- il y a 1 jour
Catégorie
🚗
AutoTranscription
00:00:00alors deux petites secondes
00:00:30l'idée c'est pareil
00:00:44allez ça rame du cul
00:01:00on y aille
00:01:30ok
00:01:41allez on se fête la parade
00:01:46des pilotes
00:01:49alors que en audio pour vous
00:01:51je vais pas vous mettre les images
00:01:52votre programme vous est présenté par
00:01:56Alpine
00:01:58j'ouvre youtube
00:02:03salut chris
00:02:04ça c'est des vidéos que je regardais hier
00:02:12alors
00:02:15je vais ouvrir twitch
00:02:17du coup ça serait pas mal
00:02:19c'est le dénouement du championnat du monde
00:02:24de formule 1 2025
00:02:26bienvenue à Abu Dhabi et son circuit de Yas Marina
00:02:283 hommes
00:02:29pour un titre l'anglais langue d'honoriste
00:02:3112 points d'avance
00:02:32avant ce dernier acte sur Max
00:02:34on met ton ingénieur en pôle
00:02:36c'est Twitch
00:02:38alors oui je suis en différé parce que du coup il y a une pause entre la parade et la grille
00:02:53donc je me suis dit autant tout faire de suite
00:02:56je suis tendu
00:02:59je suis tendu
00:02:59tu m'étonnes
00:03:00le dernier tendu de l'année virage
00:03:07j'aurais pas été à la place de Norris
00:03:11tu m'étonnes
00:03:13alors notez que la parade des pilotes a été diffusée sur youtube gratuitement
00:03:21donc vous pouvez regarder en différé sur la chaîne youtube de la F1
00:03:25canal là ils se sont dit on va la diffuser mais bon c'est libre de droit
00:03:29concrètement
00:03:30c'est diffusable partout quoi
00:03:35alors moi je suis en train de manger du coup
00:03:52il est l'heure en même temps
00:03:54c'est pas 14h que j'ai bouffé
00:04:00les pilotes néerlandais
00:04:01derrière les pilotes McLaren
00:04:03ont aussi été de la partie
00:04:05deuxième temps de Norris
00:04:06troisième temps pour Pierski
00:04:07ça s'est joué un feed jusque à la dernière tour
00:04:09donc on attend du grand spectacle
00:04:11notamment pour ce premier virage
00:04:12ici au bout de ce circuit de gasmarine
00:04:14je vous donne une statistique
00:04:17en la défaveur malheureusement de Landon Norris
00:04:19qui mène pour l'instant ce championnat du monde
00:04:21jamais, jamais le pilote anglais ne s'est imposé
00:04:24lorsqu'il est parti deuxième sur la grille
00:04:26c'est vrai que c'est un peu très mal
00:04:27comme on dit dans ça
00:04:28il y en a un qui le sait
00:04:29c'est Max Verstappen
00:04:30il la connaît cette statistique
00:04:31il va en jouer un petit peu
00:04:32je pense que c'est déjà passé un petit peu dans les messages
00:04:34vous savez qu'en ce moment
00:04:35on n'a pas qu'une seule guerre de technologie dans les voitures
00:04:38mais on a aussi une guerre morale
00:04:39une pression psychique
00:04:40et là à ce jeu-là
00:04:41c'est bien Max Verstappen le plus fort
00:04:42huitième position de la saison
00:04:45pour le néerlandais, le quadruple champion du monde
00:04:47sa cinquième ici sur ce circuit de gasmarine
00:04:49on écoute les trois prétendants au titre
00:04:50c'était hier au micro
00:04:52canal de Manon David et de Margot Lafitte
00:04:54on a un petit peu plus fort
00:04:55on a un petit peu plus fort
00:04:55on a un petit peu plus fort
00:04:56si on veut être dans cette lutte
00:04:58on doit être au premier
00:04:59et c'est ce que nous avons fait aujourd'hui
00:05:00en Colfein
00:05:01le voiture s'est venu bien
00:05:02en Colfein
00:05:03après la pratique
00:05:04on a eu l'impression que nous sommes encore
00:05:06un peu plus fort
00:05:07mais oui
00:05:07Colfein a l'air bien
00:05:08et pour être au premier
00:05:09c'est bien
00:05:10c'est fantastique
00:05:11et j'espère aussi
00:05:12pour demain
00:05:14que nous puissions gagner
00:05:15c'est un petit peu plus fort
00:05:16on a eu l'air
00:05:17on a eu l'air
00:05:18on a eu l'air
00:05:19je pense qu'aujourd'hui
00:05:20on a eu l'air
00:05:21on a eu l'air
00:05:22on a eu l'air
00:05:23ouais mais
00:05:24merci
00:05:25c'est pas comme si
00:05:26c'est pas comme s'il avait trois points de retard
00:05:27ou trois points d'avance seulement
00:05:28tu vois
00:05:29enfin
00:05:30il y a quand même un petit matelas
00:05:36normalement il faudrait le faire
00:05:38j'espère
00:05:40le cheval cabré
00:05:50le cheval en PLS surtout
00:05:53tout ce que nous avons
00:05:54donc le fait que j'étais assez près
00:05:56ça me fait sentir vraiment heureux
00:05:57que nous avons
00:05:59Franck vous avez passé votre week-end
00:06:01dans la voie des stands
00:06:02au contact de ces trois prétendants
00:06:03au titre
00:06:04comment vous les avez senti l'ambiance
00:06:05de manière générale
00:06:06au sein de McLaren
00:06:07au sein de chez Red Bull
00:06:08beaucoup de pression très sincèrement
00:06:09du côté de McLaren
00:06:10on a fait beaucoup d'ajustements
00:06:11beaucoup de changements
00:06:12jusqu'à la dernière minute
00:06:13de la FP3
00:06:14on peut dire qu'on est rentré
00:06:15en qualification
00:06:16sans vraiment connaître sa voiture
00:06:17on a eu des difficultés
00:06:18notamment avec plastique
00:06:19il n'a pas parcouru
00:06:20un seul kilomètre
00:06:2114h
00:06:2914h
00:06:33t'es au courant Thib
00:06:34non bah j'espère que non
00:06:35qu'ils entourent
00:06:46comment vas-tu pour cette grande finale
00:06:48ça va
00:06:49on attend de voir ce qu'il va se passer
00:06:51dans la nuit d'Abou Dhabi
00:06:52ça va être fabuleux
00:06:53on guette
00:06:54je me retourne Franck je regarde
00:06:55parce qu'ils sont très
00:06:56légèrement en retard
00:06:57ça c'est rare pour la FP1
00:06:58normalement vous avez dit
00:06:59en retard la Formule 1
00:07:00française ils vont débouler
00:07:01les 20 pilotes
00:07:02ils ont 30 secondes de retard
00:07:03c'est pas grave
00:07:04ça va nous permettre de revoir
00:07:05qu'un homme a déjà remporté
00:07:06un trophée honorifique
00:07:07certes le trophée du meilleur
00:07:09qualman de l'année
00:07:10si je puis dire
00:07:11c'est celui qui a en tout cas
00:07:12signé le plus de pole position
00:07:13vous êtes au courant qu'il va gagner
00:07:15c'est autant que la saison passée
00:07:16c'est un petit peu moins
00:07:17il n'y aura pas de malheur
00:07:19il faut forcément l'être
00:07:20que sa saison record de 2023
00:07:2212 il en avait établi
00:07:23lors de cette saison 2023
00:07:25il va repartir avec un beau pneumatique
00:07:26ouais ça c'est
00:07:28je sais pas si c'est trop punitive
00:07:29je sais qu'en moto
00:07:30en moto grand prix
00:07:31il gagne une voiture
00:07:32je pense qu'il préférait ça
00:07:33mais en tous les cas
00:07:34c'est clair qu'il a fait le travail
00:07:35cette année
00:07:36c'est pas lui qui avait la meilleure voiture
00:07:37c'est pas lui qui a la meilleure performance
00:07:38et pourtant il est remonté
00:07:39il a continué à travailler
00:07:40il a emmené son team sur l'avant
00:07:42et ils ont fait des changements
00:07:43sur l'année
00:07:44des changements assez important
00:07:45notamment avec Mekies le directeur général
00:07:48donc forcément le team manager
00:07:50c'était assez particulier
00:07:51de voir une telle performance
00:07:54de Max Verstappen
00:07:55sur la fin de saison
00:07:56regardez les pilotes qui disparaissent
00:07:57pour l'instant
00:07:58ils sont dans le garage
00:07:59juste derrière nous
00:08:00à 50 mètres Franck
00:08:01et puis bon
00:08:02quand on va leur donner le go
00:08:03rejoindre cette ligne 2
00:08:05c'est plutôt un trio d'ailleurs
00:08:06votre avis là-dessus Franck
00:08:08c'est le trio Mekies
00:08:09Wachey
00:08:10Verstappen
00:08:11c'est ce trio
00:08:12qui a remis tout le monde
00:08:13sur les rails
00:08:14qui a redonné
00:08:15une synergie positive
00:08:16à toute une équipe
00:08:17c'était souvent une petite impulsion
00:08:19alors bien sûr
00:08:20la voiture elle était déjà préparée
00:08:21on avait déjà programmé
00:08:22tous les changements
00:08:23et les évolutions à avoir
00:08:24c'est arrivé en même temps
00:08:25ça a fait du bien
00:08:26tout de suite ça a marché
00:08:27ça a fait des gros points
00:08:28ça s'est mis à gagner
00:08:29tout le monde
00:08:30il y a ce marinage
00:08:31a roulé dessus hier
00:08:32ces circuits pas facile du tout
00:08:34bon je crois que tout le monde
00:08:35a déjà roulé sur ces circuits-là
00:08:36enfin bon en même temps
00:08:38ça fait longtemps qu'ils sont
00:08:39qu'ils ont carré de la F1
00:08:40t'avais jamais roulé dessus toi
00:08:41Pierre Gasly qui vient de saluer
00:08:43Max Verstappen
00:08:44tu es pour quoi toi Thib
00:08:45je suis évidemment pour Max Verstappen
00:08:46c'est évident
00:08:47non mais sérieux les gars
00:08:49à votre avis
00:08:50je suis pour qui
00:08:51je crois que certains
00:08:54ils découvrent la chaîne
00:08:55c'est pas possible
00:08:56il est extrêmement détendu
00:08:57Oscar Piastri
00:08:58il a raison il n'y a rien à perdre
00:08:59il est détendu
00:09:00le coup du siècle
00:09:01d'être champion du monde
00:09:02tout à l'heure
00:09:03alors vraiment
00:09:04ce serait le coup du siècle
00:09:05c'est pas un circuit
00:09:06qui réflexionne particulièrement
00:09:07les derniers résultats
00:09:08c'est dans le top 10
00:09:09mais c'est pas sur le podium
00:09:10donc forcément
00:09:11c'est pas à son niveau
00:09:12on attend mieux
00:09:13depuis Astri
00:09:14chez elle et ses dernières courses
00:09:15on le voit un petit peu déçu
00:09:16notamment sur les deux derniers
00:09:17événements
00:09:18avec Las Vegas et Qatar
00:09:19où on a eu des problèmes
00:09:20avec l'écurie
00:09:21qui lui ont fait perdre
00:09:22des points précieux
00:09:23sinon je pense qu'il serait déjà
00:09:24champion du monde
00:09:25mais là il est très détendu
00:09:26et c'est plutôt rare de voir
00:09:27aussi souriant
00:09:28c'est un moment que les pilotes
00:09:29n'apprécient pas forcément
00:09:30ce côté média
00:09:31juste avant d'aller attaquer
00:09:32le dernier Grand Prix
00:09:33là on voit qu'il joue
00:09:34bien le rôle
00:09:35donc c'est bien
00:09:36vous avez vu les différentes figures
00:09:37qui se sont inscrits
00:09:38en bas de l'autre écran
00:09:39le plus simple pour Lando Norris
00:09:40qui possède 12 points d'avance
00:09:41sur Max Verstappen
00:09:42la donne elle est
00:09:43simplissime
00:09:44mais extrêmement compliquée
00:09:45dans le même temps
00:09:46finalement Franck
00:09:47terminée sur le podium
00:09:48ce sera rideau pour tout le monde
00:09:49il sera sacré champion du monde
00:09:50oui mais voilà
00:09:51il faut terminer
00:09:52et signer pourquoi pas
00:09:53un 18ème podium
00:09:54cette saison pour Lando Norris
00:09:55enfin
00:09:56et enfin approcher
00:09:57ce titre mondial
00:09:58pour les autres
00:09:59il faut gagner
00:10:00ça c'est comme
00:10:01une constante
00:10:02c'est...
