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  • il y a 7 minutes
132 millions d'euros pour 6,5 kilomètres de route. Ce projet d'aménagement de la RN 147 divise les habitants à la fois pour son coût et pour son impact écologique. Mais le projet a pour ambition de réduire le nombre d'accidents sur ce qui est "une des routes les plus accidentogènes de France", selon ses défenseurs . 

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Transcription
00:00Au milieu des troncs d'arbres abattus, Nicolas s'affiche d'épité.
00:05À la place de ce magnifique écosystème, vous allez avoir un ruban de bitume qui sera là au milieu,
00:14en parallèle de la route existante, à moins de 500 mètres de la route existante.
00:17En pleine forêt, toute une parcelle a déjà été rasée pour accueillir la future route nationale 147.
00:25Un désastre écologique selon les associations et les riverains.
00:28C'est un gâchis monumentable. Là, total cumulé, c'est 300 hectares.
00:32300 hectares de terres agricoles, de forêts, d'une biodiversité incroyable.
00:36Au total, 11 000 arbres vont être abattus pour seulement 6,5 kilomètres d'un tronçon reliant les villages de Cousex et Niol.
00:45Le tout pour un coût de 132 millions d'euros, une somme qui divise.
00:50Mettre autant d'argent dedans, je ne sais pas si c'est utile pour une si petite portion, surtout qu'il y a la nature dans le coin assez préservée.
00:56C'est un bien parce que c'est vrai qu'il y a beaucoup d'accidents.
00:59Une vie, ça va à l'avant des sous.
01:02L'objectif du projet est justement de réduire le nombre d'accidents sur ce trajet.
01:07En 10 ans, la nationale a connu 21 morts, mais un seul sur le tronc sont concernés.
01:12Cette route est la plus accidentogène de France.
01:15Et le sujet, ce n'est pas l'aménagement simplement de ces 6 kilomètres.
01:18C'est l'aménagement total de Limoges à Poitiers pour sécuriser l'itinéraire.
01:24La mise en service de cette route pourrait intervenir en 2028.
01:29Mais cette route nationale, elle, continuerait d'exister et deviendrait une route départementale.
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