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#Sport #AmericasCup #OrientExpress

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Transcription
00:00Il faut faire attention au contact.
00:02Le bateau français est un petit peu enfermé avec le bateau italien.
00:04Il faut trouver le petit trou de souris qui se présente devant eux.
00:07Le bateau italien un petit peu tôt, il ne peut pas lancer encore.
00:10Peut-être une opportunité pour le bateau français de se faufiler juste devant le bateau italien.
00:14Allez, attention, attention, à ne pas se toucher.
00:16C'est parti.
00:17Le bateau anglais est trop tôt.
00:19Il faut aussi le bateau brésilien trop tôt.
00:22Les Français bien positionnés, attention au bateau italien.
00:24Sous leur vent qui est prioritaire, doit se maintenir à l'écart.
00:27Ils sont bien positionnés pour pouvoir se lancer.
00:29Les Britanniques qui ont volé le départ aussi, départ prématuré, pardon,
00:32et qui vont devoir ralentir et laisser passer la flotte.
00:34Finalement, ils vont partir quasiment en même temps que les Australiens et les Néo-Zélandiers.
00:37Allez, les Français qui décollent.
00:38Superbe départ des Français au vent de la flotte.
00:40Mais le meilleur départ pour l'instant, c'est les Danois.
00:43Vous voyez à droite de votre écran.
00:45Les Français qui vont réaliser à se faufiler juste devant le bateau américain, devant la zone.
00:49Les Danois qui tiennent à leur victoire ici à Abu Dhabi.
00:53Allez, les Suisses qui ont une pénalité.
00:57Allez, Français deuxième.
00:58Les Français qui sont à l'attaque.
00:59Ils ont empané avant le bateau danois.
01:02Chance qu'ils arrivent à se faufiler devant eux.
01:05Les Australiens dixième.
01:07Les Espagnols quatrième.
01:08Pour l'instant, les Espagnols seraient en finale si ça restait là.
01:12Les Français qui vont passer la marque en tête.
01:14A priori, super bord de portant des Français.
01:16Ils empannent.
01:17Ils préfèrent ce côté-là.
01:19Prioritaire par rapport au bateau danois qui se maintient à l'écart.
01:22Les Français privilégient le côté qui est en bas de votre écran.
01:24A priori, beau départ et beau premier bord de portant des bateaux français qui passe en simultané avec le bateau danois.
01:34Ce serait sympa si ça restait comme ça avec un podium pour les Français dans ce Grand Prix d'Abu Dhabi.
01:41On le rappelle, à l'issue de cette manche, on connaîtra le vainqueur du Grand Prix d'Abu Dhabi.
01:45C'est passé devant les Danois.
01:46Ça a été actualisé.
01:49Super bord de prêt aussi pour les Français.
01:51Belle bagarre entre le bateau danois et les Français qui ont vraiment creusé par rapport à le reste de la flotte.
01:56Et les Espagnols qui remontent, qui grappillent, déplacent Thierry.
02:00Les Français plus vite en vol.
02:01Pas plus vite que ça.
02:08C'est à gauche fort.
02:10À gauche.
02:11Ça veut dire que le bateau danois est prioritaire.
02:14Pardon, il est avantagé.
02:17Prochain croisement.
02:18Le bateau français sera prioritaire par rapport au bateau danois.
02:21Allez, les Français qui vont virer là, qui vont loin, loin pour aller chercher l'allée line.
02:26Cette ligne jaune que vous voyez matérialisée là.
02:29Les Danois vont certainement virer devant le bateau français.
02:35Logique.
02:37Pendant ce temps-là, la bagarre continue entre les Français et les Danois à distance.
02:40Les Français plus rapides.
02:41Vous le voyez, 48 km heure, les Danois à 33.
02:44Ça peut revenir pour les Français.
02:45Sur le prochain croisement, ils seront prioritaires.
02:49Allez, les Français qui sont passés devant.
02:51Super bord de portant des Français.
02:52Ils sont prioritaires par rapport au bateau danois.
03:00Chacun s'aboué.
03:02Dernier bord de près.
03:02Petit bord de près, on le rappelle, vers la marque numéro 1.
03:05Allez, ça ferait du bien une victoire.
03:07Ça ferait du bien un podium.
03:09Ils vont prendre un tour aux Australiens.
03:11Ce n'est pas souvent que ça arrive.
03:13Et pour les Français, c'est bien ce qui se passe là.
03:17Ce serait super de terminer la saison sur une victoire de Manche.
03:20Ils sont en contact encore avec les Danois, mais les Danois qui ne volent pas.
03:23Les Français qui sont en l'air.
