00:00En aguas internacionales del Atlántico Norte, una operación encabezada por Estados Unidos
00:04terminó con la captura de un petrolero que navegaba bajo bandera rusa y que las autoridades
00:09estadounidenses vinculan con Venezuela. La intercepción ocurrió tres semanas de persecución
00:13marítima con presencia de buques rusos en la zona y apoyo militar británico, lo que
00:18colocó el episodio en el centro de la tensión entre Washington y Moscú.
00:22Pero antes de entrar a todos los detalles, te invitamos a suscribirte al canal, activar
00:26la campanita y quedarte hasta el final para conocer toda la información sobre este caso
00:29que ya genera fricciones diplomáticas. En las últimas horas, Estados Unidos incautó
00:34dos petroleros vinculados a Venezuela como parte de su política para controlar los flujos
00:39de petróleo en la región americana. Uno de ellos fue interceptado en el Atlántico
00:43Norte y el segundo en el Caribe, cerca de la costa noreste de Sudamérica.
00:48De acuerdo con Washington, estas acciones forman parte de la estrategia del presidente Donald
00:52Trump para impedir el transporte de petróleo sancionado. La operación en el Atlántico culminó
00:58cuando la Guardia Costera estadounidense y fuerzas especiales militares, portando una
01:02orden judicial de incautación, abordaron al petrolero marinera. El petrolero, antes conocido
01:08como Bella Uno, había sido perseguido durante más de dos semanas tras un brega incidente
01:13en el Caribe mientras se dirigía a recoger petróleo en Venezuela. Para evadir la captura,
01:18su tripulación pintó una bandera rusa en el casco y Rusia envió un buque de guerra para
01:22acompañarlo. En ese periodo, según se informó, buques y un submarino ruso se encontraban en
01:28las proximidades, lo que incrementó la atención sobre el operativo.
01:33Washington señaló que el petrolero se habría negado a ser abordado previamente y que el
01:37mes pasado cambió su bandera a la rusa. Estados Unidos movilizó una gran fuerza, incluidos
01:42un avión caza submarina P-8 de la Armada y aviones de combate AC-130 con varios aviones
01:48partiendo de bases en el Reino Unido para apoyar a la guardia. De forma paralela, la
01:53guardia costera estadounidense interceptó a otro petrolero, el SOFIA en el Caribe. Este
01:58buque, también vinculado a Venezuela, se encontraba totalmente cargado de acuerdo con registros
02:03de la estatal petrolera PDVSA, según informó Caracas. A diferencia del SOFIA, el marinero
02:09estaba vacío al momento de su captura. En este caso, el SOFIA no enarbolaba una bandera
02:14nacional válida, lo que permitió a la guardia costera abordarlo y escoltarlo hacia Estados
02:18Unidos para su disposición final. En ese contexto, Estados Unidos sostiene que
02:23tanto el marinera como el SOFIA pertenecen a una flota en la sombra de petroleros utilizados
02:27para transportar petróleo sancionado, principalmente procedente de Venezuela e Irán. Desde la Casa
02:33Blanca, la portavoz Caroline Leavitt afirmó que Washington planea continuar con la incautación
02:37de petroleros sancionados, muchos de ellos vinculados, según Estados Unidos, a empresas
02:42de Rusia o China. Consultada sobre un posible impacto en las relaciones con Rusia y China,
02:47Leavitt aseguró que el presidente Trump mantiene buenos vínculos con sus homólogos Vladimir
02:51Putin y Xi Jinping. En ese sentido, el subjefe de gabinete de la Casa Blanca, Stephen Miller,
02:57declaró que el único transporte marítimo de energía permitido será el que sea coherente
03:01con la ley estadounidense y la seguridad nacional. Agregó que existe un potencial económico amplio
03:06para el sector energético venezolano, pero únicamente a través de vías comerciales
03:10legítimas y autorizadas por Estados Unidos. Por su parte, la fiscal general Pan Bondi informó
03:15que la tripulación del marinera realizó esfuerzos para evitar la aprehensión y no obedeció órdenes
03:20de la Guardia Costera, motivo por el cual enfrenta cargos penales. Rusia respondió con una protesta
03:26oficial. El Ministerio de Exterior ruso expresó su extrema inquietud, por lo que calificó como una
03:32acción ilegal por parte de las fuerzas estadounidenses. Según la diplomacia rusa, el petrolero marinera
03:38recibió el 24 de diciembre un permiso temporal para navegar bajo bandera rusa y se desplazaba
03:44en aguas internacionales rumbo a un puerto ruso. Al respecto, Estados Unidos recibió información
03:48verídica sobre la pertenencia rusa del buque y su estatus civil. El gobierno ruso subrayó
03:53que conforme al derecho naval internacional, solo el estado bajo cuya bandera navega un buque
03:58tiene jurisdicción exclusiva sobre él. En el plano humanitario, se confirmó la presencia
04:03de ciudadanos rusos entre la tripulación y exigió a Estados Unidos garantizar un trato
04:08humano y digno, respetar plenamente sus derechos y no obstaculizar su pronto regreso a Rusia.
04:14Rusia también expresó que la persecución prolongada y el abordaje pusieron en riesgo
04:19la seguridad de los tripulantes y la seguridad ecológica del Atlántico Norte.
04:24Asimismo, rechazó los argumentos basados en sanciones estadounidenses al considerar que
04:28las medidas restrictivas unilaterales de Estados Unidos son ilegítimas y no pueden utilizarse
04:32como base para capturar buques en altamar. En tanto, el presidente del Comité de Asuntos
04:37Internacionales de la Duma, Leonid Slutsky, calificó la incautación como un acto de piratería
04:42del siglo XXI según declaraciones recogidas por agencias rusas.
04:47Cabe destacar que este episodio se produce en un contexto de tensiones entre Rusia y Occidente,
04:51derivadas de la guerra en Ucrania y del endurecimiento de las políticas estadounidenses contra
04:56el transporte de petróleo sancionado. Y en ese marco, la intercepción del marinera
05:00se suma a una serie de acciones que mantienen activa la fricción diplomática entre Washington
05:04y Moscú. Ahora te preguntamos, ¿cómo interpretas
05:08esta incautación en aguas internacionales? ¿Crees que tendrá consecuencias diplomáticas
05:12más amplias? ¿Podría marcar un presidente en el control del transporte marítimo de petróleo?
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05:27al mundo.
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