00:10:03bah oui du coup
00:10:04je suis pro McLaren
00:10:05je vais certainement
00:10:06pas soutenir Verstappen
00:10:07ça n'arrivera jamais
00:10:08pour cet homme Lando Norris
00:10:09qui affiche aussi
00:10:10un large sourire
00:10:11ça c'est la bande
00:10:12ça n'arrivera jamais
00:10:13Norris et les grands copains
00:10:15vous pouvez compter là-dessus
00:10:17c'est vrai qu'il y a
00:10:18en fonction des affinités
00:10:20moi la parade elle commence pas
00:10:21là
00:10:22mais il y a
00:10:23autour des teams
00:10:24Team Lando
00:10:25Team Max
00:10:26il y a des teams d'âge
00:10:27vous savez
00:10:28c'est vrai qu'ils sont tous jeunes
00:10:29par rapport à nous
00:10:30on a plus les mêmes centres d'intérêt
00:10:32mais c'est vrai que ça se passe très bien
00:10:33c'est détendu
00:10:34ça se parle bien
00:10:35on espère aussi
00:10:36l'année prochaine
00:10:37sans cela
00:10:38avec les autorités aussi
00:10:39qui encadrent ce sport
00:10:40aujourd'hui on a un peu plus de détente
00:10:41les pilotes se parlent beaucoup plus
00:10:43en dehors du circuit
00:10:44ça c'est bien voyager
00:10:45plus ensemble aussi
00:10:46ça c'est bien plus que d'avoir
00:10:4720 jets privés
00:10:48il y en a plus que 5
00:10:49et ça fait une grosse différence
00:10:50pour la planète
00:10:51donc la formidable
00:10:52oh il y a plus que 5 jets privés
00:10:53dont Max Verstappen
00:10:54le pollueur
00:10:55on le rappelle
00:10:58quels sont les 4 autres pollueurs
00:11:00à tous les pilotes
00:11:01les 20
00:11:02ils vont rejoindre cette grille de départ
00:11:03pour cette belle photo de famille
00:11:04vous avez entre aperçu Franck
00:11:05les pilotes Alpine
00:11:06le résultat pour l'instant n'est pas top
00:11:08forcément
00:11:0918,9ème et 20ème
00:11:10sont sur la 10ème et dernière ligne de la grille
00:11:12mais on pense forcément
00:11:14très fortement
00:11:16bah voyons Stukazzo
00:11:18ça les arrangerait bien
00:11:19bien sûr
00:11:20sa dernière danse
00:11:22au sein de l'Alpine
00:11:23et ça va y qu'il y aura
00:11:25bah
00:11:26ça vous fait un petit pincement
00:11:27vous avez fait partie
00:11:28de la grande aventure Renault
00:11:29donc forcément
00:11:30les ingénieurs font de la merde
00:11:31oui bah la preuve
00:11:32on l'a déjà je pense
00:11:33ils font de la merde
00:11:34effectivement
00:11:37ils sont très mauvais
00:11:39c'est un jet Ferrari
00:11:41Max Verstappen
00:11:42le quadruc de champion du monde
00:11:43peut-être qu'un tuple dans quelques heures
00:11:44Lando Norris
00:11:45pour l'instant
00:11:46leader du championnat du monde
00:11:47et Oscar Piastri
00:11:48George Russell
00:11:49ça c'est plutôt la team Lando
00:11:50là
00:11:51George Russell
00:11:52attention à Stappen
00:11:53vraiment
00:11:54l'épouvantail de ce grand prix
00:11:55il a envie de remonter
00:11:56il est malin aussi
00:11:57il travaille fort avec Max Verstappen
00:11:58il a entendu pendant la qualification
00:11:59en passant un message à sa radio
00:12:00en disant
00:12:01Guy Tamax
00:12:02que je pars derrière lui
00:12:03et que je pars devant lui
00:12:04et qu'il pourra
00:12:05je pourrais avoir une inspiration
00:12:06pour essayer
00:12:07d'être un peu plus dans le coup
00:12:08et peut-être
00:12:09d'aider contre les McLaren
00:12:10donc il va y avoir des discussions
00:12:11forcément
00:12:12ils vont discuter alors qu'on voit
00:12:13Norris maintenant
00:12:14qui discute avec Russell
00:12:15il y a que la pression
00:12:16c'est chez un homme
00:12:17je suis pas sûr que la nuit
00:12:18a été très très bonne
00:12:19mais on a vu
00:12:20on a aperçu
00:12:21il y aura un crash entre qui
00:12:22peut-être un meurton qui
00:12:23du coup
00:12:24c'est Hamilton
00:12:25au sein de la prestigieuse équipe
00:12:27Mercedes
00:12:28la photo de famille
00:12:29dans quelques instants
00:12:30Lewis Hamilton va remettre
00:12:31sa combinaison
00:12:32ça c'est un grand classique
00:12:33il arrive toujours
00:12:34combinaison abaissée
00:12:35et enlevée
00:12:36Lewis Hamilton
00:12:37le soleil commence à diminuer
00:12:38il fait bien plus agréable
00:12:39vous voyez que Max Verstappel
00:12:41est déjà installé
00:12:42il faudra se méfier d'Aston
00:12:44oh je sais pas
00:12:45Aston je sais pas
00:12:47je les vois pas si performants
00:12:48que ça l'année prochaine
00:12:50ça jouera sûrement les points
00:12:51mais
00:12:528 neuvième quoi
00:12:537-8
00:12:54c'est toujours un rendez-vous
00:12:56c'est comme le premier grand prix
00:12:57le dernier grand prix
00:12:58la finale
00:12:59c'est toujours important
00:13:00on a des pilotes
00:13:01qui ont envie d'en découdre
00:13:02qui ont de l'impression
00:13:03mais
00:13:04qui sont fatigués aussi
00:13:05comme les véhicules de ces 24 grand prix
00:13:06il peut y avoir des surprises
00:13:07pendant cette course
00:13:08Alonso a déclaré qu'il voulait aider Verstappen
00:13:10attention à lui aussi
00:13:12ce toxique espagnol là
00:13:16il fait un transfert sur le titre 2010
00:13:18qu'il n'a pas eu
00:13:19la petite photo
00:13:20pour ce 24ème et dernier
00:13:22en 2021
00:13:28des bons souvenirs
00:13:32nous avons déjà fait la poignée main
00:13:34meilleur gagnant
00:13:35ok
00:13:38ils seront dans le couf
00:13:40on verra
00:13:42on verra
00:13:44après il y a New Way
00:13:45c'est sûr que ça peut aider
00:13:46même
00:13:52qui enlève sa combinaison
00:13:53alors Verstappen est détendu avec Kimi Antonelli
00:13:56pareil pour George Russell
00:13:58c'est...
00:13:59c'est un très bon indicateur de l'arrière
00:14:01et puis les deux gros copains là
00:14:02Gasly et Leclerc qui quittent ensemble
00:14:05la grille
00:14:06c'est un circuit
00:14:08la boucle d'air
00:14:09c'est un circuit
00:14:10la boucle d'air
00:14:11trop chaud
00:14:12on enlève la combinaison
00:14:13on a besoin d'être à 100%
00:14:14pour commencer ce Grand Prix
00:14:15il y a plein de procédures
00:14:16avec son visio
00:14:17il y a plein de procédures alimentaires
00:14:18c'est important
00:14:19il y a un grand sourire
00:14:20ça va il y a un qui est prêt aussi
00:14:21à sortir de la grande performance
00:14:23d'un exemple
00:14:24il y en a beaucoup de piaceries
00:14:27il a mis un petit taquet à Oscar piaceries
00:14:29j'avais pas pensé que les 8ures en dessous
00:14:31il est malin
00:14:32bah ouais c'est vrai que
00:14:33c'est vrai qu'il y a des temps plus
00:14:34de futurs pilotes RedBull
00:14:35Lewis Hamilton
00:14:36il avait son petit gilet réfrigéré
00:14:38et puis il va dans quelques instants monter
00:14:40ouais voilà
00:14:42une seule sera dans le cou
00:14:44l'autre il végétra
00:14:4511ème, 10ème peut-être
00:14:49faut pas compter sur Lens
00:14:57salut Bernie
00:15:00mon père est pour Oscar et moi Bandou
00:15:02ok
00:15:03Oscar ça va être compliqué
00:15:05je voudrais que ce soit Oscar
00:15:06champion mais les possibilités sont vraiment très minces
00:15:08bah oui c'est ça
00:15:11si, s'il y a un accrochage entre les deux premiers
00:15:13ça peut le faire mais
00:15:19vous êtes en pole position ici à Abu Dhabi
00:15:24comment vous sentez-vous ?
00:15:26je me sens bien
00:15:28comme vous l'avez dit
00:15:29ça a été un renversement de situation incroyable pour nous
00:15:32et j'ai hâte d'aller courir aujourd'hui
00:15:35et une course compliquée vous attend
00:15:37vous devez gagner bien sûr
00:15:38mais aussi espérer que Lendo ne finisse pas sur le podium
00:15:42comment allez-vous gérer cette course avec ces deux pilotes à côté de vous ?
00:15:47j'espère qu'on va pouvoir simplement faire notre propre course
00:15:51et jeter un peu d'oeil à ce qui se passe derrière
00:15:54sur ces deux
00:15:55tu vas bloquer Lewis en 2016 ?
00:15:58le leader du championnat du monde
00:15:59Salaud
00:16:00j'ai bien dormi
00:16:15une heure cette nuit seulement
00:16:17bien sûr
00:16:20l'un d'entre nous ici a déjà vécu ça plusieurs fois
00:16:23mais c'est le moment qu'on attend depuis le début de notre vie
00:16:26je veux l'apprécier
00:16:27je suis prêt à y aller
00:16:28je suis prêt à y aller
00:16:29ouais faut pas qu'il rate son départ j'avoue
00:16:34sinon c'est la merde
00:16:35vous seriez second sur la grille
00:16:36c'est sans doute la dernière personne que vous auriez voulu voir en pole max
00:16:38bon il n'y a pas de fois à essayer de deviner les choses on verra ce qu'il se passe
00:16:46quelle saison cela a été pour vous Oscar
00:16:50vous êtes troisième dans la bataille, troisième sur la grille
00:16:54tout peut se passer ici
00:16:55comment vous sentez-vous ?
00:16:56vous pensez toujours que ce soir vous pourriez être champion du monde ?
00:17:01oui je crois toujours
00:17:03j'ai toujours l'espoir
00:17:04beaucoup de choses peuvent se produire
00:17:06ce ne serait pas la première fois dans l'histoire de l'année fin que cette chose arrive
00:17:12j'essaie de me préparer au mieux
00:17:14et je vais essayer de gagner la course et tout ce que je peux faire
00:17:17vous êtes deux McLaren contre une Red Bull
00:17:27est-ce que vous savez maintenant exactement ce que vous devez faire dans la course ?
