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  • il y a 1 jour
Des étudiants de Claude Lebois à Saint-Chamond ont reproduit une voiturette de 1907 conçue par la famille La Chapelle. Deux ans de travail, une fierté partagée, et un projet qui pourrait ouvrir des portes pour ces jeunes.

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Transcription
00:00Une voiture d'époque, à côté de sa réplique contemporaine.
00:05Un design un peu plus simpliste, mais avec des mesures reprises au millimètre.
00:10Deux ans de travail, en plus des cours des élèves.
00:12Il y a un député, j'ai vu, il y a aussi celui de la famille de la Chapelle,
00:17qui voit que c'est nous qu'on l'a un peu produit.
00:20Je veux que être fier.
00:20Une partie fierté, due à la finalité du projet, qui est quand même plutôt fini, qui est propre, qui est joli.
00:27Je viens d'un autre pays, parce que là-bas, je n'ai jamais fait quelque chose comme ça,
00:33et je dois être fier de ce qu'on a fait.
00:36C'est quelque chose, on nous donne une mission qui est assez élevée quand même.
00:40De dire par exemple à une entreprise que j'ai fait cette voiture, peut-être que ça va m'ouvrir des portes.
00:46Après oui, c'est surtout du plaisir personnel en fait.
00:49De dire, j'ai fait ça, c'est joli.
00:52La couleur bleue représente la France pour un modèle de course, une notion inconnue.
00:58Des descendants de la famille de la Chapelle, eux aussi, sont impressionnés du résultat.
01:02Mon grand-père, mais aussi mon père, ont été très heureux de voir que des jeunes s'intéressaient à cette histoire.
01:07Le quotidien se nourrit du passé, c'est-à-dire que si on n'a pas de racines,
01:11si on ne se réfère pas à quelque chose qui a été avant nous,
01:16eh bien, on n'avance pas beaucoup un savoir-faire qui est perdu.
01:21C'est beaucoup de recherches ensuite pour le retrouver un siècle plus tard.
01:2560 étudiants ont participé du CAP Bac Pro au BTS Chaudronnerie et Usinage,
01:31le tout encadré par 11 professeurs.
01:34Seule la scellerie, la peinture et le sablage des pièces ont été effectués par des partenaires externes.
01:39Ça représente un vrai savoir-faire pédagogique, c'est-à-dire démontrer que sur la partie de nos filières usinage et chaudonnerie,
01:45on est en capacité de se mettre en projet.
01:46Tout le travail d'ingénierie, le travail de réflexion, la méca-soudure, l'usinage, la partie chaudronnée,
01:52c'est 800 heures de formation en situation sur les plateaux.
01:56Et le projet n'est pas terminé, le prochain objectif est de l'électrifier pour la faire rouler,
02:02une Stimula dans l'air du temps.
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