F1 2025 Abu Dhabi Grand Prix - LA COURSE PARTIE 2/2 + interviews - Vidéo Dailymotion

Elthib

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Transcript

00:00:00On a empêché le retour de Max pour chasser Oscar à un certain moment, ça n'a pas été facile, je suis heureux.

00:00:08C'est un moment merveilleux pour vous de remporter ce premier titre.

00:00:14Je ne sais pas si vous étiez au courant qu'à un moment vous étiez sous enquête pour l'incident avec Tsunoda pour avoir dépassé les lignes blanches.

00:00:23Rien ne vous a été appliqué mais votre équipe vous a tenu au courant, vous a dit ?

00:00:27Je n'avais aucune idée.

00:00:30Je n'en fiche, je pense que ce que j'ai fait était correct.

00:00:35J'essaye juste d'attendre de savourer ce moment, il n'y a pas beaucoup de monde sur la planète, peu de gens en Formule 1 qui ont pu expérimenter ce que j'ai vécu cette année.

00:00:47Je suis heureux pour tout le monde, plus que pour moi même.

00:00:52Je suis incroyablement heureux.

00:00:55On voit Zach Brown, on voit vos parents, vos amis, votre famille.

00:01:03Encore une fois, réalisez-vous que vous êtes champion du monde ?

00:01:10Au final il n'est pas sifflé à savoir.

00:01:16Ça a été un long bon voyage avec McLaren qui m'a recruté à 9 ans.

00:01:24On a eu plein de moments à vivre ensemble.

00:01:30Tout ça leur revient, ça fait bien longtemps qu'ils n'ont pas eu un pilote champion du monde chez McLaren.

00:01:36J'ai fait la part de mon travail cette année, je suis fier de mon équipe, fier de moi.

00:01:42Et tous ces gens qui me font pleurer maintenant.

00:01:48Il va pouvoir se reposer un petit peu maintenant, Landon Norris, avant de savourer, pendant quelques heures bien sûr, puis se remettre au travail et préparer 2026.

00:02:02Feu d'artifice sur Abu Dhabi donc.

00:02:06Et la joie...

00:02:08Que la Pinto va pas être content, feu d'artifice encore.

00:02:10Bon voilà, il doit être soulagé quand même hein, putain.

00:02:16La charge mentale jusqu'à la fin.

00:02:18Ah avec sa copine, il s'embrasse !

00:02:20Les potins, les potins !

00:02:22Les potins, les potins, les potins !

00:02:28Non, selon certains, il est gay, Landon Norris.

00:02:34C'est une fausse meuf en fait, c'est un homme.

00:02:38Deux points qui le tue !

00:02:44Comme ça Max finit premier, qui le tue !

00:02:46Mais c'est fini la course frérot !

00:02:48C'est fini, allô ?

00:02:50T'as pas un petit sondage pour savoir qui sera champion en 2026 vite fait ?

00:02:56Ouah mais c'est trop tôt, on sait rien de la saison 2026.

00:03:00Qu'est-ce que tu veux faire un sondage ?

00:03:02Que c'est bon de voir le sport comme ça.

00:03:04De temps en temps, les dénouements sont un petit peu plus tristes.

00:03:06Mais là, vraiment, aujourd'hui...

00:03:08C'est la frigide ! La frigite !

00:03:10C'est la première fois champion du monde.

00:03:12Ça devient juste exceptionnel.

00:03:1418 points de diam pour Norris contre 16 pour Max.

00:03:17Ça se joue là aussi.

00:03:18Ouais, c'est sûr.

00:03:19Par contre, Verstappen a plus de victoire du coup.

00:03:22Terrible !

00:03:23Il a plus de victoire, il n'a pas gagné le titre !

00:03:25Injuste, injuste tout ça !

00:03:29Il faut mettre les médailles comme l'avait dit Ecclestone à l'époque.

00:03:32Oh putain, l'animation !

00:03:34Faites un screen, faites un screen !

00:03:36Magnifique !

00:03:38Il est là votre champion du monde 2025, Lando Norris.

00:03:42Est-ce que Norris est un beau champion ?

00:03:44Je ne souhaite pas se prononcer.

00:03:46Vas-y, tiens, je vais faire le sondage sur YouTube.

00:03:50Vas-y, tu m'as donné une idée, ouais.

00:03:52Attends.

00:03:54Revenez sur YouTube.

00:03:56Allez sur YouTube pour voter au pire.

00:03:58Est-ce que Norris est un beau champion 2025 ?

00:04:04Préparez-vous à voter.

00:04:08Préparez-vous à voter.

00:04:10C'est parti le sondage sur YouTube.

00:04:14Tu voulais retenir un peu tout le monde ?

00:04:16Alors je sens qu'on va avoir quelques surprises.

00:04:18Ah là là là là !

00:04:20Ah là là ! Il y a du oui quand même !

00:04:22Il y a du oui !

00:04:24On part sur du oui ?

00:04:26Norris égale PD !

00:04:28N'importe quoi.

00:04:30T'as qu'il est de l'âge 1000. T'as 13 ans toi aussi, non ?

00:04:32T'as littéralement 13 ans d'âge mental en tout cas.

00:04:36Qui m'a regretté de ne pas l'avoir tenté.

00:04:38C'est facile de juger après les faits mais c'était sa carte à jouer.

00:04:44Fébro n'est pas transnoucès du champion.

00:04:46Ouais bah écoute, il va s'en remettre du coup.

00:04:50Bah un champion méritant, enfin je sais pas, un truc comme ça tu vois.

00:04:56Beau champion égale champion méritant en gros quoi.

00:05:00Pas physiquement beau hein !

00:05:02Les gens débiles tu sais.

00:05:04Alors oui il est très beau physiquement, je vote oui du coup.

00:05:08Un champion méritant si vous préférez.

00:05:14Pour l'instant il y a du oui mais...

00:05:16Je lui ai dit oui mais...

00:05:1837 votes, 38.

00:05:24Je lui ai dit oui mais j'aurais préféré la piastrie.

00:05:26Moi aussi, moi aussi.

00:05:28Oh Dominic Cali !

00:05:30Il est triste pour Max, regardez.

00:05:32Nous n'avons pas réussi à te faire gagner le cinquième titre.

00:05:34Je suis désolé Max, dit-il.

00:05:40Dominic Cali, le ponte de la F1.

00:05:42Le Manitou quoi.

00:05:46C'est pas si disputé que ça Florian.

00:05:48Il y a du oui à 62% quand même.

00:05:50Ne t'endors pas hein !

00:05:52No sleep qu'il dit.

00:05:56Bon là Verstappen a pas l'air salé.

00:05:58Il a l'air d'être content pour lui en vrai ça va.

00:06:00Il sourit et tout.

00:06:02Il a pas l'air d'être salé, plus que ça.

00:06:06Le Max.

00:06:07Faut reconnaître qu'il a l'air de bien le prendre.

00:06:09Il s'en tape ouais, il s'en tape.

00:06:15Putain ce classement quand même.

00:06:17Deux points d'écart quoi.

00:06:18Oh, quelle horreur.

00:06:20Ton tour viendra.

00:06:21Il lui l'avait dit sincèrement.

00:06:23Eh bien, oui.

00:06:24Son tour est arrivé.

00:06:25C'est aujourd'hui.

00:06:26C'est maintenant.

00:06:27C'est 2025 qui le couronne.

00:06:30Yann Belvin, oui.

00:06:31Fils de riche.

00:06:32Champion du monde.

00:06:33Meuf 10 sur 10.

00:06:34Ah bah ouais.

00:06:35Après.

00:06:36De toute façon.

00:06:37J'ai envie de te dire.

00:06:38Quand t'as la thune.

00:06:39Ta vie, tout de suite, elle est bien meilleure.

00:06:41Même si t'es pas pilote de F1 en fait.

00:06:43Quand t'es riche, c'est beaucoup plus facile en fait.

00:06:47Tout est beaucoup plus simple.

00:06:50Ceux qui votent pour Norris, oui pour Norris et non pour Max, sont pas français.

00:07:01Quel fucking rapport.

00:07:03T'es fou toi.

00:07:05Bon elle est jolie sa copine.

00:07:08Ça va.

00:07:09A moins que t'aimes pas les blondes mais...

00:07:12Bon tiens il y a la Miss France.

00:07:14Attendez je fais pause tiens.

00:07:16Bon là elle a les yeux qui...

00:07:19Le maquillage a coulé donc forcément voilà.

00:07:21Bon elle est jolie ça va.

00:07:23T'es difficile quand même.

00:07:24T'es difficile Christophe.

00:07:28Sinon prenez la Miss France Tahiti.

00:07:34De dire du coup.

00:07:37Du coup.

00:07:54Heureusement que la FIA n'a pas sanctionné Norris hors piste.

00:07:56Sinon le gars ici aurait créé au complot.

00:07:58Et bah non espèce de gros connard.

00:08:00Puisqu'il aurait quand même été 3ème.

00:08:02Vu qu'il avait plus de 5 secondes d'avance sur Charles Leclerc au final.

00:08:06Donc chien et ta gueule du coup.

00:08:09Tu nous feras des vacances.

00:08:11Parce que pour toi ETET c'est normal ce qu'il a fait de Sonoda le pousser hors piste comme ça.

00:08:23Tout est normal quoi.

00:08:28C'est comme ça qu'on court en Formule 1.

00:08:30Chez Red Bull oui du coup pour le coup c'est leur méthode.

00:08:33La méthode Red Bull hein.

00:08:35Lui aussi a réalisé une belle saison même s'il y a eu des moments plus difficiles à vivre.

00:08:40Norris Micef hein.

00:08:43La Malaisie il était avec une bombe et une princesse en plus je crois.

00:08:46Oui oui.

00:08:56Oh merde faut le laisser a besoin de repos.

00:08:58Ouais bah Lewis j'espère que au moins il a sauvé sa PS6 face à Antonelli.

00:09:01Ouf j'ai envie de dire.

00:09:03Mais c'était de peu aussi là quand même hein.

00:09:05L'honneur est sauf mais de peu hein.

00:09:08Donc j'espère un réveil de sa part l'année prochaine.

00:09:10Sinon bah je le raterai pas hein écoutez.

00:09:13Oh non non non non.

00:09:15L'hymne néerlandais excusez moi à un moment.

00:09:17Je crois qu'on l'a assez entendu hein.

00:09:22Alvin il en pleure devant son ordi devant son téléphone là.

00:09:24Oh putain Norris et champion c'est trop bien hein.

00:09:27il est beau le président avec sa serpillère blanche sur la tête c'est les coutumes des

00:09:36pays arabes qu'est ce que tu veux c'est leur outfit comme on dit c'est leur habit quoi

00:09:45leur coutume en plus mag n'a jamais été en mesure de mener le championnat c'est en effet

00:09:53incomparable et encore j'ai eu peur que de son nom est hors jeu nourrice en lui rentrant dedans ouais

00:09:58c'est en effet lui de peu mais bon marco il va ouvrir sa gueule c'est sûr il va dire il aurait

00:10:05dû être pénalisé bon au final ça n'a rien changé mais il a fini avec plus de cinq secondes d'avance

00:10:09t'es quand même nul tout ça ne fait pas ça pour empêcher de passer mais pour réduire l'esprit

00:10:17que nourrice prend monde mais t'es con quoi toi bien sûr qu'il le bloque mais t'es un abruti

00:10:21moi je suis nul mais tu comprends rien la f1 frérot genre il veut lui enlever la spi n'est

00:10:27pas le bloquer mais t'es complètement con non mais il faut dire les choses au moment et qu'il

00:10:32est con et qu'il est con non mais là tu es grave là là là non là tu craques bien sûr qu'il voulait

00:10:42l'empêcher de passer pourquoi il le sert dans le mur à ton avis en dehors des limites de pistes

00:10:47non mais sans déconner les gars vous avez des sorties des fois les vacances pour certains

00:10:53ça va vous faire du bien aussi c'est chaud forcément je suis extrêmement heureux mais la

00:11:01course en elle-même était pas si folle ouais bah non ça après c'est le règlement du 25 ans il le fait

00:11:07bien avant j'ai fait bien avant champion c'est quand même grave mon dieu quoi on comprend pas ce que tu dis

00:11:12ferme là vraiment ils font exprès mais je sais pas il est vraiment sérieux il est premier degré le

00:11:19gars c'est ça non non lui le fait pas exprès il y en a d'autres ouais et j'affetite je pense

00:11:23qu'il troll ouais mais lui il est vraiment plus degrés je pense lui il est vraiment premier degré le gars quoi

00:11:29dans son position et nori dans un podium plus chaque cours c'est un tournant si on veut ouais au final

00:11:39ils seront bien fait d'inverser les positions j'avoue le problème c'est normaliser ce type de

00:11:43comportement ça se voit aussi beaucoup en f2 la preuve sonoda a laissé passer le clair et oui il a rien

00:11:49fait là pour bloquer la spie ou le laisser passer ou pas le laisser passer justement

00:11:53ça a été correct dans son geste ouais bah la fiat d'essayer de pénaliser en tout cas

00:12:02il y en a qui sont vraiment cons effectivement on est d'accord j'aime pas afficher les gens

00:12:09humilier les gens mais là les gars c'est bon quoi au bout d'un moment réfléchissez un peu deux secondes

00:12:14quoi je veux bien ne pas toujours avoir raison des fois j'ai tort sur ce que je dis mais là je pense

00:12:20quand même que tu nous a essayé de bloquer nori sans trop me tromper ah je pense qu'on est tous d'accord

00:12:26là dessus presque un quand même bon du coup ça a donné quoi le vote écoutez pour vous et c'est

00:12:35plutôt un beau champion l'onorise 62 38 donc voilà mettre fin au sondage

00:12:41bien sûr et la célébration de cette fin de saison pour dans quelques secondes

00:12:47voir le geste habituel sur le podium de l'homme de norris oh il sabre le champagne depuis notre

00:12:53mclaren les papayas les papayas rules

00:12:56troisième fois de suite que le poleman gagne la course ici ouais c'est une purge à bouddhabi de

