00:00Para hablarnos más acerca de este tema ya se encuentra también con nosotros el concejal Pablo E. Callizo,
00:05quien de alguna manera también nos va a estar explicando qué es lo que está sucediendo realmente.
00:10Concejal, buenas tardes y bienvenida a Factor Clave.
00:14Buenas tardes Fiona, un saludo a toda la audiencia.
00:18Y sí, la verdad que este tipo de obras siempre cuando se insertan en zonas urbanas,
00:24como el Metrobús también y otros proyectos de gran envergadura, siempre generan estos problemas con los vecinos, con la comunidad.
00:33Y cómo mitigar esos efectos es lo que es el desafío, que yo creo que se está cumpliendo en parte,
00:39pero falta todavía mucho por mejorar, especialmente lo que es la señalización de obra,
00:44que es siempre un tema que se debe tener en cuenta a la hora de estas obras de gran envergadura.
00:50Ahora, ¿qué es lo que están denunciando ustedes en concreto?
00:55Aparentemente esto se empezó sin que realmente haya un estudio técnico que pueda respaldar
01:01lo que están haciendo ahora mismo sobre Molas López.
01:04¿Qué es lo que falta para poder decir, bueno, esto es lo que ahora mismo se necesita
01:08y si bien de alguna manera va a generar inconvenientes para la ciudadanía,
01:12¿es necesario que podamos avanzar en estas obras?
01:14Sí, lo que pasó fue un problema que ya viene pasando en varias obras que encara la municipalidad.
01:22Ellos muchas veces licitan a nivel de anteproyecto y el anteproyecto muchas veces es como un análisis más superficial,
01:28digamos, se tiene en cuenta, digamos, cuánto podría costar, cuál sería el diseño y las características del proyecto,
01:37pero para tener realmente la certeza de cuánto debe costar y cómo se tiene que diseñar,
01:42se tiene que hacer un proyecto ejecutivo.
01:45Y muchas veces la municipalidad no quiere hacer ese gasto porque inicialmente es un gasto, evidentemente,
01:50hacer un proyecto ejecutivo, pero a la larga eso te genera beneficios y ahorros
01:57porque si vas a hacer un anteproyecto, como en este caso, y a medida que vas construyendo,
02:03te vas enterando de algunas modificaciones o cambios que tienes que realizar,
02:07finalmente tu obra te termina costando más caro de lo que vos previste inicialmente.
02:12Y en ese caso nosotros desde la Comisión de Infraestructura solicitamos toda la documentación
02:17al respecto a esta obra, en especial lo que son los estudios hidrológicos,
02:22porque se trata de un proyecto de desagüe pluvial, y nos dimos cuenta que si bien las alcantarillas
02:28estaban bien dimensionadas, estaban calculadas, los sumideros, que los sumideros son las bocas
02:33de captación de agua, que es por donde ingresa el agua, no estaba realmente calculado ni diseñado.
02:39Entonces eso, bueno, nos alertó y también nos preocupó en un sentido de que no sabemos
02:45si el agua que va a estar en la zona va a realmente ingresar a las alcantarillas,
02:50o sea, podría llegarse a dar el caso de que estas alcantarillas estén actuando
02:56por menos de su capacidad, ¿verdad?
03:00Entonces ahí realmente hay una falencia en el diseño del proyecto.
03:06Ahora, considerando que en ningún momento se tuvo en cuenta esto de los sumideros,
03:10¿qué podría llegar a pasar considerando que estamos hablando de un proyecto de envergadura
03:15que está en una zona urbana y que ya de por sí está generando también inconvenientes
03:19a la ciudadanía? ¿Es algo que se puede de alguna manera implementar después
03:23o esto va también a implicar un gasto mucho más grande para poder solucionar posteriormente?
03:29Bueno, acá la preocupación más grande es que se esté invirtiendo tanto dinero
03:33y que finalmente no funcione el sistema o que el impacto sea menor,
03:38porque estamos hablando de una zona bastante importante, un caudal de agua bastante grande.
03:44Si vemos videos de años anteriores o incluso de este año, ¿verdad?
03:48Donde llevaban, arrastraban autos, incluso algunas personas fueron llevadas por el raudal.
03:55Entonces, si esto no se calcula bien, no se diseña bien,
03:59podría llegarse al caso de que sí habiendo raudales en gran medida.
04:04Entonces, bueno, nosotros lo que solicitamos es,
04:08desde la Comisión de Infraestructura, que se vuelvan a hacer los estudios correspondientes
04:11y, bueno, y ver qué modificaciones hacen falta.
04:15Pero, evidentemente, eso no debería generar un sobrecosto demasiado grande
04:21porque es parte de lo que debería asumir también la empresa contratista.
04:26Igual hay otros cambios que sí van a generar lastimosamente un aumento del costo,
04:31que es la profundidad de excavación,
04:33que en realidad inicialmente iba a ser de dos metros o dos metros y medio
04:38y va a terminar siendo de mucho más porque se encontraron algunas aductoras de la SAP
04:43y esas aductoras que llevan agua potable no se pueden tocar.
04:51Entonces, eso va a generar que, eventualmente, se tenga que,
04:54se está excavando el lodo más y va a generar un sobrecosto de la obra.
04:57¡Gracias!
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