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Lento acceso al microcentro
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hace 2 días
En la mañana de este viernes, el acceso al microcentro de Asunción se tornó lento y caótico. Una gran cantidad de vehículos ingresan al viaducto del Botánico, haciendo que se formen largas filas de vehículos que quieren acceder.
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Y están pidiendo piedad aquí los conductores, siguiendo un poco la música.
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Los conductores que ingresan a la capital, al microcentro de Asunción, por Costanera Norte,
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por el tráfico impresionante que está teniendo justamente aquí.
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Sabemos que esta zona es zona de obras, está el tema del puente Eros del Chaco,
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y hay también algunas restricciones en cuanto a la movilidad,
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pero la gran cantidad de vehículos se está volviendo una cuestión muy normal.
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Es por lo menos lo que nos señalan la mayoría de los conductores con los que pudimos hablar aquí
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en un breve espacio de tiempo, porque evidentemente de repente circula
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y no queremos tampoco causar molestias al tránsito también nosotros.
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Así que consultamos cuánto tarda de repente una persona que viene desde la ciudad de Luque,
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de la ciudad de Mariano Roca Alonso, y nos hablan de 45 minutos por lo que es el embotellamiento
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que se da aquí en la zona de Costanera Norte, bajando lo que es este viaducto,
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el superviaducto del Botánico, que ustedes ven así con la gran cantidad de vehículos
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que se encuentran aquí, que están tratando de llegar al microcentro de Asunción 45 minutos.
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Es lo que nos señalan por lo menos o reportan los conductores,
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que evidentemente están molestos, tienen también ya un gran gasto de lo que es combustible
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para llegar al microcentro de Asunción, pero que se vuelve ya prácticamente una rutina
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tener que pasar por estas condiciones del tránsito.
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Evidentemente aquí no hay posibilidad mucha de tener agentes de tránsito
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porque es una línea recta prácticamente, pero sí la gran cantidad de vehículos
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hace que se vuelva muy complicado transitar por aquí, llegando al microcentro de Asunción
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por la Costanera Norte.
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Es el reporte que tenemos por ahora, por lo menos aquí, del tránsito en lo que es la zona
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del Jardín Botánico, ya el puente Eros del Chaco y el viaducto del Jardín Botánico
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con el tránsito caótico por momentos aquí al ingreso a la capital.
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Vamos a consultarle aquí, amigo. ¿Qué tal?
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Señor, ¿qué tal? ¿Cómo le va?
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¿Hace cuánto que saliste de tu casa?
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Hace como 30 minutos más o menos.
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¿Te quedan un tiempito acá?
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Sí, sí, un poquito.
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¿Cómo los días está?
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No, ayer estuvo más juzgado.
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Exacto, ¿hay horas ahí?
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Sí, un poquito para.
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Gracias, amigo.
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Ahí está también el compatriota que está llegando al centro de Asunción.
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Hace media hora, hace que salió de casa y todavía está llegando recién aquí a la
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zona del puente Eros del Chaco.
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Ayer reporta, por lo menos, que estuvo un poco más tranquilo, pero es una situación
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que por lo menos nos señalan los conductores.
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Se está volviendo una realidad de todos los días.
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A pesar de que esto se construyó, evidentemente, para justamente agilizar el tránsito, se vuelve
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caótico por momentos en horas pico de la mañana en el acceso al microcentro de Asunción.
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Ahora, esto sería interesante saber si realmente es exclusivamente por las obras, si hay que
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acostumbrarse a este panorama, porque todo lo que se gastó, digamos, en infraestructura
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para que la gente espere media hora de vuelta en esta zona, la verdad que es bastante terrible.
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Totalmente, Diego, totalmente.
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Y uno piensa, si se hubieran concluido las obras del puente, por lo menos desde este, en
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este punto, antes de habilitar la costanera, cuando se estaba realizando, al mismo tiempo
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que se estaba realizando el viaducto, probablemente no íbamos a tener este inconveniente.
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Y ya quedaría solamente el otro lado.
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Pero no somos ingenieros, pero imaginamos que por una cuestión de sentido común podría
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haber sido muy distinta la historia.
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Y te das cuenta vos, todo lo que se invirtió desde el comienzo de esta historia hasta este
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nuevo puente, no hay una sola inversión para transporte público.
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Y esto se puede en cualquier país del mundo, puede hacer carreteras hasta de seis carriles
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también, se terminan llenando.
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La opción es que haya una posibilidad, por lo menos una chiquitita, aunque sea, de un
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transporte público digno para la gente.
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Mira lo que es, puentes, viaductos, rotondas, todo lo que vos quieras, al final, repletas
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de autos.
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Y un, tenemos tren, tenemos tren de cercanía, nada, nada, nada de eso, tranvía, nada no
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tenemos.
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Y los colectivos...
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Totalmente, si uno ve la cantidad de vehículos, en la mayoría de ellos va uno, dos personas,
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dos pasajeros, nada más. Y eso, evidentemente, también multiplica la cantidad de vehículos.
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Si llevamos esta gente a transporte público, evidentemente, en un transporte público entran
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la cantidad de pasajeros que van en varios de estos vehículos y aliviarían el tránsito.
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Ahí ya gritó una señora, acercamos con el micrófono, lo he citado, decía, ahí en...
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Y vos sabes que esto ya te cambia el día, ¿verdad? O sea, ya arrancas mal.
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Llegas tarde.
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Sí.
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Y le decías a tu jefe, no, pero lo que pasa es que en la costanera, salís más temprano,
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te dicen.
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Eso ya se sabe que va a ser así.
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O sea, tienen que levantarte a las cuatro, despertarle al gallo.
04:53
Juan Blanco.
04:53
Juan Blanco.
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