00:13:04sont je sais pas isaac on va revoir la mauvaise fois de certains états figurent bien sûr il avait

00:13:14voulu tellement que son fils max ce champion ce qui ont voté connaissent pas grand chose ça y est

00:13:2547 ans j'aime toujours la formule 1 elle n'a pas vu la suite bon remet ton message au pire tu l'as enlevé

00:13:33ceux qui ont voté connaissent pas grand chose pourquoi tu dis ça ces avis quand même tranché

00:13:44que vous avez certains ton avis sur l'astan plus plus loin de 1026 j'attends de voir faut que le

00:13:51monte le moteur ronda suivent aussi en derrière ils ont beau créer une belle voiture un performant

00:13:57niveau aéros si le moteur suit pas les gars ça va être un four j'aimerais voir la tête de jos

00:14:04bah heureusement qu'il est pas venu d'un côté sera déplacé pour rien non il est aussi léché les

00:14:14africains au rallye rallye d'afrique c'est plus là du coup il n'a pas donné se déplacer à bouddhabi trop

00:14:21occupé ios je suis raté de marco c'est trop le champion des prochaines ouais j'en doute

00:14:32en mettant il n'avait pas le meilleur moteur ils ont gagné tibas tu parles d'une époque révolue tu

00:14:42parles de benetton les années 90 ça fait 30 ans quoi c'est pas l'époque c'est pas le contexte pas les

00:14:50voitures tu vois bien que l'air 2014 tel exemple parfait mercedes avec les moteurs début de domine

00:15:01et tout qu'est ce que tu me parles de 90 des années 90 là n'importe quoi quand on attend j'ai toujours

00:15:14l'avait faim le stagier d'avé 10 allez encore une interview de norris du coup vous allez en reprendre

00:15:20c'est incroyable c'est surréaliste j'ai tellement rêvé de cela depuis longtemps

00:15:30il s'est passé beaucoup de choses sur cette saison comme vous le savez il y a eu des hauts des bas dans cette saison

00:15:40et on essaie toujours évidemment de se souvenir des meilleurs moments j'ai une équipe incroyable

00:15:51j'ai une équipe incroyable wil joseph jarve tous ces gars sont incroyables c'est pas simplement cette année c'est

00:16:01cette année c'est sept dernières années avec mclaren et c'est 16 ou 17 dernières années de ma vie et aujourd'hui on l'a fait et donc je suis plutôt heureux

00:16:19je vois aussi évidemment cela comme un pilote mais comme un parent

00:16:37vous laissez aussi transparer vos sentiments et vous avez su rester calme

00:16:46on le voit aussi avec vos parents vous doivent avoir un message particulier pour eux

00:16:53ma meilleure performance cette année est venue quand j'en avais le plus besoin

00:17:00quand j'étais un peu en retrait avant la deuxième partie de saison et bien c'est là que j'ai délivré le plus

00:17:07j'ai été capable de combler l'écart nécessaire et de créer l'écart nécessaire

00:17:13je suis fier de toute ma famille ici

00:17:15ma fiancée

00:17:18je ne voulais pas les embarrasser sur un jour comme celui-ci donc je suis fier

00:17:24et de pouvoir mettre un sourire sur tous ses visages j'en suis très fier

00:17:31je t'aime papa, je t'aime maman, je vous aime ma famille

00:17:37je dois beaucoup à mes parents

00:17:43ils m'ont laissé courir après ce rêve et je veux le partager avec eux et je suis très heureux

00:17:49les victoires sont évidemment très émotionnelles

00:17:51la victoire c'est toujours quelque chose de magnifique

00:17:56mais un titre de champion du monde c'est quelque chose de vraiment à part

00:17:59Landon Norris, champion du monde

00:18:01voilà le dernier déclat de l'ordo

00:18:04alors franchement il est humble et gentil

00:18:06enfin c'est tout l'opposé de Max quoi vraiment

00:18:09c'est une crème ce mec il est même peut-être un peu trop gentil pour la F1

00:18:12bon ce sera peut-être son seul et unique titre

00:18:14en tout cas il l'a voilà

00:18:16donc tant mieux pour lui

00:18:23ouais 63 ça a donné le sondage

00:18:27je lis ton truc après

00:18:3062,38 ça a donné

00:18:34bon alors qu'est-ce qu'il nous dit le Florian là ?

00:18:39un plaidoyer pour les fans de Max

00:18:41en vrai je crois que contrairement à ce que tu dis une bonne partie de la fanbase de Max est plus saine qu'une partie des supporters de Lewis

00:18:46non c'est faux

00:18:48on salore pas les défaites de nos concurrents si notre pilote gagne pas

00:18:50bah alors toi non peut-être pas mais

00:18:52on est que

00:18:54ouais est-ce qu'on est une minorité c'est ça en vrai

00:18:56vous êtes une minorité vraiment

00:18:58Supermax et toi ok vous êtes

00:19:00tranquille vous êtes

00:19:02on peut discuter avec vous

00:19:04mais

00:19:05même sur YouTube tu vois des fois des dingueries quoi

00:19:07qui nous sortent

00:19:09et sur Twitter oui c'est encore pire à la limite

00:19:13non non pour moi

00:19:15je veux bien concéder qu'il y a des toxiques chez Hamilton aussi

00:19:19oui bon ça peut

00:19:21un peu

00:19:22chez toutes les fans de base de toute façon il y a des toxiques

00:19:24mais chez la fanbase de Max quand même hein

00:19:27c'est gratiné hein

00:19:29c'est gratiné hein

00:19:31Lafitte fait des commentaires pathétiques

00:19:36Tim merci de nous avoir fait vivre cette saison de rien

00:19:38on sera là l'année prochaine hein vous en faites pas

00:19:40il a mis 5 ans pour être champion du monde de F1

00:19:42vous voyez bah après il faut la voiture hein pour être champion

00:19:44toujours pareil

00:19:45au purée les fans de Max dans le déni à côté Twitch

00:19:48merci pour ta chaîne

00:19:50j'ai à se connecter à la F1

00:19:52en 1994 c'est très controversé avec traction de contrôle oui

00:19:56à mon avis elle était un peu illégale cette voiture

00:19:58je suis un peu d'accord

00:20:04commentaires sur Insta sont hilarants

00:20:06je suis fan de Max mais j'apprécie Lewis énormément

00:20:08ok

00:20:09Lando sera toujours celui qui a mis fin au Rhein de Verstappen

00:20:12c'est vrai

00:20:13incroyable mais vrai

00:20:16après la fanbase de Max c'est une moyen-âge de 5 ans

00:20:20pour toi le fait que tu sois en guerre contre Max ne te biaise pas du coup

00:20:25comment ça

00:20:27en vrai j'ai mon avis sur lui

00:20:29je pourrais faire je pourrais faker et dire

00:20:31ah ouais Max il est bon

00:20:33finalement il est pas si

00:20:35il est pas si méchant que ça

00:20:37on était énervé contre lui en 2021

00:20:40mais il s'est calmé donc on va bien l'aimer quand même

00:20:42je pourrais faire ça hein pour attirer plus de fans de Max sur mes chaînes

00:20:46si je voulais hein

00:20:47en vrai je pourrais jouer ça hein un rôle comme ça mais non je le ferais pas

00:20:50parce que ça serait faker quoi tu vois

00:20:52avec vous Franck Julien aussi

00:20:54tant pis si je me prive d'abonnés ou de vues tant pis je m'en fous

00:20:56je préfère être vrai

00:20:58rester vrai dans mes opinions

00:21:00et pas faker comme d'autres peuvent le faire

00:21:02tu vois

00:21:04tu vois

00:21:08merci à vous d'avoir été présent

00:21:10et on continue avec formula one

00:21:12alors est-ce qu'on va pouvoir passer la publicité

00:21:16ça serait pas mal

00:21:18Max peut devenir champion avec une hasse mais oui

00:21:25y'en a ils sont premier degré

00:21:27ils pensent que c'est vrai ça

00:21:29ils pensent

00:21:30littéralement qu'il peut devenir champion avec une hasse

00:21:36c'est de la folie

00:21:38aucun pilote

00:21:39même pas Schumacher, même pas Senna

00:21:41même pas Hamilton

00:21:43même pas Verstappen

00:21:44même pas Alonso

00:21:45peut être champion avec une voiture de merde

00:21:48personne

00:21:50personne

00:21:51personne

00:21:52c'est impossible

00:21:53c'est tout

00:21:54point barre y'a pas de débat possible en fait

00:21:55ce n'est pas possible techniquement

00:21:57ce n'est pas un dieu

00:21:59il ne défie pas la physique en fait Max

00:22:01c'est ça qu'on va vous mettre dans la tête

00:22:07il y en a ils le prennent pour un dieu

00:22:09littéralement

00:22:10elle est terminée on a un champion c'est génial

00:22:12ah on a un champion mais c'était pas celui que tu voulais Jacques

00:22:14le champion du coup

00:22:16ah mince

00:22:17on va accueillir peut-être un futur champion du monde

00:22:19le pilote alpine Pierre Gasly en direct

00:22:21sur Canal Merci

00:22:22Pierre Gasly

00:22:23ah c'est des interviews bizarres aujourd'hui

00:22:25pour conclure cette émission ça va Pierre

00:22:29course

00:22:30je veux pas nous l'afficher de quoi

00:22:31oui c'était attendu malheureusement

00:22:33Pierre d'ailleurs premier mot j'ai envie de vous entendre parce que vous êtes un

