00:00En esta maqueta tengo dos butles. Uno que lo hace al juntarse desde aquí hasta aquí,
00:09al unirse, y el otro que va desde aquí hasta aquí. Esto es el butle. Este es corto,
00:17mide unos 45 centímetros, y este mide un poquitín más. Cada butle lo he dividido en tres tramos.
00:24Este, que es muy cortito, con tres centímetros habría bastado, pero bueno, yo le he puesto cinco o siete.
00:32Después este tramo, que llamemos el dos, este sería el uno, este sería el dos, que tiene que tener el doble
00:40de la distancia de una locomotora. En el centro, aquí, tiene que caber la máquina desde el centro
00:46hasta el final del segundo tramo, y desde el centro hasta el final del segundo tramo. Aquí tiene que
00:52haber el doble. Si esto tiene siete, pues con quince centímetros bastaría. Y después lleva el otro.
00:57Cada tramo está aislado. Aquí tengo el plisa, aquí también, aíslo este pequeño. Este también está
01:05aislado hasta aquí, y después el otro, que está aislado hasta aquí. La polaridad del tramo uno y el
01:12tramo tres, siempre la misma con la vía que tiene al lado. Esto sería modo A y modo A, y esto sería modo B,
01:20y la vía aquella, modo B. El tramo central sería siempre el que cambia su polaridad. Según por donde
01:28entre, cambiará la polaridad al mismo sentido de la entrada, y a la salida lo tendrá que cambiar.
01:36Cada sensor, por circunstancias de cómo está montada esta maqueta, pues lo he puesto un sitio diferente.
01:43Por ejemplo, estos dos están arriba, y abajo lleva simplemente un espejo. Este también pasa lo mismo, pero por ejemplo este,
01:53lo tengo simplemente puesto en la parte de abajo. Este va sin espejo. Enseguida pasa la máquina y lo toca en el centro, activa el sensor.
02:01Y aquel, lo tengo metido dentro de la caseta, que es también muy parecido a este, pero está puesto de lado.
02:10Cuando entra la locomotora por aquí, al tocar este sensor, cambia la polaridad del tramo central.
02:18Si está en modo B, lo cambia a modo A, porque esto es modo A. Si está en modo A no hace nada, simplemente se queda como está y ya está.
02:27Cuando llega al segundo sensor, lo que hace es cambiar su polaridad otra vez.
02:32Es decir, si aquí estaba en modo B, cuando ha entrado, este me lo ha puesto en modo A, para que no haga corto.
02:41Cuando llega al centro, lo que hace es cambiarlo a modo B, para que cuando salga, no tenga ningún problema.
02:47Decir también que cuando se activa este sensor, aparte de cambiar la polaridad, hace tres cosas.
02:59Desconecta la corriente del sensor último, para que no haga cosas raras.
03:07Es decir, igual que aquí se activa y me cambia la polaridad, a la salida no tiene que hacer absolutamente nada.
03:14Entonces, cuando este se activa, cambia la polaridad del tramo central y desconecta aquel sensor.
03:23También desconecta, al mismo tiempo, este primer tramo. ¿Por qué?
03:30Porque en el momento que ha pasado, la máquina locomotora, la que tiene electricidad, la que coge electricidad de las vías,
03:35desconecta la corriente de aquí, para que los vagones que lleva detrás, que lleva un tándem de doble eje,
03:42no me toquen dos vías, una con una polaridad y otra con otra.
03:47Entonces lo que hace es desconectar este tramo.
03:50Con lo cual, todos los vagones que paran aquí, lo único que hacen, los que llevan luz, por ejemplo,
03:54es que se apagan durante un segundo, bueno, medio segundo, lo que tardan en pasar.
03:58Y se vuelven a enciender otra vez cuando llegan aquí.
04:01Entonces, desconecta este tramo de vía.
04:03Aquel no.
04:04Si viene al revés, por supuesto.
04:06Lo que hace es desconectar aquel tramo de vía y este no.
04:12Hay otro detalle que también hace, y es que cambia el semáforo.
04:16Ahora está en verde.
04:17En el momento que entra y activa aquello, el segundo sensor, lo que hace es cambiar de verde a rojo.
04:26Es una indicación de que no se puede pasar.
04:28Lógicamente no se puede pasar porque en el momento que ese sensor ha desconectado esta vía,
04:33todos los trenes que quieran entrar a continuación no van a poder hacerlo,
04:37porque no tiene corriente.
04:39Aquí se pararía.
04:40Y este semáforo seguiría en rojo.
04:43Todo este proceso está temporizado.
04:45Por ejemplo, yo lo he puesto a 8 segundos.
04:48O sea, se supone que una máquina entra por aquí
04:50y por muchos vagones que tengan, en 8 segundos han pasado.
04:54Y no tienen mayor problema.
