La Ciudad de México activa la contingencia ambiental por ozono. Ramiro Barrios advierte: "Es un valor completamente atípico para la temporada". Conoce las restricciones vehiculares y de salud.
00:00Aquí en la Ciudad de México, la Comisión Ambiental de la Megalópolis, la CAME, activó la contingencia ambiental en Ciudad de México, en el Estado de México, debido a los altos índices de contaminación que se registran.
00:13Saludamos a Ramiro Barrios Castrejón, Coordinador de Gestión de Calidad Ambiental en Zonas Conurbadas y Metropolitanas, precisamente para hablar del tema. Muy buenas tardes, Ramiro.
00:26Saludos y saludos a tu audiencia también.
00:28Sí, se activa la alarma ambiental, bueno, la contingencia ambiental, porque detectaron, ¿qué detectaron?
00:38Sí, se activa la contingencia ambiental fase 1 por ozono en todo el Valle de México, porque a las 14 horas del día de hoy se registró una concentración máxima de ozono de 160 partes por billón.
00:54Esto fue en la estación Coajimalpa, que está en esa misma alcaldía.
00:58El criterio, digamos, o el valor umbral es al rebasar 154 partes por billón.
01:05Entonces, al rebasarse ese umbral se activa la fase 1.
01:08A esta inédita temperatura para la temporada, ¿no? Estamos con un calor o con temperaturas cercanas a los 25 grados.
01:20Así es correcto. Fíjate que las temperaturas registradas también por el sistema de monitoreo justo en esa estación estaban un poco por arriba de los 25 grados Celsius.
01:30Entonces, es un valor completamente atípico para la temporada.
01:36Estos cielos despejados con temperaturas tan altas propician la estabilidad atmosférica.
01:41Eso hace, a su vez, que los precursores del ozono, digamos, se van acumulando y el ozono se forma y, además, se queda acumulado.
01:49Se va acumulando poco a poco, incentivado, digamos, por la radiación solar, ¿no?
01:55Entonces, por eso es que llegamos a tener estas concentraciones completamente inusuales para la temporada.
02:00No teníamos una contingencia fase 1 desde 1999, ¿no?
02:05Fue la anterior.
02:06Es completamente atípica. Y, bueno, las medidas...
02:10Para el mes de enero, perdón.
02:12Las medidas habituales en estos casos son, sobre todo, aplicables a escuelas, a actos cívicos. ¿Qué otras?
02:21Sí, fíjate que la primera recomendación es que la población se mantenga informada para poder evitar su exposición a los contaminantes.
02:29Entonces, también hay una serie de recomendaciones sobre dónde consultar el Índice Aire y Salud para la población.
02:35Pero también hay restricciones o actividades que empiezan a hacer ya los gobiernos locales, tanto de la Ciudad de México como del Estado de México.
02:45Y también ya hay restricciones a la circulación para el sector transporte.
02:49Hay restricciones para distribuidores de gas LP y estaciones de distribución de gasolina, ¿no?
02:56Y recomendaciones, ¿no?
02:57Como aquella de que no se cargue combustible durante la tarde, sino más bien hacia la noche o muy temprano, ¿no?
03:04Para evitar la evaporación.
03:08Así es, correcto. Así es.
03:09Y hay restricciones también para los vehículos, para todos los vehículos de holograma verificación 2,
03:16para los de holograma 1, cuyo último dígito sea 2, 4, 6, 8, 9 y 0.
03:25Y también para los vehículos de uso particular que tengan holograma 0 y doble 0, que tengan engomado azul o terminación de placas 9 y 0.
03:35Ramiro, ¿podemos verificar nuevamente este dato que nos proporcionabas de desde cuándo no se registraba una contingencia como esta aquí en el Valle de México?
03:46Así es. Una contingencia por ozono en el mes de enero, la más reciente fue en el 11 de enero de 1999.
03:55En aquella época teníamos concentraciones mucho más altas que ahora, pero ahora lo que está influyendo son estos cambios en las temperaturas.
04:02Entonces, seguimos teniendo temperaturas cada año, el planeta se va calentando y lo mismo sucede con el país, ¿no?
04:09Las temperaturas en el Valle de México también.
04:112024 fue un año completamente inusual, pero digamos que 2025 sí es un poco más caliente que el 23, que fue más caliente que el 22, y así sucesivamente, ¿no?
04:21La otra contingencia que tuvimos por ozono, perdóname, fue el 19 de enero de 1996.
04:26Sí, o sea, ya data de hace tiempo que no vivíamos esta situación.
04:33Por cierto, está por revisarse el programa de verificación vehicular, no sé si está previsto justo para este año que se haga una revisión a la norma.
04:44Pues mira, hay diversas acciones que estamos realizando con los gobiernos del Estado de México y de la Ciudad de México,
04:49porque esto demuestra que se necesita reducir o seguir reduciendo emisiones a la atmósfera
04:55para que la calidad del aire siga mejorando y no tengamos estos escenarios, ¿no?
05:01Entonces, se están estudiando ajustes en los criterios para las entregas de hologramas,
05:07porque lo que se busca es seguir incentivando a los vehículos que son cada vez más limpios, ¿no?
05:12Entonces, el mayor incentivo, pues, se quiere dar a los vehículos eléctricos,
05:16después un incentivo intermedio a los híbridos y así sucesivamente, ¿no?
05:20Entonces, esa es una tarea que tenemos algunas semanas trabajándola
05:24y seguimos analizando, pues, para ver que el impacto en términos de emisiones sea el mayor
05:31con la menor molestia a la población posible, ¿no?
05:34Bien, pues, Ramiro Barrios Castejón, Coordinador de Gestión de la Calidad Ambiental en Zonas Metropolitanas.
05:40Muchísimas gracias por esta información sobre la primera contingencia por ozono en el año.
05:47Muchas gracias a ustedes.
05:48Nada más comentar finalmente que a las 16 horas, perdón, a las 18 horas,
05:53hay nueva información meteorológica que vamos a seguir analizando
05:56y a las 20 horas habrá un comunicado oficial.
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