00:22:36Pierre Gasly premier mot sur Norris

00:22:38le titre de Lando Norris

00:22:40votre regard sur cette performance

00:22:43prime à la régularité prime au talent comment on juge ce titre mondial

00:22:47un grand bravo à lui

00:22:49voilà je pense que

00:22:51peu importe la manière et

00:22:53et ce qui s'est passé pendant toute la saison

00:22:55je pense que ça a été énormément de travail

00:22:56ça fait longtemps qu'on

00:22:58qu'on se connaît je sais

00:23:00je l'ai vu grandir en karting

00:23:01dans les formules de promotion

00:23:02et voilà

00:23:03le travail qu'il attend F1

00:23:04donc

00:23:05un grand bravo à lui

00:23:06je pense que les trois

00:23:08méritaient plus ou moins

00:23:10d'y rêver

00:23:11et de le toucher

00:23:12je pense que Max a été

00:23:14assez incroyable

00:23:15de revenir je pense que

00:23:16personne ne s'attendait à ça

00:23:17et de finir à deux points

00:23:18c'est assez hallucinant

00:23:19je pense que

00:23:21Alain sait ce que ça fait

00:23:23d'arriver si proche du but

00:23:25si je dis pas de bêtises

00:23:26t'es en 83

00:23:27où t'as dû

00:23:29finir à deux points

00:23:30ouais deux points

00:23:31deux points

00:23:32en 83

00:23:33et 0,5

00:23:34en 84

00:23:35donc ça fait un peu mal à la tête

00:23:37vous ravivez des souvenirs compliqués

00:23:39non mais juste

00:23:40tout ça pour dire que non

00:23:41ça a été une très très belle saison

00:23:42je pense pour la F1

00:23:43et voilà

00:23:44un énorme bravo

00:23:45à Lando

00:23:46je sors que

00:23:47ça va être assez

00:23:48c'est dur pour Oscar

00:23:49qui a fait une très belle saison aussi

00:23:51et la même chose pour

00:23:52Red Bull et Max

00:23:53mais comme Jacques l'a dit

00:23:54il y a qu'un champion

00:23:55cette année c'est Lando

00:23:56et

00:23:57félicitations à lui

00:23:58Alain

00:23:59votre regard sur le titre de Lando

00:24:00pour

00:24:01coroller les propos

00:24:02sans doute

00:24:03de Pierre

00:24:05non je pense

00:24:06je suis tout à fait

00:24:07du même avis

00:24:08on peut dire que c'est une saison

00:24:09quand même

00:24:10c'est une longue saison en 24 courses

00:24:11et c'est passé des choses

00:24:12quand même assez incroyable

00:24:13avec Lando

00:24:14qui était pas super bien au début

00:24:15c'était plutôt Oscar

00:24:16après il est revenu

00:24:17Max

00:24:18comme tout le monde l'a vu

00:24:20on pensait absolument pas

00:24:21qu'il allait revenir aussi fort

00:24:22mais

00:24:23je voyais dans le

00:24:24dans le

00:24:25le body language

00:24:26on va dire de Lando

00:24:27c'était une pression

00:24:28quand même assez incroyable

00:24:29et

00:24:30non

00:24:31je pense qu'il mérite son titre

00:24:32c'est vrai que

00:24:34Max

00:24:35il est quand même

00:24:36on va dire

00:24:37quand même un peu au dessus du lot

00:24:38je veux dire en ce moment

00:24:39donc

00:24:40et puis il a 4 titres

00:24:41et gagner

00:24:42la première fois

00:24:43c'est quand même

00:24:44pour Lando

00:24:45comme ça aurait pu l'être pour Oscar

00:24:46quand même un moment incroyable

00:24:48et voilà

00:24:49et moi je pense que les 3

00:24:50auraient mérité

00:24:51mais avec des degrés différents

00:24:53et des explications différentes

00:24:55mais c'est un beau champion quand même

00:24:57Jacques

00:24:58un championnat très important

00:25:00pour Lando

00:25:01parce qu'il y a la nouvelle réglementation

00:25:02l'année prochaine

00:25:03c'était peut-être la seule chance

00:25:04que McLaren allait avoir

00:25:05pour les prochaines années

00:25:06et ça met un poids sur son coéquipier

00:25:08ça crée un déséquilibre maintenant

00:25:10à l'interne

00:25:11parce que c'est lui

00:25:12clairement le meneur

00:25:13c'est lui le champion

00:25:14dans l'écurie

00:25:15mais il y a eu un tournant à Bakou

00:25:17on a l'impression qu'à Bakou

00:25:18il avait décidé de se battre

00:25:19contre Verstappen

00:25:20et non plus contre son coéquipier

00:25:21et ça a changé son pilotage

00:25:23l'année passée

00:25:24il avait été très fort

00:25:25quand il se battait

00:25:26contre Max

00:25:27et ça semblait être plus compliqué

00:25:28lorsqu'il se battait

00:25:29contre son coéquipier

00:25:30socialement

00:25:31donc une fois qu'il a fait ce passage

00:25:32et ça s'est bien mieux passé

00:25:34on va avoir une première sur la saison

00:25:36de Lando Norris

00:25:3718 ans

00:25:38ok analyse bizarre de Jacques

00:25:39mais ok pourquoi pas

00:25:40qui répond ici à décrocher

00:25:42à Boulogne

00:25:43Pierre votre saison

00:25:44en un mot

00:25:46en un mot c'est compliqué

00:25:47on va dire compliqué

00:25:48en un mot

00:25:49en un mot

00:25:50en un mot

00:25:51c'est pas trop Pierre

00:25:52parce que vous avez inscrit

00:25:53tous les points de votre équipe

00:25:54on s'est vu jeudi

00:25:55je vous ai rappelé cette stat

00:25:56c'est quand même important

00:25:57bien sûr qu'il y a le contexte

00:25:58c'est pas la saison espérée

00:25:59mais vous avez tenu bon

00:26:01jamais un mot

00:26:02je suis un compétiteur

00:26:03je suis un compétiteur

00:26:04et voilà

00:26:05malgré les difficultés de la saison

00:26:07je pense qu'il y a quand même

00:26:08des belles choses à retenir

00:26:0910 Q3

00:26:10avec la voiture qu'on avait

00:26:11je pense que ça montre

00:26:12la performance

00:26:13qu'on a réussi à tirer

00:26:15sur les samedis

00:26:16et après 22 points

00:26:17on a dû se bagarrer très très dur

00:26:20pour aller les chercher

00:26:21donc c'est clair

00:26:22que ça reste une saison

00:26:23plus que décevante

00:26:25on a des explications

00:26:26par rapport aux sacrifices

00:26:27qu'on a pris

00:26:28pour la saison prochaine

00:26:29et je pense réellement

00:26:30que ça va payer

00:26:31j'ai énormément d'attentes

00:26:33envers l'équipe

00:26:34pour l'année 2026

00:26:35et voilà

00:26:36je suis d'un côté soulagé

00:26:38que ça soit fini

00:26:39ça a été très très compliqué

00:26:41et de l'autre côté

00:26:42très fier de l'équipe

00:26:43parce qu'une année

00:26:44comme celle-ci

00:26:45de temps en temps

00:26:46on peut penser que ça divise

00:26:47et la réalité

00:26:48c'est que je pense

00:26:49que ça nous a unis tous ensemble

00:26:51et on est allé chercher

00:26:52le meilleur de nous tous

00:26:54et je pense que ça peut

00:26:55très clairement

00:26:56être un bon tremplin

00:26:57pour l'année prochaine

00:26:58avant de vous libérer

00:26:59Pierre je sais que vous allez avoir

00:27:00un mot appuyé

00:27:01pour les personnes de Viry

00:27:03c'est la fin d'une aventure

00:27:04où une page se tourne

00:27:05bien sûr Alain vous avez connu ça

00:27:06Jacques bien sûr aussi

00:27:07avec un moteur Renault dans le dos

00:27:08Pierre je vous laisse le mot de la fin

00:27:09pour Viry

00:27:10je pense qu'il y a forcément

00:27:11un petit pincement au coeur aussi

00:27:12forcément

00:27:13ouais c'est vrai que ça a été

00:27:14un week-end très particulier

00:27:16rempli d'émotions

00:27:18on a fait on va dire

00:27:20nos adieux

00:27:21même si c'est plus que

00:27:22plutôt un

00:27:24un

00:27:25comme on pourrait le dire

00:27:26en français

00:27:27un see you later

00:27:28on se revoit

00:27:29je suis sûr qu'on se retrouvera

00:27:31un petit peu plus tard

00:27:33mais un énorme merci

00:27:34au sur 200

00:27:36tous ces mécanos qui ont travaillé dans l'ère Renault

00:27:39plus personnellement

00:27:40qui ont travaillé avec moi

00:27:41sur ces trois dernières années

00:27:42j'ai rencontré des personnes incroyables

00:27:44qui ont toujours tout donné pour moi

00:27:46qui m'ont énormément soutenu

00:27:47dans les bons et les moins bons moments

00:27:48on a réussi à aller chercher quelques podiums

00:27:51bien sûr j'aurais aimé aller chercher cette victoire avec eux

00:27:56ça aurait été que quelques podiums

00:27:58mais ils ont été vraiment exemplaires

00:28:00et c'est sûr que voilà

00:28:02j'ai manqué beaucoup de ces personnes

00:28:05et je leur souhaite tout le meilleur

00:28:06et voilà

00:28:07un grand bravo pour tout ce qu'ils ont

00:28:09tout ce qu'ils ont atteint en Formule 1

00:28:11et voilà

00:28:12je sais que

00:28:13Alain peut en parler

00:28:15Jacques aussi

00:28:16et c'est sûr qu'ils vont nous manquer

00:28:18mais un très très grand bravo

00:28:19à toutes les personnes qui ont travaillé à Viry

00:28:21et que ce soit aussi ici et sur la piste

00:28:23des mots parfaits pour conclure cette page

00:28:25merci Pierre

00:28:26ok Pierre

00:28:27bon repos

00:28:28bel hommage

00:28:29bon alors

00:28:30ah ça

00:28:31vous êtes bavard sur Twitch

00:28:32je me pose là

00:28:33parce que faut que je lise tout là

00:28:34Florian

00:28:35il a des choses à dire

00:28:36ohlala

00:28:37il est très bavard

00:28:38il en a gros sur la patate là

00:28:40avec une A cette saison non quand même pas

00:28:42avec une Mercedes

00:28:43était moins rapide que la Red Bull

00:28:44mais elle m'a paru plus constante sur le sein de la saison

00:28:46pfff

00:28:48ouais ouais je sais pas quand même

00:28:49Russell est pas un manche non plus

00:28:51moi j'ai mis 11 la note

00:28:53non c'est pas toujours d'accord

00:28:54quasi jamais

00:28:55en fait j'ai vraiment pris vraiment plaisir

00:28:56à suivre avec toi cette saison

00:28:57je pense qu'on se recroisera

00:28:58la saison prochaine

00:28:59discuter avec des avis opposés

00:29:00aussi un est toujours plus intéressant

00:29:01et ça se confirme ici

00:29:03merci pour ça

00:29:04bah ça c'est sûr que

00:29:05on est pas d'accord sur beaucoup de choses

00:29:07c'est aussi ça les débats

00:29:10on peut débattre dans le calme

00:29:13on va Anthony pour les deux points

00:29:15les dingueries

00:29:17genre Max peut devenir championnage

00:29:18ouais

00:29:19reste comme tu es

00:29:21Max c'est une merde humaine

00:29:23régalade sur instaix

00:29:25je vous dis les commentaires c'est fou

00:29:28bonne fin de dimanche sans aucune

00:29:30je fais le clown mais soyez prudents sur la route

00:29:32ok

00:29:33et dans la vie de tous les jours tout court

00:29:35tous les moments indépendants

00:29:39un accident il peut vite arriver

00:29:40on peut détester nos risques comme quoi il le mérite

00:29:43mais il mérite ce titre franchement

00:29:44quand je repense à tous ces commentaires négatifs qui s'est pris en 2024

00:29:47c'est mérité

00:29:48ouais c'est clair

00:29:49j'ai un message pour les chats

00:29:53on peut remercier type d'être là toujours

00:29:55pour nous admirer nous

00:29:57nous proposer des rêves de qualité

00:29:58oui bah merci à toi

00:30:00honnêtement quitte à passer la course en fond de galilée autant que Gacy

00:30:04la commande de l'intérieur

00:30:06envoyé spécial

00:30:08sur d'autres chaînes ils ont le seum c'est incroyable

00:30:10Norris sur lesquels

00:30:11Norris mérite son championnat

00:30:12les autres n'ont pas fait tout ce qu'il fallait pour gagner

00:30:14la pin de cette année tellement nul qu'il fait de la figuration

00:30:17je suis d'accord avec Christophe

00:30:19je remercie-t-il d'avoir investi pour cet investissement

00:30:21et c'est bon moment toujours présent

00:30:23ok merci à vous

00:30:24Landau va-t-il prendre le numéro 1

00:30:26ah bah ça c'est une bonne question les numéros on verra

00:30:29on verra on verra

00:30:30on sera plein une saison formidable

00:30:32bah la saison va vite arriver en 2026

00:30:34parce que

00:30:36y'a qu'un mois et demi de pause à peine

00:30:39franchement ça va aller vite

00:30:40les essais vont commencer très vite

00:30:44ce qui est bien

00:30:50vous partagez mes propos

00:30:52c'est la régularité la vitesse bien sûr mais la régularité

00:30:5418 podiums sur 24 courses quand même

00:30:56quand on parle de régularité vous étiez un exemple criant alors

00:31:00sur une saison de 24 courses

00:31:02il faut de toute façon être régulier aujourd'hui

00:31:04la fiabilité des voitures elle est quand même presque à 100%

00:31:08c'est lui d'ailleurs qui a eu malheureusement le plus gros soucis mécanique à Zandvoort

00:31:14donc il a payé quand même cher pendant des courses pour attraper

00:31:18mais oui c'est la régularité après le problème c'est difficile de comparer justement une saison comme Max qui est quand même un peu seul à son niveau dans son écurie

00:31:28merci de le préciser

00:31:30il fallait être résistant

00:31:32il fallait être

00:31:34justement mentalement solide

00:31:36il a été régulier

00:31:38est-ce qu'on verra un nouveau Norris

00:31:40une fois champion du monde

00:31:42comme disait Jacques peut-être

00:31:44est-ce qu'on verra aussi un piastri différent

00:31:46parce que maintenant j'ai aussi le challenger

00:31:48il faut qu'il s'impose dans son équipe

00:31:50l'année prochaine il a failli s'imposer

00:31:52il faut pas oublier que Lando est quand même anglais

00:31:54malgré tout

00:31:56il y a des petites choses comme ça

00:31:58qui font qu'il faut inverser petit à petit

00:32:00ah il crée au favoritisme

00:32:02Alain

00:32:04justement avec les nouveaux règlements

00:32:06tout va être redistribué

00:32:08mais oui c'est une saison régulière

00:32:10et il y a quand même du panache

00:32:12même si il y en a peut-être

00:32:14tu as découvert cette année

00:32:16mais Max est encore une fois un petit peu au-dessous

00:32:18on parle d'un animal

00:32:20dans une autre catégorie

00:32:22qu'est-ce qui vous a impressionné sur la saison de Lando Norris Jacques ?

00:32:26Qu'il a redressé le tir

00:32:30parce qu'il était un peu sur la marche arrière

00:32:34Piastré avait pris le dessus

00:32:36c'était pas le Norris qu'on avait vu en fin de saison l'année dernière

00:32:40lorsqu'il se battait contre Max

00:32:42c'était un peu surprenant

00:32:43en début de saison il arrêtait pas de se critiquer

00:32:45même parfois trop fortement

00:32:47donc on a l'impression qu'il avait arrêté de croire en lui

00:32:50et puis à bas coup il n'a pas su saisir l'occasion

00:32:53quand Piastri a eu un loupé complet

00:32:55lui aussi s'est loupé

00:32:56il n'a pas saisi l'occasion

00:32:59il a vu Max qui a commencé à gagner

00:33:01et je pense qu'il y a eu un déclic là

00:33:02parce qu'on l'a senti plus fort, plus agressif

00:33:04il a arrêté de s'autocritiquer

00:33:05et il a commencé à reprendre les devants

00:33:07de reprendre les rênes un peu de cette écurie

00:33:09et c'est comme ça qu'il a décroché ce premier titre mondial après cette saison

00:33:14portrait du nouveau champion du monde de formule 1 2025

00:33:17il est anglais

00:33:18il vient de Bristol

00:33:19il s'appelle Lando Norris

00:33:20avec Pierre Gracio et Emmanuel Garget

00:33:24j'ai bien le seum que Max et Piastri ne sont pas champions

00:33:28ah alors toi euh

00:33:30toi de base tu es fan d'Hamilton non ?

00:33:32pourtant

00:33:33pour répondre à la question

00:33:37pourquoi j'ai jamais gagné Torosso ?

00:33:39bah oui c'est ça

00:33:40Mistahitis très belle c'est hors sujet mais il fallait que je le dise

00:33:43je trouve aussi qu'elle est belle

00:33:45ah Florian ça il recommence

00:33:48les gens ont le droit d'avoir leur avis

00:33:51je suis désolé mais Max n'a pas non plus prouvé

00:33:54qu'il était très gentil

00:33:57alors on nous dit

00:33:58tout le monde nous dit il est gentil dans la vraie vie

00:34:00perso je le connais pas j'en sais rien

00:34:01donc euh

00:34:04d'après ce qu'il montre

00:34:06à l'écran

00:34:07quand on le voit

00:34:08sur la piste etc

00:34:09c'est pas brillant

00:34:11on a le droit d'avoir notre avis sur lui

00:34:13c'est tout

00:34:14il y a 7 ans on découvre un pilote britannique pour qui

00:34:20salut le travail de ma caisse on l'a pas fait mais ça semble très important

00:34:23oui alors lui c'est vrai que

00:34:25Virer Horner a été la meilleure décision de Red Bull cette année hein

00:34:27très clairement

00:34:29très clairement

00:34:31en 2018

00:34:32Lando Norris a 18 printemps et il jongle entre la F2 et son rôle de pilote de réserve pour McLaren

00:34:38pour McLaren

00:34:39so busy

00:34:40every day is busy

00:34:41um

00:34:42mais j'ai j'ai utile

00:34:44mais j'ai aimé le jeu

00:34:45pour l'instant il est le petit jeune sympa qui sert le café au grand

00:34:47mais au sein de l'écurie anglaise on misse sur lui pour l'avenir

00:34:51Qu'est-ce que l'équipe obtient dans Lando ?

