Proyecto Privado Omega Green, Fabrica de Biocombustible Tuvo Cambios Sustanciales

Name: Proyecto Privado Omega Green, Fabrica de Biocombustible Tuvo Cambios Sustanciales
Uploaded: 2025-12-02T07:15:59+00:00
Duration: 5 min 5 s
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hace 1 día

El proyecto privado “Omega Green”, la fábrica de biocombustibles a ser instalada en Villeta, tuvo cambios sustanciales respecto a la propuesta inicial, de febrero del 2019. Ahora, debido al delicado contexto internacional y su impacto en el precio del combustible, el Gobierno considera “aconsejable” que se concrete esa inversión, de US$ 1.000 millones, aunque hay poca claridad del impacto ambiental que implicará producir el hidrógeno pretendido.

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00:00Buenas tardes Gladys, Fiona, un cordial saludo a toda la teleaudiencia.

00:03Bueno, ahora que se da un contexto de conflicto internacional entre Rusia y Ucrania,

00:09tiene un impacto muy fuerte en el combustible y da a resurgir nuevamente este proyecto que está avanzando,

00:15que es la fábrica de biocombustibles que va a instalarse en Villeta,

00:19que tuvo unos cambios sustanciales en cuanto a lo que fue la propuesta inicial

00:23presentada en 2019 por el presidente Mario Abdo Benítez,

00:27a lo que es a la fecha ahora pospandemia que, bueno, la construcción tuvo que demorarse debido a esta crisis sanitaria.

00:33Nosotros estuvimos averiguando en medio de este contexto internacional

00:36y nos dijeron las autoridades de que sigue el proyecto en pie

00:39y en particular nos interesó, debido a que este incremento sostenido del precio del combustible,

00:45si es que nosotros vamos a poder comprar este biocombustible que se va a producir en Villeta.

00:50Al respecto, el viceministro de Tributaciones y presidente del régimen de Zona Franca,

00:55él nos decía que no, porque el plan es que es un 100% para la exportación.

01:02Si es que ellos estarían interesados en vender a Paraguay para un consumo local,

01:06tendrían que hacer toda una reingeniería de lo que era el plan de financiamiento,

01:11además que parte de la producción ya está comprometida con clientes internacionales

01:16con los que ya tienen firmado contratos.

01:18Entonces, de esta manera, por lo menos a priori, no va a ser para consumo local

01:23estos productos que se van a consumir, se van a producir en Villeta.

01:28Nos pinchaste el globo, Gaby.

01:30Sí, yo también tenía esperanza.

01:31No vamos a tener biocombustible, entonces.

01:34¿Qué es lo que vamos a tener con este proyecto?

01:36Bueno, en este proyecto, teniendo en cuenta que es un régimen de Zona Franca,

01:39lo que se aspira es de que va a ser un proyecto de una inversión compleja industrial

01:45que va a estar en Villaliza, va a ser una, perdón, billeta,

01:48y es una inversión muy importante para ellos y realizamos un resumen

01:52con unas placas especialmente preparadas para la audiencia de Factor Clave.

01:57Estas son las cifras.

01:58Va a ser una inversión de mil millones de dólares,

02:01una inversión netamente privada, según las autoridades,

02:05es la primera vez que se invierte tanto de una inversión privada

02:09y va a estar en un área de 484 hectáreas en Villeta.

02:14Era un predio del expresidente Luis Ángel González Macchi

02:18que fue adquirido por este grupo inversor que es ESB Group,

02:22que es de origen brasilero.

02:25Van a estar 3.000 personas trabajando en la etapa de construcción,

02:28que se estima que serían de 2 a 3 años,

02:31ya estaría operativo en el 2025,

02:32y 2.400 personas en la etapa con este operativa.

02:38Además, se estima que la producción va a ser de 20.000 barriles por día

02:42la producción y la materia prima va a ser de oleaginosas,

02:46grasas animales, aceites vegetales, también soja certificada

02:51porque tiene que cumplir una serie de requisitos

02:53para los clientes que estén interesados en comprar este producto,

02:56además de grasas vegetales y aceites usados de cocina.

03:00Siguiente placa, por favor.

03:02Y bueno, los productos van a ser tres.

03:05El diésel renovable, que se le conoce también como HBO,

03:09que es por sus siglas en inglés,

03:10y combustible de aviación, que por sus siglas en inglés es el SPK.

03:15El nuevo producto es Nasta Verde,

03:17que es para la industria química,

03:19que es para construir, o sea, hacer plásticos verdes, como se dice.

03:23Entonces, este diésel renovable es muy interesante porque es para los vehículos.

03:27¿Por qué nosotros no vamos a poder comprar este diésel que nosotros mismos

03:30vamos a estar produciendo en nuestro país?

03:33Pero bueno, ese es un plan que ya fue aprobado por el gobierno

03:36y así ya fue aceptado y ya está la estructura de costos.

03:39En cuanto a, vamos a ver las empresas involucradas, por favor,

03:43en la siguiente placa.

03:44Las empresas involucradas, decimos un resumen, en tres grandes grupos.

03:47Los inversores, que es el ECB Group, que es de Erasmo Bastistela,

03:52es de origen brasileño.

03:53Primero, Cobra, que es una empresa española que se va a encargar

03:55en cuanto a la ingeniería de toda esta fábrica.

03:58Honeywell Well, UOP, que es en cuanto a la tecnología.

04:02Y también Crown Ironworks.

04:05Y Copetrol, que bueno, está la firma paraguaya de Blas Zapat,

04:08que él va a estar como inversionista.

04:10No va a estar relacionado con lo que es la distribución de los combustibles

04:13ni tampoco con la importación.

04:16En cuanto a la proveedora, va a ser la empresa Investia,

04:18que fue creada justamente como parte de esta inversión,

04:21que es la plantación de árboles de pongamia,

04:25que es para la extracción de aceites.

04:28Está siendo plantado actualmente y serían un millón de arbolitos

04:32reforestados para la producción de combustible.

04:35Y los clientes tienen dos contratos, por lo menos que se hayan anunciado

04:39de forma oficial, con Shell, que es de Estados Unidos,

04:42500 millones de litros al año, y BPP, que es British Petroleum,

04:47de 1.000 millones de litros al año.

04:50Estos son los datos oficiales que tenemos hasta el momento.

04:54Y ahora un dato muy sensible y que es, podríamos decirlo,

04:58el caracú de toda esta cuestión.

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