00:00Auto perdió el control y chocó contra un árbol.
00:06Hay un herido.
00:11En vivo y en directo nos vamos con nuestro compañero Marcelo Mucci, te escuchamos.
00:18Gracias, bueno, estamos en Culpina del 500, esto es en la zona de Flores,
00:22un accidente que son las consecuencias muchas veces decimos de esta altura del año, ¿no?
00:27Bueno, manejar y de pronto venir solo en el auto y chocar contra un árbol
00:33y no hay otro vehículo ni ninguna otra situación que provoque que se produja ese accidente.
00:39Claro, hay un cordón en el medio, ese cordón es el que divide la bicicenda
00:42de la circulación de los autos particulares.
00:46Este vehículo, Ford K, venía por Culpina, veíamos antes de estas imágenes
00:51una frenada sobre la calle, evidentemente frena, se da cuenta que está ese cordón
00:56que divide justamente, digamos, la bicicenda de la calle convencional
01:02y termina impactando contra el árbol, ¿sí?
01:05Fuerte el impacto por, primero, cómo ha quedado el frente del auto,
01:10chocando contra el árbol y además, bueno, la activación de los airbags,
01:15y además no sé si no hay sangre, ¿no?
01:17Bueno, sí, claro.
01:18Eso te iba a decir, Marce, hay sangre.
01:19Se fue herido el muchacho que se bajó.
01:23Sí, exactamente.
01:24Incluso sobre la bolsa del árbol.
01:26No solo trabajó Samy, sino que incluso, claro, trabajó Samy y también trabajaron
01:31los bomberos, ¿no?
01:32Porque hubo que, evidentemente la puerta pareciera que se abrió bien,
01:37pero bueno, viste que cuando hay un accidente de estas características,
01:39fíjate que ya retiraron la batería del auto, los bomberos, para evitar inconvenientes.
01:49Y fíjate vos cómo en el impacto termina unos metros antes,
01:55evidentemente acá ya choca, ¿no?
01:57Acá ya empieza a saltar.
02:00Ahora vamos a pasar al otro lado de la valla, así no nos retan.
02:02Pero está, digamos, todo lo que es la zona de parrilla y paragolpe delantero,
02:09ya lo empieza a perder en el camino, ¿no?
02:12Lo pierden en el camino.
02:13Vamos a pasar a nuestro compañero por acá.
02:17Marce.
02:18Que, digamos, está la marca y acá tiene la modalidad del choque.
02:26Fíjate, la frenada, impacta acá, ¿sí?
02:30Ahí literalmente se lleva puesto el cordón, que es de cemento, ¿no?
02:34Esto es duro, no es plástico, nada.
02:36Se sube, se monta el cordón, pega, empieza a perder, pertenece el auto
02:41y después termina, por supuesto, allá a unos 15 metros, más o menos 10 metros,
02:46que es en el árbol.
02:49Con lo que además, Marce, al tocar ese cordón,
02:52que como vos bien marcabas, de concreto,
02:54ya si venía a una velocidad elevada, uno presupone que sí por el tipo de golpe
03:00y el impacto que hay contra el árbol,
03:02el auto hasta puede terminar flotando, te digo, en esos últimos metros,
03:06o volando, eyectándose contra ese árbol y haciendo aún más duro el golpe.
03:13Bueno, yo creo que acá, entre comillas, hay que agradecerle al árbol
03:20para evitar todo eso que vos estás contando,
03:22porque el árbol termina frenando justamente la posibilidad de que el auto
03:27se suba a la vereda y termine metiéndose en el edificio,
03:31la posibilidad de que choque contra la otra casa.
03:34¿Vos sabés que este edificio donde termina prácticamente,
03:38el árbol está sobre el acceso de un edificio?
03:40Este edificio hace un tiempo, yo no sé si no fue este mismo año, ¿no?
03:44Cuatro o cinco meses, vinimos a un incendio muy importante
03:47que se produjo en los últimos pisos.
03:50De hecho, las ventanas de los últimos pisos están todas nuevas
03:54como consecuencia precisamente de lo que fue el incendio.