00:34:55En short, un talent superbe

00:34:58Dès 2019, il devient pilote de Formule 1 pour McLaren et marque d'abord les esprits par son caractère Jovian

00:35:06Ça va Lando, ça va bien et toi ?

00:35:09Bon sang !

00:35:13Je déteste Daniel

00:35:15Tu sais que ça gauche là ?

00:35:17Si Febro le dit alors ?

00:35:27Au volant, la progression est constante

00:35:29Mais bon, Febro c'est pareil, je pense pas qu'il le connaisse personnellement très bien non plus

00:35:33En 2020, en Autriche, il monte pour la première fois sur le podium

00:35:36Le monde découvre sa technique pour déboucher le champagne à la fois très personnellement

00:35:41Tu détestes Noice, et donc toi, t'es fan de Hamilton mais tu voulais quand même par défaut que Verstappen soit jambon quoi

00:35:46Et pourquoi tu détestes à ce point la Norris ? Qu'est-ce qu'il t'a fait ?

00:35:54GearHarner meilleur upgrade de perception pour RedBull, c'est ça ?

00:35:58A Sochi, Norris mène la course à trois tours de l'arrivée

00:36:02Je viens de déjà dîner avec lui

00:36:04Ouais mais après...

00:36:06Evidemment qu'il va pas mal se comporter avec un journaliste

00:36:12Vous voyez ce que je veux dire ? Enfin, il est pas con

00:36:16Il faut être imbuvable en privé avec des journalistes

00:36:22Voilà, après...

00:36:28Norris m'en supporte trop et quand McLaren a choisi son champion de façon indiscutable

00:36:32J'aime pas du tout

00:36:34Il fait tellement faux cul

00:36:36Ah mais écoute...

00:36:38Après 110 courses de Formule 1, Lendo Norris rejoint le cercle fermé des 20 jours

00:36:44On regarde qui verra quand même là

00:36:46Oui et...

00:36:50Trois autres victoires suivront

00:36:52Trois autres victoires suivront

00:36:54Vice-champion du monde Norris s'affirme la saison dernière

00:36:56Comme le principal rival de Max Verstappen et RedBull

00:36:59C'est le démonif des temps modernes ouais

00:37:03C'est ça

00:37:04Mais c'est cette saison qu'il devient le personnage principal

00:37:07Quel endroit, quel merveilleux endroit

00:37:09Pour imposer sa McLaren

00:37:11La victoire de Lendo Norris en principauté aujourd'hui

00:37:15Monaco baby, you baby

00:37:19C'est ce que j'ai rêvé quand j'étais jeune

00:37:21Donc j'ai choisi un de mes rêves

00:37:23Un rêve devenu réalité à Monaco

00:37:25Puis un deuxième sur ses terres natales

00:37:28Elle est à l'unité de victoire

00:37:30Il s'impose à Silverton

00:37:35Cette saison hors normes lui a apporté sommets inoubliables

00:37:38Et inquiétants trous d'air

00:37:41Mais elle a fini par exaucer son rêve le plus cher

00:37:44Devenir 6 ans après ses débuts

00:37:47Avec son écurie de toujours

00:37:49Champion du monde de Formula

00:37:55Quelle heure est-il ? 16h22

00:37:57Et le voilà à 26 ans sur le toit du monde

00:38:01Lendo Norris, champion du monde

00:38:03Alain ça valide aussi la supériorité de McLaren depuis quasiment deux saisons

00:38:08Parce que l'an dernier déjà ils étaient montés en puissance

00:38:10Oui depuis deux saisons ils ont eu un petit passage à vide

00:38:14Et ils ont été là vraiment très rapidement en plein milieu d'une saison

00:38:18Après quand je vois ces images vraiment on a l'impression que l'endo c'est un adolescent encore

00:38:23Et ça c'est assez incroyable

00:38:25Et alors on parlait des trucs

00:38:27L'endolescent

00:38:29Est-ce qu'on se rend compte de la pression qu'on doit

00:38:31A laquelle on doit résister pendant toute une saison

00:38:33Comme ça avec autant de

00:38:35Autant d'enjeux

00:38:37La F1 est devenue pas uniquement un sport

00:38:39Faites des dons

00:38:41Il faut en faire beaucoup

00:38:43Il faut en faire beaucoup

00:38:45C'est sympa aussi de voir beaucoup de

00:38:47Autant de fraîcheur que celle-ci

00:38:49Il est moins robotique que certains

00:38:51Je manque à tous mes devoirs

00:38:53J'ai pas salué Julien Fébro et Franck Montagny

00:38:55Rebonsoir

00:38:57Bonsoir

00:38:59La voix a tenu vous étiez très inquiet ce matin

00:39:01Tout va bien

00:39:03Comme l'endo Norris

00:39:05Exactement

00:39:07Pour compléter ce que dit Alain

00:39:09Qu'il a toujours assumé

00:39:11Il dit j'ai des faiblesses mentales

00:39:13J'ai des difficultés

00:39:15C'est quelque chose qu'il a mis en avant

00:39:17Parce qu'aujourd'hui c'est quelque chose dont on parle plus facilement

00:39:19Sûrement qu'à d'autres époques

00:39:21Et il a assumé ces difficultés

00:39:23Sur lesquelles il a travaillé

00:39:25Et en travaillant, en construisant, en devenant plus solide

00:39:27Il est aussi ce soir de cette manière un champion du monde

00:39:29Merci monsieur Prost

00:39:31Alain Prost

00:39:33La seule bonne nouvelle c'est qu'on reste à 4-4

00:39:35Oui c'est vrai j'avais pas français à ça

00:39:37Juste un petit mot

00:39:39Une petite pensée quand même pour Viri Chatillon

00:39:41Et pour le motoronaut

00:39:43Parce que dans ma voix c'est important pour moi

00:39:45Ces 50 ans pratiquement de Formule 1

00:39:47Et alors c'est assez un peu inaperçu quand même

00:39:49Cet arrêt

00:39:51Et faut pas oublier pour moi l'héritage

00:39:53La transmission c'est important

00:39:55Et comme c'est devenu quand même un sport

00:39:57Comme je le disais un peu plus marketing

00:39:59Et que les fans d'aujourd'hui

00:40:01C'est pas les mêmes que ceux d'hier

00:40:03Faudrait pas qu'on oublie quand même tout ce qui a été fait

00:40:05Parce que si on est là aussi c'est aussi grâce à ça

00:40:07Grâce à ça et grâce à eux

00:40:09De 77 à 25

00:40:11Merci beaucoup Alain

00:40:13Qui écrira son avenir avec Mercedes désormais

00:40:15Je vous laisse tranquillement partir

00:40:17Regardez une petite image sympa avant de partir

00:40:19Hamilton

00:40:21Le pinocle le plus titré

00:40:23Avec bien sur Mickaël

00:40:25Je vous remercie Alain

00:40:27Qui offre une très belle accolade messieurs

00:40:29Vous allez voir

00:40:31Alen Donoris

00:40:33Il a fait partie de...

00:40:35De ses disciples

00:40:37Alen Donoris

00:40:39Et ça c'est la classe

00:40:41C'est la classe d'un moment champion

00:40:43Sans doute un très grand futur

00:40:45Il est champion bravo à lui

00:40:47On va voir où est-ce qu'il se situe dans la hiérarchie

00:40:49C'est le fait de ce limonadier

00:40:51J'imagine oui

00:40:53Il y a une justice

00:40:55Il y a une justice

00:40:57C'est pas qu'un sport

00:40:59C'est un peu une machine

00:41:01Je veux dire on est en ballerine

00:41:03Je sais pas j'ai pas fait gaffe

00:41:05Euh...

00:41:07Non c'est pas des ballerines

00:41:09Attendez

00:41:13On le voit il est là

00:41:15C'est pas des ballerines

00:41:17Des mocassins

00:41:19Des trucs comme ça non ? Je sais pas

00:41:25Qu'il nous fasse pas une Nico Rosberg

00:41:27Il nous rendrait une surprise

00:41:29Oh non je pense pas

00:41:31Ce serait dingue

00:41:33Il est trop jeune encore

00:41:35Pour se barrer de la F1

00:41:37Rosberg en avait la trentaine déjà

00:41:39Il a le sourire

00:41:41Le patron de l'équipe Red Bull

00:41:43Ouais des espadrilles

00:41:45Un truc comme ça

00:41:47D'abord on a envie de vous féliciter

00:41:49Parce que vous nous avez offert

00:41:51Vous votre équipe

00:41:53C'est sûrement la fin de l'air de limonadier

00:41:55Tant mieux

00:41:57C'est vrai

00:41:59Et le problème c'est qu'il y a quelqu'un

00:42:01Qui s'appelle Verstappen

00:42:02Il y a quelqu'un qui s'appelle Mekies

00:42:03Et qui s'appelle Wachier

00:42:04Qui ont décidé de repousser

00:42:05Un petit peu le suspense

00:42:07Il y a 2000 personnes à Milton Keynes

00:42:09Il y a 2000 personnes à Milton Keynes

00:42:11Qui ont jamais voulu abandonner

00:42:13Vous avez raison c'est le premier sentiment

00:42:15C'est aussi les premières images

00:42:17De cet été

00:42:19Personne voulait abandonner

00:42:21Le projet de cette année

00:42:22Evidemment très conscient

00:42:23Que la voiture n'avait pas atteint

00:42:25A ce moment là

00:42:27Un niveau suffisant

00:42:28Par rapport aux objectifs de l'équipe

00:42:30Quand on mettait 4ème

00:42:32On n'arrivait pas à se battre assez souvent

00:42:34Pour la victoire

00:42:36Et voilà

00:42:37Il y a eu une deuxième partie de l'année

00:42:39Où tout le monde a pris encore plus de risques

00:42:41Tout le monde a poussé encore plus fort

00:42:43Et petit à petit

00:42:45L'équipe de Pierre a débloqué un peu de performance

00:42:48Un peu plus de performance

00:42:49Ça n'a pas été linéaire

00:42:50On s'est cassé la figure 2 ou 3 fois

00:42:52Je sais que vous vous rappelez

00:42:53Budapest

00:42:54Même Zandvoort

00:42:55Ça a été compliqué

00:42:56Ou samedi au Brésil

00:42:57Donc ça ne vient pas gratuitement

00:42:59De dire on veut prendre plus de risques

00:43:00Et on veut être plus extrême dans nos approches

00:43:03Mais à ça s'ajoute la magie de Max

00:43:08Et ça nous a donné le final qu'on a eu

00:43:11Laurent évidemment Max Verstappen aurait aimé

00:43:14Être sacré champion de monde ce soir

00:43:15Mais on a le sentiment

00:43:17A tort ou à raison

00:43:18Que cette page

00:43:19Va assez rapidement

00:43:20Et sans trop de difficulté se tourner

00:43:22Est-ce que vous êtes rassuré maintenant

00:43:24Sur vos process

00:43:25Sur vous

00:43:26Votre place à la tête de l'équipe

00:43:27Sur la symbiose et l'osmose retrouvés dans cette équipe

00:43:30Est-ce que c'est pas finalement ça

00:43:31Le plus important maintenant que le titre est joué ?

00:43:35Ce qui est certain c'est que le niveau de performance

00:43:38À laquelle la voiture a réussi à évoluer dans cette fin de saison

00:43:42Ça donne énormément de confiance

00:43:44Vous avez raison à l'équipe

00:43:46À un moment où en milieu d'année on aurait pu perdre cette confiance

00:43:49On voulait pas juste tourner la page et espérer que ça se passe mieux l'année prochaine

00:43:53Avec des règlements complètement différents

00:43:55Et donc oui on a plus de confiance

00:43:57On sait qu'on pourrait dire qu'on le savait bien avec tout ce que cette équipe a gagné

00:44:01Mais le groupe a démontré encore une fois avec Max

00:44:07Que justement avec ce niveau d'osmose qu'il y a dans l'équipe

00:44:11On arrive à évoluer au plus haut niveau

00:44:13Et encore aujourd'hui pour cette dernière course

00:44:15Et surtout Laurent alors vous êtes très modeste

00:44:18C'est bien bravo on vous félicite

00:44:20Mais regardez cette statistique

00:44:21Elle appuie pas trop vos propos

00:44:22Parce qu'il y a un avant et un après

00:44:24De l'avant Méquies

00:44:26C'est deux victoires, cinq podiums, quatre pôles

00:44:29Les pôles, l'après Méquies et les deux mille personnes

00:44:32C'est six succès, c'est dix podiums et c'est quatre pôles position

00:44:36Il y a la dynamite bien sûr qui est à l'arrivée des pièces et tout

00:44:39Mais dans la tête aussi c'est extrêmement important d'emmener et d'avoir une synergie très positive

00:44:44Écoutez je vous le répète

00:44:46C'est deux mille personnes qui ont fait un travail extraordinaire

00:44:49Et oui l'atmosphère dans l'équipe est extraordinaire

00:44:52Je pense que vous le voyez aussi sur Max

00:44:54Il nous a tiré aussi lui en dehors des limitations dans lesquelles on était un peu coincé

00:45:03Et donc voilà

00:45:05Donc c'est génial de voir lui en osmose comme ça avec l'équipe

00:45:09C'est génial de voir l'équipe être capable de prendre ce niveau de risque

00:45:13Être capable de tomber, être capable de se relever

00:45:15Et être capable d'avoir des décisions et des discussions difficiles

00:45:19Et c'est ça dont on a besoin

00:45:21Alors il y a des jours où ça se passe mieux que l'autre

00:45:23Aujourd'hui on dit bravo à Lando

00:45:25Mais on garde cette deuxième partie de l'année qui a été historique

00:45:29Laurent une page se tourne comme disait Julien

00:45:32On va changer de réglementation

00:45:332026 va arriver très vite

00:45:35Moi maintenant j'ai une question à vous poser

00:45:36On a l'impression que Red Bull c'est un peu le ying et le yang

00:45:38Avec un trait positif devant Max Verstappen

00:45:41Pourquoi toute cette dynamique, tout ce positif

00:45:44Ne s'applique pas sur cette deuxième voiture

00:45:45Qu'est-ce qui fait qu'on a pas encore trouvé cette estincelle

00:45:48Qui débloque le compteur ?

