Autonomia total dos carros da Tesla ainda pode estar longe

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00:00Uma das maiores promessas da Tesla é oferecer viagens 100% autônomas,

00:06mas isso ainda pode estar longe de se tornar realidade. Vamos entender.

00:16Depois de repetir ao longo de 2025 que a direção totalmente autônoma da Tesla estava resolvida,

00:22o CEO da empresa Elon Musk agora mudou de discurso.

00:25Segundo ele, o sistema só poderá operar sem supervisão humana quando a companhia acumular 10 bilhões de milhas rodadas,

00:33aproximadamente 16 bilhões de quilômetros com o sistema Full Self Driving.

00:38A declaração acontece logo após mais uma promessa não cumprida.

00:42A virada de 2025 para 2026 passou sem robotaxis operando livremente,

00:48sem carros da Tesla rodando sozinhos para metade dos Estados Unidos

00:51e sem a autonomia plena que Musk vinha anunciando como iminente.

00:56No fim do ano passado, a fabricante de veículos elétricos havia acumulado pouco mais de 7 bilhões de milhas,

01:0211 bilhões de quilômetros, de acordo com o painel público da própria empresa.

01:06Ainda assim, Musk dizia que a autonomia sem supervisão estava pronta

01:10e que os robotaxis entrariam em operação em questão de semanas.

01:14O bilionário tenta justificar esse atraso alegando situações raras, imprevisíveis e difíceis de simular

01:20que só aparecem depois de bilhões de quilômetros rodados.

01:23Se mantido o ritmo atual de crescimento da frota e de uso do sistema,

01:27a Tesla deve alcançar os 10 bilhões de milhas por volta de julho deste ano.

01:33Só que coletar dados é apenas o começo.

01:35Depois disso, ainda é preciso rodar treinamentos massivos, validar os modelos,

01:39identificar falhas e corrigir milhões de exceções que ainda podem surgir.

01:44Esse processo, por si só, costuma levar meses ou anos.

01:48Isso significa que o sonho de Musk de ver carros totalmente autônomos

01:53não viraria realidade antes de 2027.

01:56E desde que não haja nenhuma nova revisão nas estimativas anunciadas pelo sul-africano.