03:57Así que mirá qué mala suerte tiene esta zona.
04:00Pero lo cierto es que, digo, el árbol frena justamente de que, por ejemplo,
04:06el auto hubiese terminado dentro de este mismo edificio que retiró hace unos meses,
04:13sufrió un incendio bastante importante.
04:15Pero ahí estamos viendo otra, digamos, de otro sector,
04:18precisamente cómo ha quedado el vehículo y la magnitud, ¿no?,
04:24que ha tenido este impacto aquí en la zona de Flores.
04:29Marce, para los que se van sumando, repasamos.
04:31Ah, el año pasado, acá lo dice la señora Vení.
04:34Año pasado, ¿cuándo? Perdóname.
04:3825 de octubre, el 24.
04:40Mirá, acá la mujer nos hace la producción para recordar
04:43cuando fue aquel incendio que vinimos a cubrir en los últimos pisos.
04:47Fíjate, los últimos pisos sería uno, dos, tres, cuatro, cinco, seis,
04:51tiene todas las ventanas nuevas, ya fue refaccionado.
04:54Pero bueno, la coincidencia, este edificio está, el edificio está impecable.
05:01Ruda macho, ¿no?
05:02Todos los años tienen algo, ¿no?
05:03Claro, hay un poquito de ruda, algún ritual.
05:06Pusieron de ruda macho a que ponen a la derecha, cuando entras a la derecha.
05:11Tal cual.
05:12Un poco de humor con la mujer.
05:14Marce, repasábamos, hay un herido producto de este golpazo,
05:17ustedes bien mostraban con el equipo toda la sangre,
05:19al ser trasladado el tema del dosaje de alcohol,
05:24o sea, hoy se desconoce en este momento si quien manejaba
05:27estaba bajo los efectos de alguna bebida.
05:33Claro, porque cuando es así, la inmediatez hace que la prioridad,
05:36por supuesto, es el estado de salud.
05:37Claro.
05:38Entonces, vas al hospital y calculo que en el hospital
05:41después ya le hacen el dosaje.
05:44El tema es que esto fue más o menos entre las 4 y las 5 de la mañana.
05:51No hay circun...
05:51Fíjate que a esta hora misma no hay mucha circulación de autos, casi nula.
05:55Menos mal.
05:55Una, más temprano, cuando andamos con la muchineta,
05:59hablábamos de la posibilidad de que hay menos gente.
06:03Efectivamente, hay menos gente.
06:06Eso se nota fundamentalmente en distintos ámbitos de la ciudad.
06:11Bueno, y acá también, una calle que prácticamente está sin circulación
06:14y que a pesar de eso, no te asegura de que un auto termine chocando
06:18contra un árbol, ¿no?
06:19Porque uno podría asociar este tipo de accidentes, no sé,
06:23en una calle donde hay más autos, donde hay más circulación.
06:25Bueno, sin embargo, una calle con prácticamente nula circulación de tránsito,
06:30un auto termina impactando contra un árbol.
06:36Marce, ¿puede ser que en el interior había alguna lata tirada?
06:40Porque me pareció cuando mostraban el habitáculo que se observaba toda la sangre,
06:45no sé si no llegué a ver alguna latita tirada allí.
06:50Igualmente, lógico, va a haber que esperar primero a que atiendan a la persona,
06:53que se recupere de la mejor forma ojalá, pero también ver ese tema después del dosaje.
07:00Me pareció ver alguna lata, no sé si era de alguna bebida alcohólica o no.
07:03A ver ahí si la encontramos.
07:09No hay nada, ¿no?
07:11No, mucha sangre.
07:12De este lado...
07:13Sí, es verdad, es verdad, hay sangre en los dos lados,
07:18o sea que evidentemente, más allá de que se informe un solo herido,
07:22hay, fíjate que hay incluso sobre la puerta del acompañante...
07:25Ah, hay sangre también, mirá.
07:26Este, también hay sangre.
