Video: Antiguo tren transportaba a soldados paraguayos

Name: Video: Antiguo tren transportaba a soldados paraguayos
Uploaded: 2025-12-09T22:18:51+00:00
Duration: 6 min 10 s
Channel: Canal ABC TV
Description: Puerto Casado, era el paso obligado de los defensores del Chaco, de hecho nuestros soldados que llegaban de diferentes regiones del país descendían de las embarcaciones que los transportaban en el puerto de esta localidad para luego internarse en los lugares de conflicto a bordo de la histórica locomotora que pertenecía a la entonces empresa taninera de Carlos Casado.

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hace 2 días

Puerto Casado, era el paso obligado de los defensores del Chaco, de hecho nuestros soldados que llegaban de diferentes regiones del país descendían de las embarcaciones que los transportaban en el puerto de esta localidad para luego internarse en los lugares de conflicto a bordo de la histórica locomotora que pertenecía a la entonces empresa taninera de Carlos Casado.

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00:00Hoy, en esta fecha histórica de 88 años de aniversario del protocolo de la Paja del Chaco,

00:10queríamos hacer un poco referencia a lo que fue Puerto Casado, por sobre todas las cosas,

00:17para la contienda bélica que se desarrolló del 32 al 35.

00:22Y el papel que cumplió el antiguo tren de la empresa Carlos Casado, transportando tanto a soldados como material bélico, alimentos,

00:33hacia el centro de operaciones en el Chaco.

00:36Porque, de hecho, que durante la contienda bélica, durante los tres largos años,

00:43uno de los problemas principales fue el tema de reabastecimiento para ambos países.

00:48En ese sentido, nuestro país tenía más favorecido, le era un poco más fácil ya de su vez,

00:57la cuestión de reabastecer en el centro de operaciones tanto de soldados, municiones y alimentos.

01:03Pues, los soldados que venían para el Chaco, previamente pasaban por el estadio Sajonia,

01:11hoy en día defensores del Chaco, allí el famoso Pai Pérez le impartía bendiciones,

01:16le regalaba una medallita de María Auxiliadora, y luego ya embarcados, no sé, en los cañoneros Paraguay y Humaitá.

01:24Sabemos que el Paraguay, creo que está en Antequera ahora.

01:30Rumbo a Puerto Casado.

01:31En Puerto Casado, una vez que se desembarcaban, abordaban el tren.

01:36El tren partía desde la comunidad de Puerto Casado, tenemos ahí material de apoyo,

01:42y hacía un recorrido de 165 kilómetros, digo, hasta la zona de Punta Riel, se llamaba el lugar.

01:51Hoy en día existe un museo, en el departamento de Boquerón, estaba a cargo de los Menonitas,

01:57muy bien, cuidado, por cierto.

01:58Y ese le facilitaba un poco a nuestros soldados Paraguayos.

02:02Una vez que llegaba ahí, allá a pie, en los cañadones chaqueños,

02:07internándose rumbo a los centros de operaciones.

02:10Sin embargo, para el ejército boliviano era mucho más difícil la cuestión.

02:14Hoy, de toda esa hermosa historia de lo que significó el tren,

02:20para nuestro ejército, por sobre todas las cosas,

02:23el tren pertenecía a la empresa Carlos Casado, casi no quedó nada, lamentablemente, digo.

02:30La empresa que hoy estaba a cargo de las tierras que antiguamente pertenecía,

02:35la empresa Carlos Casado, el grupo Atenil, Victoria S.A.,

02:41buscaron restaurar los que quedaban algunos restos de lo que fue el tren,

02:48mientras que las vías, por sobre todas las cosas, prácticamente desaparecieron.

02:52Se quitaron todos los rieles, se llevaron a vender hacia Brasil.

02:56Realmente es una pena porque no pudimos mantener esta rica historia de nuestro país,

03:01Diego y Leti.

03:02Digo, Lorena, por cierto.

03:04Así mismo, así mismo.

03:06Así como destacaba algunas zonas que están protegidas,

03:10otras muy abandonadas también en el Chaco.

03:12Así que, bueno, esta es la situación y el desafío también hoy, verdad,

03:17sin guerra, de honrar un poco a la gente que vive en el Chaco,

03:21como en su momento se le dedicó tanto esfuerzo, tanta vida, tanta sangre,

03:27tantos recursos,

03:29y hoy el compromiso en tiempo de paz es otro,

03:32que la gente que habita el Chaco paraguayo,

03:35los compatriotas que están ahí trabajando,

03:36la gente que vino afuera también,

03:39tengan condiciones de vida realmente,

03:41porque hemos contado cada historia, Carlos, realmente.

03:47Es así, Diego.

03:49Hoy hemos dejado las armas y a empuñar, como se dice vulgarmente,

03:54el arado y todos los elementos de trabajo

03:57para que pueda desarrollarse esta región occidental,

04:01y ahí es que se necesita el apoyo de las autoridades,

04:04sobre todo con lo que siempre venimos reclamando, Diego,

04:06los caminos de todo tiempo,

04:08es lo que va a hacer que se desarrolle esta parte del país,

04:14tan necesitada de este sistema de caminos de todo tiempo, Diego, realmente.

04:19Y vuelvo a insistir con el tema de la restauración de estas locomotoras,

04:23el antiguo tren que transportaba a nuestros soldados en la Guerra del Chaco,

04:28está instalado en Puerto Casado,

04:30es un atractivo muy interesante para las personas que quieran visitar el lugar,

04:33realmente buenísima está la restauración de los pocos furgones o vagones

04:40que se han recuperado, las vías no, lastimosamente,

04:44pero es una parte rica de nuestra historia durante la Guerra del Chaco, Diego, Lorena.

04:51Muchas gracias, Carlos, muy amable.

04:54El frío por la zona, Carlos, ¿cómo estamos sintiendo?

04:58Sí, está protegido, porque acá en Asunción 10 grados y bastante frío,

05:02aunque lo veíamos bastante abrigado también a él, Diego, ¿no qué?

05:06Sí, está protegido.

05:07No es el nivel de Claudio que dijo que hacía muchísimo frío en la calle,

05:11así que ahí está hablando.

05:13No te estamos escuchando, Carlos.

05:14Sí, bastante fresco, Lorena, en este momento tenemos 12 grados

05:21y pequeña llovina lo que tuvimos en el transcurso de la noche,

05:26no se produjo en las lluvias que anunciaban,

05:29pero el fresco sí ha descendido con todo

05:31y tenemos información de que va a permanecer por varios tiempos.

05:36Por suerte, las grandes lluvias que se produjeron al inicio del año

05:39sorprende a los ganaderos por sobre todas las cosas

05:42en un momento floreciente los campos ganaderos

05:45a diferencia de años anteriores de la época de sequía

05:48que acompañaba al crudo invierno.

05:51La situación es bien diferente ahora.

05:53Bueno, fuerza, Carlito, un abrazo grande a la gente del Chaco

05:56y está en el antiguo tren, entonces ahí también como parte

05:59para marcar también nuestro recordatorio en este 12 de junio.

06:03Un saludo desde acá y muchas gracias.

06:09Gracias.

06:10Gracias.

06:11Gracias.

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