00:00पहले बात करते हैं बड़ी कबर की एरबस A320 के अलर्ट से एविएशन सेक्टर में इस वक्त हड़कंप मत किया है
00:07एरबस ने A320 सेग्मेंट के विमानों के लिए एक सोलर रेडियेशन से जुड़ी समस्या की पैचान की है
00:14सोलर रेडियेशन की वज़ा से फ्लाइट के कंट्रोल सिस्टम में इस्तमाल होने वाला जेटा प्रभावित हो सकता है
00:20इसका असर A320 सेग्मेंट के करीब 6,000 विमानों पर पड़ेगा
00:25एरबस ने फॉरन सॉफ्ट्वियर अबडेट कराने का निर्देश दिया है
00:29अब भारत में बात करें तो भारत में इंडिगो, एर इंडिया और एर इंडिया एक्सप्रेस के लिपग 200 से 2500 A320 विमान इस अपडेट से प्रभावित बताये जा रहे हैं
00:42इन विमानों में बदलाव के दौरान कुछ उड़ानों में देरी या फिर कैंसल होने के भी आजसार बताये जा रहे हैं
00:50तो विमान यात्रियों के लिए ज़रूरी खबर है वो इस वक्त हम आपको बता रहे हैं कि क्या विशेश साबधानी यहां पर भरती जा रही है
00:58तो यहां पर आप ऐसे समझिए कि एरबस A320 विमान अपग्रेड होंगे जिसके बारे में जानकारी दी जा रही है A320 विमान का जो रडार सिस्टम है उसको अपग्रेड किया जाएगा जो विमान में जो रडार सिस्टम होता है
01:12A320 में सोलर रेडियेशन का खत्रा है मतलब जो सूर्य की रौष्टनी जब आती है तो वो सोलर रेडियेशन से खत्रा है और विमानों का डेटा इससे करप्ट हो सकता है
01:22इससे उडान में भी दिक्कत आ सकती है
01:25Indigo Air India के पास A320 विमान है
01:28और ये बताए जा रहा है करीब 6,000 A320 विमान इससे प्रभावित है
01:35अब आपने देखा होगा इससे पहले भी एक खबर आई थी जहांपर विमान अचानक अपनी रफ्तार को करता हूँ नीचे आया था
01:41अब आप समझे यहांपर की Solar Radiation का असर तो उसमें क्या
01:44प्लेइन के इंजन कंट्रोलिंग में खत्रा, Flying Control Data में गलबड़ी हो सकती है
01:49जो Flying Control Data होता है, जो Flying Control Data होता है, जो Flying Control को कंट्रोल करता हूँ आपके दोरान
01:53प्लेइन के इंजन कंट्रोलिंग में भी इससे समस्या आ सकती है
01:57इसके साथी Flying की देशा और उसकी गती पर भी असर पढ़ सकता है
02:02Solar Radiation का असर क्या है, यह हम आपको बता रहे है
02:05पाइलेट को प्लेइन का सही डेटा नहीं मिलता
02:08ये भी जानकारी आ रही हो, नैविगेशन सिस्टम पर भी इसका असर पढ़ता है
02:13जिस पर सबसे ज़ादा एक विमान डिपेंट रहता है
02:17अमित भारदवार, हमारे सायोग, हमारे साथ इस वक्त चड़े हुए है
02:20अमित बहुत से विमान है जिनको अब अपग्रेट यहां पर करना होगा
02:25लेकिन अचानक से इस संकट के बारे में पता चलता है
02:29या फिर ये बहुत पहले से चला रहा था जिसके बारे में अभी तक जानकारी नहीं मिल पाई थी
02:33इस वक्त सबसे बड़ी जानकारी और एहम जानकारी यह है कि
02:43एर बस ने खुद अपनी तरफ से एक अलर्ट जारी किया
02:47उनको एहसास हुआ कि उनके A320 मॉडल, A320 मॉडल की फ्लीट में कुछ प्रॉब्लम है
02:54और इससे कई विमानों पर असार उपड़ रहा होगा
02:57intense solar radiation की वज़े से यह समस्या आ रही है और जो डेटा होता है
03:02जो flight controls के लिए बहुत critical होता है
03:05यानि कि जहाज उड़ाने के लिए जो flight controls होते है
03:08वो data corrupt हो सकता है इसकी संभावना बनी हुई थी
03:12जिसके बाद उन्होंने एक immediate precautionary action का update डाला
03:16और इस लिहाद से जो operators होते हैं उनके लिए notification इशू किया गया
03:22और तुरंथ ही बिना किसी देरी के European Union की जो Civil Aviation की authority है
03:28agency है EASA उनको कहा गया कि आप Airworthiness Directive इस लिहाद से जारी करे
03:35ताकि जो भी operators हैं दुनिया भर में उनको तुरंथ पता चल जाए कि फिलहाल
03:41A320 की जो उनकी fleet है उसको ground करना है डीले करना है और उसके
03:47जो manufacturer है यानि कि Airbus के संपर्क में आना है इसको ठीक करने के लिए
