00:01Cada vez que hay bloqueos en Bogotá, los usuarios de Transmilenio resultan ser los más afectados.
00:06Se han vuelto recurrente las imágenes de personas bajando de los buses y caminando por largos trayectos para poder llegar a sus destinos.
00:13Pues Paula, con usted vamos a conocer dos propuestas que ayudarían un poco en estos casos. ¿De qué se trata?
00:30Así es, Paula, ¿qué tal? Buenas tardes para usted y para todos los que nos ven hasta ahora Noticias RCN.
00:45Mire, el primer proyecto tiene que ver con una propuesta que lo que busca es que se implemente una implementación o una devolución automática del pasaje de Transmilenio.
00:56Esto debido a los constantes reiterativos y muy prolongados bloqueos y entre otros eventos, manifestaciones, fallas en el sistema que ocurren aquí en Bogotá constantemente
01:07y que afectan a los ciudadanos, teniendo en cuenta que un ciudadano promedio que utiliza todos los días Transmilenio invierte cerca de dos millones de pesos en todo el año en pagar estos pasajes.
01:18Esto es lo que dice la propuesta.
01:19Bloqueos, fallas operativas y estaciones cerradas se han convertido en una escena cotidiana para miles de usuarios de Transmilenio en Bogotá.
01:27Las mayores afectaciones las han causado las cientos de protestas y disturbios que colapsan el sistema por horas.
01:32Solo en lo corrido de 2025 ya se han registrado 993 bloqueos o eventos que han afectado la operación del sistema, triplicando las cifras del año anterior cuando se reportaron 339 casos.
01:43Ante este panorama desde el Consejo de Bogotá surge una propuesta que busca aliviar el impacto en el bolsillo de los ciudadanos.
01:48La propuesta específica es que Transmilenio le devuelva el valor del tiquete al ciudadano por un servicio que no se presta.
01:56Indudablemente los bloqueos responden a distintas situaciones en la ciudad de Bogotá, pero es la Secretaría de Seguridad, específicamente la Secretaría de Gobierno, la que puede despejar las vías.
02:05A veces, digamos, salimos con el pasaje y entonces a veces nos roban.
02:10Inclusive hoy me pasó algo similar, estaba yendo a dejar mi mamá en el aeropuerto y me cobraron doble pasaje.
02:15No es nada asequible, digamos, el valor del pasaje en este momento. Entonces sí, sería fabuloso, una buena medida.
02:23Ayer me pasó. Ayer cogí el alimentador 6-7 y iba hasta Lucero San Joaquín y nos dejó en Lucero Bajo y se devolvió.
02:32La propuesta se conoce en medio de la discusión por un posible aumento de 250 pesos en la tarifa de Transmilenio y del SITP.
02:38Tenemos claro que cada bogotano invierte más de 1.900.000 pesos durante todo el año para pagar Transmilenio.
02:47Eso significa que trabajan un mes al año para poder pagar su servicio de transporte.
02:51Mientras los ciudadanos insisten en mejorar la calidad y confiabilidad del servicio, la propuesta es debatida en el cabildo distrital.
02:57Y el otro proyecto que ya hace su curso en el Consejo de Bogotá tiene que ver con uno que busca implementar o endurecer las medidas que pueda tomar el distrito contra los vándalos, contra quienes promueven y realizan actos vandálicos en la ciudad.
03:11Esto debido a unas graves cifras que demuestran el panorama violento que se vive por cuenta de estos hechos.
03:17El primero que se registraron o se han registrado en lo corrido de 2025 más de 100 heridos.
03:22El 70% de estas personas no eran manifestantes, son miembros de la fuerza pública o ciudadanos del común, también entre otros servidores del distrito.
03:30Este proyecto lo que busca es que, por ejemplo, el distrito les restrinja la entrada a eventos masivos, por ejemplo, al estadio.
03:38Y eso para endurecer y poner medidas ejemplares contra estas personas.
03:43El vandalismo durante este año en Bogotá deja cifras que encienden las alarmas.
03:49Más de 101 personas heridas y 1.500 buses vandalizados reflejan un problema que ya no puede seguir normalizándose.
03:55De acuerdo con cifras reveladas en el Consejo en lo corrido de 2025, se han registrado más de 1.500 movilizaciones,
04:01de las cuales 72 terminaron en hechos vandálicos que requirieron la intervención de la fuerza pública.
04:06Bogotá está cansada del vandalismo, un vandalismo que se presenta cada vez con más frecuencia
04:11y con mayores afectaciones a la calidad de vida de los bogotanos.
04:15De los lesionados, el 70% no eran manifestantes, sino ciudadanos, contratistas o integrantes de la fuerza pública.
04:21El impacto también se refleja en el transporte público.
04:24Solo en 2025, 1.510 buses y 10 estaciones de sistema integrado de transporte han sido vandalizados,
04:30la cifra más alta en los últimos años, obligando a la ciudad a invertir más de 102 millones de pesos en reparaciones.
04:36Por eso, un proyecto busca que el distrito contemple endurecer las medidas de sanción para los vándalos.
04:41Que el distrito tome medidas para desincentivar el vandalismo,
04:45que le prohíba a las personas vinculadas o relacionadas con actos vandálicos
04:49la entrada a eventos públicos, a conciertos, al estadio,
04:53o incluso que les prohíba el acceso a la oferta pública y social del distrito.
04:57Bogotá no tiene por qué estar subsidiando o becando vándalos en la ciudad.
05:02La propuesta también contempla incentivos ciudadanos para denunciar
05:04y una mayor coordinación entre la Secretaría Jurídica y la Fiscalía.
05:08Gracias.
05:09Gracias.