00:17:31pouvez-vous nous dire ?
00:17:32oui je sais ce que je dois faire
00:17:33pouvez-vous nous le dire ? non
00:17:34je pourrais vous le dire ?
00:17:36oui bien sûr il va révéler ses strates
00:17:39ils sont cons les journalistes
00:17:41c'est obligatoire ?
00:17:42c'est obligatoire
00:17:49non non je ne veux pas serrer la main Max Artapon
00:17:52t'as jamais été aussi en avance ? bah oui bah c'est l'occasion
00:17:58on fait un gros live de fin
00:17:59je vois bien l'ando crache au départ
00:18:09que ce soit pas de sa faute et que ce soit dû à son départ
00:18:12l'armée orange qui est là
00:18:28ils sont payeurs billets
00:18:30quelles sont tes passions à titre personnel ?
00:18:36toujours des questions perso vous pouvez pas vous en empêcher de ça
00:18:42bah la F1 déjà
00:18:46après d'autres passions
00:18:49j'en ai pas d'autres spécialement
00:18:51et tu sais y'a des gens ils ont aucune passion en fait
00:18:55donc moi j'en ai une vraie si la F1
00:18:57après
00:18:59les voitures en général j'aime bien
00:19:02après est-ce que c'est une passion je sais pas quand même
00:19:05comment vous sentez vous aujourd'hui ?
00:19:09quels sont vos espoirs ?
00:19:11ça va être une course très excitante
00:19:12je crois que Max va essayer de garder derrière lui les deux pilotes et de bloquer le rythme
00:19:20mais on va le prendre comme une course
00:19:22Bartoleto me fait peur au départ
00:19:24bof
00:19:277ème c'est pas très dangereux pour les leaders quand même
00:19:315 oui mais pas 7 bof
00:19:33je pense que c'est le deuxième dans ce championnat
00:19:36ça voudrait dire beaucoup on a beaucoup travaillé ces dernières années
00:19:39ça a été une saison compliquée
00:19:43mais 2ème c'est vraiment le maximum qu'on pouvait espérer atteindre
00:19:48donc si on y parvient ça signifiera beaucoup pour nous
00:19:51ce sera un grand bonus pour nous tous dans l'équipe
00:19:54un dernier mot qui va être champion ce soir selon vous ?
00:19:57je pense Lando
00:20:01je pense Lando
00:20:02ah !
00:20:04bah il est doux hein !
00:20:05George Russell qui pressent que Max Verstappen s'il est en tête à l'issue du premier tour
00:20:10ralentira volontairement le peloton pour essayer de mettre sur l'équipe de McLaren derrière lui
00:20:16et empêcher une certaine forme de sérénité si jamais tout le peloton
00:20:21manque de sûreté ouais peut-être
00:20:22c'est ce que pense George Russell
00:20:24est-ce que c'est ce que Max Verstappen réalisera en course ?
00:20:28trop de... bah Las Vegas est terriblement honteux quoi
00:20:31se faire déculer les deux voitures en fin de saison c'est horrible
00:20:34sur ce grand prix
00:20:39vous avez effectué des changements sur vos voitures avant la qualification
00:20:43à quel point ça a changé les choses et est-ce que ça peut avoir un impact sur la course ?
00:20:48oui je pense c'était l'objectif
00:20:49est-ce que ça fonctionnera ou non ? le temps nous le dira
00:20:53mais je pense que j'ai fait du bon travail pour maximiser la situation
00:20:56sans ces modifications je pense qu'on se serait battu pour la 9ème
00:21:008ème ou 9ème place
00:21:03voyons si on peut battre avec les gars devant nous
00:21:06la course devrait être excitante
00:21:07il y a un championnat qui va être décidé ce soir
00:21:11et j'espère qu'on pourra bénéficier de cela
00:21:15essayer de terminer sur une note haute
00:21:19quel objectif ?
00:21:21gagner c'est la seule chose à laquelle je pense
00:21:24c'est l'objectif que je me fixe et ce sera difficile
00:21:27podium ce serait déjà formidable sur cette dernière course de la saison
00:21:30qui va devenir champion du monde ce soir ?
00:21:33Lando il a l'avantage des points
00:21:37lui aussi il dit Lando
00:21:392ème pilote qui pense que Lando Norris sera titré
00:21:43avec 12 points d'avance
00:21:45évidemment on le sait les conditions on les a répété
00:21:48à maintes reprises depuis le début du week-end
00:21:49je suis tombé du lit non mais
00:21:52je me suis dit que pour l'occasion on s'allait faire un live plus tôt
00:21:56vu qu'après il n'y aura plus de live sur cette chaîne jusqu'à la saison 2016
00:22:02voilà quoi
00:22:12merci
00:22:14oh putain Lando
00:22:16il va dire Max
00:22:17une 6ème place sur la grille aujourd'hui
00:22:19pour vous Fernando Lando qu'est-ce que vous pouvez espérer ?
00:22:21on le prendra
00:22:22on va vite le savoir
00:22:24la qualification s'est bien passée
00:22:27normalement nos samedis sont meilleurs que nos dimanches
00:22:30mais j'espère une course un peu plus difficile que ce qu'on a vécu hier
00:22:42je suis en différé là
00:22:43c'est sur quand même plus
00:22:46c'était sur quand même plus je pense
00:22:48mais la grille c'est à 13h
00:22:50on enchaîne après
00:22:51qui sera champion du monde ce soir selon vous ?
00:22:57difficile à dire
00:22:59mouille toi
00:23:01on va tous regarder les écrans géants sur la piste
00:23:04il y a que toi qui va faire ça
00:23:06je vais essayer de la suivre un peu depuis l'habitacle
00:23:08le mec il va regarder la télé depuis sa voiture en fait à Lando
00:23:12au lieu de rouler
00:23:14je jetterai un coup d'oeil à ces fameux écrans géants en bord de piste
00:23:17il pourrait se mouiller et dire à qui va être champion
00:23:20qu'est-ce que les nouvelles ?
00:23:23alors ça dépend
00:23:25il y a mi-janvier et début février
00:23:27pour l'instant mais on a pas tout
00:23:28les yeux rivés partout sur la planète
00:23:31et encore ça sera les livrets plus que les monoplastes je pense
00:23:33ça en reste à voir
00:23:35quelle que soit l'heure du jour ou de la nuit
00:23:37le monde a tiré les lieux tournés vers le dédié
00:23:40Bortoletto
00:23:42une qualification très solidaire pour vous
00:23:46je me sens bien
00:23:47très heureux de terminer la saison sur une belle note
00:23:53et tout ce qui compte c'est aujourd'hui je vais donner mon maximum
00:23:57essayer de prendre quelques points pour l'équipe pour moi-même
00:24:00et terminer sur cette bonne note
00:24:03comment vous repenchez-vous sur cette première année répart
00:24:08ça a été incroyable
00:24:10de très bons moments
00:24:12de belles qualifications, de belles courses aussi
00:24:13et l'une des années les plus incroyables pour moi
00:24:18je me suis pas abattu pour les victoires
00:24:21mais j'ai beaucoup appris
00:24:23qui sera sacré champion selon vous ce soir ?
00:24:27ah ça y est lui aussi a pas se mouiller
00:24:30mais Max part en pole et tout peut se passer
00:24:33ce sera serré entre lui et Lando
00:24:36Gabriel Bortoletto, très très bon ami de Max Verstappen
00:24:39ils ont se pas se mouiller c'est marrant
00:24:40il y en a un
00:24:43c'est parti sur Cana mais alors je t'informe là
00:24:47puis nous qu'il y a des pubs pendant la grille
00:24:50donc c'est pas très grave si on prend en différé
00:24:52on va rattraper c'est sûr
00:24:54ils ont au moins un quart d'heure de pub en vrai
00:24:58sur toutes les missions
00:24:59sur toutes les missions
00:25:00de toute façon là je pense que c'est bientôt fini
00:25:06le différé de la parade
00:25:10je pense
00:25:13attendez s'en est où là ?
00:25:15ouais dans 5-6 minutes ça sera fini je pense
00:25:17une très belle 8ème position qualification hier
00:25:21ça va le faire
00:25:23vous aviez dit qu'avant ça c'était le plus mauvais moment de votre saison
00:25:26qu'est-ce que ça signifie d'être revenu comme ça ?
00:25:28bah c'était incroyable
00:25:30le dur labeur réalisé par l'équipe a enfin payé
00:25:33ça a complètement changé entre vendredi et samedi
00:25:35et finalement la voiture a été vraiment alignée
00:25:38j'ai vraiment pu me battre
00:25:39et on veut se battre pour le championnat constructeur
00:25:43et maintenant j'ai envie de revenir essayer d'écouter
00:25:50on va...
00:25:52t'es tendu Natacha ?
00:25:53non non pas plus que d'habitude
00:25:55c'est toi qui es pas un tout mal là
00:25:57bonjour Tiba
00:26:00bonjour Serge
00:26:02depuis d'où à la ?
00:26:04ok
00:26:06on salue évidemment les africains qui nous écoutent
00:26:07vous êtes nombreux je le sais
00:26:11faut que je regarde les stats de la chaîne un jour d'ailleurs
00:26:14quels pays viennent voir les lives etc
00:26:18ça va pouvoir se voir ça
00:26:20faut que je regarde
00:26:22je pense qu'il y a beaucoup d'africains
00:26:25il va y avoir des belges aussi, des suisses
00:26:28des français évidemment
00:26:29avec seulement 5 points d'avance sur Saober
00:26:32donc entre Aston, As et Saober, 7ème, 8ème et 9ème
00:26:36et bien il y a encore des choses à jouer ce soir bien évidemment
00:26:40tout tout tout tout tout tout
00:26:41vous savez Vancher
00:26:43monétairement parlant
00:26:45et Esteban Ocon qui lui aussi hier a signé la meilleure position de sa carrière
00:26:51de sa saison
00:26:52Isaac Hadjar
00:26:53il est pour Max évidemment ce vendu
00:26:58le futur coquipier de Max
00:27:03je ne me sentais pas très compétitifs ce week-end
00:27:07et donc je suis heureux de m'élancer de cette 9ème position
00:27:12on verra ce que l'on peut faire
00:27:14c'est votre dernière course avec la Racing Bulls
00:27:16avec la Racing Bulls
00:27:18parler de la saison que vous avez connue avec eux
00:27:20une saison incroyable
00:27:22suffisante pour pouvoir être promu dans l'équipe Red Bull
00:27:27et je suis très reconnaissant pour cette saison
00:27:30et je veux donner mon maximum aujourd'hui pour les remercier
00:27:33pour le travail réalisé
00:27:35ça a été génial et je veux terminer sur la meilleure note possible
00:27:39qui sera champion ce soir ?
00:27:40Lando a le plus de chances d'être sacré
00:27:46c'est une réponse sage
00:27:50peut-être un peu diplomatique également
00:27:52pour celui qui sera le coéquipier de Max Herstappen la saison prochaine
00:27:56chez Red Bull
00:27:58une page se tourne déjà après une année seulement en Formule 1
00:28:02le cap franchi par Isaac Hadjar sera peut-être encore plus important
00:28:06à franchir l'an prochain en venant se positionner aux côtés d'un quadruple ou quintuple champion du monde
00:28:13dépendamment du résultat du Grand Prix ce soir
00:28:16les rendez-vous vous les connaissez hein
00:28:18des 13h la grille des 12h50
00:28:21rendez-vous pour la grille sur Canal Plus vous ne changez plus de chaîne désormais
00:28:2514h l'extinction des feux pour ce dernier Grand Prix de la saison
00:28:28et pour ce dernier Grand Prix de la saison
00:28:29et pour ce dernier Grand Prix de la saison
00:28:30Yuki il est pour Max
00:28:31Yuki je pense
00:28:32sans trop mouiller
00:28:34vous avez l'entrée dixième
00:28:36votre coéquipier va se battre en 50h30
00:28:37salut vous avez vu la vidéo de Nord-Busac avec son remplaçant
00:28:39on n'en a pas vu
00:28:41à quelle heure ça va commencer ?
