MOPC dice que trabajará con municipios sobre semáforos y complementarían las señalizaciones en la rotonda de Tres Bocas. “Ahora se realiza una revisión exhaustiva y el informe se le pasa al contratista para que haga los ajustes”, ing. Javier Recalde
00:00Y nosotros seguimos aquí en la zona, Diego, de la habilitación de este cruce, la rotonda, el túnel, aquí en la zona de Tres Bocas.
00:11Y ya estamos con el ingeniero Javier Recalde del MOPC para hablar un poquitito acerca de los trabajos que faltan en ingeniero para MMSI,
00:20justamente algunos aspectos de señalizaciones, algunas cosas que están viendo ahora que se habilitó y que la gente va conociendo.
00:26Para que nos cuente un poco, ingeniero, buen día, antes que nada, que es más que nada lo que está faltando aquí para concluir a un 100%, podríamos decir, lo que es aquí el proyecto.
00:33Buen día.
00:34Muy buenos días, encantado de saludarle a usted y a su audiencia.
00:37Sí, correctamente, así como está diciendo, el día de ayer se cumplió el plazo de ejecución de la obra.
00:45A partir de ahora estamos entrando en el proceso de operaciones previas a la recepción provisoria,
00:51donde se entra a hacer una revisión exhaustiva a todas las partes de las obras.
00:56Y se hace un informe y se lo pasa eso al contactista para que lo complemente, lo termine, lo ajuste.
01:04Esto es un proceso previo a la recepción provisoria, que es justamente el acto donde uno recibe provisoriamente la obra.
01:12Así como estabas explicando, estamos analizando el movimiento del tráfico.
01:18Evidentemente hay que complementar para poder reordenar el tráfico porque los usuarios están acostumbrados todavía a las calles alternativas.
01:28Por ejemplo, los usuarios que vienen por la calle Colonia Elisa no pueden acceder a las rotondas.
01:35Si ellos quieren acceder a las rotondas deben tomar Américo Pico.
01:38Pero eso lo estamos pidiendo el apoyo.
01:41Está trabajando ya la patrulla caminera para ir ordenando momentáneamente, temporalmente el tráfico.
01:46Y vamos a hacer cartelería, vamos a instalar cartelería complementaria para ayudar y entender cómo es la circulación acá en la zona de la rotonda.
01:57Ahora, ingeniero, los vehículos aquí justamente que vimos que están entrando, vienen a acceso sur, entran al túnel.
02:02Y pudimos constatar hace rato que se van y se genera como un cuello botella otra vez con la calle colectora allá.
02:07O sea, eso entendemos nosotros que es por el semáforo que está ahí en Zabalacue o que más que nada ustedes están viendo que está ocurriendo ahí.
02:14¿Cómo podrían sustanar también eso, ingeniero?
02:16Así mismo. El problema es los dos semáforos que están después de la salida al túnel viniendo, entrando a Asunción.
02:24Efectivamente, el semáforo, el primer semáforo que es Zabalacue, ya hemos eliminado el giro a la izquierda.
02:32Hemos trabajado con el municipio de Fernando, hemos eliminado el giro a la izquierda.
02:35Con eso ganamos 20 segundos que le dimos a la luz verde, pero falta una más optimización de estos semáforos.
02:43Sobre todo el segundo semáforo también. Es un trabajo que estamos permanentemente haciendo con el municipio en atención,
02:52que son los municipios los que administran estos semáforos.
02:55En este caso, entonces, ¿cuál podría ser la solución, ingeniero, al menos para poder sustanar eso, ganar segundos también, como usted mismo estaba diciendo?
03:02Y lo que te acabo de decir, una optimización de los tiempos semafóricos, darle mayor, en horas pico, darle mayor tiempo de duración al verde,
03:11de tal manera de que tenga fluidez el tráfico principal de ingreso a Asunción y castigar los otros movimientos.
03:18Eso se puede hacer fácilmente con la tecnología actual, ¿verdad?
03:21Y lo vamos a trabajar con los municipios para implementarlo de esa manera.
03:25Muchísimas gracias, ingeniero. Entonces, lo que nos refería, mi ingeniero Javier Recalda, aquí del MOPC.
03:31Y, bueno, más que nada, entonces, también lo que le queríamos mostrar, Diego Leti, es que justamente, como están viendo ahora,
03:39es este cruce que se tiene aquí con la calle Colonia Elisa, que es, podríamos decir, que es incluso una paralela a Américo Pico.
03:46Lo que anteriormente hacían los conductores que venían por la calle Colonia Elisa era girar una especie de U y entrar hacia la zona de Américo Pico.
03:53Eso ya no se va a poder hacer, nos decían justamente aquí desde la patrulla caminera,
03:58que son quienes están trabajando para poder agilizar un poco la cuestión aquí,
04:02porque realmente no se entiende muy bien cómo es que se tiene que circular acá en la rotonda.
04:07Es que ahora los que vienen por la calle Colonia Elisa, lo único que van a poder hacer es girar a la izquierda
04:12e ir por la calle Colectora hacia la zona de acceso sur.
04:16Ahora, los que vienen de la zona de acceso sur y quieren tomar la calle, la avenida Américo Pico,
04:22sí tienen que agarrar la calle Colectora, luego girar en la rotonda y ahí entrar por la calle Américo Pico.
04:29Falta más señalización evidentemente aquí y también de alguna u otra forma explicar a los conductores
04:36cómo es que se tiene que circular ahora en esta nueva rotonda.
04:39Ahora justamente estas señalizaciones que vemos acá,
04:42acaban de colocar ahora ya prácticamente más de dos horas después de que se inauguró oficialmente el cruce,
04:49el bolle que ya se generaba un inconveniente que la gente no entendía,
04:52ahora vinieron a colocar y para poder explicar también un poco a la gente esa situación,
04:56los vehículos que vienen acá que estaban acostumbrados a una forma de circular, de movilizarse,
05:03ahora esto cambió también aquí en la rotonda, Diego Leti.
05:05Con respecto a las obras o las demás obras, no sé si comentó algo el ingeniero,
05:12¿hay alguna obra que continuaría esto, por así decirlo, Brian?
05:16¿Hay alguna siguiente obra pensada después de esto?
05:20¿O con esto, digamos, termina la intervención del MOPC en la zona?
05:23Lo que pudimos nosotros constatar, Diego, es que en algunos sectores, por ejemplo,
05:34todavía no hay iluminación, todavía no están instalados los focos en los postes de alumbrado justamente,
05:42que es lo que pudimos ver y que de hecho era justamente lo que mencionaban también del MOPC,
05:46que son algunos de estos detalles que faltan que en unas dos semanas aproximadamente
05:51estarían concluyendo tanto esos trabajos como también lo de las señalizaciones,
05:55que es lo que estaría faltando más.
05:57Ahora, fuera de eso, ya en la zona dentro del túnel, por ejemplo,
06:01vemos que al menos ya se pintó todo, ya se asfaltó todo, al menos en ese sentido,
06:07ya está concluido, pero lo que estaría faltando, según lo que podemos ver nosotros,
06:11es la parte de la iluminación.
06:14Por la noche no sé cómo va a ser a cada hora de día,
06:16se ve todo bien, obviamente, por la luz solar todo tranquilo,
06:19pero cuando llegue la noche y si es que esto continúa así sin iluminación,
06:23realmente no sé cómo sería aquí en esta zona
06:26y de hecho que podría ser incluso un peligro para quienes circulan por el lugar.
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