00:45:50Alors la vraie réponse, je l'ai pas

00:45:53Sinon on aurait fait quelque chose

00:45:55Cela étant, Yuki, Yuki il a fait du bon boulot

00:46:01On est dans une année où l'écart entre les voitures est le plus petit

00:46:08Qu'on a sans doute vu dans plusieurs décennies

00:46:11Vous avez vu 3 dixièmes hier entre 1er et 10e en qualification

00:46:15Donc voilà, vous vous retrouvez à 3 à 4 dixièmes de Max

00:46:18Et tout d'un coup ça peut vous sortir de la Q1

00:46:22Et il n'y a aucun doute sur le fait que notre voiture est difficile

00:46:26On ne s'en cache pas, il n'y a aucun doute sur le fait que

00:46:29Trouver la fenêtre magique où elle fonctionne très bien

00:46:33C'est difficile, il y a des circuits où on y arrive

00:46:35Pas non plus à le faire même avec Max

00:46:38Voilà maintenant en regardant vers le futur

00:46:40Je pense que les règlements 2026 sont tellement différents

00:46:42Il n'y a pas de raison objective pour penser qu'on aura un fantôme de la deuxième voiture

00:46:47Chez RedBull, on va travailler comme on l'a toujours fait

00:46:51Ouais bah, occupez-vous d'Isaac un peu aussi

00:46:55L'année prochaine surtout

00:46:57Pas de fantôme hein

00:47:01Il y a plein plein plein, mais il y en a un qui est assez parlant quand même

00:47:04Zandvoort

00:47:05Sortir de Zandvoort, 104 points de retard sur Piastri qui était alors leader du championnat du monde

00:47:10Ce soir deux points

00:47:11Deux points d'écart seulement avec Londo Norris

00:47:14S'il y a une frustration, forcément elle se situe où ?

00:47:20Évidemment que personne n'a envie d'échouer à deux points après les efforts et la dynamique incroyable qu'on a eu pendant une moitié d'année

00:47:32Ça fait partie du jeu, je pense que ce serait pas la bonne approche de notre part de dire c'est au Qatar ou c'est à Las Vegas ou c'est au Mexico

00:47:43Non, je pense que l'équipe a fait un travail extraordinaire

00:47:47Elle a été impeccable encore aujourd'hui, on pouvait pas contrôler ce qu'il y avait derrière nous

00:47:50Et voilà, il nous a manqué de points

00:47:54De nouveau, félicitations à Lando et à McLaren

00:47:57Et on essaiera encore plus dur l'année prochaine

00:48:00Merci Laurent d'être venu en direct sur le plateau de Formula One

00:48:03On se retrouve dans 50 jours

00:48:04Julien a noté la date, ça va arriver extrêmement vite

00:48:08Merci beaucoup Laurent d'être venu en 2026 sur canal bien sûr pour une nouvelle saison avec cette nouvelle réglementation

00:48:15Tiens messieurs, ce que je vous propose c'est d'écouter sans doute une femme extrêmement heureuse

00:48:19La maman de Lando Norris que Margot la fille t'a retrouvée il y a quelques instants

00:48:23Oh, it's just the emotion that you're living down the street

00:48:26Oh, maman Norris

00:48:27Je suis en train de ressentir

00:48:29Je suis speechless

00:48:31Je n'ai pas de mots

00:48:33Emotionally tired

00:48:35Je suis épuisée émotionnellement

00:48:37I miss Lando a lot

00:48:39Lando me manque

00:48:41Et je suis tellement contente

00:48:44C'est un rêve réalisé, merci beaucoup

00:48:47On a souvent vu messieurs le Papa Adam

00:48:54Bah qui est là d'ailleurs

00:48:56Un peu moins la maman qui est arrivée plutôt en seconde partie de saison

00:48:59Un peu Julien ?

00:49:00On l'a vu de temps en temps quand même effectivement

00:49:02Mais il a le soutien de classe

00:49:05C'est la France monsieur Gunther

00:49:08Bah oui, c'est la France, ça rigole pas

00:49:10Regardez, on a sorti tous le costume, Franck a mis une chemise qui est repassée

00:49:13Donc ça c'est un miracle

00:49:15Juste un élément important parce qu'on parle de Lando Norris et de sa famille

00:49:20L'explication, le texte des commissaires sportifs qu'on attendait

00:49:23Parce que c'était important d'avoir l'explication sur le dépassement de Lando Norris hors des limites de piste

00:49:28Oui, il a été acté qu'il avait fait ce dépassement hors des limites de piste

00:49:31Mais forcé en cela par les mouvements de Yuki Tsunoda

00:49:34Donc la véritable raison de la non-pénalité et c'est tout à fait justifié

00:49:37C'est le fait qu'il ait dû éviter le contact avec Yuki Tsunoda pour le dépasser

00:49:42Et donc on va dire que tout a été parfaitement respecté

00:49:45Oui, pour lever toute polémique, vous parlez de cette image, on va la revoir

00:49:47Parce que c'est vrai que forcément ça a un petit peu alimenté le milieu de course 23ème tour de ce Grand Prix d'Abu Dabi

00:49:54Il y a quelques dates qui sont sorties, oui, entre mi-janvier et début février

00:49:58Il est obligé d'aller loin, très loin, et c'est cette action-là qu'on juge Julien et non pas le fait d'avoir sorti les 4 roues hors de la piste

00:50:05Absolument, les commissaires ont tenu compte et c'est ce qu'attendent les pilotes

00:50:08C'est de tenir compte d'une situation dans sa globalité

00:50:11Et là effectivement, les mouvements de zigzag de Yuki Tsunoda obligent à éviter le crash pour Lando Norris

00:50:18Il est donc navé de tout soupçon

00:50:21Bon, et voilà, il s'alève toute polémique naissante s'il devait y en avoir une

00:50:25Lando Norris, Gunter Steiner, merci d'être avec nous en direct dans Formula 1

00:50:29On ne se quitte plus depuis le début de la saison, mon cher Gunter

00:50:32Première question, fait-il un beau et grand champion, Lando Norris ce soir ?

00:50:37Oh !

00:50:39Qu'est-ce que c'est, grand ? C'est un mot important, je pense que c'est le champion

00:50:45Je ne sais pas si on peut pas dire que c'est un grand champion

00:50:49Il a gagné à la dernière course, à la dernière minute

00:50:52Il est champion, c'est sûr, être champion du monde, il faut être bon pour être champion

00:50:56Mais un grand champion, il faut avoir gagné plus de titres, dans mon opinion

00:51:00C'est pas une critique de Lando, hein

00:51:02C'est un champion, mais pour être un grand, il faudra qu'en gagner plus

00:51:06Julien

00:51:08Avant la course, Gunter, vous avez dit que vous auriez agi différemment cette saison

00:51:16Mais à propos de cette course, est-ce que vous auriez dû agir différemment dans le cas de Max Verstappen ?

00:51:22Comment il a géré la situation tour après tour ?

00:51:26Ça aurait été difficile de faire différemment pour Max

00:51:30On peut pas non plus contrôler les voitures qui sont derrière nous

00:51:34On peut essayer, mais on prend des risques

00:51:36Avec les arrêts au centre, un ou deux arrêts

00:51:38On pouvait quand même se faire doubler

00:51:40Pour lui, il savait qu'il devait gagner

00:51:42Et puis le reste, c'était en dehors de son contrôle

00:51:44François, Julien, Gunter, je veux revenir sur un fait

00:51:48Cette sous-noda, toute l'année, on n'était pas d'accord avec la réglementation des stewards

00:51:52Parce qu'ils agissaient selon un règlement

00:51:54Pourquoi aujourd'hui, lors de la dernière course, d'un coup, on change de décision ?

00:51:58On se dit, ah oui, les pilotes ont rallié, donc on va agir selon la normalité

00:52:03Selon l'action, comme vous l'avez très bien décrite

00:52:05Je trouve que c'est bien, mais je trouve qu'on devrait faire ça au début de l'année

00:52:09Et non pas à la fin sur une course

00:52:11Ah oui, mais ça c'est Franck Montani, Gunter, oui

00:52:13Je suis complètement d'accord avec toi

00:52:19Je suis la même opinion que toi

00:52:24Content de la fin des ventouses à effet de sol, pareil

00:52:27La seule chose, c'est pour avoir de la constance dans les règlements et les décisions

00:52:31Il faut changer le système, il faut des commissaires permanents

00:52:34Qui soient là à toutes les courses

00:52:36Si c'est la même personne, ça sera plus constant

00:52:38Que là, que des gens tournent

00:52:40Et c'est pas toujours les mêmes décisions

00:52:42Il a raison sur ça

00:52:46Il a raison sur ça

00:52:47C'est toujours la même chose malheureusement

00:52:49Pas toujours, mais en tout cas souvent

00:52:51Je ne veux pas trop critiquer

00:52:53Mais dans l'opinion

00:52:55Ce sport verrait mieux

00:52:57Merci Laurent

00:52:59Incident clos, donc voilà

00:53:01L'action a été jugée plutôt en tort pour Yuki Tsunoda qui est pénalisé

00:53:07Et donc pas pour Lendo Norris dont on écoute le papa

00:53:10Margot a retrouvé le père du nouveau champion du monde de formula

00:53:14C'est parti

00:53:15C'est parti

00:53:16C'est parti

00:53:17Soda sur la P3 Red Bull

00:53:19L'année prochaine

00:53:20L'année prochaine

00:53:22L'émotion et la fierté que vous ressentez

00:53:23Ah ben je suis très fière bien sûr

00:53:24Ça a mis du temps à rire

00:53:26J'étais tranquille à regarder dans la pièce

00:53:29Tout seul devant ma télé

00:53:30Je suis sortie pour le dernier tour

00:53:32C'est là que j'ai senti de l'émotion

00:53:34Et quand c'était évident qu'il gagnerait le championnat

00:53:36Vous réalisez maintenant ?

