La balsa Rafaela, que operará entre Pilar y la provincia Argentina de Colonia Cano, ya llegó a puerto de la capital de Ñeembucú. La embarcación podrá transportar 12 vehículos como así también un camión con carreta, que cumplirá el servicio de travesía fronterizo entre Paraguay y Argentina.
00:00Tenemos un contacto en vivo y nos vamos con nuestro compañero Edgar Vázquez.
00:04¿Recuerdan ustedes esta esperada balsa Rafaela?
00:07Bueno, finalmente hoy está en funcionamiento y nos hace un nexo con la Argentina.
00:15Muy buenos días, Edgar, ¿cómo estás?
00:20Sí, buenos días.
00:21Sí, todo está listo para que la balsa empiece o inicie hoy su cruce transversal hacia la Argentina.
00:30Estamos aquí en el puerto de Pilar, donde en minutos más esta balsa estará cruzando a Puerto Cano, hacia el lado argentino.
00:38Hoy va a ser un viaje experimental luego de la inspección técnica que fue aprobado por los gendarmes argentinos.
00:46Y a partir del lunes la balsa estaría operando en forma oficial, empezará a hacer los viajes en forma oficial a partir del lunes.
00:57Esto está a punto de partir al lado argentino.
01:04Ya hay varios vehículos esperando para subir a la balsa para que puedan cruzar.
01:09También uno de ellos va a ser la ambulancia de la municipalidad de Pilar para ir a verificar, hacer todas las verificaciones para que puedan también de alguna u otra manera
01:20siempre hacer ese servicio de llevar pacientes al otro lado del país.
01:27Reitero, esto hoy inicia en forma experimental y desde el lunes en forma oficial, Lorena.
01:33Edgar, ¿cuántas personas pueden trasladarse en eso cada cuánta hora?
01:37Contanos algunos detalles, por favor.
01:39Por ejemplo, cuánto tiempo duraría el viaje, el costo del pasaje, para que la gente que quiera ir hacia la zona de Pilar y pasar a la Argentina
01:49lo pueda hacer en esta balsa, Rafael, allá sin ningún inconveniente.
01:53Bueno, la capacidad de la balsa, según lo que nos habían comentado los directivos, es para 11 a 12 vehículos, depende del tamaño.
02:06Y también puede transportar un camión de carga con una carreta hasta 50 mil toneladas.
02:12El viaje dura aproximadamente 15 a 20 minutos de ida porque es agua arriba.
02:21El costo del pasaje en vehículo todavía no se estaba estableciendo hasta ayer.
02:28Estamos esperando a don Miguel Meseguer que pueda informarnos en minutos más para saber cuánto va a costar el pasaje para cruzar al otro lado.
02:38Nosotros estamos aquí en el puerto y esperando la presencia de los directivos de la balsa para que pueda darnos mayor información con respecto a ese tema, Lorena.
02:47Edgar, esta rutina incluye los sábados porque algunos servicios de balsa son de lunes a viernes y suelen cortar los sábados y domingos.
02:56Esta balsa suele operar todos los días.
02:58Tengo entendido que más que nada es un problema de aduanas a veces o de migraciones, el tema del funcionamiento.
03:03¿Pero qué día operaría la balsa?
03:08Al principio está previsto operar de lunes a viernes con seis viajes, tres redondos a la mañana y tres por la tarde.
03:19Los fines de semana tienen un canon mucho más alto y seguramente los directivos van a definir si también realizan el viaje los fines de semana y feriado.
03:29Hay que tener en cuenta que muchas personas cruzan los fines de semana también hacia el lado argentino y del lado argentino hacia el lado paraguayo.
03:38Vamos a ver qué resuelve los directivos en estos días o qué nos informa más adelante porque eso estaba previsto de que luego de una reunión con las autoridades se iba a definirse si se hace el viaje o no los fines de semana y feriado, Diego.
03:55Puerto Cano, Puerto Cano, que es un pueblo grande, una ciudad grande. ¿Cómo es Puerto Cano comparando con Pilar, Edgar?
04:02No, Puerto Cano.
04:06No, Puerto Cano, al otro lado no hay una ciudad. De ahí hay que viajar por lo menos unos 40 kilómetros para llegar a General Mansillas, donde existe una ciudad.
04:20Al otro lado de la ciudad, al otro lado de la ciudad de Pilar no hay una ciudad argentina. Solamente existe el puerto, hasta ahí vienen los colectivos para que puedan transportar a las personas que van en lancha y bueno, los que cruzan en su vehículo, por supuesto, van hasta General Mansillas y de ahí girar para ir a Buenos Aires, Corrientes, Chaco o Formosa.
04:49Edgar, la balsa Villa Florida finalmente ya deja de funcionar a partir de ahora, ¿verdad?
04:56Sí, la balsa Villa Florida está ahí al costado esperando ser reparado para que se devuelva a su dueño original que es la gobernación de Ñembucú.
05:12Según los directivos de la empresa San Martiño, que es la que explota la balsa, una vez que empiece a operar esta balsa Rafaela y luego de juntar algunas platitas, van a empezar a reparar esta balsa para devolver al gobierno departamental la balsa Villa Florida.
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