00:00Sadece Ankara Büyükşehir binasının yanına yapılan Merkez Ankara'ya, ki orası eski EGO garajıydı, günde 20 bin tane araç giriyor.
00:11O 20 bin tane aracın o trafiğin o cadde üzerine girip çıktığını hesap edin.
00:17Ve Ankara'daki en büyük sınıfı tutarın çoğu hep AVM'lerin önü, AVM'lerin girişi.
00:23Dolayısıyla siz şehri planlarken AVM yapmayın demiyoruz ama oradan geçen trafiği sayarsanız oralara yapılacak çok katlı binalar trafiği sıkıştırmaktan başka hiçbir işe yaramıyor.
00:38Birkaç örnek vereceğim. Yaşam kent 19 bin nüfusa göre planlanmış, şu anda imar artışıyla 31 bin.
00:47Alaca haklı 65 bin nüfusa göre planlanmış, imar artışıyla 124 bin olmuş.
00:53124 bin deyip geçmeyin, artık herkesin, kendinin, eşinin, çocuklarının ayrı ayrı arabası var.
01:02Kişi kadar araba saysanız yeri var.
01:05Beytepe 59 bin nüfusa göre planlanmış, şu anda 95 bin ama 100 binleri geçecek.
01:12Dodurga 9 bin nüfusa göre planlanmış, geçen yayınlanıp tam 500 bin nüfus oraya gidiyor.
01:19Bunlar hepsi Eskişehir yolunu kullanacak.
01:22Hepsi aynı yolları kullanacak.
01:24Yeni yollar yok, genişletecek imkan yok.
01:27Dolayısıyla İncek mahallesi 19 bine planlanmış, 108 bin olmuş.
01:34Kızılcaşar yine 18 bine göre planlanmış, 41 bin olmuş.
01:39Yani sürekli olarak bu imar artışları nedeniyle artık İncek bu duvarından yukarı çıkarken sağa sola o binalara bakın.
01:47O her bir daireyi dört araçtan artık hesap etmek zorundayız.
01:52Dolayısıyla bundan sonra yaptığımız çalışmalarla inşallah toplu ulaşımı destekleyecek çareleri hep birlikte gerçekleştireceğiz.
02:01En Son Haber
