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  • hace 2 días
El piloto Andy Hediger explica a MARCA las particularidades de un reto pionero en la historia gracias a la potencia de arrastre y la gran sincronización de nueve ciclistas del equipo Red Bull-BORA-hansgrohe encabezados por Florian Lipowitz, tercer clasificado en el pasado Tour de Francia. El pelotón alcanzó un pico de 53 km/h y 6.500 watios en un esfuerzo de 90 segundos sobre la pista de despegue del aeródromo de Son Bonet para elevar la planeadora hasta los 101 metros de altura.

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Deportes
Transcripción
00:00Que es eso lo más grande de todo, no es un récord, digamos, mundial en alguna forma de Guinness y tal,
00:06pero es la primera vez que ciclistas llevan con sus fuerzas a hacer volar un avión.
00:12El desafío fue de que los ciclistas pudiesen dar tanta velocidad y tanta continuación de vatios
00:19para que yo atrás realmente pudiese ascender, ascender y dejarle siempre suficientemente fuerza,
00:25no ascender de todo a un principio que después se muere la energía,
00:30o los vatios que entregan los ciclistas.
00:32Hemos trabajado duro en primero ver cómo enganchamos los ciclistas todos juntos para que tiran en la soga,
00:40todos en la misma potencia sin que se deforme el pelotón.
00:44Y luego mi trabajo más bien como piloto era volar detrás para hacer la menor resistencia durante la etapa de despegue,
00:52volar el avión lo más prolijo para que los ciclistas pudiesen tomar velocidad de remolque al que yo podía empezar a ascender.
01:00A 101 metros, nadie, estábamos todos, wow, y yo mismo,
01:11y volvía, mira, veo el mar, veo Topalma, era como decir, wow, mucho más de lo que habíamos previsto.
01:17Normalmente un planeador despega remolcado por otro avión a motor, que lo tiene en una soga,
01:35o lo remontan con un torno, que es una bobina grande con una soga de largo de pista,
01:41ahí el remolque fue en bicicleta con una soga fija para llevar a una altura que ahí también,
01:48cuánta larga es la soga, iba a definir cuánto alto al final pudiésemos subir sin que los últimos ciclistas se levantan a volar.
01:55Entonces todo fue prueba y prueba y lo hemos logrado en equipo.
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