03:24Pour l'instant, c'est un avantage pour le bateau français.
03:27Mais il n'est pas prioritaire.
03:28S'il y a un croisement, il devra se maintenir à l'écart.
03:32Pour l'instant, ils sont annoncés devant.
03:36Vous avez peut-être un peu plus devant à gauche du plan d'eau.
03:38Vous le voyez, ils passent devant.
03:39Superbe bord de près des Français.
03:41Qui vont passer la marque numéro 1 en tête.
03:43Et lancés et ils vont avoir juste besoin de l'enrouler, cette marque.
03:48Pour aller disputer le dernier bord de la saison de 2025.
03:54Et ce sont les Français qui vont remporter cette sixième et dernière course du Grand Prix d'Abu Dhabi.
04:00Et cette dernière course en flotte de la saison 2025.
04:04Bravo.
04:05C'est bon de terminer sur cette note-là.
04:07Bravo à tous.
04:08Un retour de votre part sur, évidemment, votre équipe à vous.
04:16On le disait en commentaire, ça fait du bien de terminer cette saison sur une victoire de manche.
04:21Et justement, vous pouvez nous dire à quel point c'était important de terminer cette saison 5
04:25qui a été un peu en dents de scie, de cette façon-là, pour aborder la saison 6.
04:31Oui, oui, c'est important.
04:32C'est important déjà de finir effectivement par une victoire de manche.
04:35Et puis, c'est important aussi parce que c'est le quatrième podium avec une victoire à Sassnitz.
04:40Donc, ce n'est pas négligeable.
04:41On est dans les top équipes sur le nombre de podiums.
04:45Donc, oui, c'était vraiment bien.
04:49Et puis, c'était super de réagir comme ça par rapport à hier.
04:52Parce qu'hier, vraiment, Quentin et l'équipage ont vraiment délivré des super départs.
04:58Et par contre, au niveau du coach boost, on n'a pas été magique sur les choix tactiques, stratégiques.
05:07C'est vrai qu'on avait tous à cœur d'essayer de faire mieux aujourd'hui.
05:12Et bon, même s'il n'y a eu que deux manches, on fait une très belle journée.
05:16Philippe, un dernier petit mot parce qu'il y a beaucoup d'agitation autour de vous.
05:19On entend les hélicoptères.
05:21On voit que du monde qui s'agit dans le coach boost.
05:23Si vous deviez résumer cette saison 2025, aller avec un, peut-être deux ou trois mots, vous diriez quoi ?
05:32Ce que je dirais d'abord, c'est que ça commence de façon compliquée puisqu'on lutte les deux premiers Grands Prix.
05:38Alors, le premier, c'était un choix d'équipe, encore une fois, pour attendre le dernier bateau sorti de l'usine.
05:44Le deuxième, par contre, ça, on n'y est pour rien.
05:47Il y a eu des problèmes techniques au niveau de la livraison.
05:50Donc, c'est la première chose.
05:51Mais à partir de là, ce qui est bien, c'est qu'on a écrit notre histoire.
05:54Notre histoire, c'était un process pour apprendre à fonctionner sur ces bateaux et à progresser.
05:59Et jusqu'à Sassnitz, même avec l'ELKC à Portsmouth, on a vraiment, sur nos différents indicateurs de perf,
06:05on a vraiment le sentiment d'avoir réussi cette courbe de progression.
06:09Et par contre, le véritable regret, c'est qu'après Sassnitz, et ça, il va falloir qu'on rentre vraiment dans les détails,
06:15cette courbe de progression, elle a été beaucoup moins nette.
06:21Alors, je ne m'arrête pas qu'au résultat, parce que ça, c'est la façon facile de voir les choses.
06:25Mais même en interne, on a eu le sentiment d'avoir des nouvelles problématiques qui se posaient,
06:30à laquelle, à chaque fois, on finissait par trouver une réponse, mais à chaque fois, c'était en réaction.
06:35Donc, voilà, c'est vrai que ce dernier tiers de la saison a globalement été compliqué, encore une fois,
06:43dans notre learning process qu'on avait programmé depuis le début de la saison,
06:47jusqu'à la fin, où l'objectif clair était d'atteindre cette grande finale.
06:50Merci beaucoup, Philippe Monniac, d'avoir été avec nous.
06:54Merci pour cette grande et belle sincérité dont vous avez fait preuve aujourd'hui et toute la saison,
07:00parce que vous nous avez fait la gentillesse d'être là tous les dimanches avec nous.
07:05Merci beaucoup à l'équipe de France.
07:06Et puis, évidemment, on se retrouve les 17 et 18 janvier à Peirce, bien sûr.
07:11Avec très grand plaisir.
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