Cámara vial paraguaya, preocupada

Name: Cámara vial paraguaya, preocupada
Uploaded: 2025-12-02T03:43:53+00:00
Duration: 5 min 52 s
Channel: Canal ABC TV
Description: El presidente de la Cámara vial paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi, manifestó la preocupación del gremio, debido a que varias obras están paradas por el cierre de rutas, expresó que de extenderse este cierre, las obras podrían tener sobrecostos.

Canal ABC TV

hace 5 días

El presidente de la Cámara vial paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi, manifestó la preocupación del gremio, debido a que varias obras están paradas por el cierre de rutas, expresó que de extenderse este cierre, las obras podrían tener sobrecostos.

Categoría

🗞

Noticias

Transcripción

Mostrar la transcripción completa del vídeo

00:00Bueno, Gladia, nosotros al día de hoy la verdad que nos afectó ya bastante esto que está pasando.

00:07Como saben, nosotros dependemos mucho de la provisión de insumos para las obras.

00:12Tenemos que recibir constantemente combustibles, sea gasoil, fueloil, asfalto para poder hacer el concreto asfáltico de las obras

00:20y cemento para las obras civiles y para todas las obras que tenemos de suelo cemento y demás.

00:25En estos últimos días ya nos vimos con problemas de provisiones de esos insumos en las obras.

00:30Inclusive este fin de semana algunas obras tuvieron que ser paradas y la gente liberada para que vayan a sus diferentes hogares

00:37porque ya no teníamos condiciones de seguir trabajando.

00:41Ojalá esto se solucione a corto plazo y que podamos seguir con la ejecución de las obras.

00:47Nosotros tenemos obligaciones contractuales que cumplir con los contratantes, normalmente el Ministerio de Obras Públicas u otros.

00:54Y bueno, todo esto hace que se ejecute menos de lo que tenía que haberse ejecutado y por ende podemos tener problemas después

01:02de penalizaciones y demás en los diferentes contratos.

01:06Bueno, por sobre todo también, y me pongo también en el lugar de los otros sectores, creo que hay inclusive condiciones peores,

01:18situaciones peores.

01:19Los que tienen que llevar productos perecederos a sus lugares de comercialización,

01:24gente que tiene que llevar alimento para darle de comer a animales que están criándose.

01:29Hay muchas cosas, mucha gente que verdaderamente está pasando también muy mal a raíz de esto.

01:34Entendemos nosotros que todo el mundo tiene derecho a poder pelear por lo que cree que es justo,

01:41pero eso tiene un límite que es el derecho de los demás y hoy esos derechos creo que no están siendo respetados.

01:47Ingeniero, decías que podría surgir después algún tipo de penalización,

01:53sin embargo en lo que corresponde a las obras públicas, como es un hecho no atribuible a la contratista,

01:58es posible que después esto se deriven en aumentos de costos de la obra en sí,

02:04que deriven en adendas, que aumenten los precios finales que finalmente vamos a pagar todo.

02:09Es decir, quiero nomás preguntar si esto también de alguna manera después puede repercutir

02:13en contra de los contribuyentes, si vamos a ir al caso.

02:18Bueno, las obras normalmente tienen un precio fijo, tienen reajustes,

02:22pero si esto se extiende por mucho tiempo, sí, evidentemente las obras pueden tener problemas

02:28ya inclusive de algunos sobre costos porque nosotros tenemos contratada a toda la gente

02:33para poder ejecutar las obras y si no podemos ejecutar por falta de insumos,

02:37esa gente va a quedar ociosa, pero nosotros tenemos que seguir pagándole los salarios.

02:41Eso va a generar para nosotros un impacto económico negativo seguramente.

02:46¿Se puede decir más o menos a modo de cuantificar de cuántas obras públicas

02:54hoy se están llevando a cabo y el monto sobre todo de estos proyectos?

03:00Hoy en día hay más de 350 contratos que tiene el Ministerio de Obras Públicas

03:05en diferentes lugares del país.

03:08Hay empresas que están trabajando en todos los sectores del país,

03:12en todos los puntos más lejanos del país.

03:16Y bueno, bajo esa situación en la que es muy difícil poder ejecutar las obras

03:22si es que los productos, los insumos no llegan.

03:26Acá, bueno, nosotros siempre venimos abogando con que se puedan seguir manteniendo

03:30también estos volúmenes de ejecución que tuvimos.

03:33Tenemos un año difícil, un año en el cual, por un lado,

03:37existen estos atrasos que tenemos nosotros en los cobros de las obras que vamos ejecutando,

03:41por otro lado, la preocupación y el gran desafío de poder hacer que estos volúmenes

03:47inversiones en infraestructura que teníamos que sigan de la misma manera para los siguientes años.

03:52Acá estamos saliendo de una pandemia sanitaria muy penosa, ¿verdad?

03:57y tenemos que estar mirando también ya en la pandemia económica que siempre viene atrás de situaciones como esta.

04:04Entonces, sabemos nosotros que somos un pilar fundamental dentro de lo que es la economía del país.

04:09Sabemos que movemos mucho todo el sector económico, empleamos muchísima cantidad de gente

04:14y, bueno, ojalá todo esto nos afecte eso y que podamos seguir trabajando

04:19como para que también el país pueda seguir creciendo.

04:22Hay informes del Banco Central de ahora hace pocos días

04:26que efectivamente muestran la importancia del sector de la construcción

04:30dentro de lo que es la economía del país.

04:32No, sin duda es un sector importante, ingeniero.

04:35Ya que mencionó nomás el tema, ¿a cuánto asciende hoy la deuda que tiene el MOPC

04:39con las empresas contratistas? Eso por un lado.

04:42Y por otro lado, de esos 350 contratos aproximadamente que mencionó,

04:47¿se puede decir cuántos específicamente están hoy afectados por esta medida de fuerza de los camioneros?

04:54La deuda hoy estaba en más de 200 millones de dólares.

04:59Estamos trabajando con el Ministerio de Obras Públicas y con el Ministerio de Hacienda

05:02para tratar de solucionar de alguna manera.

05:05Por un lado, estamos trabajando en una herramienta de cesión de crédito

05:09que significa más que nada tratar de nosotros ceder nuestro certificado a los bancos

05:14y que los bancos nos paguen con una quita, por supuesto, esos certificados

05:19y que después el Ministerio de Hacienda o el Estado, cuando tenga disponibilidad,

05:24pueda ir haciendo el pago de esos certificados.

05:26Y por otro lado, hay un crédito programático que también nos dice la gente del Ministerio de Hacienda

05:31que tiene que entrar al Parlamento en pocos días y ojalá se pueda aprobar eso también

05:36lo más rápido posible para que también se puedan seguir ejecutando las obras

05:41sin ningún inconveniente con respecto a la cantidad de obras afectadas

05:44y ese número no tengo, es muy difícil de saber.

Sé la primera persona en añadir un comentario

Añade tu comentario

Cámara vial paraguaya, preocupada

Categoría

Transcripción

Sé la primera persona en añadir un comentario

Recomendada