La contaminación ambiental es un proceso cíclico que involucra todos los ambientes: aire, agua y suelo, y desde cualquier perspectiva, a los seres vivos tanto emisores como receptores de los contaminantes.
00:00Primeramente es muy importante mencionar que hoy nos estamos enfrentando a un deterioro de la calidad del aire, que esto es causado principalmente por el aumento de las emisiones de carbón.
00:13Y esto impacta directamente en la salud humana, así como también en el cambio climático. Y también tiene un impacto por el lado económico.
00:25Según las investigaciones y los acuerdos revisados, según los últimos estudios publicados por la Organización Mundial de la Salud, tenemos que el 99% de la población mundial hoy está respirando un aire insalubre.
00:44Que esto quiere decir que provoca alrededor de 7 mil millones de muertes prematuras cada año.
00:52Ahí podemos observar en la lámina que algunas de las enfermedades que provocan estas muertes serían los accidentes cerebrovasculares, así como también las enfermedades del corazón y el cáncer de pulmón, entre otras enfermedades.
01:09Estas son las que se destacan y están más dentro de las estadísticas.
01:14¿Cómo podemos observar?
01:15Perdón por la interrupción, justamente ahora está muy, digamos, a tono con lo que es el debate global y local también sobre nuestro modelo de producción.
01:25Porque este cuadro nos muestra estas 7 millones de muertes al año, es muchísimo.
01:31Y estamos hablando de cuál es la relación que hay del ambiente con la economía.
01:36Y está justamente estrechamente ligado porque lo que nosotros estamos haciendo hoy como modelo, o teniendo como modelo productivo, es lo que de alguna manera está también generando esta consecuencia ambiental.
01:49Vamos a avanzar entonces en esta presentación, en esta primera parte, nos mostrar este panorama de cómo nos encontramos a nivel global.
01:56Realmente es muy fuerte también esto de que la cantidad de personas a nivel del mundo que están respirando aire contaminado.
02:04No dimensionamos, no dimensionamos, no dimensionamos, no dimensionamos eso, no nos damos cuenta.
02:13Sí, totalmente de acuerdo con eso.
02:17Y acá vemos que en las Américas, o sea, vemos que ahí está pintado en celeste, de esas 7 millones de muertes para América son 300 mil.
02:30Que es un número también que asusta, ¿verdad?
02:34¿Avanzamos, Camila?
02:38Sí.
02:38Vos pedís nomás, vos ordenás, Camila.
02:40Vos decís el siguiente y acá ya te ponemos.
02:42Acá podemos ver que las partículas que nosotros respiramos, que están presentes en la atmósfera de nuestras ciudades, ya sea en forma líquida o en forma sólida, se dividen en dos grupos principales.
03:00Así que estos son partículas mayores o llamadas PM10 y las partículas menores, PM2.5.
03:09Estas, las menores, representan un mayor peligro para la salud y a menudo esta se utiliza como una métrica en las normas legales para la calidad del aire, ¿verdad?
03:23Y el origen de esta se encuentran en las emisiones de vehículos de diésel, que es algo que nosotros no dimensionamos también, que estas partículas se encuentran en nuestro día a día y que tienen un impacto económico, que como mencionaba antes, que esta contaminación tiene un impacto económico.
03:45Y según las estimaciones del Banco Mundial, este impacto asciende a 8.1 billones al año, lo que representa el 6% del PIB mundial.
04:02Entonces, para adentrarnos más a lo que es Paraguay y que Paraguay no se encuentra ajeno a toda esta situación, pasamos a la siguiente lámina, por favor.
04:18Entonces, como mencionaba que Paraguay no se encuentra ajeno a toda esta situación, como lo menciona en su artículo 7, su compromiso de avanzar en la preservación y conservación y mejoramiento del ambiente.
04:37Además de esto, el país también se encuentra suscrito a varios compromisos internacionales, entre los que se destacan en el Convenio Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático y también el Acuerdo de París.
04:53También tenemos una ley bastante específica que es de la calidad del aire, dentro de la cual tenemos una resolución de la Dirección Nacional de Aduanas que entra en vigor justamente el 2 de febrero.
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