Postergan inicio de Estacionamiento Tarifado

Name: Postergan inicio de Estacionamiento Tarifado
Uploaded: 2025-12-09T21:24:25+00:00
Duration: 8 min 2 s
Channel: Canal ABC TV
Description: Si bien en todo momento Óscar Rodríguez negó el hecho de que el municipio de Asunción fue notificado sobre la venta del 60% de las acciones de Parxin S. A. a Edivi S. A., anunció que emitieron la resolución en la que se abre una auditoría interna sobre el proceso de la concesión del estacionamiento tarifado a la empresa Parxin S. A.

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hace 1 día

Si bien en todo momento Óscar Rodríguez negó el hecho de que el municipio de Asunción fue notificado sobre la venta del 60% de las acciones de Parxin S. A. a Edivi S. A., anunció que emitieron la resolución en la que se abre una auditoría interna sobre el proceso de la concesión del estacionamiento tarifado a la empresa Parxin S. A.

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00:00¿Qué tal? Muy buenas tardes, querida Gladys.

00:04Bueno, el Grupo Ciudadano ya está dando esta conferencia de prensa,

00:07el Grupo Ciudadano de Recolección de Firmas para la Postergación de la Implementación del Estacionamiento Tarifado.

00:12Llamó a conferencia el vocero, arquitecto Ricardo Mello, a quien escuchamos ya.

00:16Si quieren el contrato con la firma Parsina, hasta tanto se aclaren ciertas cuestiones que quedaron en duda y en entredicho.

00:27Bueno, nosotros esto tomamos como un triunfo de la ciudadanía.

00:33Esta iniciativa popular tuvo un respaldo enorme, acá se pueden ver, en menos de 10 días se juntaron más de 5.000 firmas,

00:42casi 6.000 firmas, tanto en formato físico como en formato virtual, en la página del Tribunal Superior de Justicia Electoral,

00:50pero pensamos que no hay que bajar los brazos, somos conscientes de que esto fue un triunfo de la presión ciudadana,

01:00acompañados de la prensa, pero vamos por más.

01:06Nosotros pensamos que la ordenanza que establece el estacionamiento tarifado es la que se debe modificar,

01:13no solamente suspender el contrato con la firma, porque acá hay una cuestión de fondo que tiene que ver con el transporte público.

01:22Consideramos que es inviable la implementación de un sistema de tarifamiento sin darle opciones a la ciudadanía que deje los vehículos en la casa

01:32y se pueda desplazar a su lugar de trabajo, de estudio, de ocio, de manera digna, de manera eficiente, de manera segura.

01:42Entonces vamos a apuntar a revertir esa ordenanza.

01:49Nuestro pedido siempre fue la suspensión de la implementación que vino a las apuradas con una sesión de la Junta Municipal

01:56en el mes de enero, en pleno receso, con una urgencia inusitada y con un millón de cuestiones por resolver aún,

02:07que se iban como resolviendo sobre la marcha, hoy día este tema de las sospechas que surgen sobre la transparencia de esta operación

02:21también le dan un margen a la municipalidad de rescindir ese contrato, que si realmente, como dice el discurso,

02:32ellos están obligados a cumplir, creo que ahora tienen una excelente oportunidad de rever esa situación tan incómoda

02:41y tan repudiada por la ciudadanía.

02:45Acá tuvimos la posibilidad de hablar con miles de personas realmente que se acercaban a firmar

02:51y no era solamente firmar, era expresar su queja, expresar su malestar, expresar sus ideas, sus propuestas

02:59para poder resolver este problema. Nosotros siempre vamos a pensar en aspecto positivo,

03:07no es un palo en la rueda, no pasa por allí, sino tiene que ver con la calidad de vida de la ciudadanía.

03:15Pensamos que todos los ciudadanos tenemos el derecho de movilizarnos dentro de nuestra ciudad

03:22de manera eficiente en transporte público y el que quiera usar su vehículo particular que lo use

03:28y el que quiera pagar un tarifamiento que lo haga, pero como opción, no como obligación.

03:34Hoy día con este sistema que querían implementar era pagar o pagar, porque si yo no tengo opciones

03:39para desplazarme a mi lugar de trabajo, no puedo renunciar al trabajo, no puedo dejar de estudiar

03:44y lo que voy a hacer es pagar o pagar. Y como dije también, en muchas oportunidades,

03:52el tema de la multa de los 5 millones de dólares, acá estamos hablando de un negocio

03:57de 180 millones de dólares en 15 años, son 12 millones de dólares al año, son un millón

04:04de dólares al mes lo que se va a facturar, entonces 5 millones de dólares no es absolutamente

04:08nada, en 5 meses de facturación se podría cubrir eso. Entonces hacer números, pero sobre

04:15todo hacer números pensando en la ciudadanía, porque dicen la ciudadanía va a tener que

04:19pagar 5 millones de dólares, la ciudadanía va a tener que pagar 180 millones de dólares

04:24en 15 años. Hay que poner una balanza y ver qué conviene realmente a la ciudadanía.

04:32Entonces somos conscientes, estamos contentos por el hecho de esta suspensión, consideramos

04:43una victoria ciudadana con el apoyo de la prensa para poder frenar esto momentáneamente,

04:54pero eso no significa que vamos a bajar los brazos, al contrario, vamos a redoblar esfuerzos,

04:58vamos a seguir con esta colecta de firmas, tenemos que llegar a las 10 mil firmas para

05:04que esto tenga la fuerza que nos pide la justicia electoral y la ley de iniciativa popular.

05:13Vamos a seguir con esto, celebramos, estamos sumamente contentos, pero todavía no se logró

05:22la meta que es un sistema eficiente de transporte público para nuestra ciudadanía, para nuestra

05:28ciudad, para nuestra querida ciudad de Asunción.

05:32Muy bien, por otro lado, arquitecto, ¿van a solicitar algún tipo de Contraloría Ciudadana

05:37en todo este proceso también, donde los papeles van a ser enviados a la Contraloría General

05:42de la República?

05:43Por supuesto, nosotros también queremos que este proceso de auditoría sea transparente,

05:51cierto, así como ya el contrato fue bastante oculto, bastante turbio en cuanto al acceso

06:02de la gente a la información, al apuro por implementar el sistema sin tener resuelto una

06:09serie de factores, entre ellos la movilidad de la gente, por supuesto que vamos a solicitar

06:15que esta auditoría no sea nada más que una lavada de cara o una pantalla para desinflar

06:25el entusiasmo de la gente en cuanto a la oposición a este estacionamiento y que no sea tampoco una

06:34mera dilación que tenga que ver con el periodo electoral en el que nos encontramos.

06:39Entonces, creo que hay un montón de factores que nos llevan a pensar que sí tenemos que

06:47estar interviniendo allí para que esto sea realmente transparente y esa auditoría que

06:54se lleve a cabo de los resultados que esperamos.

07:00¿Cambiarán el motivo también de lo que solicitan, el mejoramiento del transporte público,

07:05se sumarán otros motivos también?

07:06Siempre fue ese el motivo. Si bien el nombre era no al estacionamiento tarifado, el copete

07:18era siempre sí al transporte público. O sea, nuestro objetivo es que como en muchísimas

07:27ciudades del mundo hay zonas tarifadas, pero previamente se tiene que mejorar la movilidad

07:34de la gente o si no es imposible. Yo tengo que tener la opción de decir, meto el vehículo

07:41a las zonas tarifadas o no meto y me desplazo de otra manera. De eso se trata. Para nosotros

07:48es crucial el hecho de mejorar, pero sustancialmente, el sistema de transporte público.

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