00:28:42bah ça commence dans une heure
00:28:44tout simplement
00:28:45dans une heure à partir de maintenant
00:28:46dixième
00:28:48je vais faire le maximum pour aider Max
00:28:51on verra comment tout ça se déroule
00:28:55dernière en course pour vous avec Red Bull
00:28:57avant que vous repreniez un rôle de développeur et de troisième pilote
00:29:01je suis content de pouvoir rester avec eux
00:29:11évidemment j'aurais préféré courir
00:29:14les gens sont formidables dans cette équipe
00:29:16j'apprécie beaucoup de pouvoir continuer
00:29:23et j'espère pouvoir leur rendre un petit peu
00:29:27en essayant de faire une belle course
00:29:29et de finir sur un énorme possible
00:29:32qui sera champion ce soir selon vous ?
00:29:34Max
00:29:36ah selon
00:29:37c'est vrai
00:30:03bon allez on bascule sur la grille
00:30:05pour avoir la dernière montée en pression de cette avant-course
00:30:10une course sur l'Instapur
00:30:11je m'en suis débarrassé tout de suite à personne
00:30:13j'ai vu ce qu'il y a une peine
00:30:15je t'enlis sur la toute saison
00:30:17t'aurais pu le revendre non ?
00:30:19tout ce qu'il fallait voir
00:30:20ils sont intéressés des fans de Max
00:30:22c'est dans quelques secondes sur Canal Plus
00:30:25alors attendez euh
00:30:27bon je vais faire retour au direct
00:30:28puis on va en reculer juste un peu
00:30:30je peux vous faire penser que ça se passera mieux ou différemment
00:30:35alors
00:30:36tout ça c'est notre mec qu'Isaac
00:30:38on va dire on reste sur la course écoutez les
00:30:40tac
00:30:42on s'enlève tout à l'heure
00:30:44ok
00:30:47c'est bon on sait
00:30:49on va reprendre à partir de là
00:30:525 minutes de retard
00:30:56on rattrape un
00:30:57après
00:30:58via les Cubs
00:31:01largement
00:31:05Yuki il est P10
00:31:07il est P10 Yuki
00:31:09il est assez loin du coup
00:31:10il va pas servir à grand chose
00:31:11et puis on a quand même Max Verstappen
00:31:12quadriple champion du monde
00:31:13d'affilé
00:31:14et ça se ressent
00:31:16Jules de Rambles
00:31:17bonjour
00:31:18on parlait de cette difficulté pour les pilotes
00:31:19de faire abstraction justement
00:31:21de tout ce qui va se passer
00:31:22les incidences lors de la course
00:31:24parce qu'il y a beaucoup de scénarios différents
00:31:27ouais des cas de figure
00:31:28il y en a plein
00:31:29on a décidé d'être le plus clair
00:31:30le plus concis possible
00:31:31en tout cas
00:31:32pour Landon Norris
00:31:33le leader du championnat du monde
00:31:34avec 12 points d'avance
00:31:35la donne elle est extrêmement simple
00:31:36s'il termine sur le podium
00:31:38quel que soit le résultat de ces deux rivaux
00:31:40il sera sacré champion du monde
00:31:42pour sa septième cédon
00:31:43de formula champion du monde
00:31:45donc avec lui
00:31:47pour Max Verstappen
00:31:49là aussi
00:31:50ce serait mieux de gagner
00:31:51ou en tout cas d'être sur le podium
00:31:52et puis d'espérer un résultat défavorable
00:31:54de Landon Norris
00:31:55et puis pour Oscar Pierson
00:31:56troisième homme de ce championnat
00:31:57encore
00:31:58position la plus défavorable
00:32:00pour lui il faut terminer
00:32:01à une des deux premières places
00:32:02et espérer dans le même temps
00:32:03que ces deux rivaux
00:32:05réalisent une performance
00:32:07un petit peu moins impressionnante
00:32:10merci Jules
00:32:12au coeur de cette tempête
00:32:13au coeur de toutes ces incertitudes
00:32:14il y a quand même une certitude Franck
00:32:16et c'était la bonne nouvelle
00:32:17de cette semaine
00:32:18c'est l'annonce
00:32:19qui sera au côté de Max Verstappen
00:32:21chez Red Bull l'an prochain
00:32:22c'est le français
00:32:23la petite pépite française
00:32:24Isaac Hadja
00:32:25la petite pépite
00:32:26pour le moment
00:32:28le pilote français
00:32:29une saison première en F1
00:32:30ponctuée par un podium
00:32:31c'était aux Pays-Bas
00:32:32il y a quelques mois
00:32:33il sera donc
00:32:34presque sur un trône
00:32:35l'année prochaine
00:32:36à côté de Max Verstappen
00:32:37l'occasion
00:32:38d'avoir un entretien exclusif
00:32:39avec lui au micro
00:32:40de Julien Fébrault
00:32:41il entretient là
00:32:44comment tu vas ?
00:32:46ça va ?
00:32:47bien ?
00:32:49c'est officiel
00:32:51Isaac
00:32:52vous serez en 2026
00:32:53pilote de Red Bull Racing
00:32:55je suis très fier du chemin parcouru
00:32:58c'est un honneur
00:32:59et je me rappelle aussi
00:33:01des moments
00:33:02où je regardais la télé
00:33:03quand j'étais petit
00:33:04et je voyais Vettel gagner toutes ses courses
00:33:05et à me dire
00:33:06que je suis dans la même équipe
00:33:07que lui
00:33:08je vais bosser avec les mêmes personnes
00:33:09et qu'il a gagné des championnats
00:33:10c'est assez incroyable
00:33:11et aussi de rejoindre
00:33:12les meilleurs pilotes de l'année
00:33:13Max Verstappen
00:33:15vous avez 4 heures
00:33:19dit-il en tant que fan d'Hamilton
00:33:21n'est-ce pas ?
00:33:23Isaac
00:33:25et moi à mon âge
00:33:26j'ai le droit
00:33:27de me comparer directement à lui
00:33:29il est isolé ?
00:33:31oh il est isolé le pauvre Max
00:33:33Max
00:33:34aidez-le
00:33:35aidez-le
00:33:36vous donnez combien de temps pour le battre ?
00:33:39déjà
00:33:41si je ne veux pas
00:33:42c'est
00:33:43parce que
00:33:44je pense que ça suffit
00:33:45je suis au courant
00:33:46du challenge que ça va être
00:33:48c'est pas
00:33:49j'y vais
00:33:50et l'année prochaine
00:33:51moi je suis chez Red Bull
00:33:52donc je vais être champion du monde
00:33:54je vais battre mon coéquipier
00:33:55c'est pas
00:33:56il faut être réaliste
00:33:57je pense déjà dans l'approche
00:33:58ça va être la première fois
00:33:59de ma carrière
00:34:00que je vais être
00:34:01coéquipier de quelqu'un
00:34:03dont je sais que
00:34:05je ne peux pas battre maintenant
00:34:06de voir peut-être accepter les premiers mois
00:34:08que je vais être derrière
00:34:09ça va être
00:34:10il accepte déjà d'être un P2
00:34:12Isaac
00:34:13le larbin de Max
00:34:15il est résigné déjà
00:34:18il est déjà résigné Isaac
00:34:23il accepte son sort d'être P2
00:34:25c'est terrible hein
00:34:27c'est terrible hein
00:34:33c'est terrible hein
00:34:34d'être résigné comme ça
00:34:35d'être défaitiste
00:34:49salut salut
00:34:50salut salut
00:34:52je serai dans l'autre garage
00:34:53et euh
00:34:54on a déjà prévu un peu de boulot
00:34:56à
00:34:57à
00:34:58à mi-décent
00:34:59le fait que Laurent Méquet
00:35:00soit à la tête de l'EQA
00:35:01ce sont des éléments importants pour vous ?
00:35:03ouais c'est
00:35:04on s'entend très bien
00:35:05j'ai la chance qu'il soit
00:35:06tout sauf Max aujourd'hui
00:35:07ça joue un peu
00:35:08et il sait ce que je veux
00:35:09et donc Marco vous a déjà fait savoir
00:35:11ce qu'il attendait de vous l'an prochain ?
00:35:13you have to deliver
00:35:15voilà
00:35:16c'est la seule phrase qui m'a
00:35:18tu dois délivrer Isaac
00:35:22donc vous êtes un homme heureux
00:35:24libéré délivré
00:35:25je suis très heureux
00:35:26et très concentré
00:35:27tout le meilleur pour la suite
00:35:28merci
00:35:34et nous aussi
00:35:35on est heureux de voir ce jeune prodige
00:35:37chez Red Bull l'an prochain
00:35:38à côté de Max Verstappen
00:35:39ils avaient déjà été
00:35:40d'un à côté de l'autre
00:35:42mais c'était il y a quelques années
00:35:43regardez ce jeune
00:35:44Isaac Hadjar
00:35:45il avait 14 ans à l'époque
00:35:46il était venu sur un grand prix
00:35:48et il avait pu rencontrer
00:35:49tous ses idoles
00:35:50et notamment
00:35:51tous ses idoles
00:35:52et notamment Max Verstappen
00:35:53regardez et bien voilà
00:35:54l'an prochain ils seront ensemble
00:35:55Franck ça c'est la vraie
00:35:56belle nouvelle
00:35:57et surtout amplement méritée
00:35:58exactement c'est la bonne année
00:35:59ce petit jeune
00:36:00il a tellement bien évolué
00:36:01au fur et à mesure des années
00:36:02on l'a vu revanchard
00:36:03agressif
00:36:04il se calme de plus en plus
00:36:05il arrive à contenir un petit peu
00:36:06ses émotions
00:36:07et c'est difficile en Formule 1
00:36:08mais aujourd'hui il a dit
00:36:09des mots juste l'année prochaine
00:36:10je pars d'une page blanche
00:36:11si jamais j'arrive à le battre une fois
00:36:13ça sera déjà fantastique
00:36:14je crois que c'est le premier pilote
00:36:15qui vient aux côtés de Verstappen
00:36:16qui ne veut pas forcément
00:36:17se mesurer à lui
00:36:18il est là pour apprendre
00:36:19il le sait
00:36:20ça fait qu'un an
00:36:21qu'il en Formule 1
00:36:22pour l'instant c'est tout positif
00:36:2310 fois dans les points cette année
00:36:24c'est quand même remarquable
00:36:25Max prend un mauvais départ
00:36:26et se crache sur Norris
00:36:27haha
00:36:28ça serait très drôle
00:36:29très très drôle
00:36:31vous savez on suit tous bien sûr
00:36:33la série documentaire team Hadjar
00:36:34il y aura un quatrième épisode
00:36:35pour clore cette saison
00:36:37on va vous montrer un extrait
00:36:38du tournage qui a lieu
00:36:39cette semaine ici à Abu Dhabi
00:36:40notamment le papa
00:36:42Isaac Hadjar Yacine
00:36:43qui monte dans sa Formule 1
00:36:44regardez
00:36:45le vent qui se lève
00:36:52et la sortie des stands
00:36:54Max Verstappen
00:36:55en direction de la grille de départ
00:36:571, 2, peut-être 3 tours de reconnaissance
00:36:59dans les minutes qui viennent
00:37:01pour les pilotes
00:37:02avec cette prise de température
00:37:04c'est le cas de le dire
00:37:05sur cette piste
00:37:06parce que ces températures
00:37:07vont être amenées
00:37:08à baisser doucement
00:37:1034 degrés au sol
00:37:11pour l'instant
00:37:12on devrait voir le thermomètre
00:37:14flirter plutôt avec les 30 degrés
00:37:16pendant cette course
00:37:17la question
00:37:18l'une des questions
00:37:19qui tient les équipes
00:37:20et les stratèges
00:37:21particulièrement en haleine
00:37:23c'est de savoir si cette piste
00:37:24a vraiment gagné beaucoup
00:37:25en grip
00:37:26en adhérence
00:37:27depuis vendredi
00:37:28et si le graining
00:37:29observé
00:37:30et mesuré vendredi
00:37:31ce sera finalement
00:37:32suffisamment réduit
00:37:33aujourd'hui
00:37:34ça n'est pas vraiment
00:37:35la tendance
00:37:36cette saison
00:37:37avec les pneumatiques
00:37:38apportées par Pirelli
00:37:39depuis le début 2025
00:37:40et il est possible
00:37:42qu'on retrouve encore
00:37:43ce phénomène
00:37:44Max Verstappen
00:37:45est plutôt quelqu'un
00:37:46qui survit bien
00:37:47avec ce graining
00:37:48mais il y a un pilote
00:37:49qui déteste ça
00:37:50par-dessus tout
00:37:51c'est son pire cauchemar
00:37:52selon ses propres termes
00:37:53c'est Lando Norris
00:37:54et s'il devait
00:37:55il n'aime pas le graining
00:37:56il n'aime pas ça le graining
00:37:57ce pauvre Lando
00:37:58il n'aime pas ça le graining
00:37:59ce pauvre Lando
00:38:00il n'aime pas le graining
00:38:02il n'aime pas le graining
00:38:03il n'aime pas ça le graining
00:38:04ce pauvre Lando
00:38:05vous qu'on peut faire
00:38:06encoreedu
00:38:07il va s'y installer
00:38:08il va marquer une petite pause
00:38:09avant cela
00:38:10en ces jours
00:38:11de grand prix
00:38:12de course aux titres
00:38:13c'est aussi
00:38:14une course contre la maladie
00:38:15de Sherkot
00:38:16qui continue
00:38:18La recherche contre cette maladie en faisant un don sur arsla.donc.org.
