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  • hace 1 día
La empresa Parxin, concesionaria del estacionamiento tarifada que empezará a regir desde enero, hizo las señalizaciones sobre cordones destrozados lo que demostró el trabajo a las apuradas con la Municipalidad de Asunción. Sobre la irregularidad, el jefe de gabinete de la comuna capitalina, Nelson Mora, refirió que ya se realizaron las conversaciones para hacer un “trabajo en forma”.

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Transcripción
00:00Sí, así es, Sara. Precisamente lo que llevó adelante Parsim fue la pintura, o sea, la señalización de los espacios, de los cordones en este sentido,
00:12en las áreas donde específicamente se va a llevar el estacionamiento tarifado.
00:17Y lo más llamativo es que los funcionarios de Parsim pintaron los cordones, incluso aquellos que estaban destrozados,
00:27los pedazos de cordón que quedaban en algunos lugares eran pintados por Parsim, lo cual evidentemente demuestra que la obra en sí no está hecha en forma.
00:39Si bien, según el pliego de bases y condiciones, Parsim solamente tiene que pintar, tiene que haber un trabajo coordinado con la municipalidad
00:47para que los cordones estén en condiciones y luego se pasa a pintar.
00:52No encontrar un pedazo de piedra o lo que quedó de ese cordón para que se lo pinte.
00:58Sin embargo, ocurrió así.
01:00Y los colores que están llenando Asunción son precisamente el blanco, el amarillo y el rojo,
01:06que llamó mucho la atención también realmente porque hay que recordar que en Asunción el color amarillo
01:12es el que sobresale, que es el área donde habitualmente uno no puede estacionar el vehículo.
01:17Pero sobre lo que serían estas obras, este trabajo que se llevó a las apuradas teniendo en cuenta que el 2 de enero se quiere implementar,
01:27hablamos con el jefe de gabinete Nelson Mora para que nos comente cuál era el motivo, cuál era la razón de realmente pintar los cordones
01:37pese a estar totalmente destrozados.
01:40Mora confirmó que ya hablaron con Parcim, ya hablaron con los funcionarios, con los directivos de Parcim
01:47para intentar solucionar el problema de manera a poder llegar de forma puntual para el 2 de enero
01:55y poder llevar adelante ya los cobros correspondientes a estacionamiento tarifado.
02:01Escuchamos lo que decían en este sentido Nelson Mora, el jefe de gabinete de la Municipalidad de Asunción.
02:08Vamos a tener una conversación mucho más abierta, mucho más fluida ahora, eso es lo que le solicitamos a Parcim.
02:13Yo entiendo que a veces los tiempos nos ganan y estamos un poco apresurados,
02:17pero la idea es no hacer mal las cosas, siempre lo venimos diciendo, hacerlo como corresponde en tiempo y forma,
02:23pero respetando unas condiciones mínimas que tenemos que cumplir para dar un servicio correspondiente a la ciudadanía.
02:31No podemos venir a pintar sobre piedras, tenemos que pintar sobre un cordón bien establecido.
02:36Lo que solicitamos, ellos entendieron perfectamente, nos van a dar una mano a nosotros también
02:41en la identificación de los lugares a fin de que podamos entrar directamente a esos lugares,
02:46tomar la intención, mitigar la situación y luego crear las condiciones para que ellos puedan pintar
02:53acorde a lo que dice la reglamentación y la ordenanza.
02:58Bueno, esto es básicamente lo que mencionaba Nelson Mora, jefe de gabinete de la Municipalidad de Asunción,
03:04referente a lo que va a hacer Parcim actualmente.
03:08Aparte de lo que es la pintura, va a tener que pasar la localización de aquellos cordones que estén destrozados
03:16a la Municipalidad de Asunción para que el Departamento de Obras pueda ponerlo en condiciones,
03:21pueda terminar las obras o pueda refaccionar, arreglar, poner en condiciones los cordones
03:26para que después se pase a la pintura correspondiente.
03:30Esto básicamente se quiere intentar hacer antes del 2 de enero, repetimos.
03:36Y sobre el color, el color rojo fue el que llamó más la atención en relación a la pintura.
03:41Amarillo decíamos que eran los espacios donde uno no puede estacionar sus vehículos
03:47y el color blanco que es el color normal para básicamente mostrar el espacio.
03:52Sin embargo, el rojo ya llamaba la atención y tenía un objetivo bien específico
03:58que va a ir acompañado junto con los carteles de prohibido estacionar y prohibido detenerse
04:06en los puntos, en este caso, en las arterias de Asunción.
04:09Pero escuchamos lo que decía Nelson Mora y la explicación básica sobre lo que es el significado
04:14de esta pintura roja en las esquinas de los cordones.
04:20El cordón rojo tiene una significación de no existe la posibilidad ni de que pares allí.
04:26Como usted ve que existe el estacionamiento que dice la E que es autorizado a estacionar.
04:34Luego está la E que tiene una sola línea.
04:36Esa vez que podés parar y un pasajero puede descender o puede subir adentro del vehículo.
04:42Y la E que tiene las dos líneas, las dos X, o sea, la X encima de la E,
04:47significa que ahí no es ni siquiera posible parar o detener el vehículo.
04:51Bueno, lo mismo pasa con el cordón rojo.
04:53Es lo que significa.
04:54Está todo establecido dentro de la implementación del estacionamiento tarifado.
05:00Está en la ordenanza.
05:01Todo para garantizar un poco.
05:04A veces necesitamos esa luminosidad de la señalización para poder poner orden.
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