Desde el año 2020, cada 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico. El objetivo es crear conciencia e impulsar el uso de estos automóviles, que son el camino para avanzar hacia un futuro más sostenible y limpio. Globalmente, la transición hacia la electromovilidad, cada vez se acelera más.
00:00El mundo está buscando combustibles alternativos, ¿no es cierto?
00:04Y yo creo que lo que más ha crecido como combustible alternativo son los vehículos eléctricos, ¿no es cierto?
00:11Híbridos y eléctricos, ¿no es cierto?
00:14Porque en primer lugar, la gran preocupación del mundo es la contaminación con el CO2,
00:22que con los vehículos eléctricos se corrige totalmente, ¿no es cierto?
00:25Yo decía en la primera intervención que nosotros tenemos el plus de que tenemos abundante energía eléctrica y barata todavía, ¿no es cierto?
00:38Entonces esa es una gran ventaja.
00:40Ahora, en este momento en el Congreso hay una ley de electromovilidad que va a atender todas las cuestiones que hacen a la electromovilidad,
00:51porque no es solamente traer los vehículos, es también crear la red de carga en todo el país.
00:59Y esta nueva ley establece cuáles van a ser las instituciones que se van a ocupar de ese ministerio, ¿no es cierto?
01:08Cadana está en este momento a pulmón, ha instalado, o algunas asociadas de Cadana y Cadana mismo ha instalado en muchas partes de la ciudad los cargadores, ¿no es cierto?
01:20Ahora se está trabajando en un proyecto de carga en las rutas 1 y 2.
01:25Pero de todas maneras, el esfuerzo nuestro es muy parcial sin la intervención del Estado,
01:33que sí debe crear las condiciones para la importación de los vehículos eléctricos.
01:39Y está empezando a crecer, está empezando a crecer.
01:42Todavía cifras muy pequeñas en cuanto a movilidad eléctrica.
01:46O sea que, para decir, insignificante todavía con relación a la importación de los vehículos convencionales.
01:55Sí ha crecido un poco más los vehículos híbridos.
01:58¿Qué pasa con los vehículos híbridos?
02:00Es la puerta de acceso a la electromovilidad por su costo.
02:05Al tener menor costo se compra primero un híbrido que le permite un ahorro importante de energía y un ahorro importante en cuanto a ataque al medio ambiente, ¿no es cierto?
02:19Y luego la gente va a ir inmigrando en los vehículos eléctricos.
02:25Esto también en las medidas que nosotros dispongamos de los vehículos.
02:28Son años en que las plantas entregan con relativa lentitud productos con movilidad eléctrica.
02:37Pero en cuanto, pongámosles un par de años más, todas las marcas ya tengan su modelo eléctrico,
02:44entonces ahí el ritmo de crecimiento va a ser más importante.
02:48Ahora, vicepresidenta, teniendo en cuenta que tenemos esta necesidad de alguna manera de empezar a utilizar más nuestra energía limpia y renovable
02:57y también la necesidad en sí de empezar a migrar a este tipo de transporte,
03:02ya sea hablando de un transporte público eléctrico directamente, esto a nivel privado, a nivel familiar,
03:10¿cómo ven ustedes estas decisiones que toman desde el gobierno, por ejemplo,
03:14empezando por el Poder Ejecutivo que directamente veta un proyecto de ley que trataba de incentivar
03:20y que de alguna manera pretendía, por ejemplo, exonerar el impuesto de la importación de este tipo de vehículos?
03:27Entonces, necesitamos aumentar la energía que utilizamos nosotros de nuestras entidades binacionales,
03:33queremos empezar a pensar por lo menos a largo plazo importar estos vehículos,
03:37pero el Ejecutivo dice hay que vetar esto de forma total, ¿cómo toman eso?
03:43La verdad que no llegamos a entender, ni queremos discutir la posición del Ejecutivo,
03:52que tiene varias aristas, una es impositiva, otra es la posibilidad de que se produzca algún vehículo eléctrico en el Paraguay,
04:01entonces hay argumentos que no cuadran con el momento de iniciar un proceso de electromovilidad,
04:09yo creo que el Parlamento ha generado una muy buena ley y creemos que así como senadores se ratificó en la ley que salió del Parlamento,
04:22yo creo que diputados también, yo creo que vamos a echar a andar en un corto plazo esa nueva ley,
04:29de todas maneras, hoy está vigente una ley que exonera de impuesto a la importación de los vehículos eléctricos,
04:39pero esta ley nueva ya le da todo lo que se necesita para manejar la electromovilidad,
04:46porque acá también hay una arista muy importante, ¿qué vamos a hacer con el transporte público?
04:52¿quién va a invertir en la adquisición de los primeros vehículos de transporte público para que lo opere?
05:01No sé si el Estado, el privado o en combinación Estado y privado.
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