00:38:25Restez avec nous au marketing.
00:38:26Oh l'adresse barbare.
00:38:28Toute cette grille pour retrouver les trois hommes de ce championnat du monde.
00:38:31Pas pratique pour faire un don.
00:38:32Une telle adresse.
00:38:35Alors est-ce qu'on a un peu de marge pour revenir en direct ?
00:38:39Oui on en a un peu mais ça sera pas suffisant je pense.
00:38:48Tant d'opportunités manquées qui traînent un peu partout.
00:38:51Alors oui vous pourriez fouiller dans tous les recoins.
00:38:55Vous pourriez les retrouver en un seul et même droit.
00:38:56Bon bah j'ai la pub hein pas le choix.
00:38:58Là je suis en direct full direct.
00:39:10Oh bah ça va ça.
00:39:18C'est le dénouvant l'épilogue d'une saison 2025 qui n'a pas manqué de suspense, de rebondissement.
00:39:39Le leader du championnat, non pardon, c'est Oscar Piastri.
00:39:43Je suis un petit peu loin de lui.
00:39:44Il vient d'arriver pour s'installer sur cette grille.
00:39:47Et tout au fond de celle-ci il va aller se lisser à la troisième position.
00:39:50Oscar Piastri au troisième.
00:39:52On va évidemment remonter tout cela avec vous Franck.
00:39:54Suivre Mambonhori, suivre le poleman Max Verstappen.
00:39:59Ce sera dans un tout petit instant dès qu'il va aller s'installer le quadruple champion du monde.
00:40:03Oui c'est vrai que le quadruple champion du monde il part en position.
00:40:06Donc il est un petit peu plus à l'aise que ses deux concurrents.
00:40:09Mais n'oubliez pas non plus qu'ils font la course à deux contre un.
00:40:12C'est-à-dire que l'Indo Norris et Piastri.
00:40:14Même s'il n'y a pas encore officiellement des règles d'équipe.
00:40:17Ils vont forcément céder, s'entraider pour essayer d'aller chercher ce titre mondial.
00:40:22On sait que Norris a la primeur.
00:40:23Il a douze points d'avance.
00:40:24Donc forcément ça va être un petit peu plus facile pour lui.
00:40:27Mais Piastri a envie de briller également.
00:40:28Donc il y aura beaucoup de tension.
00:40:29Et ce premier virage est souvent un petit peu catastrophique.
00:40:32Souvent des petits atrochètes.
00:40:33Ça va être bouillant et même pour Max Verstappen qui a beaucoup d'expérience.
00:40:36Je pense que ce sera une de ses courses les plus difficiles.
00:40:38Vous parlez de ces petits accrochages.
00:40:40Ce sont ces écueils là effectivement dans lesquels il ne faut surtout pas tomber pour ces trois hommes.
00:40:44Landon Norris ici à l'image.
00:40:46Le leader du championnat du monde sera-t-il le 35e pilote champion du monde de l'histoire de la S20 en tout cas pour cela.
00:40:52Vous l'avez dit, ne pas tomber dans le piège notamment du premier virage.
00:40:55Je pense qu'on regarde ce qui s'est passé en 2024 c'est l'accrochage entre Max Verstappen et Oscar Piastri.
00:41:00C'est des accrochages qui sont faciles.
00:41:02On passe assez vite dans ce virage.
00:41:03Ce n'est pas un virage commun.
00:41:04Normalement dans les premiers virages vous arrivez vite.
00:41:06Vous freinez et vous tournez avec la voiture à moindre vitesse.
00:41:08Ici c'est un virage assez rapide mais surtout il est en aveugle.
00:41:11Attention à la sortie parce qu'à la sortie de ce virage le vibreur est un petit peu piégeux.
00:41:15Et souvent on perd le contrôle de la voiture parce qu'elle devient talonnée.
00:41:18Elle vient s'appuyer au sol et on perd le contrôle du train arrière de la voiture.
00:41:22Là entre ces trois hommes ça va forcément être un petit peu difficile parce que les trois hommes ont prévenu.
00:41:26On ne va rien lâcher dans le premier virage.
00:41:28Max Verstappen a prévenu, je n'ai rien à perdre donc je vais tout tenter.
00:41:32Et pour les pilotes McLaren ça va être quand même une première.
00:41:35On est serein, on patiente ici chez Red Bull pour attendre la voiture du quadruple champion du monde
00:41:40qui ira se hisser à la première place.
00:41:42La pole position pour Max Verstappen parce qu'il faut de la sérénité chez les pilotes.
00:41:46Mais il en faut aussi du côté de l'équipe.
00:41:48Que eux savent ce que c'est avec leur pilote Max de jouer un titre.
00:41:53Il y a beaucoup plus de travail là pour Max Verstappen pour aller chercher ce titre mondial.
00:41:56Ils vont certainement aussi utiliser Tsunoda.
00:41:58Ils l'ont déjà fait, ils n'ont plus rien chez Red Bull.
00:42:01Ils vont pouvoir utiliser peut-être même le ralentir au fur et à mesure du temps
00:42:04et essayer d'avoir un petit peu de l'aide par rapport au pilote japonais.
00:42:08Ça sera sa dernière course dans l'équipe Red Bull.
00:42:09Donc forcément il va tout donner pour son chef de film Verstappen.
00:42:13Et ça ne serait pas étonnant qu'on assiste à ce genre de choses pendant la course.
00:42:17Il est là, il arrive sous la caméra canal Max Verstappen.
00:42:21Il est là.
00:42:21Attendez, je regarde quand même si c'est le numéro 1.
00:42:23Mais oui.
00:42:25Non, c'est Tsunoda.
00:42:26Ok, merci.
00:42:27Pour la précision, il va être encore en piste.
00:42:30Il en fait des tours Max, effectivement Verstappen,
00:42:32pour prendre un peu la mesure de cette piste où il s'en laissera en pole position.
00:42:35Alors sur les 10 dernières éditions, Franck, statistiquement, le poleman s'est toujours imposé.
00:42:40Ce qui est évidemment une très belle statistique pour Max Verstappen
00:42:43qui est aussi celui qui a le plus de pole ici avec 5 qu'il a décroché notamment hier
00:42:47et puis 4 victoires aussi consécutives.
00:42:50Mais l'année dernière, c'est l'Indonorise qui s'était imposé ici.
00:42:52Mais il a du rythme de l'Indonorise, il est facile sur ce circuit.
00:42:54Vous le savez, souvent on dit qu'il y a des pilotes qui se marient bien avec un genre de circuit
00:42:59où ils sont intuchables.
00:43:00Max, champion, frérot.
00:43:10Ouais, allez ta gueule. Merci.
00:43:184 contre 2.
00:43:20Et oui.
00:43:254 contre 2.
00:43:30François Steiner qui a installé le doute dans la tête des pilotes McLaren.
00:43:33C'est lui qui fait pression, c'est lui qui est détendu aussi, Franck, parce qu'il a bien sûr l'expérience, il a la sérénité,
00:43:40il sait comment gérer ce genre de moments forts et ses courses à haute intensité.
00:43:45Exactement. Et puis son équipe aussi, il ne faut pas oublier son équipe. Il a toute une équipe derrière lui. Il n'a pas seulement son plan, il n'a pas seulement son garage, c'est l'entité du garage, l'entité des ingénieurs,
00:43:54des hommes qui sont là, qui travaillent pour lui et qui connaissent un petit peu ce sentiment de pression, ce sentiment un petit peu magique d'aller monter sur le ring pour la dernière course.
00:44:03Là, il est déjà en train de discuter avec son ingénieur, en train de donner les dernières informations, son dernier feeling de la voiture, savoir de quelle manière la piste a évolué, son ressenti.
00:44:11Vous savez que dans ces moments-là, on a forcément un parc fermé, on ne peut rien toucher à la voiture, un parc sur les roues avant.
00:44:16On peut peut-être en monter un petit peu, en redescendre un petit peu et un tout petit peu de pression.
00:44:20Vous pouvez voir que les pneus avant sont déjà marqués.
00:44:22Attention au cleaning, on risque d'avoir deux arrêts pendant cette course.
00:44:24C'est quelque chose de très important à noter.
00:44:26Si je ne dis pas de bêtises, Franck, c'est le dernier à arriver sur cette grille et on va le suivre du fond de celle-ci jusqu'à la première place en pôle position.
00:44:34Les quatre fois précédentes où il a décroché la pôle, il était aussi allé décrocher la victoire à l'issue du Grand Prix.
00:44:40Et puis s'il décroche aujourd'hui un cinquième sacre mondial consécutif, il égallera l'un des plus grands pilotes de tous les temps, Mickaël Schumara.
00:44:49C'est vrai que ça serait absolument dingue.
00:44:52On le fait dans la barre cinq consécutifs, bien sûr.
00:44:53Oui, exactement, cinq titres consécutifs, ça ne s'est pas vu depuis très longtemps, depuis Michael Schumara.
00:44:59Ça serait assez exceptionnel, je vous rappelle qu'il revient de plus de 104 points, 106 points même par rapport à Biestry qui a été l'idiot du championnat à ce moment-là.
00:45:05Donc ça devient tout de suite un petit peu différent.
00:45:08On peut noter vraiment l'exploit de McVier-Stappen, l'exploit de ce Team Red Bull.
00:45:12Ils ont réussi à remonter tout ça.
00:45:14J'aime bien te faire enroger.
00:45:15Tu ne me fais même pas enroger, tu es pathétique en fait.
00:45:17Et tu ne fais pas toucher dans ces moments-là, c'est assez incroyable.
00:45:19Ça va fier parce qu'en plus, il y a une droite au départ, elle n'est vraiment pas longueur.
00:45:28Ils sont pour Norris, j'espère que Piestry va protéger Norris.
00:45:33On verra, je ne pense pas qu'il protège quoi que ce soit, mais bon.
00:45:38À voir, il va faire sa course Piestry sans s'occuper de son équipier, je pense.
00:45:42Parce qu'il est venu vraiment troubler la Fed et la sérénité qu'avait cette équipe jusque-là, par son talent, par le fait qu'il ne lâche aussi jamais rien.
00:45:50Il fait un petit peu peur ce Max Verstappen, on pouvait le sentir déstabilisé.
00:45:53Vous savez que l'équipe a connu quand même pas mal de changements cette année, notamment Laurent Méquiez qui est arrivé, qui a pris le lead de cette écurie-là.
00:46:00On a vu aussi Max Verstappen travailler quelques courses sans son ingénieur Leroy, en changeant d'ingénieur.
00:46:05Et ça s'est quand même bien passé.
00:46:08Et pour l'instant, on se pensait vraiment que Max le rétouche sur leurs difficultés.
00:46:11Et on s'est aperçu que plus il était en difficulté, plus il prenait de la confiance.
00:46:14Ce qui fait que la difficulté est passée depuis le rendu.
00:46:16Oui, oui, oui, sûrement, Stukadzu, sûrement.
00:46:19Le maître du jeu, malgré le fait qu'ils étaient en retard au niveau des points, et Max la Reine qui a commencé à douter.
00:46:23Comment tu vois le départ ?
00:46:25Pour le championnat et pour une finale à plus du Vendac.
00:46:27Plutôt calme, je pense.
00:46:29Je suis aussi partisan de la théorie qui va bouchonner tout le monde.
00:46:35Comme un mi-temps de V16.
00:46:43Et oui, Max va s'inspirer de Lewis.
00:46:46Incroyable, mais vrai.
00:46:47Sur des alliés, sur qui il peut compter.
00:46:49Pas son équipier pour le moment, parce que Lucky Tsuloda ne partira que dixième.
00:46:52Et pourtant, il va avoir besoin d'un petit coup de chance quand même, lui.
00:46:56Il va travailler au-dessus.
00:46:58Ça ne serait pas impossible de voir un Max Verstappen commencer à ralentir pour gérer ses pneus, bien entendu.
00:47:02Essayer de refaire un petit peu le pack avec le peloton qu'il y a derrière.
00:47:05On a un George Russell qui va plutôt vite et qui vient avec sa Mercedes, surtout sur les longues reines, qui diffuse, qui tient un petit peu mieux ses pneumatiques.
00:47:12Et puis, vous avez dit, pas forcément qu'ils vont utiliser Tsuloda.
00:47:15Là, mais si Tsuloda est obligé de faire qu'un seul arrêt, uniquement pour rester en piste et coincer un petit peu les réponses, les McLaren, pardon, ça ne serait pas impossible.
00:47:22Je pense qu'aujourd'hui, on peut s'attendre absolument à tout.
00:47:25Un départ augmenté, un accrochage, ou même des stratégies de course qu'on n'a jamais vues auparavant.
00:47:29La hype est en toi.
00:47:31Toi, tu as l'air bien excité aujourd'hui.
00:47:33Wow, wow.
00:47:34Un peu de nerfs dans le chat.
00:47:39Ah, le mec est surexcité comme une puce, là.
00:47:41Hyper, hyper excité, quoi.
00:47:46On ferait tous comme Lewis si on sera à la place de Max, non ?
00:47:51Peut-être, je ne sais pas.
00:47:57Peut-être, peut-être.
00:47:58Comme toi, joie, mec.
00:48:04Ah, il est un peu joyeux, lui, hein.
00:48:09J'espère que le Toxic n'a pas gagné le titre.
00:48:13Certes.
00:48:17Certes, certes, certes.
00:48:18Les parents ne sont pas ici.
00:48:23Mon père est rallye en Afrique.
00:48:26Et ma mère est à la maison, heureuse avec les enfants.
00:48:28Je pense que ce n'était pas prévu.
00:48:29Je ne savais pas vraiment pas être dans la lutte de l'équipe.
00:48:32Donc, oui, là, on est.
00:48:38C'est la lutte.
00:48:39C'est la lutte.
00:48:41Après un été catastrophique et huit grands prix consécutifs sans victoire,
00:48:46le Néerlandais semblait définitivement en recourse.
00:48:50Oh, non, on a exercent la fin de passage !
00:48:52Oh, quel bien un geste, là !
00:48:54Quel bien un geste, Max !
00:49:12Tu peux nous montrer une photo de toi ?
00:49:14Oui, il va te faire foutre !
00:49:15Bien sûr !
00:49:17T'as cru, toi !
00:49:19Me montre la tienne, d'abord !
00:49:20Allez, vas-y !
00:49:21Envoie-nous ta photo, Gus !
00:49:22Qu'on rigole un peu.
00:49:30Je sens Max fermer une porte au premier âge
00:49:32et que Norris se fasse doubler et trouver du trafic.
00:49:37Ok.
00:49:37On ne sait pas en quoi ils partent pour l'instant.
00:49:44Avec Gus, il n'est pas culotté.
00:49:46Il doit avoir dix ans en fin de Devers-Stappen, quoi.
00:49:50Avec ce scénario, franchement, c'est quand même...
00:49:52Pour ça aussi, quand même, c'est sport.
00:49:54Dans tous les cas, il restera Lupin, qui a marqué la saison de son emprunt.
00:49:58Ah, c'est sûr que ça se joue, oui.
00:50:00Le fait que ça se joue à la dernière course, c'est bien, mais bon.
00:50:03Ça n'aurait pas dû, normalement.
00:50:05Si McCartney avait fait son boulot correctement, c'est incapable.
00:50:08Là, il se fait pour la saison, c'est rien, tout seul, vraiment.
00:50:14La petite provocation de Max Verstappen, qui dit que dans une McLaren,
00:50:27il aurait gagné depuis longtemps le 4 rupes champon du monde.
00:50:29Eh bien, on est avec son patron, Zac Brown.
00:50:32Zac Brown.
00:50:32Big Zac, selon certains.
00:50:41On est excités, énormément d'adrénaline.
00:50:45Beaucoup d'excitation, mais une énergie positive.
00:50:48On sait ce qu'on a à faire, comme toute l'année.
00:50:51On a deux pilotes fantasiques, une voiture très rapide.
00:50:54On a trois droits de champion du monde.
00:50:57Zac, The Weeknd.
00:50:59J'ai plutôt bien dormi.
00:51:21J'ai déjà fait des vidéos dans ma voiture, c'est une Kia Niro électrique, du coup.
00:51:25Tu crois qu'on a devant sa télé ?
00:51:40Ah, peut-être.
00:51:41Qui sait ?
00:51:43Un petit bonjour au papa de Lendo.
00:51:47Imagine-toi, écoute.
00:51:49Imagine-toi, ça reste comme ça.
00:51:51Ça ne bougera pas.
00:51:52C'est très lentement.
00:51:54Et je pense que ça va être la course à acquis Undercut le plus fort, quoi.
00:52:00Tout en tenant jusqu'à la fin, ça va être toute une course intéressante.
00:52:03Team Max aujourd'hui ?
00:52:04Oh, ben, genre.
00:52:05T'es un milliard, t'es un millionnaire, toi ?
00:52:07D'ailleurs, il y avait un mec qui avait dit hier, je te file 50 balles,
00:52:11si Verstappen ne gagne pas le titre.
00:52:13Je ne sais plus qui c'était.
00:52:15J'ai fait le screen.
00:52:17Je suis récupéré au pire.
00:52:18Très bien.
00:52:28Oui, bon, ce n'était pas la même chose, M. Mme Laffitte.
00:52:34Ah, ben, on a eu un vendredi très difficile et on est plutôt bien revenu comme équipe un vendredi samedi.
00:52:41Donc après, ça joue à coup de centième de jour.
00:52:43Salut, salut.
00:52:44En ayant un meilleur début de week-end, on aurait peut-être pu faire un peu mieux.
00:52:46Mais bon, la course va être longue.
00:52:47On sait que les trois premiers, ils ont autre chose que la course à jouer.
00:52:51Donc on verra après le premier tour déjà.
00:52:54Je sais que vous voulez en parler, c'est la dernière course du moteur Renault.
00:52:57Une équipe que vous connaissez par fait...
00:52:58Tu sais que la photo du mur de la chaîne, j'ai mis trois jours avant d'un faire les excès Louis.
00:53:01Non, c'est un pote à Lewis et Lewis en fond, oui.
00:53:08Du coup, c'est tout.
00:53:19On s'en fout, Frédéric.
00:53:21Fredo, on s'en fout de ta vie.
00:53:25Produis une Ferrari qui gagne, c'est tout ce qu'on te demande.
00:53:26Je suis sincèrement archi ému pour les gens de Viry aujourd'hui.
00:53:29Mais pour tous les gens qui ont travaillé à Viry,
00:53:32j'ai un petit regret, c'est quand même qu'en France,
00:53:34on n'est pas capable de se rendre compte de ce qu'on peut dire.
00:53:38Merci.
00:53:38Merci pour ces mots, Frédéric.
00:53:40Bonne course.
00:53:41Et oui, c'était important, effectivement, d'avoir un mot pour eux.
00:53:43C'est pensé pour Viry.
00:53:44Plus de 700 Grands Prix pour le moteur Renault,
00:53:46qui a été champion du monde.
00:53:48L'uspoir dans l'histoire de la Formule 1,
00:53:49qui a le marqué, bien sûr.
00:53:51Tout cela, on va écouter tout de suite.
00:53:52Oscar Piastri, c'était l'heure de la parade, un peu plus tôt aujourd'hui.
00:53:55Oui, j'ai encore des espoirs.
00:54:03J'ai pris une carrière, je ne m'ai pas encore tué.
00:54:05Par contre, je suis venu sur le 2007.
00:54:08Mais vous êtes tous millionnaires là-dedans ou quoi ?
00:54:10Ou alors des mythos, au choix.
00:54:12Moi, j'ai une voiture qui a un moteur avec quatre roues
00:54:14qui m'emmène un point A à un point B, ça me suffit.
00:54:16Ça, c'est bien.
00:54:17Première défense, c'est l'attaque.
00:54:31C'est ce qu'on dit, oui.
00:54:39Je crains que la carte ne marche pas encore, malheureusement, aujourd'hui.
00:54:43Je réactualiserai au moment du départ, mais je crois que ça ne va toujours pas marcher.
00:54:49Max Ferdinand, je croise les doigts pour tout ça, champion.
00:55:15Nous dit c'est monsieur dans le chat.
00:55:25La croise les doigts, écoute-nous, on croise les doigts pour pas qu'ils soient champions.
00:55:31Du coup, chacun son problématique.
00:55:37Tu es encore là, l'année prochaine ?
00:55:39Bien sûr, pourquoi je ne serai pas là ?
00:55:42Ça fait depuis 2021 que je suis là.
00:55:43Est-ce qu'il fera la différence ?
00:55:45Pourquoi je me barrerais l'année prochaine ?
00:55:47T'as des questions bêtes, toi, quand même.
00:55:49Faut le dire.
00:55:50Non, non, il y a l'impression de toute une saison sur les épaules des pilotes.
