruttura critica come l'aeroporto,
01:58dove evidentemente noi cerchiamo, per quanto possibile, di essere anche innovativi, a trovare delle soluzioni nuove
02:06che consentano di essere, diciamo, maggiormente attrezzati a gestire tutte quelle strumenti problematiche
02:13legate alla gestione di infrastruttura come un aeroporto, che ha determinate caratteristiche di essere un'area
02:19potentialmente aperta, dove chiaramente ci sono dei confini che sono presidiati grazie al lavoro delle persone
02:25e a diciamo le tipologie, ma non bisogna mai fermarsi e sicuramente questi strumenti che adesso i colleghi spiegheranno
02:32consentono anche un presidio maggiore e più consapevole, anche più tempo reale di quelle che sono le realtà operative
02:40dell'aeroporto stesso.
02:43Grazie a tutti.
Commenti