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El Gobierno anuncia 400 millones en ayudas directas a la compra de eléctricos para 2026
El Independiente
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hace 19 horas
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00:00
Tener un coche ya no es un signo de clase.
00:06
Comprarse un coche eléctrico, en cambio, supone para muchas familias, y eso es así,
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me lo habéis comentado cuando hemos tenido ocasión de conversar en privado,
00:18
contar con un coche eléctrico para muchas familias supone hoy, por desgracia aún,
00:22
una inversión inicial muy importante.
00:26
Esos ciudadanos y ciudadanas se merecen un ejercicio, por tanto, de honestidad,
00:29
también por parte de las autoridades públicas.
00:33
Y todos los que estamos aquí tenemos, por tanto, la obligación de hacerlo.
00:38
Y debemos admitirlo. Tenemos que pisar en el acelerador del coche eléctrico.
00:43
No solo en la carrera frente a nuestros competidores internacionales,
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yo creo que el presidente de Anfac ha sido bastante elocuente en su presentación,
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sino también en la extensión de los puntos de recarga,
00:54
como antes ha dicho el ministro y la vicepresidenta,
00:58
en el avataramiento de los precios, en el combate contra la desinformación,
01:05
que, por desgracia, también actúa y es eficaz en sus propósitos,
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que alejan a muchos de esta forma de transporte.
01:12
Porque, en fin, es bueno para nuestra industria y para seguir creando empleo de calidad
01:18
en un sector clave para la economía española que admitamos esta serie de desafíos
01:24
y, por tanto, actuemos.
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Hablamos de una regulación mucho más amigable con el sector.
01:32
Hablamos también, lógicamente, de incentivos,
01:35
porque tenemos que crear esos incentivos.
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Y para eso también está la regulación.
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En apoyar a la oferta, a la demanda,
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para que encuentren ese equilibrio
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que es un coche eléctrico que sea español
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y que sea económico.
01:50
Y, por tanto, competitivo desde el punto de vista del precio.
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Hasta ahora, a través del plan MOVES,
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hemos movilizado 1.700 millones de euros
01:59
y les anuncio que vamos a poner en marcha una nueva línea de ayudas
02:03
para seguir incentivando la compra de vehículos eléctricos.
02:06
El plan que hemos denominado el Plan Auto Plus,
02:09
un plan dotado nada más y nada menos que de 400 millones de euros
02:13
en ayudas para el año 2026 directas a la compra de este tipo de vehículos.
02:19
400 millones de euros.
02:21
En esta ocasión, perdón,
02:23
los fondos van a ser gestionados directamente por el Gobierno central.
02:28
Por el Gobierno central.
02:31
No por las comunidades autónomas.
02:34
¿Por qué?
02:35
Porque nos hemos hecho eco de algunos de los lamentos,
02:39
de las demandas legítimas que han hecho también desde el sector.
02:42
Y lo que queremos es garantizar una mayor velocidad,
02:46
también homogeneidad,
02:48
en la gestión de las ayudas
02:49
y que los pagos lleguen a los bolsillos de las familias
02:52
cuando realmente lo necesitan.
02:54
Por tanto, 400 millones de euros,
02:56
Plan Auto Plus
02:57
y efectivamente gestionado directamente
02:59
por el Gobierno de España.
03:01
Y vamos a tomar medidas para reducir drásticamente las licencias,
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los permisos necesarios para instalar aún más puntos de recarga.
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Y además, antes lo ha dicho la vicepresidenta,
03:11
tenemos esta web única de puntos de recarga
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que arroja esa transparencia,
03:16
además de, en fin,
03:18
las señales que,
03:19
desde el punto de vista del Ministerio de Transporte,
03:21
se están poniendo en las carreteras,
03:23
las físicas me refiero,
03:24
para que la ciudadanía también entienda
03:26
que existen esos puntos de recarga
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y que, por tanto,
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esto de pasarse al coche eléctrico
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es útil.
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Les anuncio que el año que viene
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lo que vamos a hacer es lanzar
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un nuevo MOVES,
03:38
pero en este caso lo vamos a llamar
03:39
MOVES Corredores.
03:41
MOVES Corredores
03:42
que va a estar dotado con 300 millones de euros
03:45
y que va a contribuir
03:46
al despliegue de puntos de recarga
03:48
en las denominadas zonas sombra,
03:51
es decir, aquellas carreteras
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donde aún no hay
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los puntos de recarga necesarios
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que exige la utilización
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de los vehículos eléctricos.
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