07:27Quizás el herido sea más grave el acompañante que el conductor,
07:31uno nunca sabe muchas veces quién es la persona más afectada.
07:36Porque el tema también ahí es si está atado, ¿no?
07:38Lo que se ve, ¿no?
07:40Porque el impacto puede ser peor.
07:43Supone que si está atado se activan los cervax.
07:45Claro, claro.
07:47Claro.
07:48Es una distracción.
07:49En general los autos, hay modelos, ¿no?
07:52Pero en general los autos cuando vos tenés el herba activado
07:56es porque tenés el cinturón puesto, si no, no se activan.
07:59¿No?
08:01Más aún en los autos más modernos todavía.
08:04Sí, porque sí lo que hay, espero que no sea el caso,
08:07hay personas que no se atan,
08:11pero que sí lo que hacen es abrochar el cinturón por detrás,
08:15por la espalda, dejarlo abrochado
08:17para que no suene la...
08:19La chicharra.
08:20La chicharra, que justamente por seguridad
08:22indica que tenés que atarte.
08:25No digo que sea el caso,
08:26pero sorprende mucho la cantidad de sangre
08:29que hay en ambas bolsas de seguridad del herba.
08:32Sí, no lo tenían puesto, seguro.
08:35Y aparte es muy fuerte el impacto.
08:37Te digo, el árbol bastante fuerte.
08:39Sí.
08:39Porque la verdad que el árbol ni se...
08:41No pasó nada con el árbol.
08:43Fíjate que no hay ni un corte en la corteza
08:46ni nada de eso,
08:47pero el auto termina destruido
08:50y, como te digo, el árbol frena,
08:55si no el auto terminaba en la puerta del edificio
08:57o de la casa al lado,
08:59porque iba derechito precisamente a eso, ¿no?
09:02Exactamente.
09:03Bueno, es un dedazo importantísimo.
09:05Hoy estaríamos hablando de otra situación,
09:07sino con todo lo que es la puerta,
09:11la entrada del edificio caído.
09:14Porque el impacto hacia el árbol es tremendo.
09:16Ya lo estamos visualizando.
09:18Pero, digo, dentro de todo lo grave
09:22que es el escenario,
09:25el árbol justamente frenó
09:26que pudo haber sido mucho mayor el daño.
09:30Incluso están saliendo, no sé,
09:32personas del edificio en ese momento, ¿no?
09:38Sí, sí, por supuesto.
09:39En otro horario hubiese sido mucho peor aún todavía.
09:43Pero acá hay que evaluar primero
09:45que, como hay una frenada en el asfalto,
09:49evidentemente el conductor ya advierte
09:52que el auto se le empieza a ir.
09:54Claro.
09:55O advierte que el auto se le va
09:58contra el cordón de la división de carriles,
10:02por eso frena,
10:03y ahí ya después empieza a perder el control.
10:05Y aparte no solo frena,
10:06sino, fíjate, el cruce que hay.
10:09Ahí ustedes están viendo el patrullero
10:10sobre la derecha,
10:12se ve más claro sobre el cordón amarillo,
10:15cómo está la cubierta ya pasando por arriba.
10:17Y sobre el asfalto está la frenada.
10:19Pero hay un...
10:20Te diría que hay como 45 grados
10:22que termina el auto metiéndose en ese carril.
10:25O hay un desperfecto mecánico
10:26que puede hacer de que vos pierdas el control,
10:30o evidentemente toca el freno
10:33porque advierte que va a impactar
10:36y ahí se descontrola totalmente el vehículo.
10:39Que se termina subiendo
10:41y es lo que pasa.
10:46¿Cómo anda, señor?
10:47Se encontró con sorpresa hoy en la mañana, ¿no?
10:50¿Escuchó?
10:51Perfecto.
10:52No, no escuchó.
10:54Bueno, esto es básicamente lo que hay que decir.
10:59Exactamente.
10:59Dígame.
11:01Continuaremos en instantes con este tema
11:03porque el choque es verdaderamente impactante.
11:05Al menos un herido informado,
11:06pero vemos sangre.
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