03:52अब क्या तबदीली हो सकती है यह हम समझा देते हैं अपने दर्शकों को
03:56इसमें software update से भी हो सकता है काम चल जाए लेकिन Airbus hardware update
04:00को rule out नहीं कर रहा है एहम बात यह है कि भारत के context में
04:05Indigo Air India जैसे operators में Airbus 320 की fleet अभी है और उसमें भी
04:11Indigo में ये बड़ी संख्या में Airbus 320 के models से स्तमाल होते हैं
04:16तो इस लिहाद से चाहे Indigo हो या Air India हो इन्होंने भी travel advisory जारी कर दी है
04:21कि इससे उनके विमान operations में प्रभाब पड़ेगा
04:24Air safety के लिहाद से इस वक्त हर agency on the toes है
04:29Airbus के contact में operators निश्यत रूप से हैं और इस समस्या को जल से जल
04:34resolve करने की कोशिस हो रहे हैं
04:36अच्छा में आप हमारे साथ बने रहे हैं ये एक बार फिर से बताना हैं
04:38बहुत जादा जरूरी है और हमारे दर्शकों को भी यहाँ पर समझता होगा
04:41कि A320 विमानों के लिए ये बहुत जरूरी खबर है
04:45ये सारे जो विमान हैं ये अपग्रेड होंगे
04:48अब भारत में Indigo Airlines भी है एर इंडिया भी है
04:51अब विमानों का रेडार सिस्टम अपग्रेड यहाँ पर किया जाएगा
04:54Intense Solar Radiation का खत्रा यहाँ पर बताया गिया है
04:58A320 एर बस विमानों पर
05:01अब इसका खत्रा क्या है विमानों का जो डेटा है
05:04वो डेटा करप्ट हो सकता है ये जानकारी मिल पाई है
05:07Indigo, Air India, Air India Express के पास ये A320 Airbus है और करीब 6,000 A320 विबान इससे प्रभावित हुए है
05:18खत्रा क्या हो सकता है, असर क्या हो सकता है, फ्लाइट कंट्रोल डेटा में गड़बड़ी यहां पर हो सकती है
05:23प्लेन के इंजन कंट्रोलिंग में समस्या आ सकती है
05:28इसके साथ ही ये भी बताया गया है कि फ्लाइट की देशा और गती पर भी इसका असर पढ़ सकता है, सोलर रैडियेशन की जो बात की जा रही है
05:36पाइलेट को प्लेन का सही डेटा ना मिलने वाली खबर भी सामने आ रही है नैविगेशन सिस्टम पर भी इसका असर पड़ेगा
05:43अमित भरदौाज हमारे सायोगी हमारे साथ बने हुए है
05:45अमित ये जानकारी भी आई है कि नेक्स्ट फ्लाइट से पहले इसको फिक्स करना जरूरी है
05:50तो अगर ये इतने बड़े पैमाने पर किया जा रहा है तो कितना वक्त लग सकता है
05:56क्योंकि कुछ लोग होते हैं यातरी होते हैं अब महिनों पहले से अपने बुकिंग करा के रखते हैं
06:01तो कितना वक्त इस पर लग सकता है
06:03तो वहां तो हो सकता है कि जल से जल रिजॉल्व हो जाए
06:17लेकिन अगर हाडवेर इंपक्ट भी असिस किया जाता है इस पूरे दोरान
06:21और ये ग्लोबल इंपक्ट वाला मामला है तो ऐसा नहीं है कि सर्फ भारत में
06:26एर इंडिया और इंडिगो पर असर पड़ेगा बलकि अंतराश्टे इस तर पर
06:29और खास तोर पर जो भी एकनॉमी रेंज की ऑपरेटर्स हैं जो विमान सर्विसेस चलाने वाले कमपनिया हैं
06:36वहाँ पर आपको इसका ज्यादा इंपक्ट पड़ेगा तो अगर सॉफ़वेर अपडेट से काम चल जाएगा तो हो सकता वो ज्यादा जल्दी हो जाए
06:42लेकिन अगर हाड़वेर इंपक्ट भी हुआ होगा तो फिर वैसी स्तिती में सॉफ़वेर और हाड़वेर दोनों में तबदीली की ज़रुद पड़ेगी और यही वज़ए है कि
06:51एयर बस ने अपनी तरफ से सॉफ़वेर अपडेट की बात तो कही है लेकिन इसके साथ साथ हाड़वेर अपडेट को भी उन्होंने रूल आउट नहीं किया है
06:59एहम जार्णकारी हम अपने दर्शकों को इस वक्त ये भी दे दे कि यूरोपियन यूनियन एवियेशन सेफटी एजनसी ने इस बाबत में इस लिहाज में एक एयर जरेक्टिव एयर वर्दिनेस जरेक्टिव भी इशू कर दिया है और इसके साथ साथ सभी ऑपरेटर्स को
07:29कि एयर बस भी कॉंस्टेंटली इस लिहाज से देटा अपनी तरफ ले रहा है हो सकता है कि जिस फ्लाइट कंट्रोल की वो बात कर रहे हैं जिसमें असर पड़ेगा उससे जुड़े हुए किसी और कंपोनेंट पे अगर कनेक्टेड एफेक्ट होता है तो उसको भी आइडे
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