RODA PANAS QUICK CHECK : PERODUA VIVA X-GARAGE

Roda Panas

Dalam landskap modifikasi automotif dan budaya car culture, pelbagai aliran serta pendekatan dapat dilihat, masing-masing menonjolkan kreativiti pemiliknya. Antara yang mencuri tumpuan ialah sebuah Perodua Viva yang tampil ekstrem dengan penggunaan rim bersaiz 18 inci, tanpa sebarang bantuan sistem suspensi udara (airsus).  Persoalan utama pastinya bagaimana jentera ini bergerak. Jawapannya mudah — Viva ini tidak digunakan untuk pemanduan harian mahupun di jalan raya awam, sebaliknya hanya dibawa keluar khas ke tapak acara. Bagi tujuan tersebut, pemilik memilih kaedah towing bagi memastikan keselamatan dan keutuhan binaan modifikasi dikekalkan.  Pendekatan ini bukan sahaja kreatif, malah mencerminkan sisi unik dunia show car tempatan, di mana estetika dan idea berani menjadi keutamaan. Untuk lebih banyak kandungan automotif dan car culture yang menarik, jangan lupa terus ikuti Roda Panas.

Transcript

00:00Lepas tu kalau abang perasan, tangki minyak saya mana?

00:04Okey, bang. Boleh cerita sikit kereta dekat sebelah abang ni? Kereta apa ni, bang?

00:09Dia asal Viva. Viva Malaysia. Sudah kombod dengan EV07 Jepun.

00:14Kereta abang ni memang dah sampai cium ke jalan ni. Pakai esas ke ni, bang?

00:18Tak, static.

00:19Hah? Static?

00:20Ha, static.

00:20Maknanya ni tak boleh naik turun-naik turun lah?

00:22Tak boleh. Dia just begini sahaja.

00:24Macam mana abang bawa kereta ni?

00:26Biasa. Bawa macam biasa sahaja.

00:27Okey, tapi yang pasti kereta ni memang tak bawa untuk daily lah.

00:30Ha, tak.

00:31Untuk event sahajalah.

00:33Okey, bang. Cuba abang cerita sikit abang punya konsep kereta ni.

00:37Kalau macam event dia aspek main static slam.

00:41Lepas tu rim dia saiz 18.

00:44Kayar 165.40.

00:46Sekejap, bang. Rim 18?

00:47Ha, 18.

00:48Oh, saya ingatkan rim 17 tadi.

00:49Eh, bukan 18.

00:51Apa spek rim ni, bang?

00:53Spek rim ni 7JJ.

00:54IT depan 40, belakang 38.

00:59Ha, 4 lubang.

01:00Wush!

01:01Susah nak cari ni.

01:02Ha, itulah.

01:03Sekarang ni kalau market dia berapa harga, bang?

01:06Pegasus ni, dia dalam market dalam RM3,000 lebih.

01:10Kalau satu kali tayar, boleh mencecah tinggi 4 ke 5K lah.

01:13Okey.

01:14Sebab kalau yang 4 lubang ni atau 4 lubang, 8 lubang ni dia mana ada?

01:19Kalau je pun mana ada harga RM2,000 lebih.

01:21Ha, betul.

01:21Ha, paling tinggi pun, paling maksimum pun 3K ke atas.

01:24Kalau untuk belakang ni pula, dia dah sangkut.

01:26Okey.

01:26Sebab satu, bodi dalam kita sudah potong.

01:29First, lepas tu.

01:30Kedua, untuk mau jadikan begini ni, dia kena first, pertama kena potong XL.

01:34Okey.

01:35Ha, sebab XL kalau tidak potong, rim ataupun tayar tidak akan di dalam.

01:39Ha, jadi XL kita potong.

01:40Lepas tu, kita, apa ni, potong dia punya dalam lah.

01:44Contoh dia, sini.

01:45Kalau abang nak tengok sini.

01:45Okey.

01:46Saya kena nampak.

01:47Ha, itu.

01:48Contoh untuk kita potong dalam.

01:49Ha, itulah.

