Polémica por paseo peatonal en Fernando de la Mora

Name: Polémica por paseo peatonal en Fernando de la Mora
Uploaded: 2025-12-02T09:43:17+00:00
Duration: 5 min 12 s
Channel: Canal ABC TV
Description: Proyecto busca dar más seguridad y espacio al peatón. La intención es tener un tráfico peatonal calmado e aprender a vivir la ciudad de otra manera.

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hace 9 horas

Proyecto busca dar más seguridad y espacio al peatón. La intención es tener un tráfico peatonal calmado e aprender a vivir la ciudad de otra manera.

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00:00Este bloque es presentado por Coarcos Así, Cerca y Rápido.

00:06Nos llegamos hasta la ciudad de Fernando de la Mora para conocer más acerca de este proyecto

00:10del que se está hablando mucho en redes sociales en las últimas semanas, en los últimos días mejor dicho,

00:15de este proyecto, de este paseo peatonal que estamos viendo aquí en mis espaldas,

00:19aquí frente mismo al materno infantil de Fernando de la Mora.

00:22Unas opiniones en contra, otras a favor, pero la realidad es que es un proyecto muy lindo,

00:26un paseo peatonal muy lindo, necesario también aquí en esta zona que es muy caótica

00:30y muy peligrosa también para los peatones en este cruce muy importante y transitado aquí en la ciudad de Fernando de la Mora.

00:37Y para eso ya está con nosotros una de las proyectistas, una estudiante de la carrera de arquitectura,

00:41de la Facultad de Arquitectura en este caso también, de la UNA, Laura Galeano,

00:46que ya nos va a comentar más acerca de este proyecto, que me comentabas,

00:49nació en base a un concurso, una cosa así, y bueno, y se llevó a cabo ya aquí en la ciudad de Fernando de la Mora

00:54para más espacio y seguridad a los peatones, ¿verdad? Buen día.

00:57Buen día, sí. El proyecto surgió comenzando por el concurso Calle Idea,

01:02que fue propulsado por el MUF, por las municipalidades, y fue financiado por el PNUL.

01:08Nosotros hace un año ganamos el concurso, elegimos el hospital materno infantil para implementarnos,

01:16justamente porque vimos que había una necesidad de tráfico calmado,

01:22de un espacio para la gente, para sentarse, para estar tranquilos, para los familiares.

01:27Entonces, proyectamos.

01:30El proyecto es algo que se llama urbanismo táctico.

01:34Esto significa que es algo experimental,

01:38es como un laboratorio de ver si esto funciona en la ciudad,

01:43y a partir de eso se replican varios otros puntos.

01:47Bueno, acá en el materno nosotros dijimos lo que faltaba era un espacio de estancia,

01:51un espacio de sombra, un espacio donde la gente pueda sentarse,

01:57las familias o las embarazadas que pasan puedan tener una seguridad, los niños.

02:02Y bueno, entonces estuvimos asesorados por arquitectos, urbanistas, ingenieros viales.

02:09O sea, esto se hizo en conjunto con gente muy preparada.

02:13Y también se trabajó en la ejecución con la municipalidad de Asunción.

02:17Para recordar también que, como decías, se trabajó con la municipalidad, con otras autoridades,

02:22y esto tuvo un costo no muy grande tampoco para el proyecto en sí, ¿verdad?

02:25Claro.

02:27Las implementaciones de urbanismo táctico son de bajo costo,

02:31de corta duración, tienen un periodo de tres a seis meses de prueba,

02:36y se trabaja en comunidad.

02:37El presupuesto fue de 10.000 dólares que nos dio el PNUD,

02:42y bueno, y eso fue lo que se usó para implementar este proyecto.

02:46Seis meses decía que puede durar la parte experimental, ¿verdad?

02:49¿Hace cuánto que está ya habilitado este paseo aquí?

02:52Esto se inauguró el mes pasado.

02:57Dentro de seis meses, o sea, durante estos seis meses,

02:59vamos a hacer un estudio del uso, si la gente está contenta, si funciona, si no funciona.

03:04Pero siempre en base al peatón, o sea, la prioridad es el peatón, el ciudadano que está a pie,

03:11y no el automóvil.

03:13Como vemos en las ciudades, siempre al peatón se le desplaza por darle prioridad al automóvil,

03:18entonces eso es lo que nosotros intentamos revertir y empezar a transformar en las ciudades.

03:22Entonces, justamente, algunas críticas vinieron de ese lado, del sector de los automovilistas,

03:26que en realidad este cruce siempre fue muy complicado, ¿verdad?

03:29Pero algunos automovilistas decían, más que nada por redes sociales,

03:32que se complica mucho más el tránsito acá,

03:34y también especificadas vos, que es dar lugar al peatón,

03:38y no solamente pensar en lo que es el automovilista, ¿verdad?

03:41Claro, las medidas que nosotros tomamos, que son las que llamamos tráfico calmado,

03:46son justamente para obligar al automovilista a bajar, a reducir su velocidad,

03:52bueno, claro, los cruces peatonales, el radio de giro,

03:56o sea, que estén mucho más atentos a su entorno.

03:59Y claro, esto es algo nuevo, un concepto nuevo en Paraguay,

04:02también es difícil que la gente se acostumbre,

04:06es difícil aprender a vivir la ciudad de otra manera,

04:11pero creemos que este cambio es algo que va a ser positivo finalmente.

04:15Antes, anteriormente, en esta parte donde está el paseo peatonal,

04:19era estacionamiento, ¿verdad? La gente dejaba el vehículo.

04:22Claro, el espacio que ocupa el proyecto son cinco lugares de estacionamiento, ¿verdad?

04:28Que ahora, a poner una balanza, es donde fácilmente podían entrar 30 personas, ¿verdad?

04:35Sí, se recibieron varias quejas, pero es algo que tenemos que cambiar,

04:41cambiar la mentalidad y así también cambia la experiencia.

04:44Y para ir cerrando, una última consulta, Laura.

04:46Aparte de esta intervención que realizaron aquí,

04:48también hay otras en algunas otras partes también de la ciudad, ¿no?

04:51Sí, con el concurso Calle Idea se implementaron intervenciones en Asunción,

04:55Niemud y Fernando de la Mora.

04:56Acá en Fernando hay otra intervención que también está en la rotonda

04:59y en Asunción, frente al Parque Caballero.

05:03Este bloque fue presentado por Coarco Sassi, Cerca y Rápido.

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