00:00¿Cuándo recibió mantenimiento la aeronave que se estrelló en Toluca?
00:04¿Estaba en condiciones para volar?
00:06¿Es que los 10 pasajeros del jet murieron?
00:09Y la aeronave pudo presentar una falla técnica.
00:16Este video, el más reciente revelado sobre el choque del jet Cessna 650 Citation III,
00:23muestra que cayó de lado.
00:25Un ala impactó primero la Tierra.
00:27Momentos antes, de acuerdo con la comunicación entre la cabina y la torre de control,
00:31todo parecía estar en su lugar.
00:34Papa Romeo Oscar, está utilizado para aterrizar 1533, el viento 30 grados, 12 minutos.
00:39El piloto confirmó la indicación.
00:41Aterrizaje Papa Romeo Oscar.
00:44Entonces, algo falló.
00:46Queda el aire el Papa Romeo Oscar.
00:49¿Esto qué significa?
00:50La aeronave se aproximó de manera desestabilizada.
00:53Les arrojaron alguna alerta o ellos no se sintieron con la seguridad para aterrizarla
01:01y entonces notifican a la torre de control que se van al aire.
01:07Recibido, Papa Romeo Oscar.
01:08¿Me confirma intenciones?
01:10Estamos desplomando, Papa Romeo Oscar.
01:12Nos estamos desplomando es una manera común en el lenguaje de la aviación
01:22para informar que las alas perdieron sustentación y la aeronave está en caída.
01:27Los factores pueden ir desde una falla mecánica
01:29hasta un mal cálculo en el peso o balance de la aeronave.
01:32El controlador de tráfico aéreo informó sobre el desplome.
01:36La autoridad tiene un plazo de 30 días para emitir un informe preliminar.
01:56Lo que hace la autoridad de investigadores es despejar todas las variables
02:00e indicarnos cuál va a ser la principal línea de investigación.
02:06La Fiscalía del Estado de México solo ha logrado identificar los restos de seis de las diez víctimas.
02:13Estamos desplomando, Papa Romeo Oscar.
02:15Esto sería en el piloto y copiloto que tripulaba en el jet,
02:22el piloto Juan Carlos Olivares Ríos y el copiloto Waldin Sánchez Manzano.
02:27¡Gracias!
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