01:50Ha, dekat dalam.

01:51Maksudnya dia punya rumah ni, kita sudah potong lah.

01:53Ha, lepas tu, bagian pintu, kita tidak kacau lah.

01:56Ha, lepas tu, kalau abang perasan, tanki minyak saya mana?

02:00Sepatut tanki minyak dekat sini kan?

02:01Iya.

02:02So, dekat mana bang, tanki minyak dia?

02:04Oh, ok.

02:04Sini bang, saya kena nampak.

02:05Ha, tanki minyak dia memang susah kita simpan dekat belakang.

02:07Wah.

02:08Ha, ha, ha.

02:09Dekat situ, guys, tanki minyak dia.

02:12Ha.

02:12Maknanya nak isi minyak, kena buka bonet.

02:14Kena buka bonet bang.

02:14Ha, ha.

02:15Kena buka bonet, lepas tu duduk.

02:17Oh, macam ni.

02:19Ok, so maknanya tanki daripada bawah, bawah naik atas ke?

02:23Ataupun memang bawah dia punya salur ke ke atas?

02:25Dia punya, ok, untuk tanki minyak pula.

02:27Kalau bagian bawah, ha, dia punya briket cover semua tu,

02:31memang sudah kita potong untuk naik bagi atas.

02:33Ok.

02:33Sebab kalau tak potong, ha, benda tu dia akan jadi sagat lah di bawah.

02:38Ha, ha.

02:38Bahaya lah.

02:39Bahaya lah.

02:40Ha, ha.

02:40Lepas tu dia punya piping semua, kita letak di sini lah.

02:43Kita lubangkan apa semua, baru kita custom je.

02:46Banyak modifikasi dah kena buat ni sebenarnya?

02:48Baik abang, sebab kereta ni pun, ha, tidak ada bengkel yang buat.

02:51Sendiri yang buat.

02:52Oh, ni buat sendirilah.

02:53X garage yang buat.

02:54Ok.

02:55So, apa lagi abang punya next project untuk kereta ni?

02:58Ok, untuk next project kereta ni, tukar colour.

03:01Lepas tu, spray cream, insyaAllah.

03:02Tidak ada halangan, kita akan kasih masuk dia 20 inci.

03:05Belum ada orang buat lagi, ha?

03:07Ha, setakat ni, bagian semenanjung, bila badan nampak lanjut.

03:09Oh, ye.

03:10Ha, kalau macam esas, biasa tengok lah.

03:12Paling kuat pun, 18.

03:14Last sekali, selalu saya minta orang belanja bunyi.

03:16Tapi, saya nak tengok abang belanja jalan kereta ni.

03:19Boleh, boleh, boleh.

03:20Abang nak saya belanja jalan, sekali dia punya bunyi injin pun boleh.

03:23Ha, ok.

03:25Ui, ui.

03:27Ui.

03:28Wah, takut je.

03:32Enjin bukan standard abang kan?

03:47Bukan.

03:48Ha, tengok sikit abang enjin kan?

03:49Boleh, boleh, boleh.

03:50Air tu lupa nak lanyi pasal enjin tadi.

03:52Oh, 6-6 kosong tembok kan?

03:58Ha.

03:59Sebab masa abang jalan tu, rim tu tak sangkut ke dekat fender?

04:02Tak sangkut.

04:02Tak sangkut?

04:03Tak sangkut bang.

04:04Oh, boleh?

04:04Kalau steering pula, kalau dari segi pusing steering, selalunya untuk bawa Viva ni,

04:08hanya macam, saya sahaja boleh bawa sebab, saya tahu macam mana syarat pusing steering.

04:15Oh.

04:16Orang ni tak boleh lah.

04:17Kira-nya tuan je tahu macam mana nak bawa.

04:18Ya, kira-nya dia punya tuan sahaja.

04:19Oh, ok.

04:20Kalau bukan tuan, tak boleh.

04:21Dia merajuk.

04:21Ok, baik abang.

04:24Terima kasih banyak atas masa abang.

04:26Thank you.

04:26Alright.

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended