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Criminalidade em alta: ataques expõe nova era de violência nas ruas de São Paulo
Jovem Pan
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há 2 dias
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00:00
Depois de passar pelo que eu passei, né, todo mundo sabe a questão da tentativa de assalto,
00:05
vim parar aqui em Interlagos, uma blindadora que é referência hoje em São Paulo com o Anderson,
00:11
que está nesse mercado só apenas 25 anos, Anderson, é isso?
00:15
25 anos projetando, blindando e inovando.
00:18
Anderson, a gente tem um percentual de aumento do número de blindagens aí de uns anos pra cá,
00:23
você nota isso no mercado?
00:24
É um crescimento muito grande nesse mercado, então esse ano a gente bate o recorde.
00:29
Pra se ter uma ideia, se a gente falar 20 anos atrás, a gente fazia, nós fazíamos em torno de 200, 300 carros por mês.
00:36
Hoje a gente faz mais de 3 mil carros por mês.
00:39
Tá acontecendo uma violência lá fora e o reflexo tá aqui.
00:42
Como é que é esse mercado hoje, porque assim, cresceu e a gente sabe, tem bons e maus profissionais em todos os lugares, né?
00:49
Como é que você vê isso no geral hoje?
00:51
Dá pra você ver o contraste aqui.
00:53
Hoje a gente tem um carro aqui de quase um milhão de reais,
00:55
e a gente tem um carro aqui que é o mais baratinho, que é esse pequenininho aqui.
00:59
A gente fala que é a blindagem popular, mas o mesmo material que eu vou aplicar aqui, eu vou aplicar lá.
01:04
O carro recebe um revestimento.
01:06
Então não é só aplicação de vidro, ou é um vidro popularmente grosso, não, não.
01:10
É um vidro que tem uma composição balística.
01:14
O carro foi desmontado, ele já passou pelo processo 1, que é a aplicação de painel balístico, a famosa manta.
01:19
Aí hoje a gente já tem um processo mais leve, que é a aplicação desse material,
01:24
que é o polietileno de alta densidade, que você vai ver nas colunas ali na coloração azul.
01:30
Quais são os principais mitos e verdades que você recebe aqui na loja diariamente, vai?
01:34
Uma das principais é assim, o peso do carro é 300 quilos, é 500 quilos, não.
01:41
Hoje um carro bem blindado, ele vai ter em torno de um carro, um carro como esse que vocês estão vendo aqui,
01:48
em torno de 120, 130 quilos já com essa tecnologia aplicada.
01:52
O que eu recomendo é, leve o veículo para um especialista.
01:56
Leve o veículo para uma blindadora, peça uma vistoria técnica, peça para avaliar a documentação,
02:01
porque o carro blindado, ele é um produto controlado.
02:04
Então você precisa ter autorização, declaração do exército e as notas fiscais para efeito de seguro.
02:09
Você falou que a partir de 65 mil reais dá para blindar um carro, né?
02:14
Tem alguns pré-requisitos? Sim, não. Como é que funciona isso?
02:17
Eu chego aqui como cliente normal e te falo, ah, eu quero blindar.
02:20
Como é que funciona esse processo? E essa documentação é difícil de ser tirada?
02:24
Não, o exército é super tranquilo, zero problema.
02:27
Documentação do dia a dia, RG, CPF, comprovante de residência, e-mail, documentação do veículo.
02:34
Então tem toda uma triangulação feita entre o cliente e a blindadora
02:39
e a gente envia essa documentação para o produto controlado do exército.
02:43
Então o exército que vai soltar essa documentação.
02:45
Qualquer erro, qualquer documento que não esteja dentro dessa triangulação, o exército nega.
02:52
Então assim, não tem dor de cabeça, é uma burocracia necessária, como tudo.
02:57
Se você vai comprar uma TV, você vai dar os seus dados, eles vão emitir uma nota.
03:01
É mais ou menos a mesma coisa na blindagem.
03:03
E gente, ele me falou que são 40, 50 dias para entregas de um carro blindado.
03:09
Isso. A blindagem sem o planejamento, sem a programação, hoje 40, 50 dias.
03:15
Menos que isso, sem planejamento, é muito difícil.
03:18
De acordo com dados do exército, só no primeiro semestre de 2025,
03:23
cerca de 22 mil carros foram blindados pelos donos.
03:28
A convite do empresário, eu fui dirigir um blindado de alta performance.
03:32
E posso dizer que a segurança e tranquilidade de estar em um veículo assim, são surreais.
03:39
Ao voltar para a central de blindagem, eu conferi, infelizmente, o depoimento de mais uma vítima da insegurança em nosso país.
03:49
O empresário, que obviamente preferiu não se identificar, relatou para a gente o ataque sofrido.
03:55
E aí um carro de cor preta aproximou da frente do meu veículo e foi parando.
04:00
E eu fui mudando de faixa, ele foi mudando também e parando.
04:03
E cada vez mais diminuindo a minha velocidade.
04:05
Quando eu estava uns 20 por hora, mais ou menos, desceu dois ladrões na porta de trás do carro e mandaram eu parar.
04:11
Eu parei, a marginal parece que eu estava sozinho, num filme de deserto.
04:15
Pegou todas as minhas coisas, pegou todas as minhas coisas do carro.
04:18
Então, aí, daí, eu falei, eu preciso andar com o carro blindado.
04:21
Qual o percentual aí de valorização de um carro, depois que eu blindo ele?
04:26
Você tem essa... você que comercializa, né?
04:29
Mas mesmo usado, a gente pode chegar aí uns... quantos por cento?
04:32
Só para eu entender.
04:33
Dependendo do ano do veículo, vamos falar assim, de um veículo que tem uma tabela FIP de 80 mil reais,
04:40
e você pode comercializar ele até 110, 120.
04:44
Hoje o mercado de blindado é muito aquecido.
04:46
E vai aumentando, né?
04:48
Infelizmente, vai aumentando, porque a violência não para.
04:51
E a gente sofre com isso.
04:53
Isso é caro para manter? Qual que é a manutenção?
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Porque as pessoas não sabem, né?
04:57
Então, a gente recomenda que, pelo menos uma vez por ano, o veículo volte para o nosso processo
05:01
e a gente ter uma olhada no geral.
05:03
E só depois que sofre o que eu sofri, por exemplo, de ver um bandido dentro do meu carro,
05:09
reagir e falar, ah, não pode reagir.
05:11
A gente não controla as coisas, né?
05:13
Porque eu falei, se você estivesse dentro de um veículo blindado, isso jamais aconteceria.
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