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  • hace 5 días
Varios diputados aseguraron hoy que el nuevo proyecto para hacer un millonario préstamo de 100 millones de dólares para beneficiar también al sector privado es solamente "un parche" que durará como máximo unos 40 días y no solucionará el problema de fondo.

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Transcripción
00:00El endeudamiento del Estado por unos 100 millones de dólares para subsidiar los combustibles a emblemas privados
00:05aprobado ayer en una breve sesión de la Cámara del Senado
00:09es solamente un experimento que no traerá soluciones reales
00:13sentenció este miércoles la diputada Celeste Amarilla
00:15La parlamentaria propuso que en todo caso se reemplace el impuesto selectivo al consumo
00:20por el impuesto al valor agregado
00:22y compensar de alguna manera el impacto de la suba
00:26Pero ellos no están mirando otras variables
00:28solamente es parche, parche, dinero, dinero para tapar el problema
00:33Mi propuesta ayer en la comisión de presupuesto fue a medias, digamos
00:38Yo le planteé no solamente eliminar el impuesto selectivo al consumo
00:44sino que grabar los combustibles con IVA
00:47Entonces ahí vamos a reparar, digamos, de alguna manera el faltante
00:52Grabar con IVA sobre valor de despacho
00:55El diputado patria queridista Sebastián Villarejo
00:58propuso por su parte que el Fondo de Estabilización de Combustibles
01:01establezca un tope máximo
01:03Pero aclaro que es una decisión que no se puede tomar a la ligera de un día para otro
01:08Lo que está ocurriendo es realmente una vergüenza con el tema del combustible
01:14Pero ¿por qué esto?
01:15Al margen de que puedan analizarse cosas
01:17No se puede tomar esta decisión de un segundo para otro
01:20como ocurrió ayer
01:21Hace solo 15 días el Congreso de la Nación Paraguaya tomó una decisión
01:25Bien o mal se tomó una decisión sobre el subsidio a Petropark
01:28El proyecto de media sanción del Senado
01:30a diferencia incluso del proyecto original del Ejecutivo
01:34nos están planteando un tope
01:36El proyecto del Ejecutivo inicial que incluso se estuvo en contra
01:39estaba generando un tope a cuánto se podía subsidiar
01:42Subsidiar combustible es muy peligroso
01:44Segundo, al no poner un tope
01:46hoy vemos una diferencia de 2.500 guaraníes
01:48que haría que este dinero se acabe en un mes
01:50Este es un crédito que el ciudadano a pie
01:52el que está trabajando en su chacra
01:55va a tener que pagar el combustible
01:56de quienes tienen automóvil
01:58Entonces, ¿qué es lo que uno tiene que hacer?
01:59Uno tiene que subsidiar la demanda
02:01no la oferta
02:02¿Por qué subsidiar a los emblemas?
02:04¿Por qué subsidiar a 6, 7 grupos económicos?
02:07Uno tiene que decir
02:08¿Quiénes necesitan esto?
02:09No sé
02:09Taxistas, Uber, transportistas, camioneros
02:12y genera un subsidio a la demanda
02:14a la persona que realmente necesita
02:16¡Gracias!
02:18¡Gracias!
02:19¡Gracias!
02:20¡Gracias!
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