00:55:54Quand on met la BM, Verstappen gagnerait 10 titres, que je serai encore là.
00:55:57Il y a un effet incroyable sur le pilotage, sur les prises de décisions agressives ou non.
00:56:02Le départ, le premier virage, surtout pour un pilote comme Lando Norris, parce qu'il a le championnat en main, il lui suffit un podium.
00:56:10Mais un petit loupé au départ, il se retrouve à l'extérieur, coincé.
00:56:13Ah oui, sur l'enturismo, t'as un garage de ouf.
00:56:18J'imagine.
00:56:21Ah, Ben Sulayem !
00:56:23Alors l'autre, le dictateur qui veut se faire rire à tout prix, là.
00:56:29Mort de rire, les élections de la FIA vont même pas avoir lieu.
00:56:33C'est quoi ce délire ?
00:56:33C'est honteux, quoi.
00:56:35On se marre bien sur ta chaîne, ouais, ouais.
00:56:40Yes.
00:56:41On rigole bien.
00:56:43Ah oui, elle est belle, elle est alléchante, cette coupe, Franck.
00:56:47Évidemment, même si Max Verstappen a dit, il n'a pas manqué de dire devant ses adversaires,
00:56:53que lui, il en avait déjà quatre, finalement.
00:56:54Il connaît sa signature, il n'a pas besoin de la poser à nouveau,
00:56:56mais bien sûr qu'il marquerait quand même l'histoire avec un triple champion du monde.
00:57:00Mais la pression est effectivement sur les épaules des deux hommes de chez McLaren.
00:57:03Il y a une vraie différence, et je crois que les pilotes de McLaren aujourd'hui
00:57:06roulent pour un championnat du monde, pour être titré champion du monde.
00:57:09J'ai l'impression que McLaren, il roule plus pour la gloire,
00:57:11pour gagner encore une fois une course, pour remonter,
00:57:15pour prouver qu'il est juste sur une autre planète par rapport aux autres.
00:57:18Il est remonté de nulle part, il pensait ne plus gagner aucune course.
00:57:21Il est en pole position, ici, devant les deux McLaren, les deux McLaren,
00:57:24c'est les deux meilleures piatures qui existent aujourd'hui en Formel 1.
00:57:28Ça ne vient pas de moi, je n'ai pas de perte, a priori, pour le stream.
00:57:33Pour le dénouement de ce championnat du monde 2025, on voit, lorsqu'on est tourné,
00:57:37on essaie de baisser la qualité au pire.
00:57:38C'est que l'hymne va résonner dans le ciel, et c'est le cas ici à Abu Dhabi.
00:57:41Oh putain, il y a l'hymne d'Abu Dhabi.
00:57:42Bon, je coupe parce que les droits d'auteur des hymnes sur YouTube,
00:57:48ce n'est pas la folie, malheureusement.
00:57:51Ils ont un peu de mal avec les hymnes chez YouTube,
00:57:54avec les musiques en général,
00:57:56donc je n'ai pas le choix.
00:58:01Bien que, évidemment, cet hymne,
00:58:03Abu Dhabi a l'air très beau,
00:58:05Pas terrible d'Adafitte.
00:58:10Ah, pour une fois, on est d'accord sur un truc.
00:58:12Ouais, Margot, j'ai un peu de mal aussi, j'avoue.
00:58:16J'ai un peu de mal.
00:58:20Je préfère quand c'est
00:58:21Pauline Sanze, par exemple.
00:58:27Margot, ouais, bof.
00:58:28Je me dirais que t'es tôt ce week-end.
00:58:31Ah, j'avais prévenu hier que je commencerais tôt.
00:58:34Mais quand on n'écoute pas, évidemment.
00:58:36Regardez cette image-là.
00:58:38Attendez, je remets.
00:58:41Quelle image incroyable.
00:58:43Regardez, Max est juste derrière la coupe.
00:58:45Étonnant, non ?
00:58:46Est-ce que ça veut dire qu'on privilégie Max Arstappen
00:58:48pour gagner ce titre ?
00:58:50Moi, je pense que oui.
00:58:51Complot.
00:58:53Complot.
00:58:53Il est juste derrière la coupe.
00:58:54Complot.
00:58:56C'est sûr.
00:58:58Qui se pendent pour générer une essai.
00:59:01Là-dessus ?
00:59:02Ah non, il n'est plus là.
00:59:06C'est ouf, comment les journées se font mousser.
00:59:13Ce loup bédouin.
00:59:17J'espère que la réalisation ne va pas nous faire louper des actions.
00:59:19Alors ça, malheureusement,
00:59:23je crois que c'est possible que ça loupe.
00:59:25C'est le champion de titre.
00:59:28C'est bien normal, Thibaut.
00:59:30Ouais, si tu veux.
00:59:31Si tu le dis.
00:59:36La femme agro-joint.
00:59:37Ouais, c'est vrai.
00:59:37Il y avait Marion Jolès à l'époque sur TF1.
00:59:41J'avoue.
00:59:42J'avoue qu'elle faisait le boulot.
00:59:44Elle faisait le job.
00:59:45Mais bon, on a l'impression que Margot Laffitte...
00:59:49Elle a l'habitude que tu sais toi, d'accord ?
00:59:53Margot Laffitte, elle a l'indéboulonnable.
00:59:54On a l'impression qu'elle ne partira jamais, quoi.
00:59:58Qui vois-tu gagner ?
01:00:00Alors, concrètement, je pense que Verstappen va gagner la course.
01:00:04Et que Norris va gagner le titre.
01:00:06Voilà.
01:00:07Monsieur Monod va penser du jour.
01:00:09Denis Brugnard.
01:00:21Ouais, alors, Brugnard, le problème, c'est qu'il touchait à tout à l'époque.
01:00:24Il faisait Koh Lanta, la F1, le foot aussi.
01:00:27Le mec, à tout faire, il n'est plus expert de rien, en fait.
01:00:32C'est ça, le truc.
01:00:37Donc, ouais, bof.
01:00:38Comment revoir la califte de Boudoumi en 25 ?
01:00:47Eh ben, sur my canal, mais bon, j'imagine que t'as pas.
01:00:52Au pire, tu vas voir un highlight sur la chaîne de canal.
01:00:57Plus.
01:00:58Sur la chaîne YouTube de canal, plus, ils font des highlight, des séances, des califs et des courses.
01:01:03Tu peux aller voir ça.
01:01:05T'as pas besoin de voir toute la califte, en vrai.
01:01:06Tu as parlé du facteur chance en Formule 1, mais est-ce qu'aujourd'hui, Max Lertapone, on a quand même un peu besoin ?
01:01:12Bien sûr, bien sûr qu'on a besoin d'un coup de main.
01:01:15Je veux un coup de main.
01:01:16Je veux un courbé de service des espoirs de téléphone.
01:01:17Je sais que gagner, c'est pas suffisant.
01:01:19Ouais, c'est ça.
01:01:20Il perd un peu en légitimité, quoi.
01:01:21On va se concentrer sur ça.
01:01:23C'est la seule chose qui nous intéresse, c'est d'essayer de donner à Max une voiture avec laquelle il puisse défendre.
01:01:28L'incroyable proposition qu'il a faite hier.
01:01:31Ce qui se passe derrière nous, de nouveau, on ne le contrôle pas.
01:01:33Donc, on va seulement se concentrer sur essayer de gagner cette course.
01:01:38Merci beaucoup et très bonne course à vous, Laurent Méquiez.
01:01:40C'est le patron de l'équipe Red Bull avec nous à quelques instants de ce départ.
01:01:45Les conditions, il en a parlé d'ailleurs.
01:01:46Oui, si Max Lertapone gagne ce Grand Prix, ce n'est pas suffisant.
01:01:50Il faut que Lando Norris ne soit pas sur le podium et soit au moins...
01:01:53Il est bien excité celui-là aussi.
01:01:54Oui, il y a des conditions à ce que ces trois hommes deviennent champions du monde.
01:01:57Pour l'homme pour qui c'est le plus facile, c'est Lando Norris.
01:02:01Être sur le podium, peu importe où sont ses adversaires, suffira à aller être peut-être le 35ème pilote de l'histoire de la Formule 1 à être champion du monde.
01:02:08champion du monde.
01:02:18On marque une pause, on se retrouve très vite.
01:02:27Salut.
01:02:28Le combat, retrouvé avec Julien Févreau et Jacques Villeneuve, restez avec vous, on revient dans un tout petit instant.
01:02:35Alors, Simple va encore nous faire Norris, champion du monde.
01:02:41Pas d'erreur pour les pilotes McLaren, je ne m'en mettrai jamais si Max finit champion.
01:02:47Verstappen pas si serein que ça, il sait bien qu'il n'a pas son destin entre ses mains.
01:02:52Il sait très bien que ça ne va pas être simple, finalement.
01:03:04Mais bon, à voir.
01:03:06À qui, dans le départ ? Dans 10 minutes, en fait, tout simplement.
01:03:12À l'épreuve des poteaux.
01:03:13J'ai coupé le son de la pub.
01:03:22Qu'est-ce que tu as mangé ce midi ?
01:03:24Et toi, tu as quel âge, en fait, pour poser des questions de merde comme ça ?
01:03:28Est-ce qu'on ne partirait pas sur 14-15 ans ?
01:03:32Pour Gus Minda ?
01:03:34Je ne sais pas, hein.
01:03:34Salut.
01:03:44La page de pub qui pèse dans le game un jour comme aujourd'hui.
01:03:46Ah bah là, je pense qu'il va y avoir une belle audience sur Canal.
01:03:52D'ailleurs, ils auraient pu le mettre en clair, en vrai.
01:03:54Là, ils auraient pété les scores.
01:03:56Mais bon.
01:03:58Ça serait donné, là, du coup.
01:04:00Il serait sympa qu'ils se fassent striker par nourri sur le sol.
01:04:10En vrai, espérons que personne ne se fasse striker, quand même.
01:04:14On veut une fin correcte.
01:04:17Sans polémique, si possible.
01:04:21D'un côté ou de l'autre.
01:04:25Parce que bon, les polémiques, il y a des années, on a donné.
01:04:28C'est un peu relou.
01:04:32Normal que tu aies des jeunes fans qui veulent tout savoir sur toi.
01:04:35Tu parles d'une célébrité.
01:04:42Après, la moyenne d'âge de mon chat, des abonnés, n'est pas si basse que ça.
01:04:47On doit être autour des 25-30, je pense.
01:04:50Grosso modo.
01:04:54Meilleure saison de Lewis.
01:04:58Alors, qu'est-ce que t'appelles la meilleure saison ?
01:05:01La saison où il a le plus dominé, par exemple.
01:05:062015, ouais, c'était une domination incroyable, pour le coup.
01:05:112019 et 2020 aussi, quand même, pendant le Covid et tout.
01:05:15Il a vraiment détruit tout, quoi.
01:05:1725-30, t'es très gentil.
01:05:20Bah, là, je sais pas, faudrait jouer à des stats, mais...
01:05:24Je sais pas où on trouve ça, à la moyenne d'âge, là, dans YouTube.
01:05:31Dans les analytics, ça, ça doit y être.
01:05:33Faut chercher, quoi.
01:05:41Ah bah, ça, c'est pas trop dur, 2023.
01:05:45Pour Max.
01:05:45Oui, je pense que là, tout le monde est d'accord là-dessus.
01:05:47En même temps, avec une fusée dans les mains,
01:05:54c'est pas dur de faire la meilleure saison de sa vie.
01:05:58N'est-ce pas ?
01:05:59La chance de se souhaiter pas, à tous les coups.
01:06:07Ouais, ouais.