00:53:38Non

00:53:40Pas encore

00:53:41Maintenant on va aller fêter de ça

00:53:42Ça va être une grosse fête

00:53:47Oui la fête elle va être belle dans le clan McLaren

00:53:49Et dans le clan de Lendo Norris

00:53:51Qui mine de rien

00:53:53Il a cette apparence juvénile Julien

00:53:55Mais déjà 6 saisons

00:53:57C'est pas le dernier

00:53:58Le VTL 2020 il baissera de niveau

00:53:59Toi qui étais

00:54:01Tu retournes un peu ta veste encore

00:54:03T'étais pour lui là

00:54:04Pour le titre

00:54:05Et là d'un coup

00:54:06Ah Verstappen il va

00:54:07Il va baisser de niveau

00:54:08Il va s'effondrer

00:54:09Regardez

00:54:13Les girouettes

00:54:17Les girouettes du tchat

00:54:35Vous me t'aurez regardé cette belle petite photo

00:54:37Qu'on a retrouvé

00:54:38Que toutes les équipes canales ont retrouvé

00:54:40Bah c'est voilà

00:54:41C'était la belle époque

00:54:44Il y en a un qui

00:54:45Qui avait mangé un peu plus de soupe

00:54:49C'était à gauche

00:54:50Il était beaucoup plus grand

00:54:52Max Verstappen

00:54:53Et Lendo Norris

00:54:54L'a bien rattrapé

00:54:55C'est vrai que oui

00:54:56C'est des pilotes aussi francs

00:54:57Qui se connaissent depuis très très longtemps

00:54:59Il y a le célèbre

00:55:00This is just an incident

00:55:01De Charles Leclerc

00:55:02Avec Max Verstappen

00:55:04A l'époque

00:55:05Mais c'est vrai qu'ils ont grandi ensemble

00:55:06Depuis 15 ans

00:55:0715-20 ans

00:55:08C'est vrai que c'est une autre époque

00:55:09C'est une autre génération de pilotes

00:55:10Qui arrivent

00:55:11D'ailleurs vous les voyez souvent avec leurs parents

00:55:12Ils arrivent ils ont 20 ans

00:55:13Peut-être moins de temps en temps

00:55:14Donc on se connait

00:55:16Dès le karting

00:55:17Les premières fois

00:55:18On va rouler à l'international

00:55:19On va déjà rencontrer

00:55:20Ses équipiers

00:55:21Et ses ennemis

00:55:22Qu'on aura en Formule 1

00:55:23Donc il y a plein de souvenirs

00:55:24Qui reviennent

00:55:25D'abord il y a des pilotes

00:55:26Qui ont un petit peu d'animosité

00:55:28Contre d'autres

00:55:29Parce qu'il y a eu des vieilles histoires

00:55:30Et puis après

00:55:31Il y a beaucoup de gerouettes

00:55:32Dans ton live

00:55:33Il ne faut pas que me visez moi

00:55:34Ah ouais

00:55:36Tu vois qui d'autre

00:55:41Alors Max

00:55:42Il a une fille du coup

00:55:43Pas un fils

00:55:44Max Verstappen

00:55:45Deuxième de ce championnat

00:55:46Pas un fils

00:55:53Max Verstappen réagit à sa défaite

00:55:55Trois victoires pour finir la saison

00:55:57Mais ça n'a pas suffit

00:55:58Quel est votre sentiment

00:56:00Vous avez de la fierté

00:56:01De ce retour

00:56:02Ou quelques regrets

00:56:03Non pas de regrets

00:56:05On pouvait pas faire

00:56:07Un grand chose de plus

00:56:09Dans la deuxième partie

00:56:10De la saison

00:56:11On a retourné la situation

00:56:13De manière incroyable

00:56:14Entre la mi-saison

00:56:15Et maintenant

00:56:16On est beaucoup plus heureux

00:56:17Beaucoup plus confiants

00:56:19Dans le travail de l'équipe

00:56:20Et c'est exactement

00:56:21Ce dont on avait besoin

00:56:22Pour l'année prochaine

00:56:24Alors bien sûr

00:56:25On va perdre pour deux points

00:56:26C'est pas ce qu'on veut

00:56:28Mais en même temps

00:56:29C'est pas à partir du moment

00:56:30On perd

00:56:31Dans un point

00:56:32Dix points

00:56:33On a perdu

00:56:34On est fiers

00:56:35Et je suis content

00:56:36En tout cas

00:56:37De la course d'aujourd'hui

00:56:38Le week-end

00:56:39A été très agréable

00:56:40Et au moins

00:56:41C'est une belle fin

00:56:42Pour la saison

00:56:43Deux points

00:56:44C'est vraiment rien du tout

00:56:45Qui met en tonnerie

00:56:46A dit qu'il était

00:56:47Désolé

00:56:48Il vous a parlé aussi

00:56:49Ouais je lui ai dit

00:56:50Pas de se soucier de ça

00:56:51Ça fait partie de la course

00:56:52Un dernier mot

00:56:55Un dernier mot

00:56:56Que pensez-vous

00:56:57De l'homme qui vous succède

00:56:58De Palmarès

00:56:59De Norris

00:57:00Ouais c'est hyper émouvant

00:57:01De gagner son premier titre

00:57:02C'est un rêve

00:57:03Pour tous les pilotes

00:57:05Donc c'est toujours

00:57:06Un moment spécial

00:57:11Ouais ok

00:57:12Bon il est digne

00:57:13Oui mais bon

00:57:14Je pense qu'il a déjà

00:57:15Quatre titres

00:57:16Il s'en fout un peu

00:57:17En vrai maintenant

00:57:18Il sait que

00:57:19De toute façon

00:57:20Il revient de loin

00:57:21Et que c'était pas lui

00:57:22Que revenait le titre

00:57:24La DQ

00:57:25De la Zegas

00:57:26La casse moteur

00:57:27De Zandvoort

00:57:28Il y a eu trop de trucs

00:57:29Chez McLaren

00:57:30Qui ont fait qu'au final

00:57:31Ils ont failli le perdre

00:57:32Mais heureusement

00:57:33Heureusement

00:57:34Tout est bien

00:57:37Qui finit bien

00:57:38Voilà comment je

00:57:39Concluerais ça

00:57:45Pour piastrer

00:57:46Ça me fait bien rigoler

00:57:49Alors moi

00:57:50J'ai toujours été cohérent

00:57:51Tout sauf Max

00:57:52Que ce soit

00:57:53Ah oui j'aurais préféré

00:57:54Piastri c'est sûr

00:57:55Mais bon

00:57:56Norris

00:57:57Bon

00:57:58Il a été meilleur

00:57:59Sur l'ensemble

00:58:00De la saison

00:58:01Que Piastri

00:58:02Après on pourra toujours dire

00:58:03McLaren a favorisé Norris

00:58:04Il n'y a pas de preuve de ça

00:58:06J'en sais rien

00:58:07On va dire

00:58:08Je sais pas quoi

00:58:09Peut-être

00:58:10Peut-être pas

00:58:11Il y a que

00:58:12Qu'ils savent quoi

00:58:13A 4 reprises

00:58:15A 4 reprises

00:58:16D'être champion du monde

00:58:17De Formule 1

00:58:18Il a tout tenté

00:58:19Gunther

00:58:20Il pouvait pas faire plus

00:58:21Max Verstappen cette année

00:58:22Max a été à son plus haut niveau

00:58:26On a vu sa saison après le break

00:58:29La pause estivale

00:58:30Il a été exceptionnel

00:58:31Il était le meilleur

00:58:32Il est pas mécontent

00:58:33Il est satisfait de ce qu'il a réussi

00:58:35Il sait qu'il n'avait pas la meilleure voiture

00:58:38Il a dit qu'il a fait le mieux possible

00:58:40Et c'était pas suffisant

00:58:41On doit avoir beaucoup de respect

00:58:43Même s'il ne gagne pas le championnat

00:58:45Le retour qu'il fait après l'été

00:58:49C'était absolument exceptionnel

00:58:51Oui en remportant 6 courses

00:58:54Notamment sur les 9 derniers épisodes

00:58:57De cette saison de Formule 1

00:58:59Tiens image sympa de Verstappen

00:59:01Qui fait une jolie accolade à Kimi Antonelli

00:59:04Qui a été chahuté très injustement

00:59:06Sur les réseaux sociaux

00:59:07Menacé de mort même

00:59:08Ca c'est inacceptable Julien

00:59:10Et sans doute pour lui dire ne t'inquiète pas

00:59:12Tu n'es en rien responsable

00:59:13Ah ah

00:59:14Regardez Antonelli

00:59:15Il s'en veut

00:59:16Très injustement

00:59:17Il va se prendre un torrent de haine

00:59:19Kimi

00:59:20Voilà là là là là

00:59:21Et sans doute pour lui dire ne t'inquiète pas

00:59:23Tu n'es en rien responsable

00:59:24Parce que bien sûr que tout

00:59:25Je suis désolé de t'avoir craché en Autriche

00:59:27Et de t'avoir fait 2 pertes 2 points au Qatar

00:59:29Mais il est pas bien Antonelli

00:59:32Il est pas bien là

00:59:33Moi je fais aucun grief contre toi

00:59:35J'ai encore reçu la saison avec toi

00:59:37Bah oui il n'y a pas de soucis pour ça

00:59:39Il sera là

00:59:41Il sera là

00:59:42Mais il faut regarder la photo dans son ensemble

00:59:45Max Verstappen lorsqu'il s'énerve contre Russell

00:59:48Et qu'on peut le dire pète les plombs

00:59:50Et oui il se revient sur Verstappen en 2001

00:59:52Il n'a pas pu gagner

00:59:53Et le même scénario fera Verstappen

00:59:55Ouais alors c'est à peu près le même scénario

00:59:58C'est pas les mêmes raisons on va dire

01:00:01Mais il y a un peu d'idées

01:00:03Mais il faut prendre les 24 événements dans leur globalité

01:00:06Vous parliez de cet épisode à Barcelone il y a quelques mois

01:00:09Franck ça c'est le Verstappen qu'on aime pas voir

01:00:11C'est celui qui est obtu, qui tient tête, qui déconnecte un petit peu

01:00:16Et c'était une image aussi un peu forte de cette saison

01:00:19Ouais mais c'est important de voir les pilotes dans leur ensemble

01:00:21Comme le disait Julien

01:00:22Parce qu'on peut pas toujours être champion du monde

01:00:24On peut pas toujours être en pole position

01:00:26On peut pas toujours faire le tour parfait ça existe pas

01:00:28Ca serait une machine qui conduira à la place

01:00:30Il y a des émotions

01:00:31Parfois on s'énerve

01:00:32Parfois on est pas dans la bonne journée

01:00:34On est un peu malade

01:00:35Il y a des problèmes dans la maison

01:00:36Et bien il y a des choses

01:00:37En air c'est bien débrouillé

01:00:38Euh Mekky c'est bien débrouillé par rapport en air ouais

01:00:40Ouais franchement ouais

01:00:41Il l'a redressé Red Bull

01:00:43Il a vraiment changé ces dernières années

01:00:45D'abord il y a eu plus de haters que de fans

01:00:48Et puis ces haters se sont transformés en fans

01:00:50C'est même lui qui le dit

01:00:51Non non non non non non non

01:00:53Ces haters se sont pas tous transformés en fans

01:00:55Ceux qui ont fait ça sont des girouettes

01:01:03Les vrais haters ne seront jamais fans de Verstappen

01:01:06Merci beaucoup Goulter d'être venu gentiment à notre micro

01:01:10Merde j'ai enlevé le truc

01:01:11En français

01:01:13En F1 en moto on se voit partout Goulter

01:01:16Attention hein

01:01:17Ah ah ah ah ah ah ah

01:01:19J'essayerais le français

01:01:20En tout cas en moto GP

01:01:22Maintenant je dois apprendre le français avec l'équipe

01:01:26Tech 3 et pas de gros mots

01:01:27Au revoir

01:01:29Oui oui je pense Yannis

01:01:30Sans rien changer de toute façon ils auraient fait une consigne d'équipe

01:01:32On va retrouver bien sur toutes les antennes de

01:01:34Non mais le truc c'est des culs de Las Vegas

01:01:37Ils auraient jamais dû arriver

01:01:38Ils auraient dû être titrés dès le Qatar en fait

01:01:41Pfff c'était ridicule

01:01:48Ouais les mecs ils finissent avec deux points d'avance

01:01:50Putain c'est chaud quand même

01:01:51Heureusement qu'il n'y avait pas rien compris de plus

01:01:52Et ils le perdaient le titre je pense

01:01:58En ce temps d'authenticité je me sens bien ici

01:02:00Bonne fin d'année à toi

01:02:01Bah merci à toi de même et à l'année prochaine hein

01:02:03Je me demande ce que ça va donner à la prochaine saison de Drive to Survive

01:02:08Ha !

01:02:09Hâte de voir ouais

01:02:11Je pense qu'on diffusera sur Twitch d'ailleurs

01:02:13La saison

01:02:15En un ou deux fois peut-être

01:02:18Je le rejoins totalement sur le côté

01:02:21Etance de Vastapan c'est le même etance que Mbappé

01:02:23Euh je crois pas non

01:02:25Pourquoi tu comprends au foot toi ?

01:02:27Ça ça fait vraiment plaisir à voir aussi

01:02:28T'es ridicule hein

01:02:30Perso je déteste pas Mbappé

01:02:32Je m'en fous un peu du foot d'ailleurs

01:02:35Mais

01:02:36Félicitations

01:02:37Zach Brown

01:02:39Big Zach est là

01:02:41J'imagine la fierté

01:02:43Mais

01:02:44Vous aviez

01:02:45La fierté pour les deux pilotes

01:02:46Mais c'est surtout

01:02:48Lendo qui décroche son premier titre avec vous

01:02:51C'est exceptionnel

01:02:52C'était très sang

01:02:54C'était pas une course facile

01:02:55Il fallait être parfait

01:02:57L'équipe l'a été

01:02:58Les pilotes également

01:02:59Les arrêtements étaient bons

01:03:01Max

01:03:02Nous a mis l'impression hein

01:03:04Mais

01:03:05On le connait

01:03:06Il le fait souvent

01:03:07C'est tellement un talent exceptionnel

01:03:09Et Red Bull est une très bonne équipe

01:03:10On gagne les deux championnats

01:03:12Pilote et constructeur

01:03:14Donc

01:03:15Félicitations à tous les hommes et femmes de McLaren

01:03:17Très fiers également d'Oscar Fiastri

01:03:21Voilà

01:03:22On n'a pas été pilote numéro 1

01:03:23C'était notre choix

01:03:24On a couru comme ça jusqu'à la fin

01:03:26Tout le monde a fait du très bon travail

01:03:27Et c'est une belle bataille entre nos deux pilotes

01:03:30Et c'est vraiment génial de gagner le titre

01:03:32Avec Lendo

01:03:33Et maintenant on pense déjà en gagner avec Oscar

01:03:35C'est très important ce que vous dites

01:03:38Votre malnagement

01:03:40Après c'est le tour d'Oscar du coup

01:03:43Nous voilà

01:03:44Champion constructeur

01:03:45Champion pilote

01:03:46On a deux super pilotes

01:03:48Qui ont gagné 7 cours chacun

01:03:49On est assez concentré

01:03:52On a pas tenu compte des opinions

01:03:56Expérieures

01:03:57Et voilà ce qu'on veut faire à nouveau l'année prochaine

01:03:59Et voilà ce qu'on veut faire à nouveau l'année prochaine

01:04:02Comment ça peut changer Lendo ?

01:04:04Parce que l'année prochaine il voudra gagner autre

01:04:06Ouais nos pilotes sont super

01:04:08Ils se battent de manière féroce mais proprement

01:04:12En tout cas on a toujours pensé que c'était comme ça qu'il fallait courir

01:04:16Ils ont déjà prouvé qu'ils pouvaient se battre férocement mais de manière fair play

01:04:21Et on va continuer comme ça l'année prochaine

01:04:23Et on espère encore être devant

01:04:25Merci beaucoup

01:04:26C'est fini là ?

01:04:27C'est fini là ?

01:04:28Au trait juste du patron groupe de McLaren

01:04:30Zach Lebron

01:04:31Recueilli par Margon ensemble pendant encore 25 minutes messieurs

01:04:34Ce que vous proposez

01:04:35Ouais on verra on verra

01:04:36On nous avait dit ça aujourd'hui

01:04:37Enfin cette année aussi

01:04:38Aux essais privés hein

01:04:40On l'a vu hein

01:04:42J'y crois plus à Ferrari

01:04:44Hamilton doit vraiment être blasé

01:04:46Sa fin de saison n'est pas géniale

01:04:47Franchement je vais pas me tromper

01:04:48Pour moi

01:04:49Il annonce sa fin de carrière pendant l'intersaison

01:04:53C'est fini là ?

01:05:00Non c'est la pub

01:05:01Putain c'est long le débrief

01:05:02Waouh

01:05:04Waouh waouh

01:05:11Putain il faut se taper la pub du tout les gars

01:05:13C'est insupportable

01:05:28Bon ça ça peut durer trop longtemps

01:05:33Bon il est quelle heure ?

01:05:34Heu 17h je me casse

01:05:36Parce qu'au bout d'un moment il faut couper le live

01:05:41Je continuerai à regarder hors ligne au pire

01:05:46On va pas faire un live jusqu'à non plus 20h du soir hein

01:05:5325 minutes !

