Cámara vial paraguaya, preocupada

Name: Cámara vial paraguaya, preocupada
Uploaded: 2025-12-02T03:43:53+00:00
Duration: 5 min 52 s
Channel: Canal ABC TV
Description: El presidente de la Cámara vial paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi, manifestó la preocupación del gremio, debido a que varias obras están paradas por el cierre de rutas, expresó que de extenderse este cierre, las obras podrían tener sobrecostos.

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hace 7 semanas

El presidente de la Cámara vial paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi, manifestó la preocupación del gremio, debido a que varias obras están paradas por el cierre de rutas, expresó que de extenderse este cierre, las obras podrían tener sobrecostos.

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00:00Bueno, Gladia, nosotros al día de hoy la verdad que nos afectó ya bastante esto que está pasando.

00:07Como saben, nosotros dependemos mucho de la provisión de insumos para las obras.

00:12Tenemos que recibir constantemente combustibles, sea gasoil, fueloil, asfalto para poder hacer el concreto asfáltico de las obras

00:20y cemento para las obras civiles y para todas las obras que tenemos de suelo cemento y demás.

00:25En estos últimos días ya nos vimos con problemas de provisiones de esos insumos en las obras.

00:30Inclusive este fin de semana algunas obras tuvieron que ser paradas y la gente liberada para que vayan a sus diferentes hogares

00:37porque ya no teníamos condiciones de seguir trabajando.

00:41Ojalá esto se solucione a corto plazo y que podamos seguir con la ejecución de las obras.

00:47Nosotros tenemos obligaciones contractuales que cumplir con los contratantes, normalmente el Ministerio de Obras Públicas u otros.

00:54Y bueno, todo esto hace que se ejecute menos de lo que tenía que haberse ejecutado y por ende podemos tener problemas después

01:02de penalizaciones y demás en los diferentes contratos.

01:06Bueno, por sobre todo también, y me pongo también en el lugar de los otros sectores, creo que hay inclusive condiciones peores,

01:18situaciones peores.

01:19Los que tienen que llevar productos perecederos a sus lugares de comercialización,

01:24gente que tiene que llevar alimento para darle de comer a animales que están criándose.

01:29Hay muchas cosas, mucha gente que verdaderamente está pasando también muy mal a raíz de esto.

01:34Entendemos nosotros que todo el mundo tiene derecho a poder pelear por lo que cree que es justo,

01:41pero eso tiene un límite que es el derecho de los demás y hoy esos derechos creo que no están siendo respetados.

01:47Ingeniero, decías que podría surgir después algún tipo de penalización,

01:53sin embargo en lo que corresponde a las obras públicas, como es un hecho no atribuible a la contratista,

01:58es posible que después esto se deriven en aumentos de costos de la obra en sí,

02:04que deriven en adendas, que aumenten los precios finales que finalmente vamos a pagar todo.

02:09Es decir, quiero nomás preguntar si esto también de alguna manera después puede repercutir

02:13en contra de los contribuyentes, si vamos a ir al caso.

02:18Bueno, las obras normalmente tienen un precio fijo, tienen reajustes,

02:22pero si esto se extiende por mucho tiempo, sí, evidentemente las obras pueden tener problemas

02:28ya inclusive de algunos sobre costos porque nosotros tenemos contratada a toda la gente

02:33para poder ejecutar las obras y si no podemos ejecutar por falta de insumos,

02:37esa gente va a quedar ociosa, pero nosotros tenemos que seguir pagándole los salarios.

02:41Eso va a generar para nosotros un impacto económico negativo seguramente.

02:46¿Se puede decir más o menos a modo de cuantificar de cuántas obras públicas

02:54hoy se están llevando a cabo y el monto sobre todo de estos proyectos?

03:00Hoy en día hay más de 350 contratos que tiene el Ministerio de Obras Públicas

03:05en diferentes lugares del país.

03:08Hay empresas que están trabajando en todos los sectores del país,

03:12en todos los puntos más lejanos del país.

03:16Y bueno, bajo esa situación en la que es muy difícil poder ejecutar las obras

03:22si es que los productos, los insumos no llegan.

03:26Acá, bueno, nosotros siempre venimos abogando con que se puedan seguir manteniendo

03:30también estos volúmenes de ejecución que tuvimos.

03:33Tenemos un año difícil, un año en el cual, por un lado,

03:37existen estos atrasos que tenemos nosotros en los cobros de las obras que vamos ejecutando,

03:41por otro lado, la preocupación y el gran desafío de poder hacer que estos volúmenes

03:47inversiones en infraestructura que teníamos que sigan de la misma manera para los siguientes años.

03:52Acá estamos saliendo de una pandemia sanitaria muy penosa, ¿verdad?

03:57y tenemos que estar mirando también ya en la pandemia económica que siempre viene atrás de situaciones como esta.

04:04Entonces, sabemos nosotros que somos un pilar fundamental dentro de lo que es la economía del país.

04:09Sabemos que movemos mucho todo el sector económico, empleamos muchísima cantidad de gente

04:14y, bueno, ojalá todo esto nos afecte eso y que podamos seguir trabajando

04:19como para que también el país pueda seguir creciendo.

04:22Hay informes del Banco Central de ahora hace pocos días

04:26que efectivamente muestran la importancia del sector de la construcción

04:30dentro de lo que es la economía del país.

04:32No, sin duda es un sector importante, ingeniero.

04:35Ya que mencionó nomás el tema, ¿a cuánto asciende hoy la deuda que tiene el MOPC

04:39con las empresas contratistas? Eso por un lado.

04:42Y por otro lado, de esos 350 contratos aproximadamente que mencionó,

04:47¿se puede decir cuántos específicamente están hoy afectados por esta medida de fuerza de los camioneros?

04:54La deuda hoy estaba en más de 200 millones de dólares.

04:59Estamos trabajando con el Ministerio de Obras Públicas y con el Ministerio de Hacienda

05:02para tratar de solucionar de alguna manera.

05:05Por un lado, estamos trabajando en una herramienta de cesión de crédito

05:09que significa más que nada tratar de nosotros ceder nuestro certificado a los bancos

05:14y que los bancos nos paguen con una quita, por supuesto, esos certificados

05:19y que después el Ministerio de Hacienda o el Estado, cuando tenga disponibilidad,

05:24pueda ir haciendo el pago de esos certificados.

05:26Y por otro lado, hay un crédito programático que también nos dice la gente del Ministerio de Hacienda

05:31que tiene que entrar al Parlamento en pocos días y ojalá se pueda aprobar eso también

05:36lo más rápido posible para que también se puedan seguir ejecutando las obras

05:41sin ningún inconveniente con respecto a la cantidad de obras afectadas

05:44y ese número no tengo, es muy difícil de saber.

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