01:06:09Après, s'imposer, bon, 2 et 3, ça suffit, hein.
01:06:12Ouais, bon.
01:06:162 et 3, ça suffit.
01:06:23Alors.
01:06:23Ah bah, je peux vous montrer les analytics de l'âge des 28 derniers jours.
01:06:30Tiens, regardez.
01:06:32Qu'est-ce qu'on va voir, là ?
01:06:33Je vais vous mettre ça, là, regardez.
01:06:3513-17.
01:06:37Vous voyez les âges ?
01:06:38On les voit, là.
01:06:3913-17, 18-24.
01:06:41Alors, du coup, 25.
01:06:43Vous êtes vieux, hein ?
01:06:44Regardez ça.
01:06:4525-34, 35-44.
01:06:4745-54.
01:06:5055-64.
01:06:5265 et plus.
01:06:53Il y a peu de jeunes, finalement.
01:06:55Je vous l'avais dit.
01:06:56Il y a peu de jeunes, hein.
01:06:59Je sais pas.
01:07:02Alors, du coup, je me disais, est-ce que...
01:07:05Attendez.
01:07:06Si je fais voir plus, qu'est-ce qu'on voit exactement ?
01:07:11Situation géographique.
01:07:14Tout, tout, tout, tout, tout.
01:07:18Tout, tout, tout, tout.
01:07:23Non, non, mais c'est pas...
01:07:26C'est pas si jeune que ça, hein.
01:07:31Regardez.
01:07:32Alors, les stats des pays.
01:07:34Les...
01:07:35En nombre de vues.
01:07:36Les 28 derniers jours.
01:07:37France.
01:07:38Ah, vous êtes 56% de Français, quand même, hein.
01:07:41Belgique.
01:07:415,3%.
01:07:42Canada.
01:07:442,8.
01:07:44Suisse.
01:07:452,7.
01:07:45Côte d'Ivoire.
01:07:462,1.
01:07:47Sénégal.
01:07:48Algérie.
01:07:49Également.
01:07:51Incroyable.
01:07:54Vous voyez, c'est pas mal, les stats.
01:07:56On peut tout savoir sur YouTube, en vrai.
01:07:59On a Algérie, Martigny, Guadeloupe, Inde, Etats-Unis.
01:08:02Bon, après, c'est vraiment des petits scores, quoi.
01:08:04Mais, ah, il n'y a pas tant d'Africains que ça, au final.
01:08:07Vous m'attendez à plus.
01:08:11On a 56% de port de marché des Français.
01:08:13C'est tous les déçus de Canapus qui ont grandi en voyant les F1-Gardos.
01:08:21France plus Belgique et Canada égale 2,3.
01:08:22Oh, c'est pas étonnant.
01:08:23C'est pas étonnant.
01:08:25Plus la Suisse aussi, ouais.
01:08:29C'est pas étonnant.
01:08:37Il y a 1,3% d'Algériens.
01:08:39Enfin, 934 vues, du coup.
01:08:42Bon.
01:08:43Après, il n'y a pas de Maroc, hein.
01:08:47Ah, si, Maroc, c'est plus bas.
01:08:50Maroc, c'est 355, 0,5%.
01:08:53Ah, il y a Pays-Bas, 255, 0,4%.
01:08:56La blague.
01:09:00Espagne, 54, 0,1%.
01:09:03Il y a des Alonso.
01:09:06Haïti, putain.
01:09:0812 vues de Haïti, quoi.
01:09:10Incroyable.
01:09:10Alors après, est-ce qu'il n'y a pas des VPN aussi qui faussent un peu la donne ?
01:09:15Des VPN basées, je sais pas où, qui faussent la stat de YouTube.
01:09:20Parce que quand vous avez un VPN, en général, vous changez le pays.
01:09:24Vous mettez des trucs exotiques, quoi.
01:09:26Non, j'ai pas d'Irakiens, a priori.
01:09:33En tout cas, dans les 50 premiers résultats, j'ai pas d'Irakiens.
01:09:36Après, peut-être après, mais...
01:09:38Non, j'en vois pas.
01:09:40Est-ce qu'ils ont Internet là-bas ?
01:09:42Le Cameroun a 502 vues, 0,7% de part de marché.
01:09:49Vous êtes là, vous êtes là, présent aussi, quand même, Camerounais.
01:09:53De rien.
01:09:54Ouais, le Grand Prix commence en quelques minutes.
01:09:56Là, c'est le générique.
01:09:56Verstappen !
01:10:05Des aides, la F1, une voiture trop compliquée, alors qu'un ballon, rempli d'air, alors ça vaut, ils sont là.
01:10:13Il y a quand même un franco-algérien à l'effort.
01:10:18A George, je suis le Red Bull, on verra.
01:10:20Je suis en Irak, j'ai un VPN.
01:10:21Bon, bah, c'est peut-être le seul, du coup.
01:10:26Il ne faut surtout pas oublier Oscar Piastri.
01:10:30Il est des trois le moins bien placés, mais il pourrait peut-être bénéficier de la situation devant lui en course.
01:10:35Il va falloir se placer...
01:10:36Oscar Piastri.
01:10:37...déployer la bonne stratégie et vivre tous ensemble sur Canal+, ce 24e rendez-vous de la saison 2025.
01:10:45Bonjour, Jacques.
01:10:46Bonjour, Jacques.
01:10:48Ah, bah oui, ce n'est qu'un Grand Prix.
01:10:49Pourquoi pas une diffusion live ?
01:10:51Ah, la fameuse question, évidemment.
01:10:54Jusqu'au bout, hein.
01:10:55On va me la poser, celle-là.
01:10:56Pourquoi, type, tu ne diffuses pas les images ?
01:10:59Mais oui, évidemment.
01:11:01Pourquoi je n'y ai pas pensé plus tôt ?
01:11:04Après quatre années, pourquoi je n'y ai pas pensé plus tôt ?
01:11:07T'es un génie.
01:11:16Honnêtement, la meilleure saison de max, c'est soit 2025 ou 2023.
01:11:19C'est une troisième élimination...
01:11:21Moi, je mets Belgique ou Pologne quand j'utilise le VPN.
01:11:23Ok, Seb.
01:11:28Il ne faut pas trop vite.
01:11:32Oui, ce n'est pas compliqué.
01:11:34Vous avez remarqué que des pieds-leaux, quand ils font des live, F1, Hydro, c'est pareil, ils ne diffusent pas les images.
01:11:38C'est qu'il y a une raison.
01:11:39Du coup, voilà.
01:11:40Sinon, évidemment, tout le monde le ferait.
01:11:44C'est évident.
01:11:47Tu fais son fils de l'oréphant.
01:11:50C'est vrai, c'est rien, après tout.
01:11:53C'est vrai.
01:11:53Pourquoi tu n'es pas là-bas avec Jacques Villeneuve à côté ?
01:11:58Oh, non.
01:11:59Putier, pas Jacques.
01:12:09Non, il est toujours là, Fernando.
01:12:11Toujours l'année prochaine à rager, contre sa voiture et son équipe.
01:12:17Toujours là, présent.
01:12:19Fernando.
01:12:21Is faster than you.
01:12:23Ah oui, ça ne rigole pas.
01:12:33Agressif.
01:12:34Mettre Verstappen sous pression.
01:12:38Et si ça passe, tant mieux pour lui.
01:12:39Si ça passe pas, tant mieux pour Norris.
01:12:42Et sans surprise, l'autre pilote en pneu dur sur cette grille de départ, c'est Yuki Tsunoda.
01:12:47Oh, Yuki qui va casser les couilles à tout le monde.
01:12:49Étonnant.
01:12:52Étonnant, non ?
01:12:53Réalisé avec Sergio Perez, il y a quelques années pour essayer de l'aider à revenir sur les Wissami.
01:12:58Le nouveau Perez, pour Yuki Tsunoda.
01:13:01Mais alors lui, il ne va pas défendre comme Perez, je pense.
01:13:03Ou alors il va cracher les pilotes qu'il veut défendre, sur lesquels il veut défendre.
01:13:09Droit de diffusion, ils sont très compliqués, l'un des rares.
01:13:11Oh, bah même le foot, tu te fais striker quand tu diffuses.
01:13:14Il y en avait de retour avec son mauvais français.
01:13:21Combien d'aider aujourd'hui ?
01:13:22Ouais, je dirais deux.
01:13:25Prêt à voir.
01:13:25Alors attendez, parce que du coup, peut-être me recaler avec ça.
01:13:37Est-ce que la carte marche ?
01:13:39Je ne suis même pas sûr en vrai.
01:13:40Mais à mon avis, ça ne marche toujours pas, quoi.
01:13:43Salut.
01:13:47Est-ce qu'on est les papaya rules ?
01:13:49Ouais, c'est marrant ça, deux strates différentes.
01:13:53Hard pour Piastri.
01:13:56Ok, d'accord.
01:13:58Medium, medium, hard.
01:13:59Medium, medium, medium.
01:14:00Hard pour Tsunoda.
01:14:01Ok, bon.
01:14:02Piastri en hard.
01:14:02Ça, c'est pour ne pas lutter contre Norris et Piastri et Verstappen, quoi.
01:14:14Alors attendez, je vais faire un F5 du timing, voir si ça marche ou pas.
01:14:18Je crains que non, malheureusement.
01:14:20Le tracé, en tout cas, la map.
01:14:23Ah, c'est chiant, putain.
01:14:24On ne va pas voir la map.
01:14:26Dommage que ça bug, là.
01:14:28Pour la fin de saison.
01:14:30Ça marchait bien, il y a encore trois courses.
01:14:32Ouais, ouais, t'arrives à temps.
01:14:34C'est pour bloquer Max.
01:14:41Ouais, possible.
01:14:45Dépassement d'Oscar.
01:14:46Alors s'il le dépasse avec des pneus durs...
01:14:47Bon, dernier GP, espérons qu'il y aura du spectacle.
01:14:56Ah, merde, je n'ai pas pu le voir.
01:14:57Même si on imagine que ça pourrait être sa stratégie...
01:14:59Plus d'un...
01:15:00Merde, moi.
01:15:01Oui, oui, il ne faut pas jouer à ça.
01:15:06On ne va pas jouer à ça.
01:15:07Ça ne sert à rien de mettre du flou.
01:15:08Vous verrez rien, de toute façon.
01:15:10Ça ne change pas le problème.
01:15:13Espérons qu'il y aura du spectacle.
01:15:15Bah, écoute, espérons aussi.
01:15:18La map est à bout de souffle, je crois.
01:15:20Elle n'en peut plus de la saison.
01:15:21On va se mettre à l'abri le long des lignes droites.
01:15:23On pensait pour le DRS.
01:15:26Profitons de ces derniers instants du DRS,
01:15:28tel qu'on le connaît, en tout cas...
01:15:30Effectivement, dans cette course aussi, oui.
01:15:33Il va falloir être un peu joueur.
01:15:35On veut dans les deux clans que ce soit le plus clean possible.
01:15:38Mais évidemment, il va falloir mettre un petit peu de stratégie dans tout ça.
01:15:42Les pneumatiques médium, donc, pour la première ligne.
01:15:44Et un premier virage qui va se présenter.
01:15:47177 mètres après l'emplacement de la pole position.
01:15:50Premier instant crucial, fatidique, dans cette bataille pour la couronne mondiale.
01:15:54Il ne reste pas champion, il ne reste champion.
01:15:56Écoutez, la course n'avait pas commencé encore.
01:15:59Calmez-vous.
01:16:01J'ai l'impression qu'ils ont...
01:16:02Alors déjà, ils utilisent un drone avec des nouvelles caméras, j'ai l'impression.
01:16:07C'est vachement quali, là.
Écris le tout premier commentaire