01:05:54Oh là là là

01:05:55Non non non

01:05:56Pas d'accord monsieur

01:05:58Pas d'accord

01:05:59Mais derrière ça s'est organisé

01:06:01Puisqu'on retrouve Mercedes 2ème

01:06:03Red Bull 3ème

01:06:04Et Ferrari 4ème au terme d'une saison compliquée

01:06:06Aucune victoire bien sûr malheureusement pour les rouges

01:06:08Williams

01:06:09Très belle progression 5ème de ce championnat du monde

01:06:11Racing Bulls a eu chaud

01:06:12Puisqu'Aston Martin a inscrit gros points

01:06:14Lors de cette dernière course de l'année

01:06:16Mais il conserve la 6ème position

01:06:18Et puis malheureusement

01:06:19As Sauber qui va disparaître définitivement

01:06:21Et laisser la place à Audi

01:06:23Et puis Alpine l'équipe française

01:06:24L'équipe française qui conclut malheureusement

01:06:26Ce classement à la 10ème position

01:06:27On en a parlé tout à l'heure

01:06:29En préambule avec Pierre Gasly

01:06:31Jean, allez-y

01:06:33Est-ce que Landon Norris est un grand champion ?

01:06:36Un beau et grand champion ?

01:06:37J'ai posé la même question à Gunter

01:06:38Attention à la réponse

01:06:40Quelle comparaison ?

01:06:42Non, évidemment c'est un grand champion

01:06:5024 courses

01:06:52Et il est champion

01:06:55Le dernier Grand Prix

01:06:57Avec Max Verstappen en pleine forme

01:06:59Les derniers Grand Prix

01:07:01Donc il mérite amplement

01:07:04Et je trouve que c'est bien aussi pour le sport

01:07:07Max j'imagine encore des possibilités

01:07:10D'être champion du monde

01:07:12Aujourd'hui McLaren

01:07:14Enfin cette année

01:07:15McLaren s'est présenté avec un team

01:07:17Et une voiture extrêmement rodée

01:07:20Performante

01:07:21Donc c'était une bonne opportunité

01:07:23Pour prendre son premier titre

01:07:25Très bien

01:07:26Ben regardez il y en a un qui attend

01:07:28Gentiment et patiemment

01:07:29C'est Frédéric Vasseur

01:07:30Le patron de l'équipe

01:07:31Eh ben non Franck c'est pas vous

01:07:33C'est Julien

01:07:34Ah oui bien joué

01:07:35Je passe le relais

01:07:36Ah c'est la chemise

01:07:37Je repasse le relais

01:07:38Ah oui ben vous avez marqué des points

01:07:39Merci Julien

01:07:40On se retrouve dans quelques minutes

01:07:41Frédéric Vasseur

01:07:43Bonsoir, merci de nous avoir rejoint

01:07:45La belle course de vos hommes

01:07:47Puisqu'on a espéré longtemps

01:07:50Que Charles tente quelque chose

01:07:52Sur l'Ando Norris

01:07:53Il a tenté toute la course

01:07:54En tout cas il finit quatrième

01:07:55Et puis une très belle remontée

01:07:56De Lewis Hamilton

01:07:57Oui c'était plutôt une bonne course

01:08:00Pour nous

01:08:01C'est vrai qu'avec Charles

01:08:02On a un peu tout essayé

01:08:03On est passé à deux stops

01:08:04Pour les pousser à réagir

01:08:06Peut-être à faire une erreur

01:08:08Mais bon l'Ando on a pas fait

01:08:09Le team en a pas fait

01:08:10Mais le rythme était bon aujourd'hui

01:08:12Et je pense qu'on avait

01:08:13On était à 2-3 secondes aussi

01:08:15Pour pas abîmer les pneus

01:08:16Pour bien gérer la course

01:08:18Mais le rythme était bon

01:08:20C'était je crois qu'on fait le record du tour en course

01:08:22Voilà après c'est plus hier en qualif

01:08:26Qu'il nous manque quelque chose qu'aujourd'hui

01:08:27Qu'est-ce qu'on retient d'une saison comme ça ?

01:08:29Bien sûr pas au niveau de vos attentes en début

01:08:31Ça c'est une évidence Frédéric

01:08:33Pas de victoire surtout

01:08:34Et puis un retard qui s'est agrandi au fur et à mesure des courses

01:08:37Pour un choix stratégique

01:08:38On rappelle vous avez très vite coupé le développement de la Monoplace 2025

01:08:42Ouais bah ça a été le début a été très dur

01:08:45Parce qu'on est arrivé à Bahreïn

01:08:46On était déjà assez nettement derrière McLaren

01:08:49Qui était par rapport à tout le monde sur une autre planète

01:08:52Course 2 on est déclassé

01:08:54On perd 30 points par rapport à nos compétiteurs

01:08:56Donc on s'est retrouvé après 4-5 courses

01:08:59En se disant pas que le championnat était mort

01:09:01Parce que Red Bull a montré que c'était possible

01:09:04Mais quasiment impossible pour le championnat équipe au moins

01:09:08Et puis voilà il y avait un projet complètement différent en 2026

01:09:12Avec une capacité de développement qui est beaucoup plus importante sur 26 que sur 25

01:09:18Donc je pense que c'était le bon choix

01:09:20Après ce que j'ai probablement sous-estimé

01:09:22Et ça c'est ma responsabilité personnelle

01:09:25C'est l'impact psychologique que ça a sur tout le monde

01:09:28Parce que quand on ne développe pas pendant 6 mois

01:09:30Je pense que toutes les équipes se rendent compte

01:09:32Que les courses vont être forcément de plus en plus dures

01:09:34Et je dis pas qu'on abandonne

01:09:36Parce qu'on n'abandonne pas quand on est chez Ferrari

01:09:38Et qu'on n'abandonne pas quand on fait de la F1

01:09:40Mais quelque part on n'était pas dans la dynamique de Mercedes et Red Bull

01:09:43Qu'on continuait à développer cette saison

01:09:45Vous parlez du psychologique

01:09:47On l'a vu cette année avec Lewis

01:09:49C'est très difficile

01:09:50Bien sûr qu'il n'a pas perdu son talent en claquant des doigts

01:09:52Bien sûr que c'est toujours un très grand champion

01:09:54Mais on le voit vraiment atteindre

01:09:55Est-ce que 50 jours ça suffit pour qu'un pilote revienne ?

01:09:58Ça je pense avoir la réponse

01:10:00Et vous est-ce qu'en 50 jours vous arrivez à redresser la barre

01:10:02Et à nous sortir une voiture diabolique

01:10:04Alors c'est pas en 50 jours

01:10:06Parce qu'on a commencé le projet il y a un an

01:10:08Donc euh...

01:10:09Voilà mais donc si on récupère

01:10:11Si on redresse la barre ou pas

01:10:13Ça sera pas en 50 jours

01:10:15C'est le travail qu'on fait depuis janvier

01:10:17J'ai loupé le début là

01:10:23On remet en arrière

01:10:24C'est le projet

01:10:25J'ai loupé le night

01:10:26Le leader

01:10:27Notre planète

01:10:28C'est le projet

01:10:29Aujourd'hui

01:10:30Je dirais

01:10:31Je pense

01:10:32C'est tout

01:10:33C'est le point

01:10:34Ah oui bien joué

01:10:35Frédéric Vasseur

01:10:36Premier team

01:10:37Et performante

01:10:38Un team

01:10:39Donc

01:10:40Bah regardez il y en a un qui attend

01:10:41Gentiment et patiemment

01:10:42C'est Frédéric Vasseur

01:10:43Le patron de l'équipe

01:10:44Attends 5 minutes

01:10:45Si

01:10:46Si ils me clannent sur des culs

01:10:48Allez c'est le dernier Grand Prix

01:10:54Fais un effort

01:10:55Fais un effort

01:10:56C'est bon

01:10:57Les efforts je l'ai fait toute la saison

01:10:58Ca va hein

01:11:00On a espéré longtemps que Charles

01:11:03Alors Vasseur on l'écoute

01:11:05Il a tenté toute la course

01:11:06En tout cas il fait 4ème

01:11:07Et puis une très belle remontée

01:11:08De Lewis Hamilton

01:11:10Oui c'était plutôt une bonne course

01:11:12Pour nous

01:11:13C'est vrai qu'avec Charles

01:11:14On a un peu tout essayé

01:11:15On est passé à deux stops

01:11:16Pour les pousser à

01:11:17A réagir

01:11:19Peut-être à faire une erreur

01:11:20Mais bon l'ando en a pas fait

01:11:21Le team en a pas fait

01:11:22Mais le rythme était bon aujourd'hui

01:11:24Et je pense qu'on avait

01:11:26On était à 2-3 secondes aussi

01:11:27Pour pas abîmer les pneus

01:11:28Pour bien gérer la course

01:11:30Mais le rythme était bon

01:11:32C'était je crois qu'on fait le record du tour en course

01:11:34Voilà après

01:11:36Après c'est plus hier en qualif

01:11:38Qu'il nous manque quelque chose qu'aujourd'hui

01:11:40Qu'est-ce qu'on retient d'une saison comme ça ?

01:11:41Bien sûr pas au niveau de vos attentes en début

01:11:43Ca c'est une évidence Frédéric

01:11:45Pas de victoire surtout

01:11:46Et puis un retard qui s'est agrandi au fur et à mesure des courses

01:11:49Pour un choix stratégique

01:11:50On rappelle

01:11:51Vous avez très vite coupé le développement de la Monoplace 2025

01:11:55Le début a été très dur

01:11:57Parce qu'on est arrivé à Bahreïn

01:11:58On était déjà assez nettement derrière McLaren

01:12:01Qui était par rapport à tout le monde sur une autre planète

01:12:04Course 2 on est déclassé

01:12:06On perd 30 points par rapport à nos compétiteurs

01:12:08Donc on s'est retrouvé après 4-5 courses

01:12:11En se disant pas que le championnat était mort

01:12:13Parce que Red Bull a montré que c'était possible

01:12:16Mais quasiment impossible pour le championnat équipe au moins

01:12:19Et puis voilà

01:12:21Il y avait un projet complètement différent en 2026

01:12:24Avec une capacité de développement qui est beaucoup plus importante sur 26 que sur 25

01:12:30Donc je pense que c'était le bon choix

01:12:32Après ce que j'ai probablement sous-estimé

01:12:34Et ça c'est ma responsabilité personnelle

01:12:37C'est l'impact psychologique que ça a sur tout le monde

01:12:40Parce que quand on ne développe pas pendant 6 mois

01:12:42Je pense que toutes les équipes se rendent compte

01:12:44Que les courses vont être forcément de plus en plus dures

01:12:46Et je dis pas qu'on abandonne

01:12:48Parce qu'on n'abandonne pas quand on est chez Ferrari

01:12:50Et qu'on n'abandonne pas quand on fait de l'AF1

01:12:52Mais quelque part on n'était pas dans la dynamique de Mercedes et Red Bull

01:12:55Qu'on continuait à développer cette saison

01:12:57Il fallait continuer alors

01:12:59Et au lieu de créer une nouvelle voiture de toute pièce

01:13:01Se servir de l'autre d'avant

01:13:03SF24 et l'améliorer

01:13:05Ce discours j'en peux plus

01:13:07Il radote

01:13:09Salut à toi

01:13:10On l'a vu cette année avec Lewis

01:13:12C'est très difficile

01:13:13Bien sûr qu'il n'a pas perdu son talent

01:13:14En claquant des doigts

01:13:15Bien sûr que c'est toujours un très grand champion

01:13:17Mais on le voit vraiment atteint

01:13:18Est-ce que 50 jours ça suffit pour qu'un pilote revienne ?

01:13:21Ça je pense avoir la réponse

01:13:23Et vous, est-ce qu'en 50 jours vous arrivez à redresser la barre

01:13:25Et à nous sortir une voiture diabolique pour la marche ?

01:13:27Alors c'est pas en 50 jours parce qu'on a commencé le projet il y a un an

01:13:30Mais non on n'a pas pêche

01:13:32Voilà mais donc si on récupère, si on redresse la barre ou pas

01:13:36Ça sera pas en 50 jours

01:13:37C'est le travail qu'on fait depuis janvier

01:13:39C'est pas... voilà

01:13:40Et l'année prochaine c'est une saison qui va être complètement différente

01:13:43Là on est arrivé cette année à Bahrein

01:13:45Et on sait qu'en développant on gagne centième par centième

01:13:49Alors qu'aujourd'hui le taux de développement pour nous mais pour tout le monde

01:13:52Il est beaucoup plus important

01:13:54C'est-à-dire que ce qui sera crucial l'année prochaine

01:13:57Plus que le potentiel que les équipes auront à Bahrein ou à Melbourne

01:14:02Ce sera la capacité à développer l'auto au fil des courses

01:14:04On va se retrouver un peu dans la F1 d'il y a quelques années

01:14:07Où il y avait beaucoup plus de fluctuations

01:14:09Alors que cette année

01:14:10Si on regarde exactement les datas des qualifs

01:14:15On voit qu'il y a quasiment des lignes droites

01:14:19Il n'y a pas eu d'évolution

01:14:21Nous on a commencé la saison à 3 dixième de McLaren

01:14:24Et on l'a fini à 3 dixième de McLaren

01:14:26Parce qu'ils ont arrêté à peu près en même temps que nous

01:14:28Parce qu'il n'y a pas de secret

01:14:30Et puis il y a Mercedes et Red Bull

01:14:32Qui se sont immiscés entre nous

01:14:34Mais bon voilà c'est comme ça

01:14:35Je pense que le choix je l'ai pris il y a quelques mois

01:14:39Je l'assume complètement

01:14:40Avec le positif et le négatif

01:14:42Et j'espère que le positif est devant nous

01:14:44Et que l'avenir sera meilleur

01:14:46Jean vous jugez comment ?

