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  • hace 2 días
En la mañana de este viernes, el acceso al microcentro de Asunción se tornó lento y caótico. Una gran cantidad de vehículos ingresan al viaducto del Botánico, haciendo que se formen largas filas de vehículos que quieren acceder.

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Transcripción
00:00Y están pidiendo piedad aquí los conductores, siguiendo un poco la música.
00:05Los conductores que ingresan a la capital, al microcentro de Asunción, por Costanera Norte,
00:11por el tráfico impresionante que está teniendo justamente aquí.
00:14Sabemos que esta zona es zona de obras, está el tema del puente Eros del Chaco,
00:19y hay también algunas restricciones en cuanto a la movilidad,
00:23pero la gran cantidad de vehículos se está volviendo una cuestión muy normal.
00:27Es por lo menos lo que nos señalan la mayoría de los conductores con los que pudimos hablar aquí
00:31en un breve espacio de tiempo, porque evidentemente de repente circula
00:35y no queremos tampoco causar molestias al tránsito también nosotros.
00:38Así que consultamos cuánto tarda de repente una persona que viene desde la ciudad de Luque,
00:43de la ciudad de Mariano Roca Alonso, y nos hablan de 45 minutos por lo que es el embotellamiento
00:49que se da aquí en la zona de Costanera Norte, bajando lo que es este viaducto,
00:53el superviaducto del Botánico, que ustedes ven así con la gran cantidad de vehículos
00:57que se encuentran aquí, que están tratando de llegar al microcentro de Asunción 45 minutos.
01:03Es lo que nos señalan por lo menos o reportan los conductores,
01:06que evidentemente están molestos, tienen también ya un gran gasto de lo que es combustible
01:11para llegar al microcentro de Asunción, pero que se vuelve ya prácticamente una rutina
01:15tener que pasar por estas condiciones del tránsito.
01:18Evidentemente aquí no hay posibilidad mucha de tener agentes de tránsito
01:23porque es una línea recta prácticamente, pero sí la gran cantidad de vehículos
01:28hace que se vuelva muy complicado transitar por aquí, llegando al microcentro de Asunción
01:34por la Costanera Norte.
01:35Es el reporte que tenemos por ahora, por lo menos aquí, del tránsito en lo que es la zona
01:40del Jardín Botánico, ya el puente Eros del Chaco y el viaducto del Jardín Botánico
01:46con el tránsito caótico por momentos aquí al ingreso a la capital.
01:50Vamos a consultarle aquí, amigo. ¿Qué tal?
01:52Señor, ¿qué tal? ¿Cómo le va?
01:53¿Hace cuánto que saliste de tu casa?
01:55Hace como 30 minutos más o menos.
01:57¿Te quedan un tiempito acá?
01:59Sí, sí, un poquito.
02:00¿Cómo los días está?
02:01No, ayer estuvo más juzgado.
02:04Exacto, ¿hay horas ahí?
02:06Sí, un poquito para.
02:07Gracias, amigo.
02:08Ahí está también el compatriota que está llegando al centro de Asunción.
02:13Hace media hora, hace que salió de casa y todavía está llegando recién aquí a la
02:17zona del puente Eros del Chaco.
02:18Ayer reporta, por lo menos, que estuvo un poco más tranquilo, pero es una situación
02:21que por lo menos nos señalan los conductores.
02:24Se está volviendo una realidad de todos los días.
02:27A pesar de que esto se construyó, evidentemente, para justamente agilizar el tránsito, se vuelve
02:32caótico por momentos en horas pico de la mañana en el acceso al microcentro de Asunción.
02:38Ahora, esto sería interesante saber si realmente es exclusivamente por las obras, si hay que
02:47acostumbrarse a este panorama, porque todo lo que se gastó, digamos, en infraestructura
02:51para que la gente espere media hora de vuelta en esta zona, la verdad que es bastante terrible.
02:57Totalmente, Diego, totalmente.
03:03Y uno piensa, si se hubieran concluido las obras del puente, por lo menos desde este, en
03:08este punto, antes de habilitar la costanera, cuando se estaba realizando, al mismo tiempo
03:13que se estaba realizando el viaducto, probablemente no íbamos a tener este inconveniente.
03:17Y ya quedaría solamente el otro lado.
03:19Pero no somos ingenieros, pero imaginamos que por una cuestión de sentido común podría
03:23haber sido muy distinta la historia.
03:25Y te das cuenta vos, todo lo que se invirtió desde el comienzo de esta historia hasta este
03:30nuevo puente, no hay una sola inversión para transporte público.
03:35Y esto se puede en cualquier país del mundo, puede hacer carreteras hasta de seis carriles
03:38también, se terminan llenando.
03:41La opción es que haya una posibilidad, por lo menos una chiquitita, aunque sea, de un
03:46transporte público digno para la gente.
03:48Mira lo que es, puentes, viaductos, rotondas, todo lo que vos quieras, al final, repletas
03:53de autos.
03:55Y un, tenemos tren, tenemos tren de cercanía, nada, nada, nada de eso, tranvía, nada no
04:02tenemos.
04:06Y los colectivos...
04:07Totalmente, si uno ve la cantidad de vehículos, en la mayoría de ellos va uno, dos personas,
04:15dos pasajeros, nada más. Y eso, evidentemente, también multiplica la cantidad de vehículos.
04:19Si llevamos esta gente a transporte público, evidentemente, en un transporte público entran
04:24la cantidad de pasajeros que van en varios de estos vehículos y aliviarían el tránsito.
04:31Ahí ya gritó una señora, acercamos con el micrófono, lo he citado, decía, ahí en...
04:35Y vos sabes que esto ya te cambia el día, ¿verdad? O sea, ya arrancas mal.
04:38Llegas tarde.
04:39Sí.
04:40Y le decías a tu jefe, no, pero lo que pasa es que en la costanera, salís más temprano,
04:44te dicen.
04:44Eso ya se sabe que va a ser así.
04:46O sea, tienen que levantarte a las cuatro, despertarle al gallo.
04:53Juan Blanco.
04:53Juan Blanco.
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