00:00Pusieron pico y placa en Bogotá los días sábados. El alcalde Carlos Fernando Galán
00:04confirmó que, a partir del primer semestre de 2026, los vehículos que no estén matriculados
00:10en Bogotá tendrán pico y placa dos sábados al mes. El objetivo, incentivar que más personas
00:15registren sus carros en la ciudad. Según el distrito, desde 2012 la matrícula de carros
00:20nuevos en Bogotá viene cayendo, mientras que el parque automotor sigue creciendo. Hoy,
00:25tres de cada diez carros que circulan en Bogotá están matriculados en otras ciudades,
00:30lo que significa que pagan impuestos en otro lado, pero generan el tráfico, emisiones y
00:34siniestros. Entre 2012 y 2015, Bogotá dejó de recibir casi un billón de pesos por vehículos
00:40que ruedan en la ciudad, pero que no están matriculados en ella. Esto afecta los ingresos,
00:45pero también la movilidad. Pero eso no es todo, pues también hubo cambios en el pico y placa
00:49solidario, el pago que permite circular en días de restricción. Antes, quienes tenían
00:54su carro matriculado por fuera de Bogotá, pagaban un 20% adicional. Desde el primer
00:59semestre de 2026, ese sobrecosto subirá al 50%. Esto quiere decir que si su carro no está
01:06matriculado en la capital, le va a salir mucho más caro pagar el pico y placa solidario.
01:10La administración aclaró que si su vehículo está matriculado en Bogotá, no tendrá el
01:15incremento del 50% en el pico y placa solidario ni la restricción de dos sábados al mes. Esto
01:21aplica tanto para carros nuevos como usados. La alcaldía dice que estas nuevas medidas buscan
01:25mejorar la movilidad y garantizar más recursos de inversión para la ciudad. ¿Qué opina de
01:30este nuevo pico y placa para los sábados? Los leemos.
