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Paro de colectivos: la línea 148 suspendió su servicio hasta nuevo aviso
A24
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hace 3 horas
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00:00
...la UTA en la sede de Dios, que es de noviembre...
00:04
Se te escucha con dificultad, se mira, a ver, alejate un poquito, a ver...
00:11
...el reclamo ahora, en la sede de la UTA en 11, ahí están, están los trabajadores de la línea 148
00:20
en un reclamo constante aquí en la sede de la UTA en 11, porque más de 500 trabajadores
00:26
no cobraron el sueldo completo de noviembre y tampoco el aguinaldo de diciembre.
00:32
Por lo tanto, esta línea de colectivos que circula por Quilmes y Florencio Varela
00:36
no está prestando servicio desde el 24 de diciembre y ahora se reunieron con delegados de la UTA
00:43
y secretarios de la 148 para ver a ver si llegaron en algún acuerdo. ¿Cómo es tu nombre?
00:48
Hola, ¿qué tal? Buenos días. El Gallardo, Pablo.
00:51
Pablo, bueno, te reuniste recién, ¿qué es lo que pasó? ¿Qué te dijeron?
00:53
Sí, está trabado el tema del transporte, no bajó el subsidio, el que estaban esperando para hoy.
01:00
Teníamos que percibir lo que faltaba de viático el día sábado, ¿no?
01:03
Como no estuvo, se sigue con la abstención de tareas, falta el aguinaldo también.
01:09
Así que estamos a la espera de que depositen lo que falta.
01:13
¿Les dieron alguna fecha estimativa, algo?
01:15
No hay nada, no hay nada. Por ahora, por el momento, no hay nada.
01:17
¿Cuántos trabajadores son en total?
01:19
500 trabajadores.
01:19
Y ahora vinieron, arreglamos, son seis colectivos de la línea 148.
01:23
Sí, sí, vinimos casi la mayoría de los compañeros.
01:27
Estamos porque vinimos acá al gremio para que, porque está participando y está interviniendo,
01:33
tratando de destrabar esto del transporte y, bueno, dar una solución definitiva a lo que estamos padeciendo.
01:40
Con el tema de los salarios y también los servicios, que es un desastre también.
01:43
¿No les dieron el servicio de un desastre? ¿En qué sentido?
01:46
El servicio es un desastre porque no hay unidades. Tiene que trabajar la empresa con 180 colectivos,
01:50
150 como mínimo y está trabajando con 50, 40 unidades.
01:55
No hay unidades. Bueno, y ahora que no tuvieron respuesta, que todavía no les paro el sueldo en el aguinaldo,
01:59
¿qué van a hacer?
02:00
Vamos a transporte, a hacer el reclamo ahí y que sepan que estamos,
02:06
no bajamos los brazos en esta lucha y después posiblemente nos vamos al Puente Perredón.
02:11
Muy bien. Eduardo, ¿querés sumar algo? ¿Querés que vayas hablando con la gente?
02:15
Pablo, te está escuchando.
02:16
Sí, hola Pablo. Eduardo Bataglia te habla. Básicamente, hacerte esta pregunta.
02:20
¿No es la totalidad de los empleados de la empresa que no ha cobrado, sino un grupo?
02:25
No, no, no. La totalidad. Nadie cobró. Nadie cobró lo que falta de viático y el aguinaldo falta.
02:32
Ahora, ¿qué chances hay de que esto se regularice? Porque ya en pocos días más
02:35
vendrá la obligación de pagar el sueldo de enero. El sueldo va en los primeros días de enero.
02:43
Y en realidad esto es paso a paso. Primero queremos cobrar lo que falta de viático y el aguinaldo,
02:48
que es lo que anterior al sueldo de enero. Llegado el cuarto día hábil, el sueldo de enero
02:53
seguirá con la medida. Y si no se paga el aguinaldo y el viático, estamos en abstención de tarea
02:57
y estamos haciendo el justo reclamo que corresponde por ley, ¿no?
03:01
Pablo, ¿y en pesos cuánto le están adeudando a cada trabajador aproximadamente?
03:07
Y el resto del viático, 150 mil pesos y después el aguinaldo, que sería entre 700 y 800 mil pesos.
03:14
O sea, un millón de pesos aproximadamente por trabajador.
03:18
Sí, aproximadamente, sí, sí, sí, 900, un millón de pesos.
03:22
Bueno, el servicio no se está brindando, están de paro.
03:26
No, no, desde el día 23 de diciembre no se está brindando el servicio.
03:30
Pasamos la Navidad con nada, con lo que colaboran los vecinos,
03:36
desde Florencio Varela, Solano, Grazategui, y algunos compañeros que por ahí
03:41
hacen otros emprendimientos y también colaboran con la causa.
03:44
Pablo, te quiero consultar porque nosotros en A24 venimos siguiendo lo que está pasando
03:50
con la empresa Alcón.
03:55
Este conflicto que ustedes están teniendo no es de ahora, sino que todo el año prácticamente
04:00
a la hora de cobrar los sueldos no estaban depositados.
04:03
¿Esto es así?
04:03
Sí, sí, sí, sí, tal cual.
04:07
Esto ya viene hace un par de años, así que, inclusive, o sea, puntualmente hace un año
04:11
que venimos renegando que no cobramos en tiempo y forma.
04:14
Eso es una realidad, hacemos atención de tareas, después eso repercute en los subsidios,
04:19
pero bueno, si la empresa, el empresario no pone el salario en tiempo y forma...
04:24
Una problemática que repercute también, por supuesto, en los usuarios, hay muchos barrios
04:28
que quedan aislados cuando no está la línea 148 para poder trasladar a la gente.
04:35
Y reiteranos, ¿cuántos colectivos? Entiendo que es la tercera parte de los colectivos
04:40
por la cual se cobra el subsidio, las que están funcionando, 60 de 180.
04:46
Claro, tendría que haber un parque automotor de 150 unidades trabajando y estamos trabajando
04:53
con 40, 50 unidades.
04:56
Bueno, eso complica todo y mucho más, ¿no?
04:58
Porque prácticamente la gente de todas estas zonas, de estos barrios, no tiene cómo viajar.
05:03
Ahora, Pablo, y con respecto a la empresa y al servicio, los pasajeros, la verdad,
05:09
están fastidiados ya, ¿no? De los paros, lógicamente, ellos tampoco tienen que ver
05:14
con lo que está ocurriendo, se solidarizan con ustedes como trabajadores,
05:18
pero vienen viajando mal hace mucho tiempo, meses, por no decir años.
05:24
Sí, sí, sí, tal cual.
05:24
¿Y por qué se da esto?
05:26
Nosotros tratamos de bancar esto, la empresa, nos pusimos la empresa al hombro,
05:30
como quien dice, los compañeros bancaron desde el cuarto de Aivir hasta el día 23,
05:35
que se comprometió la empresa a pagar la totalidad del sueldo y el viático y no lo hizo.
05:40
Entonces, los compañeros dijimos basta y, bueno, que paguen como tengan que pagar
05:45
y, bueno, lamentablemente, la parte de nuestra se hizo, falta la parte de ella ahora.
05:51
Sí. ¿Y qué dicen? ¿Cuándo le pueden llegar a regularizar el pago?
05:57
Y esto se tiene que destrabar en transporte, por eso vamos para allá ahora.
06:01
El Ministerio de Transporte se tiene que destrabar en lo que es el subsidio.
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