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  • hace 9 horas
Empresarios de las líneas internas de transporte de Asunción están en negociaciones con el Gobierno para ser también beneficiados con el subsidio y así evitar la suba del precio del pasaje debido a la incontrolable suba de los combustibles. Según la Municipalidad de Asunción, las líneas permisionarias de la Capital son: 1, 6, 13, 13-2, 16-2, 37 B y 37 C.

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Transcripción
00:00Asimismo, hablemos específicamente de Asunción y las líneas que regula la Municipalidad Capitalina.
00:06Hablamos de la línea 1, hablamos de la línea 6, hablamos de la línea 16, 2, el 37B y 37C también.
00:19Estas son las líneas de transporte público de pasajeros que ofrece su servicio solamente en el área de la capital del país.
00:26Lo que dice el sector empresarial de estas líneas es que están en arduas negociaciones con el gobierno
00:35y que pinta hasta el momento de torno positivo de que ellos también sean incluidos para recibir el subsidio
00:43que le otorga el gobierno a cada pasajero del transporte público que aborde su bus.
00:49Entonces dicen ellos si no fuese porque teníamos hasta el momento esta tratativa con el gobierno
00:55que está intermediando la Municipalidad de Asunción, ya prácticamente estaríamos en quiebra
01:00porque es insostenible la forma en la que está la disparada del precio de los combustibles.
01:05Así es que Asunción por el momento no anuncia una suba al precio del pasaje, tampoco lo descarta.
01:12Lo que ellos dicen es que estamos negociando con el gobierno para que ellos también subsiden
01:17a los pasajeros de la capital del país.
01:20Escuchemos lo que decía Arturo Toñanes, él es también uno de los empresarios de la línea 13,
01:28conquistador, para ver qué es lo que ellos están diciendo ya al respecto.
01:32¿Va a haber o no va a haber suba del precio del pasaje en Asunción?
01:36Dicen esto.
01:37El transporte de Asunción está en una mesa de trabajo con el municipio buscando alguna alternativa.
01:44En la realidad, si no fuera así, trabaja con transporte de Asunción no hubiese terminado
01:48para poder sostener el servicio.
01:51En este momento no hay todavía ninguna posición definida.
01:56Y sí, yo había escuchado que va a volver a subir de vuelta al combustible, creo que el 15 de julio
02:01o a finales de julio.
02:02Eso sí, yo llegué a escuchar el fin de semana.
02:04Bueno, ahora mismo hacer alguna manifestación no sería prudente por parte nuestra
02:11porque dependemos de cuál es la posición del municipio.
02:15Ahora, intermediar con el gobierno central y buscar que formemos parte nosotros del régimen general.
02:20Eso es lo que siempre venimos buscando, tal como lo hacen las empresas del misionario del ministerio.
02:28Siempre estamos pregunsados de que se nos reconozca, no a nosotros como empresarios,
02:32sino que a los ciudadanos solucionan ese derecho de tener un servicio de transporte de calidad.
02:36Y hablamos también de qué opinan los representantes del sector transportista, pero internacional.
02:48Y ellos hablan de una situación acuciante, desesperante.
02:52Piden urgentemente ya al viceministerio del transporte que puedan ser subsidiados también.
02:59También hablan de que la disparada del precio del combustible hace que ellos estén trabajando en absoluta pérdida
03:05y emplazan al gobierno nacional de que si no les otorga o no les da una respuesta hasta el momento
03:13que todo está congelado a las negociaciones, no les da una respuesta de si van a ser también beneficiarios
03:18del subsidio a cada pasajero que aborde este transporte de pasaje internacional, sería en este caso.
03:26También entonces ellos anuncian incluso movilizaciones. Escuchemos.
03:31La situación está desesperante, acuciante.
03:38Hay sectores dentro de propio corta distancia.
03:42No tienen para el combustible, enrique, muchas empresas.
03:45Y no es que van a ir haciendo regulada.
03:48Estas empresas ya no van a poder circular porque no tienen el capital suficiente para ir renovando el combustible.
03:54Si sube el combustible, tiene que subir el costo de la tarifa.
03:58¿Y entonces qué está pasando?
03:59Aceptamos nosotros eso, pero ahora sube el combustible, ni siquiera van a tratar el costo de la tarifa.
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