01:14:48Là je parle pas aux supporters

01:14:50Je pars à l'analyste de Formula 1 depuis 35 ans

01:14:53Je veux pas de supporters

01:14:55Là je veux une version

01:14:56Attention Jean à ce que tu dis

01:14:58Je veux une vraie réponse

01:15:00Attention

01:15:01Alors

01:15:02Parce qu'il a une capacité énorme

01:15:04Moi je suis un fan de Ferrari

01:15:08Et quand on est fan on est fou

01:15:10On est sanguin

01:15:11On a envie de tuer tout le monde

01:15:13De casser la télévision et tout

01:15:14Mais euh

01:15:16C'est comme les femmes

01:15:17Elles sont insupportables

01:15:19Et puis

01:15:20Attention Jean

01:15:21Oulula ça dérape

01:15:22Ça commence déjà pas bien

01:15:23Faut passer une belle soirée

01:15:25On oublie

01:15:26Et tout

01:15:27Donc

01:15:28Maintenant

01:15:29Fred

01:15:30Il dérape hein

01:15:31On nous a tout

01:15:32Expliqué

01:15:33Voilà

01:15:34On est face

01:15:35Donc on va passer une nuit formidable

01:15:36On va passer une nuit

01:15:37Magique

01:15:38Et voilà

01:15:39Moi je viens de vous expliquer

01:15:40Je parle avec mon coeur

01:15:41Et d'ailleurs dans le Corrières de la Serre j'ai fait une interview qui a été bien sûr explosif sur la Scuderia et je suis allé m'excuser le premier jour ici à

01:16:02Au baril

01:16:04Auprès de Frédéric

01:16:05Auprès de Frédéric

01:16:06Auprès de Frédéric pour lui dire bon voilà c'était pas en direction des hommes mais on veut voir la Ferrari devant

01:16:15Force à Ferrari

01:16:17Vous comprenez ces propos là c'est l'amoureux de la Scuderia qui parle bien sûr que c'est dur parce qu'on est un petit peu titillé dans son ego quand on entend ça mais il faut l'entendre aussi Frédéric

01:16:28Non je comprends Jean parce que je le connais depuis 30 ans

01:16:33Je comprends ce qu'il veut dire

01:16:35Maintenant c'est vrai que c'est une des caractéristiques de Ferrari c'est qu'il y a une émotion autour de l'équipe qui n'existe nulle par ailleurs

01:16:41Que très très vite quand on fait une bonne FP1 on est champion du monde quand on fait une mauvaise FP1 il faut licencier la moitié de l'équipe

01:16:48Et moi mon travail c'est plutôt d'essayer de calmer tout le monde de calmer l'enthousiasme de remonter le moral de tout le monde quand c'est un peu dur parce qu'on ne progresse pas dans cette amplitude d'émotion

01:17:00Donc voilà c'est un travail qui est prenant qui est très consommateur de temps mais je l'accepte et je le savais avant

01:17:10On ne m'a pas menti avant de signer

01:17:15Merci beaucoup Frédéric

01:17:18Comment on remonte le moral de Hamilton ?

01:17:22Je pense qu'une course comme ça

01:17:25Alors Lewis il est complètement différent entre le TVP et le TVP où il a pas forcément envie de répondre

01:17:33Et l'attitude qu'il a une demi-heure après avec nous dans les debriefings où il est beaucoup plus constructif

01:17:38Donc ça ça me gêne pas du tout après je

01:17:42Je pense que les histoires de commentaires dans le TVP aujourd'hui les pilotes on les prend trop trop juste après la séance et qu'il faudra leur laisser le temps un peu de se calmer

01:17:55De digérer les émotions il y en a qui sont capables d'avoir une langue de bois hallucinante quand ils sont PCS de dire que tout va bien

01:18:02Et il y en a qui sont pas capables et Charles le jour où il est P2 il arrive à dire que ça va pas parce qu'il voudrait plus et je le comprends

01:18:08Et honnêtement c'est le meilleur moteur qu'on a pour nous d'avoir des pilotes qui nous poussent un peu dans les derniers retranchements à la limite

01:18:14Qui vont toujours soulever ce qui va pas pour essayer de progresser

01:18:17Et ça je trouve que c'est l'ADN de ce qu'on fait de notre sport, de notre métier

01:18:22Et qu'on soit premier ou dixième dans notre sport il faut toujours avoir cette volonté d'aller plus loin

01:18:29De pousser l'équipe plus loin et moi honnêtement je fais exactement pareil avec les pilotes

01:18:33C'est pas parce qu'ils me font la pôle que je vais pas leur dire qu'au virageant ils auraient pu freiner plus tard

01:18:37Et j'accepte tout à fait les reproches quand c'est constructif dans l'autre sens

01:18:41Merci beaucoup Frédéric, merci à Jean, je vous laisse passer la soirée ensemble

01:18:45Allez, à minima, déjà pour commencer et puis on verra après

01:18:49Merci beaucoup Thierry, je vous propose d'écouter, merci Frédéric

01:18:53Quelle ambiance sur ce plateau, on verra si vous travaillez bien en 2026

01:18:59Alors Leclerc

01:19:02Vous en a manqué un peu pour aller chercher ce podium ?

01:19:04Oui mais bon, il nous en a manqué encore une fois malheureusement mais c'est comme ça

01:19:09J'ai pas de regrets, j'ai tout donné, je pense qu'on a fait...

01:19:14Enfin je suis très content encore de ma course mais bon, on n'a pas la percour

01:19:19Quel bilan vous faites de cette année, une année sans victoire pour Ferrari ?

01:19:22Comment on se projette sur...

01:19:25Sur 2026 ?

01:19:27Ça fait mal, je n'ai même pas envie d'y penser, j'ai envie de penser à l'année prochaine et...

01:19:35J'ai quelques bugs d'ordi, il est temps que ça s'arrête

01:19:38Oh là là, terrible !

01:19:40Est-ce que vous avez un petit mot sur le nouveau champion du monde ?

01:19:42Bah bravo à lui et bravo à McLaren, ils ont fait un super job et un meilleur job que les autres

01:19:48Tout au long de l'année donc...

01:19:50Donc voilà, bravo à Lando qui a fait un travail exceptionnel surtout en cette fin d'année où...

01:19:56Il a fait aucune erreur et il conduisait à un niveau très élevé donc bravo à lui !

01:20:02Ouais, bravo Lando, on a compris l'idée !

01:20:07Blasé hein, Leclerc...

01:20:09Après ça reste P4, c'est pas si mal quand même !

01:20:12Concrètement au niveau résultat pur mais...

01:20:15L'affaire n'a pas été au niveau de toute l'année de toute façon donc...

01:20:18Enfin quasiment toute l'année !

01:20:20Voilà, Leclerc doit se barrer mais pour aller où ?

01:20:23Bah il y en a ils disent Aston Martin mais bon...

01:20:25Je sais pas, il faudrait Jack Alonso partir à la retraite !

01:20:29A voir !

01:20:32Un peu frustré qu'il conclut sa 8ème saison de Formule 1, la 7ème avec Ferrari...

01:20:37Frédéric l'a dit, vous avez, je sais, tendu l'oreille avec beaucoup d'intérêt...

01:20:42Julien, il faut changer énormément de choses...

01:20:44Il en a conscience le patron de la Scuderia, maintenant ça va prendre du temps...

01:20:47Est-ce que Charles Leclerc va accepter aussi ça ?

01:20:49On verra, je pense qu'il est en train de contrat si je dis pas de bêtises...

01:20:52Fin 2011...

01:20:54On sait pas exactement...

01:20:55Comment on dit en anglais à chaque fois ? C'est ?

01:20:57Long terme !

01:20:58Long terme contract !

01:20:59Donc on verra, mais c'est vrai qu'il y a aussi dans la tête de Charles Leclerc qui a 28 ans...

01:21:04Max Verstappen à un moment donné peut-être se poser aussi la question d'un départ...

01:21:09Mais on en est bien sûr pas encore là !

01:21:10On n'a pas encore évoqué messieurs la saison d'Oscar Piastri qui termine donc 3ème de ce championnat du monde...

01:21:15Quelle saison tout de même !

01:21:16Bien sûr qu'il y a ce creux terrible pour lui qui sans doute le coupe le titre mondial...

01:21:19Mais il a quand même mené 15 Grand Prix sur 24 !

01:21:22C'est celui qui a mené le plus...

01:21:23Le plus longtemps ce championnat du monde de jeu !

01:21:25Oui c'est vrai qu'il était assez incroyable dans le début de saison...

01:21:28C'est un peu la force calme de McLaren...

01:21:30On n'a pas trop entendu ses états d'âme...

01:21:33On ne sait pas s'il est frustré, on ne sait pas s'il est heureux...

01:21:36C'est un pilote qui va vite, ça c'est sûr !

01:21:38Il n'y a aucun souci avec ça !

01:21:39Il va vite dans certaines conditions...

01:21:41C'est vrai que quand il y a beaucoup de clip, beaucoup d'appuis aérodynamique...

01:21:44C'est un pilote qui est quasiment intouchable !

01:21:45Mais il a connu un vrai passage à vide !

01:21:47Et malheureusement derrière on n'a pas senti le rebond !

01:21:50Contrairement à Norris où on a vu un petit rebond !

01:21:52Et je crois que pour sa 3ème année c'est quand même pas si mal !

01:21:55On va jouer pendant quasiment toute l'année le type de champion du monde !

01:21:59Et il n'en sera que grandi !

01:22:01Ça reste un tout jeune pilote de Formule 1 à mon avis !

01:22:04Et qui va continuer à grandir, qui est bien entouré !

01:22:07Tu penses que c'est un petit champion du monde ?

01:22:09Vous avez parlé tout à l'heure du tournant peut-être de la saison d'Oscar Piastri !

01:22:12Bakou, Julien, lorsqu'il se met dans le mur !

01:22:13Est-ce que c'est là que le mauvais virage, si je puis dire, se prend pour Oscar Piastri ?

01:22:19Qui sent aussi que peut-être l'équipe fait un choix sans le faire finalement !

01:22:23Peut-être de ne pas choisir, ça va agacer aussi ?

01:22:25Juste avant Bakou, c'est Monza !

01:22:27Et Monza, c'est les consignes de rendre la place à Alain Donoris !

01:22:31Même si c'était accepté par les deux !

01:22:33Parce que si vous vous souvenez des propos de Piastri,

01:22:35il trouvait normal de rendre la place à Alain Donoris à Monza !

01:22:39Parce que vraiment ce jour-là, Norris était plus rapide que lui !

01:22:41Mais il a aussi dit qu'ensuite, ça avait eu un impact sur le Grand Prix suivant !

01:22:45Et le Grand Prix suivant, c'est Bakou !

01:22:47C'est la sortie de piste en qualification !

01:22:49C'est le faux départ !

01:22:50Et c'est la sortie de piste au premier tour !

01:22:52C'est peut-être le début de quelque chose qui s'enclenche assez mal pour lui !

01:22:56Et finalement, une fin de saison très compliquée !

01:22:58Aucun succès pour Oscar Piastri !

01:23:00Et cette troisième place au classement du Championnat du Monde !

01:23:02On écoute l'Australien au micro de Manon David !

01:23:04C'était petit à quelques instants !

01:23:06Piaastri réagi à sa course !

01:23:08Piaastri réagi à sa course !

01:23:10Et quand vous savez que vous avez perdu ce championnat ?

01:23:14Piaastri réagi à sa course !

01:23:16Je pense que j'ai besoin de choses pour arriver dans cette race !

01:23:22Et une fois que Max a sorti au début, je savais que pas beaucoup de choses qui s'est passé !

01:23:30Personne traduit, ok !

01:23:32Pfff !

01:23:33Démerdez-vous !

01:23:34J'ai essayé de me concentrer pour essayer de battre Max, faire du mieux possible, essayer une stratégie différente !

01:23:38C'est pour ça que j'avais des pneus différents au départ !

01:23:42Mais avec la vitesse qu'on avait aujourd'hui, on ne pouvait pas espérer mieux !

01:23:45C'était pas assez !

01:23:46Combien avez-vous appris cette année ?

01:23:48Combien avez-vous appris cette année ?

01:23:50Vous avez peut-être changé en vous battant pour le championnat, pour le futur ?

01:23:52J'ai tellement appris cette année !

01:23:54J'ai appris le bon et le vrai, il y a eu beaucoup de leçons pendant cette année !

01:24:00En tant que pilote, j'ai fait beaucoup de progrès cette année !

01:24:06Il y a des choses que je vais garder en tête et que je pourrais continuer,

01:24:14quelle que soit la réglementation, même si les voitures changent !

01:24:16Je suis quand même très fier de ma saison !

01:24:18J'aurais préféré quand même une fin différente !

01:24:22Mais Lando a fait une saison très forte et il mérite le championnat !

01:24:28Je reviendrai l'année prochaine pour me battre !

01:24:32Vous avez quelques mots à Lando ?

01:24:36Pour votre ticket ?

01:24:38Oui, c'est un champion méritant !

01:24:40Oui, c'est un champion méritant !

01:24:42Il a fait une saison très forte !

01:24:44Il a fait une saison très forte !

01:24:46Il a été très bon, comme ça comptait !

01:24:50C'est vraiment quelqu'un qui mérite !

01:24:54Ça a été très dur toutes les semaines !

01:24:58Face à lui !

01:25:00Je savais que de l'autre côté du garage, ça allait être un chaleur difficile !

01:25:04Et je crois qu'il pense la même chose me concernant !

01:25:06Donc j'ai hâte de me battre à nouveau avec lui !

01:25:10Le fair play d'Oscar Piastri troisième de ce championnat du monde !

01:25:16A l'issue d'une magnifique saison marquée par cet affrontement à 3

01:25:20avec Max Verstappen et Lando Norris !

01:25:23Messieurs, petite respiration !

01:25:24C'est la seconde respiration !

01:25:25C'est bon !

01:25:26C'est abusé !

01:25:27C'est bon les pubs !

01:25:30Moi je me casse !

01:25:32Max Verstappen Legault, sur ses bonnes paroles !

01:25:35Legault, il n'a pas gagné le titre !

01:25:37En attendant, rendez-vous en 2026 les fans de Max !

01:25:41On a hâte de vous revoir, évidemment !

01:25:43On vous aime tellement !

01:25:45Non c'est faux !

01:25:46Allez, bonne soirée !

01:25:48Et à l'année prochaine Youtube !

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