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Lentitud y excesiva burocracia para cruzar la frontera con Argentina
Canal ABC TV
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hace 1 minuto
A las 7:00 se habilitó el ingreso de personas a la Argentina por el paso Falcón-Clorinda, pero la excesiva burocracia contribuye a la lentitud y la larga espera para cruzar la frontera.
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00:00
Y se vuelve un poco tedioso el proceso de ingreso nuevamente Leticia, si bien ya está habilitado el acceso,
00:07
el sistema es el siguiente, 5 vehículos de A5, tanda de 5, van ingresando, hacen todo el trámite en el lado argentino
00:13
y esto dura aproximadamente 30 minutos otra vez, por eso es que prácticamente no se movió aquí la fila,
00:19
si bien vemos un movimiento interesante ya del lado paraguayo de vehículos de gran porte,
00:24
pero no de vehículos privados por decirlo de algún modo, así que nuevamente ya con el puente San Ignacio de Loyola habilitado
00:33
deben seguir esperando los compatriotas y también argentinos que quieren pasar al lado argentino
00:40
por este, justamente este sistema, cada 5 vehículos y un proceso que dura aproximadamente media hora Leticia.
00:46
Bueno, así están, así están las cosas, decía que sigue tedioso el paso, el movimiento y decíamos hace un rato, ¿verdad?
00:58
Es una cuestión de que todavía no se aviaran la frontera, pero por lo visto que los trámites son muy lentos, José Ignacio.
01:06
Y hace rato escuchábamos a una argentina en realidad manifestando su disgusto,
01:13
por ejemplo con el protocolo de, el paso correspondiente a las declaraciones juradas,
01:18
teniendo en cuenta que estamos con un sistema MERCOSUR, las chapas también son MERCOSUR,
01:22
lo que se buscaba, recordemos, con este sistema era agilizar y conectar datos en cuanto a los pasos fronterizos,
01:29
pero lo que mencionan, por ejemplo, es que del lado argentino te piden todo lo que serían las declaraciones juradas
01:34
y nuevamente del lado paraguayo y viceversa, entonces ahí también se ralentiza más el proceso,
01:38
aparte de la verificación de los papeles médicos, el seguro, el PCDR, ya se pone una traba con respecto a las declaraciones juradas
01:46
y ahí es donde ya todo se ralentiza y tenemos que esperar aproximadamente media hora para que puedan seguir circulando a cinco vehículos.
01:55
Lo llamativo que sigue entrando a nuestro país es diferente, se puede hacer más rápido.
02:01
Y se da hasta trabas, acá por ejemplo, prácticamente los mismos vehículos, el que ingresó hace rato,
02:10
el vehículo de turismo, el ómnibus digamos, algunos vehículos pequeños, pero acá sí, vamos a mirar un poco,
02:16
vamos a movernos un poco hacia donde están los vehículos que van para el lado argentino
02:21
y vamos a consultar aquí a los presentes, acá tenemos a un convertido, ¿cómo estás amigo? ¿qué tal?
02:25
Bien nomás, ¿qué tal?
02:27
¿De qué hora estás esperando?
02:28
De las cuatro y cuarto.
02:29
¿Cuál es el problema? ¿Por qué se ralentiza según tu punto de vista?
02:33
Y tarde ya, a partir de las siete, y para esa hora ya hay muchos vehículos esperando.
02:39
¿Y aparte este trámite cada cinco vehículos tienen que esperar otra vez?
02:42
Cada media hora, cada media hora cinco vehículos así como estoy viendo.
02:45
¿Cuál es el papeleo que complica? Escuché a algunos mencionar las declaraciones juradas,
02:51
¿de tu parte cuál es el paso complicado?
02:54
Yo ya me preparé bien antes de venir, me asesoré bien así entonces para no tener inconveniente acá.
03:00
¿La primera vez que vas a pasar desde que se habilitó?
03:01
La primera vez, la primera vez.
03:03
¿Cortivo?
03:04
Turismo.
03:04
¿Turismo?
03:05
Sí.
03:05
¿Por cuánto tiempo?
03:07
Hasta el 15 de enero más o menos.
03:08
¿Y lo que sería el seguro? ¿Qué costo te dieron por día?
03:13
Sí, es un combo. Yo Argentina voy a usar como paso nomás. Mi destino final sería Uruguay.
03:19
Ok.
03:20
Sí.
03:20
Perfecto.
03:21
¿Tu nombre me dijiste?
03:21
Roger Mareco.
03:22
Roger. Bueno, así Roger Mareco también está esperando ya desde temprano a horas y aquí.
03:26
Se ralentiza nuevamente. Lo que sí, por ejemplo, ya se da el movimiento comercial habitual.
03:30
Acá vemos a uno de los carritos, con los termos, con todos los artículos.
03:34
¿Qué tal? ¿Dónde está? ¿Qué tal la venda?
03:36
Bien, bien. Ya salvamos todo ya.
03:38
¿Qué es lo que más se vende?
03:40
Termos, cualquier cosita nomás.
03:42
¿Quiénes son los que más compran?
03:45
Los termos, cargador.
03:46
¿Los camioneros o los turistas?
03:48
Los turistas y los camioneros también, gracias a Dios.
03:51
¿Desde qué hora está?
03:52
Desde... recién más que estoy en el salón.
03:54
¿Tu nombre?
03:55
Carlos Duarte.
03:56
Gracias, Carlos.
03:56
Algunos precios te tiré.
03:57
Es muy interesante. Hace rato, por ejemplo, vamos a mostrar luego.
04:01
A ver, les vamos a preguntar el termo, por ejemplo.
04:03
A mí acá me está dando sed este muchacho.
04:05
En peso, en peso, en buen año, ¿qué acepta?
04:08
¿Cuánto cuesta?
04:10
Desde termos, ahí es de 6.000 oraníes.
04:12
¿Cuánto?
04:12
100.000 oraníes.
04:13
¿Y en peso?
04:14
En peso sería 3.000.
04:15
¿El auricular?
04:17
El auricular sería 30.000 oraníes.
04:19
¿Y en peso?
04:20
Sería 800, 900 por ahí.
04:21
¿Tu ranking de productos más vendidos?
04:23
3, 4 productos que más se venían los costos.
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Sí, de esto.
04:25
No, no, no, no, no hay mucho, pero salvamos más para el punterito de la aldea.
04:30
¿Cómo la vio los hermanos argentinos?
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La bombilla, la guampa.
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A veces, a veces compra también, pero a veces el peso bajo todito, pues.
04:38
No, y lo complica todo.
04:39
Pues el peso, si te preguntan el peso, ya morreo sin confesado ya.
04:45
Gracias.
04:47
Morreo sin confesado ya.
04:49
Ahí ya justamente está haciendo la media vuelta para retornar hacia lo que sería el carril del lado paraguayo.
04:55
Ya hasta ahí nomás se manejan porque estaban queriendo reatear, dicen los hermanos argentinos,
05:00
con algunos productos, algunos artículos Diego y Leti.
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